4,492 matches
-
Levantului a menținut o agenție aici pentru aproape 200 de ani, până în 1825. Portul a crescut în timpul secolului al XIX-lea. În 1912, orașul a fost legat de restul țării printr-o cale ferată, iar drumul spre Aleppo a fost modernizat. Odată cu izbunirea Primului Război Mondial, britanicii au urmărit dezmembrarea Imperiului Otoman și cucerirea orașului Alexandretta a devenit extrem de importantă. Portul și calea ferată puteau să servească interesele britanicilor, care urmăreau ocuparea Irakului. A existat o propunere pentru construirea unei noi căi ferate
İskenderun () [Corola-website/Science/307754_a_309083]
-
rural. I-am convins și pe cei de la Vaslui și pe cei de la București că ne electrificăm cu forțe locale"". S-a procurat un grup electrogen KD 35 și sârmă veche de aluminiu, recuperată din rețelele orașului Vaslui ce se modernizau, sătenii au construit clădirea uzinei din chirpici și ceamur, au săpat gropile pentru stâlpi și au întins conductorii, astfel că la 20 august 1955 în casele satului s-au aprins becurile, spre bucuria locuitorilor. Totodată s-a obținut și un
Ion Mitican () [Corola-website/Science/306569_a_307898]
-
prevăd căi de compensare a liniilor ce introduc zgomot (până la DOCSIS 2.0, era nevoie de prevăzut viteze upstream mai înalte). Înainte ca o companie de cablu să poată implementa DOCSIS 1.1 sau mai sus, ea trebuie să-și modernizeze rețeaua hibrida HFC ca să susțină o cale de returnare pentru traficul upstream. Fără o cale de returnare, vechiul standard DOCSIS 1.0 permite încă utilizarea transportului de date prin sistemele de cablu, implementând calea de returnare prin liniile telefonice obișnuite
DOCSIS () [Corola-website/Science/306571_a_307900]
-
Coral) și Venevisión (ambele în Venezuela). Din aceste țări telenovela trece cu ușurință în televiziunile din Argentina, Columbia, Peru, Chile, Puerto Rico și rareori chiar în Cuba. În zecile de ani care au trecut de la apariția lor, serialele latine s-au modernizat mult. Până la sfârșitul anilor '70, multe dintre ele erau filmate în alb-negru, cu foarte puține fonduri. Când însă telenovelele au început să pătrundă în Europa, și apoi în întreaga lume, capitalul investit a crescut substanțial, astfel că astăzi multe dintre
Telenovelă () [Corola-website/Science/306609_a_307938]
-
care trece prin Gârnic și coboară prin Sichevița în DN57. Accesul în zona interioară a parcului se face prin drumuri forestiere și comunale nemodernizate (spre Ilovița și Bahna, ramificație din E70), Bigăr (din Cozla 17 km) și spre Eibenthal (drum modernizat). Transportul fluvial se realizează prin porturile Drobeta Turnu Severin, Orșova, Moldova Veche și Drencova dar traficul este redus din cauza condițiilor economice actuale. În vecinătatea parcului se află mai multe obiective de interes turistic (lăcașuri de cult, monumente istorice, vestigii arheologice
Parcul Natural Porțile de Fier () [Corola-website/Science/306948_a_308277]
-
revitalizarea avioanelor, acestea nu au fost luate în considerare, avionul fiind depășit din punct de vedere tehnic. Aerostar Bacău a propus Armatei Române modernizarea avioanelor MiG-29, printr-un proiect privat realizat în colaborare cu DaimlerChrysler AG din Germania (care a modernizat 24 de avioane MiG-29 ale Luftwaffe la standarde NATO) și Elbit din Israel (implicată și în modernizarea avioanelor MiG-21 „LanceR”). Un prototip, denumit MiG-29 „"Sniper"”, a fost realizat la standarde de interoperabilitate NATO. Planul nu a fost implementat, prototipul fiind
Mikoian-Gurevici MiG-29 () [Corola-website/Science/307946_a_309275]
-
fi cele de Amoniac, Uree și Azotat. În luna mai 2014 conducerea Azomureș a anunțat semnarea unui acord de finanțare în valoare de 66 milioane de euro pentru modernizarea fabricii de uree din cadrul complexului chimic. În cadrul acestei investiții Azomureș va moderniza fabrica de uree, va construi un nou turn de granulare cu o instalație modernă iar capacitatea de producție va crește de la 900 t/zi la 1460 t/zi. Procesul de modernizare urmează să se desfășoare pe o perioadă de 12
Azomureș () [Corola-website/Science/308353_a_309682]
-
identice pe toate modelele de avioane produse. Avionul oferă o configurație tipică cu 7 locuri pe un rând pentru clasa economic (aranjate pe sistemul 2+3+2), respectiv 6 locuri pentru clasa business (2+2+2). Interiorul avionului a fost modernizat de mai multe ori, fiind adus la zi. Avionul rămâne în producție, 1.011 avioane fiind comandate din care 950 livrate. Deși cererea de modele de pasageri a scăzut dramatic în ultimii ani, din cauza apariției unui model care urmează să
Boeing 767 () [Corola-website/Science/308399_a_309728]
-
cea a Angliei - Londra, unde a și fost legiferat acest tip de serviciu public. A urmat apoi Viena și de aici moda birjelor s-a extins pe tot continentul și chiar mai departe. În secolul al XIX-lea birjele sunt modernizate și adaptate cerințelor de transport rapid și confortabil. Taxiurile, adică vehiculele de tranport motorizate au apărut pentru prima dată pe străzile Parisului, în anul în 1899, pe cele din Londra în 1903, iar la New York, în 1907. Taxiurile newyorkeze au
Taximetru () [Corola-website/Science/308419_a_309748]
-
istorie a lui Fender în producția de chitare bass și, poate mai important, de amplificatoare bass, au condus la constituirea în aprilie 2003 a unei noi divizii a FMIC, dedicată acestei specializări, Fender Bass Amplification Division, menită a dezvolta și moderniza amplificatoare și echipamente bass, exploatând experiența inventatorului primei chitare bass și primului amplificator bass. În iulie 2003 FMIC și-a consolidat prezența pe piața echipamentelor și amplificatoarelor bass prin achiziționarea firmei specializate SWR Sound Corporation - un lider în amplificarea bass
Fender () [Corola-website/Science/308415_a_309744]
-
pentru patru ani. Negocierile din 1988 au reprezentat primele semne ale unei ligi separatiste; zece cluburi amenințau că vor pleca și vor forma o „super ligă”, dar au fost convinse în cele din urmă să rămână. Cum stadioanele s-au modernizat și s-au obținut mai mulți bani, echipele de top au vrut să părăsească din nou competiția în încercarea de a primi mai mulți bani. Actualul trofeu al Premier League a fost creat de Royal Jewellers Asprey of London. Cântărește
Premier League () [Corola-website/Science/308460_a_309789]
-
colonială napoleoniană nu a urmat un plan bine considerat dinainte, colonizarea franceză aflându-se de-abia la începuturi. Văzând însă în obținerea de teritorii suplimentare un mod de a spori gloria și prestigiul Imperiului, Napoléon al III-lea și Chasseloup-Laubat modernizează marina militară și reușesc să tripleze posesiunile coloniale. Noua Caledonie este anexată în 1853, urmându-i coasta Gabonului în 1862. Madagascarul este supus unui regim de protectorat comercial. Alături de Regatul Unit, Franța obține noi porturi cu privilegii speciale în China în
Al Doilea Imperiu Francez () [Corola-website/Science/303149_a_304478]
-
școli generale, două licee, două grupuri școlare și Universitatea Politehnică. De asemenea, în cartierul Militari este amplasat și complexul studențesc Leu. În prezent, cartierul Militari dispune de toate utilitățile necesare (apă, canalizare, gaze, telefon, internet), iar infrastructura rutieră a fost modernizată. Cartierul Militari are avantajul de a beneficia de foarte multe centre comerciale. Este vorba despre complexul comercial Sir, Cora Lujerului, Carrefour Militari, Metro Militari, BricoDepot Militari (fost BricoStore Militari), Praktiker Militari, Hornbach Militari, Mobexpert Militari, Kaufland Militari si Auchan Militari
Militari (cartier) () [Corola-website/Science/303171_a_304500]
-
a asigurat, în Franța, o pace de 96 de ani între cele două religii, pînă la „Edictul de la Fontainebleau”. Prin numirea ducelui de Sully (1597) în fruntea administrației financiare, Franța a cunoscut o deosebită dezvoltare. Infrastructura statului, agricultura au fost modernizate, starea financiară a statului s-a îmbunătățit prin reducerea deficitelor. S-au construit canale, porturi cu vamă pe cereale, s-a dezvoltat creșterea animalelor. În anul 1599, Henric s-a logodit cu Maria de Medici, una dintre cele mai bogate
Henric al IV-lea al Franței () [Corola-website/Science/302275_a_303604]
-
și până la . Lincoln a condus Statele Unite în timpul Războiului Civil—cel mai sângeros conflict al său, dar și cea mai mare criză morală, constituțională și politică. Prin aceasta, el a conservat Uniunea, a abolit sclavia, a întărit guvernul federal și a modernizat economia. Crescut într-o familie săracă de la Frontiera de vest, Lincoln a fost avocat autodidact în Illinois, , membru al în anii 1830, apoi congressman federal pentru un mandat în anii 1840. A promovat modernizarea rapidă a economiei prin dezvoltarea sistemului
Abraham Lincoln () [Corola-website/Science/302214_a_303543]
-
ultimul timp în care s-a dezvoltat prelucrarea lemnului. Accesul in comuna Valea Moldovei se face numai pe cale rutiera. Lungimea drumurilor publice pe teritoriul comunei este de 19 km. Drumul principal al comunei cu statut de drum județean a fost modernizat - asfaltat de la limita cu comuna Capu Cîmpului și pâna în centru iar în curs de asfaltare este întegul sector de drum principal. Pe viitor se vor asfalta drumurile care fac legătura cu comuna Slatina și drumul ce leagă comuna Valea
Comuna Valea Moldovei, Suceava () [Corola-website/Science/302009_a_303338]
-
agricolă cu 115 angajați). De asemenea, sunt în curs de modernizare o fabrică de producere a cărămizilor pentru construcții și un complex de creștere a porcinelor. În strânsă legătură cu potențialul de dezvoltare din zonă, rețeaua drumurilor publice a fost modernizată, având o lungime totală de 30 Km. Cea mai importantă arteră de comunicație este drumul național 54, comuna fiind deservită și de linia de cale ferată Corabia-Caracal. Centrul administrativ al comunei este reprezentat de clădirea Primăriei - ridicată în 1994 și
Comuna Vișina, Olt () [Corola-website/Science/302031_a_303360]
-
având o lungime totală de 30 Km. Cea mai importantă arteră de comunicație este drumul național 54, comuna fiind deservită și de linia de cale ferată Corabia-Caracal. Centrul administrativ al comunei este reprezentat de clădirea Primăriei - ridicată în 1994 și modernizată în 2006 - care reunește o serie de specialiști în diverse domenii necesare bunei funcționări a localității (agricultură, finanțe, urbanism). Ordinea și liniștea localnicilor este asigurată de un număr de trei polițiști angajați ai poliției locale. Asistența medicală primară este asigurată
Comuna Vișina, Olt () [Corola-website/Science/302031_a_303360]
-
stângă al Cernei. Așezarea este situată în zona centrală a județului Vâlcea, fiind străbătută de la N-E spre S-V de D.N. 65C, Râmnicu Vâlcea - Băbeni - Slăvitești - Lădești - Bălcești - Craiova, pe o distanta de 7,4 km de o șosea modernizată în anul 1970. Localitatea este amplastă din punct de vedere macro-geografic în platforma Oltețului, platformă ce face parte din marele domeniu al Depresiunii Getice. Din punct de vedere geomorfologic, teritoriul comunei face parte din colinele Olteniei, aspectul actual al comunei
Comuna Roești, Vâlcea () [Corola-website/Science/302041_a_303370]
-
travlinguri, rivalte pentru studiouri. Pentru început aparatele de proiecție pentru filmul de 16 mm, model "portabile" necesare "„cineficării la sate”" sau pentru dotarea laboratoarelor de școală s-a făcut prin asimilarea unui tip de construcție sovietică (Kinap-Ucraina). Ulterior, acesta se modernizează în special în citirea și redarea sunetului prin sistemul optic de citire a sunetului și amplificator. După anul 1973 se asimilează de către IOR un nou tip de aparat cu înalte calități tehnice de proiecție și redarea a sunetului. Paralel cu
Filmul românesc după 1948 () [Corola-website/Science/302589_a_303918]
-
o parte anormal de mare din aceste costuri în următoarele cazuri: (a) când se construiește un drum nou lucrarea nu are loc la cererea întreprinderii feroviare, iar întreprinderea respectivă suportă costurile echipamentelor de trecere pentru noul drum; (b) când se modernizează un pasaj peste sau pe sub calea ferată sau o trecere la nivel cu calea ferată este înlocuită cu un astfel de pasaj lucrarea nu are loc la cererea întreprinderii feroviare, iar întreprinderea respectivă suportă costurile de modernizare, minus costurile suplimentare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
de pasaj lucrarea nu are loc la cererea întreprinderii feroviare, iar întreprinderea respectivă suportă costurile de modernizare, minus costurile suplimentare aferente modificărilor făcute la cererea întreprinderii feroviare și valoarea avantajului pe care îl obține din modernizarea respectivă; (c) când se modernizează o trecere la nivel și întreprinderea feroviară suportă mai mult de jumătate din costuri; (d) când se execută lucrări de reconstrucție, întreținere sau operare a: * unui pasaj peste sau pe sub calea ferată, iar întreprinderea feroviară suportă o proporție a costurilor
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85220_a_86007]
-
concert susținut de Franz Schütz, director al "Hochschule für Musik" din Viena. (Aceeași firmă construise în 1910-1912 orga care este instalată în Biserica Evanghelică C.A. București care se află în apropiere de Ateneu). Ateneul a fost consolidat, restaurat și modernizat în perioada 1994-2004 de arhitectele Ana Braniște, Raluca Nicoară și Gabriela Mindu împreună cu inginerii Dragoș Badea și Silvia Caraman. A fost redeschis în 2005, cu ocazia ediției a XVII-a a Festivalului Internațional George Enescu. Circular, dominat de o mare
Ateneul Român () [Corola-website/Science/302719_a_304048]
-
locurile istorice în orașul Fălești este actuala stradă "Ștefan cel Mare". Pe vremea voievodatului Moldovei trecea aici " Calea Mare", botezată pe vremea imperiului Rus "Țarska ulița". Pe vremea Regatului României ia numele de "Strada Regală", dar în 1938-1939 primpretorul Stegărescu modernizează artera în 2 ani, de acum numită "Ferdinand I", unde a fost concentrată viața comercială a tîrgului Fălești : manufacturi, galanterie, alimentare, întreprinderi de confecții, cizmării, tâmplării. Alt loc memorabil al orașului Fălești este actuala Casă de Creație a Copiilor, clădirea
Fălești () [Corola-website/Science/302750_a_304079]
-
În consecință, propaganda Albilor promova ideea unui război naționalist împotriva rușilor bolșevici Roșii, și minimiza importanța finlandezilor Roșii. Au apărut diviziuni sociale și între Finlanda nordică și cea sudică, și în sânul zonelor rurale. Economia și societatea din nord se modernizaseră mai încet ca cele din sud și exista un conflict mai pronunțat între creștinism și socialism în nord, iar deținerea de pământ (fie și în parcele mici) aducea proprietarului un statut social major și crea o motivație de a lupta
Războiul Civil Finlandez () [Corola-website/Science/302693_a_304022]