5,349 matches
-
executării transportului maritim. ... (3) Marea unitate/unitatea militară sosită inventariază și ia în primire tehnica și materialele descărcate/debarcate de pe navă, efectuează formalitățile portuare, vamale și de trecere a frontierei, organizează și execută deplasarea acestora în zona de pregătire pentru marș. ... Articolul 151 (1) Pentru eliberarea rapidă a zonei de sosire, evitarea apariției aglomerărilor și blocajelor în incinta portului de debarcare și facilitarea operării celorlalte nave sosite în acesta, marile unități și unitățile militare stabilesc zona de pregătire pentru marș. ... (2
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
pentru marș. ... Articolul 151 (1) Pentru eliberarea rapidă a zonei de sosire, evitarea apariției aglomerărilor și blocajelor în incinta portului de debarcare și facilitarea operării celorlalte nave sosite în acesta, marile unități și unitățile militare stabilesc zona de pregătire pentru marș. ... (2) În zona de pregătire pentru marș marile unități și unitățile militare se organizează pentru continuarea deplasării spre destinația finală. ... (3) În zona de pregătire pentru marș CLI, prin structurile de specialitate din subordine execută următoarele activități: ... a) asigură mijloacele
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
rapidă a zonei de sosire, evitarea apariției aglomerărilor și blocajelor în incinta portului de debarcare și facilitarea operării celorlalte nave sosite în acesta, marile unități și unitățile militare stabilesc zona de pregătire pentru marș. ... (2) În zona de pregătire pentru marș marile unități și unitățile militare se organizează pentru continuarea deplasării spre destinația finală. ... (3) În zona de pregătire pentru marș CLI, prin structurile de specialitate din subordine execută următoarele activități: ... a) asigură mijloacele necesare transportului personalului din aeroportul de debarcare
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
sosite în acesta, marile unități și unitățile militare stabilesc zona de pregătire pentru marș. ... (2) În zona de pregătire pentru marș marile unități și unitățile militare se organizează pentru continuarea deplasării spre destinația finală. ... (3) În zona de pregătire pentru marș CLI, prin structurile de specialitate din subordine execută următoarele activități: ... a) asigură mijloacele necesare transportului personalului din aeroportul de debarcare în portul de debarcare, pentru realizarea joncțiunii cu tehnica și materialele transportate cu mijloacele de transport maritime; ... b) asigură, conform
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
conform cererilor marilor unități și unităților militare, structuri specializate pentru paza și însoțirea transporturilor către destinația finală; ... f) asistă la executarea operațiunilor de reconfigurare a încărcăturilor; ... g) asigură urmărirea și monitorizarea tranzitării unităților și materialelor în zona de pregătire pentru marș. ... (4) În vederea reorganizării și pregătirii pentru continuarea deplasării, marea unitate/unitatea militară sosită execută următoarele activități: ... a) asigură remedierea defecțiunilor apărute la tehnică pe timpul transportului; ... b) reconfigurează dispunerea/așezarea pe mijloace de transport a personalului, echipamentelor, tehnicii și materialelor conform
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
responsabile pentru înapoierea acestora; ... e) asigură ambalarea, marcarea, etichetarea, manipularea și transportul materialelor periculoase conform prevederilor actelor normative specifice aplicate; ... f) asigură securitatea zonei, a pazei și însoțirii pe timpul continuării deplasării; ... g) pregătește tehnica pentru deplasare și organizează coloanele de marș; ... h) înaintează, structurilor de control al mișcării, cererile de aprobare a executării mișcării coloanelor militare și propune programe de circulație pentru mijloacele de transport feroviare și rutiere contractate; ... i) asigură mijloacele de comunicații necesare pentru stabilirea legăturilor securizate și eficiente
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
Secțiunea a 2-a Staționarea temporară a marilor unități și unităților militare în teatrul/zona de operații Articolul 238 (1) Staționarea temporară este procesul prin care marile unități și unitățile militare dislocate sunt reorganizate pe subunități, formațiuni sau coloane de marș și se pregătesc pentru continuarea deplasării spre destinația finală. ... (2) Staționarea temporară a marilor unități și unităților militare este determinată de diferențele de timp înregistrate la sosirea mijloacelor de transport și de descărcarea acestora în aeroporturile/porturile de debarcare, efectuarea
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
date și informații privind: 5.1.1. Locațiile geografice (punctele de îmbarcare/debarcare) de origine și finale, precum, rutele (itinerariile) de deplasare alocate și distanțele (km) între acestea; 5.1.2. Organizarea marii unități/unității militare pe coloane de transport/marș; 5.1.2. Categoriile, tipurile și cantitățile de mijloace de transport rutiere necesare și modul de asigurare a acestora (din înzestrare, sprijin prin asigurare din alte surse); 5.1.3. Controlul mișcării (programare, îndrumare, controlul traficului, urmărirea executării, structuri de
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
Pe alte drumuri/Other roads/Autres routes: 4. Durata deplasării/Pas stime/Duree d'ecoulement: 4.1. Pe autostradă/Motorway/Autoroute: 4.2. Pe alte drumuri/Other roads/Autres routes: O. Numărul de/Number of/Nombre de: 1. Grupuri de marș/Marching groups/Groupements de marche:*) 2. Convoaie/Convoys/Colonnes:*) 3. Pachete/Packets/Rames :*) P. Intervalul de timp dintre/Interval between/Intervalle de temps entre: 1. Grupurile de marș/Marching groups/Groupements de marche:*) 2. Convoaie/Convoys/Colonnes:*) 3. Pachete/Packets
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
Autres routes: O. Numărul de/Number of/Nombre de: 1. Grupuri de marș/Marching groups/Groupements de marche:*) 2. Convoaie/Convoys/Colonnes:*) 3. Pachete/Packets/Rames :*) P. Intervalul de timp dintre/Interval between/Intervalle de temps entre: 1. Grupurile de marș/Marching groups/Groupements de marche:*) 2. Convoaie/Convoys/Colonnes:*) 3. Pachete/Packets/Rames :*) Q. Punctul de origine/localitatea/UTM Ref./ Point of origin/location/UTM Ref./ Point d'origine/Lieu/Ref. UTM de quadrillage: R. Destinația/Coordonatele UTM/Destination/UTM
INSTRUCŢIUNI din 15 ianuarie 2014 privind operaţiunile de mişcare şi tranSport ale marilor unităţi şi unităţilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272281_a_273610]
-
militară. ... (4) Ținuta militarilor la instrucția pe schiuri se alege în funcție de starea vremii, conținutul ședinței/lecției, distanța de parcurs și depărtarea unității/taberei militare față de terenul de instrucție. ... Articolul 70 Pentru executarea antrenamentului la deplasarea în teren variat și a marșurilor pe schiuri, armamentul și echipamentul se ajustează și se poartă astfel: a) pistolul mitralieră la spate; ... b) mantaua/scurta în bandulieră sau îmbrăcată cu pulpanele ridicate și prinse sub centură; ... c) sacul de merinde, masca contra gazelor și lopata mică
REGULAMENTUL din 13 decembrie 2012 (*actualizat*) Educaţiei Fizice Militare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255300_a_256629]
-
aruncarea grenadelor de pe loc și din mișcare; ... c) mersul târâș și salturile; ... d) deplasarea pe diferite distanțe cu masca contra gazelor pe figură. ... Articolul 79 După însușirea procedeelor tehnice de deplasare pe schiuri, subunitățile/structurile de învățământ militare pot executa marșuri pe distanțe diferite, cu echipamentul pentru luptă și în condiții variate de teren și stare a vremii. Articolul 80 Pe timpul executării marșului pe schiuri cu subunități/structuri de învățământ militare, trebuie respectate următoarele reguli: a) subunitățile/structurile de învățământ militare
REGULAMENTUL din 13 decembrie 2012 (*actualizat*) Educaţiei Fizice Militare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255300_a_256629]
-
figură. ... Articolul 79 După însușirea procedeelor tehnice de deplasare pe schiuri, subunitățile/structurile de învățământ militare pot executa marșuri pe distanțe diferite, cu echipamentul pentru luptă și în condiții variate de teren și stare a vremii. Articolul 80 Pe timpul executării marșului pe schiuri cu subunități/structuri de învățământ militare, trebuie respectate următoarele reguli: a) subunitățile/structurile de învățământ militare se deplasează pe schiuri în coloană - câte unul câte doi sau câte trei - în funcție de dificultatea și configurația traseului: ... b) când subunitatea/structura
REGULAMENTUL din 13 decembrie 2012 (*actualizat*) Educaţiei Fizice Militare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255300_a_256629]
-
traseului: ... b) când subunitatea/structura de învățământ militară parcurge un itinerar cu zăpadă mare sau nebătătorită, în față se deplasează la 50-100 metri o grupă pentru a deschide și a alege cel mai bun traseu; ... c) după fiecare oră de marș, grupa care deschide traseul se schimbă cu o altă grupă; ... d) după parcurgerea unei distanțe de 200-600 metri, militarii care deschid traseul se schimbă cu alți militari; ... e) la fiecare subunitate/structură de învățământ militară se numesc doi-trei încheietori dintre
REGULAMENTUL din 13 decembrie 2012 (*actualizat*) Educaţiei Fizice Militare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255300_a_256629]
-
opriri pentru regruparea subunității/structurii de învățământ militare; ... i) pe timpul deplasării, militarii au în raniță lenjerie de schimb, pansamente individuale, soluții dezinfectante, iar pentru fiecare grupă se asigură o rezervă de 1-2 perechi de schiuri și bețe: j) pentru executarea marșurilor pe distanțe mari, transportul armamentului mai greu - mitraliere, aruncătoare, muniții și diferite materiale din dotare, se face pe sănii sau schiuri; ... k) dacă starea vremii se înrăutățește pe timpul marșului - temperaturi scăzute, viscol - se iau măsuri de adăpostire a militarilor în
REGULAMENTUL din 13 decembrie 2012 (*actualizat*) Educaţiei Fizice Militare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255300_a_256629]
-
rezervă de 1-2 perechi de schiuri și bețe: j) pentru executarea marșurilor pe distanțe mari, transportul armamentului mai greu - mitraliere, aruncătoare, muniții și diferite materiale din dotare, se face pe sănii sau schiuri; ... k) dacă starea vremii se înrăutățește pe timpul marșului - temperaturi scăzute, viscol - se iau măsuri de adăpostire a militarilor în cabane, refugii, cantoane, saivane, stâne sau în locuri ferite de viscol, precum și măsuri pentru prevenirea degerăturilor; ... l) pe timpul haltelor și al odihnei de noapte, se iau măsuri pentru uscarea
REGULAMENTUL din 13 decembrie 2012 (*actualizat*) Educaţiei Fizice Militare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/255300_a_256629]
-
și îmbarcare a bărcilor de salvare și a plutelor de salvare, - posturi de adunare, interioare și exterioare, - scări exterioare și punți deschise pentru rutele de evacuare; - latura navei la linia de plutire în condiția de navă cea mai neîncărcată în marș, cu suprastructura și ruful situate sub și adiacent la plutele de salvare și zone de îmbarcare pentru evacuarea prin alunecare. (5) Spațiile punților deschise: - spațiile de pe punțile deschise și punțile de promenadă închise care nu conțin posturi de coborâre și
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
mențin integritatea limitelor bucătăriei. Totuși, trebuie să existe un perete etanș între o bucătărie și o sală a mașinilor, deși ambele spații sunt din categoria (12). b Latura navei, spre linia de plutire în condiția navei cea mai neîncărcată în marș, suprastructura și laturile rufului situate sub și adiacent la locurile pentru glisarea plutelor de salvare și la locurile de evacuare pot fi reduse la A-30. c Dacă toaletele publice sunt instalate în întregime în spațiul închis al puțului scării
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
mobile grele din spațiile publice și de-a lungul rutelor de evacuare trebuie fixate pentru a evita mișcarea lor în cazul ruliului sau canarisirii. Învelitorile de dușumele trebuie, de asemenea, să fie fixate la locul lor. Când nava este în marș, rutele de evacuare trebuie eliberate de obstacole de tipul cărucioarelor de curățenie, pachetelor de lenjerie de pat, bagajelor sau cutiilor cu mărfuri. .1.4 Din orice spațiu ocupat în mod normal se prevăd rute de evacuare spre un post de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
Patrule de pompieri, sistemele de detectare, alarme și megafoane (R 40) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Se instalează puncte de apel cu acționare manuală care respectă cerințele din regula II-2/A/9. .2 Toate navele în marș sau în port (cu excepția navelor ieșite din exploatare) se dotează cu echipaj sau echipate astfel încât orice alarmă inițială de incendiu să fie imediat receptată de un responsabil din echipaj. .3 Pentru convocarea echipajului se montează o alarmă specială, acționată de pe
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
puțin un colac de salvare pe fiecare latură a navei, echipat cu o parâmă plutitoare egală ca lungime cu cel puțin dublul înălțimii la care acesta este stivat deasupra liniei de plutire în condiția de cea mai neîncărcată navă în marș sau la 30 de metri (se reține valoarea cea mai mare). Doi colaci de salvare trebuie echipați cu semnal fumigen automat și lumină automată; ei trebuie să poată fi aruncați rapid de pe puntea de navigație. Restul de colaci de salvare
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
în ambarcațiunea de salvare înainte ca ea să fie lăsată pe apă și dacă înălțimea de la postul de îmbarcare la apă este mai mare de 4,5 metri peste linia de plutire în condiția de navă cea mai neîncărcată în marș, se instalează un sistem omologat de MES (Sistem de evacuare maritimă). .8 Trebuie să existe cel puțin o scară de îmbarcare care să respecte cerințele din regula Solas III/48.7, pe fiecare latură a navei; administrația statului al cărui
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
poată primi pasagerii și de pe puntea de îmbarcare. .4 Sistemele de lansare trebuie să respecte cerințele din regula 9 de mai sus. Totuși, toate șalupele de salvare trebuie să poată fi lansate, la nevoie folosindu-se barbete, de pe nava în marș înainte la viteză de până la 5 noduri în apă liniștită. .5 Timpul de recuperare a șalupei de salvare nu trebuie să depășească cinci minute, în condiții de mare moderată, fiind încărcată cu efectivul complet cu persoane și echipament. Dacă șalupa
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
instrucțiunile necesare pentru funcționarea în condiții de siguranță a operațiunilor de manipulare a navei și a mărfii în ceea ce privește rezistența la incendiu. Broșura trebuie să conțină informații privind responsabilitățile echipajului privitor la siguranța navei în timpul încărcării și descărcării mărfii și în marș. Pentru navele care transportă mărfuri periculoase, broșura cu operațiunile de siguranță la incendiu trebuie să facă trimiteri la instrucțiunile relevante de combatere a incendiului și manipulare a mărfii în caz de avarie conținute în Codul maritim internațional pentru mărfurile periculoase
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și îmbarcare a bărcilor de salvare și a plutelor de salvare, - posturi de adunare, interioare și exterioare, - scări exterioare și punți deschise pentru rutele de evacuare; - latura navei la linia de plutire în condiția de navă cea mai neîncărcată în marș, cu suprastructura și ruful situate sub și adiacent la plutele de salvare și zone de îmbarcare pentru evacuarea prin alunecare. (5) Spațiile punților deschise: - spațiile de pe punțile deschise și punțile de promenadă închise care nu conțin posturi de coborâre și
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]