4,669 matches
-
efectua nici un test sau în cazul gripării supapelor EGR etc.). Această excepție trebuie documentată de către constructor și trebuie supusă aprobării de către serviciul tehnic. 1.2. Principiul testului Atunci când motorul este testat având montate componente sau dispozitive deteriorate, sistemul OBD se omologhează în cazul în care se activează MI. Sistemul OBD se omologhează, de asemenea, în cazul în care se activează MI sub pragurile limită OBD. Utilizarea de componente sau dispozitive deteriorate care duc la depășirea, de către emisiile de eșapament, a pragurilor
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
excepție trebuie documentată de către constructor și trebuie supusă aprobării de către serviciul tehnic. 1.2. Principiul testului Atunci când motorul este testat având montate componente sau dispozitive deteriorate, sistemul OBD se omologhează în cazul în care se activează MI. Sistemul OBD se omologhează, de asemenea, în cazul în care se activează MI sub pragurile limită OBD. Utilizarea de componente sau dispozitive deteriorate care duc la depășirea, de către emisiile de eșapament, a pragurilor limită OBD prevăzute în tabelul din articolul 4 alineatul (3) din
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
sau simularea electronică a unui sistem de denitrificare deteriorat sau defect, ceea ce duce la depășirea, de către emisiile de NOx, a pragurilor limită OBD prevăzute în tabelul din articolul 4 alineatul (3) din prezenta directivă. În cazul în care motorul este omologat în conformitate cu articolul 4 alineatul (1) din prezenta directivă în raport cu monitorizarea defecțiunilor funcționale majore, testarea sistemului de denitrificare determină dacă MI se activează în oricare dintre următoarele condiții: - îndepărtarea completă a sistemului sau înlocuirea lui cu un sistem fals - lipsa completă
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
după caz, sau înlocuirea lui cu un filtru de particule defect, ceea ce duce la depășirea, de către emisiile de particule, a pragurilor limită OBD prevăzute în tabelul din articolul 4 alineatul (3) din prezenta directivă. În cazul în care motorul este omologat în conformitate cu articolul 4 alineatul (1) din prezenta directivă în raport cu monitorizarea defecțiunilor funcționale majore, testarea filtrului de particule determină dacă MI se activează în oricare dintre următoarele condiții: - îndepărtarea completă a filtrului de particule sau înlocuirea sistemului cu un sistem fals
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
simularea electronică a unui sistem deteriorat sau defect, ceea ce duce la depășirea, de către emisiile de NOx și de particule, a pragurilor limită OBD prevăzute în tabelul de la articolul 4 alineatul (3) din prezenta directivă. În cazul în care motorul este omologat în conformitate cu articolul 4 alineatul (1) din prezenta directivă în raport cu monitorizarea defecțiunilor funcționale majore, testarea filtrului combinat de particule și de denitrificare determină dacă MI se activează în oricare dintre următoarele condiții: - îndepărtarea completă a sistemului sau înlocuirea lui cu un
32005L0078-ro () [Corola-website/Law/294003_a_295332]
-
această situație, procesul-verbal trebuie să fie susținut de probe suficiente, care să demonstreze existența faptei și vinovăția contravenientului. Depășirea vitezei legale nu poate fi, în niciun caz, constatată personal de către agentul rutier. Aceasta se poate constata numai prin intermediul aparatelor radar omologate și verificate metrologic. 22. În altă opinie se consideră că procesul-verbal de constatare a contravențiilor rutiere nu poate fi întocmit exclusiv în baza unor informații furnizate de altă persoană, ci în baza unor constatări personale, indiferent de mijloacele folosite (propriile
DECIZIE nr. 4 din 30 ianuarie 2017 privind interpretarea şi aplicarea dispoziţiilor art. 109 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 , art. 180 şi 181 din Regulamentul de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 , coroborate cu art. 15 şi art. 21 din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280453_a_281782]
-
ex propriis sensibus de către agentul constatator care, potrivit art. 180 din Regulamentul de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 , încheie procesul-verbal potrivit modelului prevăzut în anexa nr. 1A; fie cu ajutorul mijloacelor tehnice certificate sau mijloacelor tehnice omologate și verificate metrologic, situație în care conform dispozițiilor art. 181 din același regulament, încheie un proces-verbal de contravenție potrivit modelului prevăzut în anexa nr. 1D. 54. Analizând aspectele specifice contravenției referitoare la depășirea vitezei-limită legale de deplasare a autovehiculului pe
DECIZIE nr. 4 din 30 ianuarie 2017 privind interpretarea şi aplicarea dispoziţiilor art. 109 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 , art. 180 şi 181 din Regulamentul de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 , coroborate cu art. 15 şi art. 21 din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280453_a_281782]
-
c) Jocuri paralimpice d) Campionate e) Campionate g) Jocuri mondiale h) Campionate i) Jocurile La articolul 25, alineatele (2) și (7) se abrogă. 11. La articolul 30, alineatul (1) va avea următorul cuprins: "Art. 30. - (1) Pentru realizarea unor recorduri omologate de forurile sportive abilitate se pot acorda premii în lei până la valoarea sumelor din tabelul următor: - lei - a) Olimpic/Paralimpic │ 24.000 b) Olimpic de tineret │ 14.000 c) Mondial/ 13. La articolul 33, alineatul (1) va avea următorul cuprins
HOTĂRÂRE nr. 720 din 28 septembrie 2016 privind modificarea Normelor financiare pentru activitatea Sportivă, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 1.447/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275690_a_277019]
-
persoană, din venituri proprii. ... ------- Art. 29 a fost modificat de pct. 11 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 888 din 14 noiembrie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 722 din 25 noiembrie 2013. Articolul 30 (1) Pentru realizarea unor recorduri omologate de forurile sportive abilitate se pot acorda premii în lei până la valoarea sumelor din tabelul următor: ... - lei - a) Olimpic/Paralimpic │ 24.000 b) Olimpic de tineret │ 14.000 c) Mondial/ Alin. (1) al art. 30 a fost modificat de pct.
NORME din 28 noiembrie 2007 (*actualizate*) financiare pentru activitatea Sportivă*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275713_a_277042]
-
persoană, din venituri proprii. ... ------- Art. 29 a fost modificat de pct. 11 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 888 din 14 noiembrie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 722 din 25 noiembrie 2013. Articolul 30 (1) Pentru realizarea unor recorduri omologate de forurile sportive abilitate se pot acorda premii în lei până la valoarea sumelor din tabelul următor: ... - lei - ───────────────────────────────────────────────────────────────────────── a) Olimpic 24.000 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────── - lei - a^1) Olimpic de tineret 14.000 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────── - lei - ───────────────────────────────────────────────────────────────────────── b) Paralimpic 10.000 ───────────────────────────────────────────────────────────────────────── - lei - ───────────────────────────────────────────────────────────────────────── - lei - c) Mondial - seniori probe
NORME din 28 noiembrie 2007 (*actualizate*) financiare pentru activitatea Sportivă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274852_a_276181]
-
fiscale, republicată, cu modificările ulterioare; ... b) autoturismele taxi sunt dotate legal cu stații radio de emisie-recepție sau cu telefoane mobile, după caz, în stare de funcționare; ... c) sunt dotate cu lampă taxi în stare de funcționare, conform prevederilor prezentei legi, omologată de către R.A.R.; ... d) aparatul de taxat intră în funcțiune doar în momentul în care a fost activat de dispozitivul de comandă fixat în una dintre pozițiile de operare autorizate; ... e) autoturismul, respectiv autovehiculul, are însemnele, înscrisurile, elementele de culoare ale
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268844_a_270173]
-
laterale, opțional, să se poată înscrie vizibil datele de identificare ale acestuia sau ale dispeceratului taxi, astfel cum sunt înregistrate la registrul comerțului, și numărul de apel telefonic al dispeceratului taxi care îl deservește. ... (7) Modelul lămpii taxi va fi omologat de R.A.R. ... ------------- Art. 31 a fost modificat de pct. 32 al art. I din LEGEA nr. 265 din 19 iulie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 527 din 3 august 2007. Articolul 32 Indicațiile lămpii taxi trebuie să aibă corespondent
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizată*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268844_a_270173]
-
prevederile legale privind autorizarea, organizarea și practicarea vânătorii; 6. controlează modul în care sunt respectate prevederile reglementărilor în vigoare privind rasele de câini admise la vânătoare în România; 7. controlează dacă la acțiunile de vânătoare sunt folosite arme și muniții omologate; 8. controlează modul în care se desfășoară acțiunile de capturare a faunei cinegetice în vederea repopulării sau în scop științific; 9. controlează modul în care sunt respectate reglementările privind crotalierea, regimul de circulație a vânatului viu, a celui împușcat și a
REGULAMENT din 3 martie 2016 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare al Gărzilor forestiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270700_a_272029]
-
de autorizare, organizare și practicare a vânătorii; 6. controlează modul în care sunt respectate prevederile reglementărilor în vigoare privind rasele de câini admise la vânătoare în România; 7. controlează dacă la acțiunile de vânătoare organizate sunt folosite arme și muniții omologate; 8. controlează modul în care se desfășoară acțiunile de capturare a exemplarelor de faună cinegetică în vederea repopulării; 9. controlează modul în care sunt respectate reglementările privind crotalierea, regimul de circulație a exemplarelor de faună cinegetică în stare vie, a celui
REGULAMENT din 3 martie 2016 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare al Gărzilor forestiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270700_a_272029]
-
fiscal. 120. Impozitul pe mijloacele de transport se stabilește pentru fiecare mijloc de transport cu tracțiune mecanică, precum și pentru fiecare remorcă, semiremorcă și rulotă care are cartea de identitate a vehiculelor, chiar dacă acestea circulă în combinație, întrucât Registrul Auto Român omologhează vehiculele rutiere conform Directivei 2007/46/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 noiembrie 2007 de stabilirea a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective. 121
NORME METODOLOGICE din 6 ianuarie 2016 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274645_a_275974]
-
Articolul 189 Baza lunară de calcul a contribuției de asigurări sociale, stabilită prin prezenta lege se aplică în mod corespunzător și contribuției de asigurări pentru accidente de muncă și boli profesionale. Articolul 190 Aplicația informatică utilizată la stabilirea pensiilor se omologhează și este publică. Articolul 191 (1) Expertizele dispuse de instanțele judecătorești în litigiile de asigurări sociale se efectuează numai de experți specializați în asigurări sociale. ... (2) În vederea pregătirii și atestării experților specializați în asigurări sociale, Ministerul Justiției efectueaz�� modificările necesare
LEGE nr. 263 din 16 decembrie 2010 (*actualizată*) privind sistemul unitar de pensii publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275975_a_277304]
-
evaluare. Anexa 2 la norme Specificații tehnice pentru autovehiculele societăților de servicii funerare 1. Autovehiculul pentru asistență funerară mobilă folosit pentru pregătirea cadavrului va îndeplini următoarele condiții: a) este inscripționat cu însemne specifice activității pentru care este utilizat; ... b) este omologat de către Registrul Auto Român pentru această activitate sau deține autorizație de transport local emisă de către primărie, în baza Legii nr. 92/2007 , cu modificările și completările ulterioare; ... c) este înmatriculat în România, se află în proprietatea unei firme de pompe
NORMELE TEHNICE ŞI SANITARE din 12 octombrie 2016 privind serviciile funerare, înhumarea, incinerarea, tranSportul, deshumarea şi reînhumarea cadavrelor umane, cimitirele, crematoriile umane, precum şi criteriile profesionale pe care trebuie să le îndeplinească prestatorii de servicii funerare şi nivelul fondului de garantare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276259_a_277588]
-
Autovehiculul mortuar pentru paradă folosit pentru transportul trupului neînsuflețit spre locul de înhumare va îndeplini următoarele cerințe: a) habitaclul pentru depozitarea sicriului trebuie să aibă o lungime de minimum 210 cm și o lățime de minimum 90 cm; ... b) este omologat de către Registrul Auto Român pentru această activitate sau deține autorizație de transport local emisă de către primărie, în baza Legii nr. 92/2007 , cu modificările și completările ulterioare; ... c) este înmatriculat în România, se află în proprietatea unei firme de pompe
NORMELE TEHNICE ŞI SANITARE din 12 octombrie 2016 privind serviciile funerare, înhumarea, incinerarea, tranSportul, deshumarea şi reînhumarea cadavrelor umane, cimitirele, crematoriile umane, precum şi criteriile profesionale pe care trebuie să le îndeplinească prestatorii de servicii funerare şi nivelul fondului de garantare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276259_a_277588]
-
e) autovehiculul este prevăzut cu un paravan separator între habitaclul destinat sicriului și cel destinat pasagerilor din față. ... 3. Autovehiculul funerar pentru recuperare cadavre și transport internațional: a) este inscripționat cu însemne specifice activității pentru care este utilizat; ... b) este omologat de către Registrul Auto Român pentru această activitate sau deține autorizație de transport local emisă de către primărie, în baza Legii nr. 92/2007 , cu modificările și completările ulterioare; ... c) este înmatriculat în România, se află în proprietatea unei firme de pompe
NORMELE TEHNICE ŞI SANITARE din 12 octombrie 2016 privind serviciile funerare, înhumarea, incinerarea, tranSportul, deshumarea şi reînhumarea cadavrelor umane, cimitirele, crematoriile umane, precum şi criteriile profesionale pe care trebuie să le îndeplinească prestatorii de servicii funerare şi nivelul fondului de garantare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276259_a_277588]
-
beneficiar în timp util de această situație. d) Cantitățile de produse livrate la nave maritime/barje fluviale pentru care se emit conosamente vor fi cele măsurate la debitmetre, după terminarea încărcării. Debitmetrele trebuie să fie în stare de funcționare și omologate metrologic. ... În cazul în care debitmetrele nu sunt în stare de funcționare sau nu sunt omologate metrologic, după terminarea încărcării navei, pentru stabilirea conosamentului, se va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului și inspectorii de terță parte nominalizați
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
fluviale pentru care se emit conosamente vor fi cele măsurate la debitmetre, după terminarea încărcării. Debitmetrele trebuie să fie în stare de funcționare și omologate metrologic. ... În cazul în care debitmetrele nu sunt în stare de funcționare sau nu sunt omologate metrologic, după terminarea încărcării navei, pentru stabilirea conosamentului, se va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului și inspectorii de terță parte nominalizați de către beneficiar în care se vor avea în vedere următoarele aspecte: - cantitatea măsurată la nave (ullage
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
Cantitățile de produse primite din import pentru care se emite Raportul de descărcare a mărfii (Discharging Cargo Report) vor fi cele măsurate la debitmetre, după terminarea descărcării navelor maritime/barjelor fluviale. Debitmetrele trebuie să fie în stare de funcționare și omologate metrologic. ... În cazul în care debitmetrele nu sunt în stare de funcționare sau nu sunt omologate metrologic, după terminarea descărcării navei pentru stabilirea Discharging Cargo Report se va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului și de inspectorii independenți
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
Cargo Report) vor fi cele măsurate la debitmetre, după terminarea descărcării navelor maritime/barjelor fluviale. Debitmetrele trebuie să fie în stare de funcționare și omologate metrologic. ... În cazul în care debitmetrele nu sunt în stare de funcționare sau nu sunt omologate metrologic, după terminarea descărcării navei pentru stabilirea Discharging Cargo Report se va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului și de inspectorii independenți nominalizați de către beneficiar în care se vor avea în vedere următoarele aspecte: - cantitatea menționată în conosament
ORDIN nr. 232 din 5 octombrie 2016 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului şi produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2017. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276308_a_277637]
-
plasată│ │ │art. 8 alin. (1), (2) și (5), art. 10; │de medicul veterinar sub control oficial veterinar, fiind │ │ │Ordinul președintelui Autorității Naționale │supusă unor restricții oficiale de circulație până la art. 55 primele două teze; │scopul pentru care acestea au fost omologate și numai în │ │ │ Hotărârea Guvernului nr. 1.559/2004 privind │conformitate cu instrucțiunile de utilizare; art. 3 alin. Art. 4 din Directiva 98/58/CE a Consiliului din│președintelui Autorității Naționale
ORDIN nr. 869 din 25 iulie 2016 privind modificarea Ordinului ministrului agriculturii şi dezvoltării rurale, al ministrului mediului, apelor şi pădurilor şi al preşedintelui Autorităţii Naţionale Sanitare Veterinare şi pentru Siguranţa Alimentelor nr. 352 / 636 / 54/2015 pentru aprobarea normelor privind ecocondiţionalitatea în cadrul schemelor şi măsurilor de sprijin pentru fermieri în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276403_a_277732]
-
plasată│ │ │art. 8 alin. (1), (2) și (5), art. 10; │de medicul veterinar sub control oficial veterinar, fiind │ │ │Ordinul președintelui Autorității Naționale │supusă unor restricții oficiale de circulație până la art. 55 primele două teze; │scopul pentru care acestea au fost omologate și numai în │ │ │ Hotărârea Guvernului nr. 1.559/2004 privind │conformitate cu instrucțiunile de utilizare; art. 3 alin. Art. 4 din Directiva 98/58/CE a Consiliului din│președintelui Autorității Naționale
ORDIN nr. 111 din 18 octombrie 2016 privind modificarea Ordinului ministrului agriculturii şi dezvoltării rurale, al ministrului mediului, apelor şi pădurilor şi al preşedintelui Autorităţii Naţionale Sanitare Veterinare şi pentru Siguranţa Alimentelor nr. 352 / 636 / 54/2015 pentru aprobarea normelor privind ecocondiţionalitatea în cadrul schemelor şi măsurilor de sprijin pentru fermieri în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276431_a_277760]