4,755 matches
-
ana, Elena Badea Premierul Victor Ponta a "apreciat", miercuri, în ședința de Guvern, "generozitatea" Cabinetului Boc, privind construcția tronsonului de metrou Drumul Taberei-Eroilor. Miniștrii prezenți la ședința de miercuri a Guvernului au fost informați că linia de metrou Universitate-Drumul Taberei este o "lucrare foarte importantă", însă tronsonul de la Facultatea de Drept până în Drumul Taberei va costa 1,2 miliarde
Ponta apreciază generozitatea Guvernului Boc. Vezi motivul by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/38814_a_40139]
-
a "apreciat", miercuri, în ședința de Guvern, "generozitatea" Cabinetului Boc, privind construcția tronsonului de metrou Drumul Taberei-Eroilor. Miniștrii prezenți la ședința de miercuri a Guvernului au fost informați că linia de metrou Universitate-Drumul Taberei este o "lucrare foarte importantă", însă tronsonul de la Facultatea de Drept până în Drumul Taberei va costa 1,2 miliarde euro, o sumă echivalentă cu cea necesară construcției autostrăzii Comarnic-Brașov. "Am apreciat generozitatea Guvernului Boc, care a negociat foarte bine și nu ne costă decât 1,2 miliarde
Ponta apreciază generozitatea Guvernului Boc. Vezi motivul by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/38814_a_40139]
-
Luni, premierul a anunțat că lucrările de construcție a liniei de metrou Universitate-Drumul Taberei vor continua cu finanțare asigurată din creditul BEI și din fonduri guvernamentale, lucrările nefiind oprite în acest moment. Cu o lungime totală de aproximativ șase kilometri, tronsonul de metrou va avea zece stații, la Râul Doamnei, Valea Argeșului, Valea Ialomiței, Romancierilor, Parcul Drumul Taberei, Tudor Vladimirescu, Favorit, Orizont, Academia Militară, Eroilor, și va acoperi, în principal, un bazin cu un număr de peste 300.000 de locuitori din
Ponta apreciază generozitatea Guvernului Boc. Vezi motivul by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/38814_a_40139]
-
Lucrări de întreținere și reparații l Pe drumuri județene De la Direcția de Administrare a Drumurilor și Podurilor din cadrul C.J.T. am fost informați că, față de programul inițial, lucrările de întreținere și reparații pe arterele județene a fost extins, astfel l pe tronsoane - drumuri pietruite, de pe DJ 592C Darova-Sacoșu Mare (intrare/ieșire); DJ609 Cliciova-Bethausen; Cladova-Ohaba Română; DJ680 Tapia-Criciova-Jdioara l îmbrăcăminți asfaltice (plombări): DJ592 Chevereșu Mare-Lugoj, inclusiv Buziaș; DJ609B Coștei-Bethausen-Mănăștur; DN692, de la DN69-Periam-DN6 l lucrări care să asigure scurgerea apelor: DJ592B, la intrarea în
Agenda2003-11-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280789_a_282118]
-
magistrală 3 (Preciziei - Anghel Saligny), magistrală 4 (Gară Progresul - Lac Strătulești), magistrală 5 (Drumul Taberei - Pantelimon), magistrală 6 (Piața Victoriei - Henri Coandă) și magistrală 7 (Bragadiru - Voluntari). Iată în ce stadiu sunt noile linii propuse de Metrorex: Magistrală 4: Pentru tronsonul Gară de Nord-Gara Progresul s-a obținut finanțarea și se elaborează studiul de prefezabilitate, iar pe porțiunea Pajura- Lac Străulești lucrările încep anul acesta. Magistrală 6: Pe tronsonul Piața Victoriei-Aeroportul Henri Coandă se lucrează la proiectul tehnic preliminar. Magistrală 7
Metroul va acoperi toată Capitala până în 2020 by Cincu Catalin () [Corola-journal/Journalistic/22383_a_23708]
-
în ce stadiu sunt noile linii propuse de Metrorex: Magistrală 4: Pentru tronsonul Gară de Nord-Gara Progresul s-a obținut finanțarea și se elaborează studiul de prefezabilitate, iar pe porțiunea Pajura- Lac Străulești lucrările încep anul acesta. Magistrală 6: Pe tronsonul Piața Victoriei-Aeroportul Henri Coandă se lucrează la proiectul tehnic preliminar. Magistrală 7: Pe porțiunea Bragadiru-Voluntari se lucrează la studiul de fezabilitate
Metroul va acoperi toată Capitala până în 2020 by Cincu Catalin () [Corola-journal/Journalistic/22383_a_23708]
-
În vederea descongestionării traficului pe străzile Brâncoveanu și Romulus, a fost elaborat un proiect pentru construirea în zonă a 130 de locuri de parcare; un alt proiect se referă la amenajarea a 62 de locuri de parcare pe Bd. G-ral Dragalina, tronsonul cuprins între Bd. Regele Carol I și Bd. 16 Decembrie 1989. Fondurile pentru construcția/amenajarea locurilor de parcare provin în întregime din exploatarea sistemului actual de parcare „TELPARK“. OCTAVIAN Nica Identificarea animalelor l Primele acțiuni de crotaliere După cum a precizat
Agenda2005-02-05-general4 () [Corola-journal/Journalistic/283249_a_284578]
-
drumuri naționale din zona noastră de interes (județele Timiș, Arad, Caraș-Severin, Hunedoara și, parțial, Mehedinți) urmează să se execute o serie de lucrări de modernizare, care vor contribui la îmbunătățirea condițiilor de trafic și la creșterea capacității portante pe anumite tronsoane de drum. După cum ne-a informat dl ing. Horațiu Simion, inginer șef în cadrul D.R.D.P. Timișoara, în anul 2004 urmează să fie finalizate lucrările de reabilitare primară pe DN6 între Timișoara și Cenad; DN58 Caransebeș - Reșița - Anina; DN68A Lugoj - Ilia. Se
Agenda2004-3-04-gen2 () [Corola-journal/Journalistic/281953_a_283282]
-
olimpice, dar și vremea nefavorabilă din țară au fost principalele subiecte ce i-au ținut pe telespectatori aproape de Antena 3. Conform Kantar Media, ediția specială Sinteza Zilei cu Mihai Gâdea a fost cea mai urmărită producție difuzață în România pe tronsonul ei orar, cu o medie de 7,3% rating și 14,5% cotă de piață, pe targetul 18+ urban. În studio, realizatorul i-a avut printre invitați pe Vasile Rotaru, ale cărui datele de identitate au fost folosite în scandalul
Sinteza Zilei, lider de piaţă pe 8 ianuarie by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/80397_a_81722]
-
Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a inaugurat, marți, lucrările la tronsonul de autostradă care va lega Orăștie de Sibiu, parte componentă a Coridorului 4 Paneuropean, prilej de a declara că de la Nădlac la Sibiu se va putea circula cel mai târziu în primăvara anului 2013. Ministrul a fost în punctul zero
Boagiu: Pe autostrada de la Nădlac la Sibiu se va circula cel mai târziu în primăvara anului 2013 () [Corola-journal/Journalistic/24503_a_25828]
-
care va lega Orăștie de Sibiu, parte componentă a Coridorului 4 Paneuropean, prilej de a declara că de la Nădlac la Sibiu se va putea circula cel mai târziu în primăvara anului 2013. Ministrul a fost în punctul zero de pe primul tronson, în lungime de 24 de kilometri, în valoare de 166 de milioane de euro. „Astăzi, am deschis oficial lucrările pe alți 45 de kilometri de autostradă, tronson care leagă Orăștie de Sibiu. Acum ne aflăm pe lotul I, care are
Boagiu: Pe autostrada de la Nădlac la Sibiu se va circula cel mai târziu în primăvara anului 2013 () [Corola-journal/Journalistic/24503_a_25828]
-
târziu în primăvara anului 2013. Ministrul a fost în punctul zero de pe primul tronson, în lungime de 24 de kilometri, în valoare de 166 de milioane de euro. „Astăzi, am deschis oficial lucrările pe alți 45 de kilometri de autostradă, tronson care leagă Orăștie de Sibiu. Acum ne aflăm pe lotul I, care are o lungime de 24 de kilometri și o valoare de 166 de milioane de euro. Discutăm despre o lucrare extrem de importantă, pentru că în baza operațiunilor care se
Boagiu: Pe autostrada de la Nădlac la Sibiu se va circula cel mai târziu în primăvara anului 2013 () [Corola-journal/Journalistic/24503_a_25828]
-
de kilometri și o valoare de 166 de milioane de euro. Discutăm despre o lucrare extrem de importantă, pentru că în baza operațiunilor care se execută creăm în zonă peste 500 de locuri de muncă”, a precizat Anca Boagiu. Conform datelor tehnice, tronsonul Deva - Orăștie de pe traseul autostrăzii Nădlac - Sibiu beneficiază de o finanțare în valoare de 177,92 milioane de euro, din care contribuția Comisiei Europene se ridică la 108,91 milioane de euro, iar cea a Guvernului României este de 69
Boagiu: Pe autostrada de la Nădlac la Sibiu se va circula cel mai târziu în primăvara anului 2013 () [Corola-journal/Journalistic/24503_a_25828]
-
Nădlac - Sibiu beneficiază de o finanțare în valoare de 177,92 milioane de euro, din care contribuția Comisiei Europene se ridică la 108,91 milioane de euro, iar cea a Guvernului României este de 69 milioane euro, fără TVA. Lungimea tronsonului este de 32,5 kilometri, cu două benzi pe sens. Pe traseul acestuia vor fi construite 21 de poduri și pasaje, cel mai mare fiind podul peste râul Mureș care va avea o deschidere de 720 de metri. Legătura cu
Boagiu: Pe autostrada de la Nădlac la Sibiu se va circula cel mai târziu în primăvara anului 2013 () [Corola-journal/Journalistic/24503_a_25828]
-
7 poduri din județele Arad și Timiș; majoriatera podurilor se vor executa pe DN57 Orșova-Moravița, între care 5 poduri în zona Sviniția și 3 la Dubova; pe DN57B Oravița-Anina-Iablanița, respectiv, 4 poduri la Bozovici și 3 la Prigor etc.; DN7, tronsonul Lipova-Ilia, 4 poduri, 2 pe raza localității Zam și 2 la Conop; DN7A Petroșani-Obârșia Lotrului, 3 poduri în perimetrul municipiului Petroșani etc. Lucrările vor începe, eșalonat, imediat ce timpul o va permite. OCTAVIAN Nica Protecția mediului l Preocupări la C.L.T. „COLTERM
Agenda2006-08-06-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284771_a_286100]
-
Corpul de Control al primului- ministru a descoperit deconturi nelegale de milioane de RON în ultimii ani de activitate ai DRP. 15. Jaf la CNADNR - Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România a reziliat contractul pentru construirea primului tronson al autostrăzii Nădlac - Arad, încheiat cu o asociere din care face parte compania Romstrade, deținută de omul de afaceri Nelu Iordache, arestat pentru fraude cu fonduri europene.
Vezi aici cele 15 jafuri ale guvernării PDL () [Corola-journal/Journalistic/40653_a_41978]
-
Békés pentru realizarea proiectului „Reabilitare modernizare drum județean DJ 682 (61,8 km) pe traseul Beba Veche-Dudeștii Vechi, Sânnicolau Mare-Saravale-Periam-limita județului Arad, inclusiv 1,2 km acces rutier Cenad-pod peste râul Mureș (buget estimat - 25 milioane de euro, din care tronsonul timișean - 9,2 milioane euro). Pentru realizarea Rețelei integrate de cooperare transfrontalieră pe granița România-Ungaria prin înființarea/consolidarea agențiilor județene de dezvoltare și promovare economică, ADETIM va colabora cu parteneri din județele de frontieră din cele două țări (valoare - 3
Agenda2006-25-06-general1 () [Corola-journal/Journalistic/285074_a_286403]
-
Anca Boagiu, ministrul Transporturilor a declarat, vineri, după inspectarea tronsonului de cale ferată Câmpina - Predeal, că din 29 noiembrie, 2011, călătoria cu trenul pe ruta București - Predeal va dura două ore. "Începând cu 29 noiembrie se va putea circula cu trenul de la București la Predeal pe o durată de doar
Din 29 noiembrie, trenul va face două ore între Bucureşti şi Predeal () [Corola-journal/Journalistic/26204_a_27529]
-
de 100 km/h între Câmpina și Comarnic și de 80 km între Comarnic și Predeal. În prezent, lucrările sunt finalizate în proporție de 80% la linie și 95% la poduri. Ministrul a precizat că întârzierile se datorează faptului că tronsonul de 48 km între Câmpina și Predeal au fost împărțite în cinci loturi, neexistând un șef de proiect. Ministrul a precizat însă că cele mai mari întârzieri au fost înregistrate pe lotul unde a lucrat firma austriacă PORR, motiv pentru
Din 29 noiembrie, trenul va face două ore între Bucureşti şi Predeal () [Corola-journal/Journalistic/26204_a_27529]
-
fondului de salarii aferent cu 180 salariați începând cu luna aprilie 2011, ca urmare a dării în exploatare în prima parte a anului 2011 a două noi capacități de transport prin extinderea rețelei actuale de metrou pe Magistrala IV cu tronsonul 1 Mai-Parc Bazilescu în lungime de 2,6 km cale dublă și două stații noi de metrou, Pajura și Parc Bazilescu", se arată în nota de fundamentare a unui proiect de HG, elaborat de Ministerul Transporturilor și citat de . Potrivit celor
Metrorex angajează 180 de persoane () [Corola-journal/Journalistic/26787_a_28112]
-
nu se va răzgândi, scrie ziarul. Încă nu este stabilit mersul trenurilor prin noul pod. De la Calafat se oprește electrificarea Problema cea mai serioasă este că, după ce trec din Bulgaria în România, locomotivele electrice devin inutile în condițiile în care tronsonul între Calafat și Craiova nu este electrificat. Prin urmare, transportatorii sunt nevoiți să schimbe locomotivele cu unele cu tracțiune diesel, ceea ce scumpește serviciile. România nici nu are interes ca podul să fie folosit de trenuri de marfă România ar prefera
Podul „Noua Europă”, lăsat la ruginit by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/51018_a_52343]
-
fi restricționat începând cu ora 15:00 gradual și dacă situația va impune, până la defluirea totală a spectatorilor pe: str. Maior Coravu, între șos. Mihai Bravu și intrarea pe Arena Națională, precum și pe străzile care intersectează și acced în acest tronson, str. Vatra Luminoasă între șos. Mihai Bravu și str. Pierre de Coubertin, precum și pe străzile care intersectează și acced în acest tronson, str. Pierre de Coubertin între șos. Iancului și rondul de la intrarea pe stadion, precum și pe străzile ce intersectează
Trafic restricționat în Capitală de partida România - Turcia by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/72454_a_73779]
-
între șos. Mihai Bravu și intrarea pe Arena Națională, precum și pe străzile care intersectează și acced în acest tronson, str. Vatra Luminoasă între șos. Mihai Bravu și str. Pierre de Coubertin, precum și pe străzile care intersectează și acced în acest tronson, str. Pierre de Coubertin între șos. Iancului și rondul de la intrarea pe stadion, precum și pe străzile ce intersectează și acced în acest tronson. Excepție de la restricțiile rutiere fac autovehiculele destinate situațiilor de urgență, precum și transportul RATB. Accesul auto în incinta
Trafic restricționat în Capitală de partida România - Turcia by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/72454_a_73779]
-
șos. Mihai Bravu și str. Pierre de Coubertin, precum și pe străzile care intersectează și acced în acest tronson, str. Pierre de Coubertin între șos. Iancului și rondul de la intrarea pe stadion, precum și pe străzile ce intersectează și acced în acest tronson. Excepție de la restricțiile rutiere fac autovehiculele destinate situațiilor de urgență, precum și transportul RATB. Accesul auto în incinta Arenei Naționale se va face prin intrările dinspre bd. Basarabia și str. Maior Coravu. Rutele ocolitoare indicate sunt șos. Mihai Bravu - șos. Iancului
Trafic restricționat în Capitală de partida România - Turcia by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/72454_a_73779]
-
era deschisă traficului rutier. Din datele D.R.D.P. Timiș (www. drdptm. ro) rezultă că circulația se derulează cu dificultate pe DN7A, Obârșia Lotrului-Petroșani (km 91-100), unde stratul de zăpadă era de 2 cm. Se circulă pe un singur fir pe unele tronsoane de pe DN57 (Berzeasca-Coronini) și pe DN74, în perimetrul localității Buceș. În zona pasajelor aflate în lucru de la Caransebeș (DN6) și Voiteg (DN59) se circulă pe variantă ocolitoare de serviciu. ( O. N.) Ofertă de Revelion Clubul timișorean „Coyote Ugly“ (str. Daliei
Agenda2005-01-05-stiri () [Corola-journal/Journalistic/283239_a_284568]