40,065 matches
-
adrese: ... Pentru Beneficiar: [..] Pentru ME: Articolul 16 Modificări și completări la Contract (1) Cu excepția situațiilor expres prevăzute în Contract, orice modificare a Contractului se realizează în scris de către părți, prin semnarea unui act adițional la Contract. ... (2) De asemenea, părțile convin că orice modificare a legislației care are impact în orice mod asupra Contractului, precum și asupra creanței bugetare prevăzute la art. 14 alin. (1) conduce la actualizarea în mod corespunzător a Contractului prin încheierea unui act adițional. Articolul 17 Forța majoră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274162_a_275491]
-
pe perioada de acțiune a acesteia, fără a prejudicia drepturile ce se cuvin părților. ... (6) În cazul în care forța majoră și efectele acesteia obligă la suspendarea executării prezentului contract pe o perioadă mai mare de 6 luni, părțile pot conveni încetarea de comun acord a acestuia. ... Articolul 18 Încetarea Contractului. Rezoluțiune (1) Prezentul contract încetează la expirarea termenului prevăzut la art. 2, precum și în cazul prevăzut la art. 17 alin. (6). ... (2) Autoritatea finanțatoare poate declara unilateral rezoluțiunea Contractului, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274162_a_275491]
-
de persoane prin serviciile regulate speciale. ... (3) Pentru serviciul respectiv, Direcția Generala Reglementari în Transporturi va solicita autorităților competente din statul în care se găsește celălalt capăt de traseu precum și autorităților competente ale statelor tranzitate, dacă este cazul, acordarea autorizării convenite pentru derularea acestor servicii. ... (4) În cazul în care serviciul respectiv se efectuează cu tranzitarea unui stat membru al Uniunii Europene, tranzitul respectiv se efectuează pe baza documentului de control menționat la art. 93 alin. (1). ... Articolul 96 (1) În vederea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
2) Autorizațiile pentru serviciile ocazionale neliberalizate prevăzute la art. 101 alin. (2) lit. c) pentru efectuarea transportului rutier contra cost de persoane prin servicii ocazionale pe teritoriul statelor semnatare ale Acordului INTERBUS cât și pe teritoriul statelor unde s-au convenit astfel de autorizații, în conformitate cu prevederile acordurile și convențiile internaționale la care România este parte, se eliberează de către Direcția Generală Reglementări în Transporturi. ... Articolul 103 În situația în care operatorul de transport rutier va efectua excursii locale în cadrul unui serviciu internațional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
își rezervă dreptul, la discreția sa, prin înștiințare adresată Împrumutatului, de a confirma dacă acceptarea acestei scrisori de către Împrumutat este considerată ca dată în mod valabil de către Împrumutat. Cu stimă, BANCA EUROPEANĂ DE INVESTIȚII Dietmar Dumlich Massimo Novo Recunoscut și convenit pentru și în numele României reprezentate de Ministerul Finanțelor Publice, Attila Gyorgy, secretar de stat ................ (nume și funcție) Data: 3 august 2015. -----
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269246_a_270575]
-
încheiat prezentul contract, au fost aprobate modificări în volumul, structura sau bugetul AP-ATI, pe parcursul derulării acestuia 13.2. Dacă o clauză a acestui contract este declarată nulă, celelalte prevederi ale contractului nu vor fi afectate de această nulitate. Părțile convin că orice clauză declarată nulă să fie înlocuită printr-o altă clauză care să corespundă cât mai bine cu putință spiritului contractului, în conformitate cu prevederile legale. Dacă pe durata derulării prezentului contract expiră termenul de valabilitate a autorizației sanitare, toate celelalte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274928_a_276257]
-
tehnica, să verifice dacă tipul a fost fabricat în conformitate cu documentația tehnica; 4.2. să efectueze sau să solicite efectuarea examinărilor corespunzătoare și a încercărilor necesare pentru a verifica dacă cerințele instrumentelor internaționale relevante au fost efectiv respectate; 4.3. să convină cu solicitantul asupra locului unde vor fi efectuate examinările și încercările necesare. 5. Dacă "tipul" corespunde cerințelor instrumentelor internaționale relevante, organismul notificat va elibera solicitantului un certificat de examinare EC de tip. Certificatul va conține denumirea și sediul producătorului, detalii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
la Banca Națională a României, trezoreria statului sau, după caz, la bănci comerciale, sunt purtătoare de dobânda; dobânda se bonifică și se utilizează conform prevederilor memorandumurilor de înțelegere, memorandumurilor de finanțare, ale Acordului multianual de finanțare SAPARD și ale altor documente încheiate sau convenite între Comisia Europeană și Guvernul României, precum și, după caz, conform instrucțiunilor emise de donator. Contribuția publică națională destinată cofinanțării în bani a contribuției financiare a Comunității Europene se aloca, se utilizează și se derulează conform cadrului tehnic, juridic și administrativ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271174_a_272503]
-
licitație. Soldul contului reprezintă valoarea garanțiilor bancare pentru oferta depusă la un moment dat. Contul 8049 "Garanție bancară pentru buna execuție" Cu ajutorul acestui cont se înregistrează garanția de buna execuție constituită în scopul asigurării persoanei juridice achizitoare de realizarea calitativă, convenită prin contractul de execuție și în durata de execuție aprobată a investiției. În debitul contului se înregistrează "Scrisoarea de garanție bancară pentru buna execuție" prezentată de contractant (antreprenor, furnizor), iar în credit, restituirea garanției pentru buna execuție în condițiile speciale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271174_a_272503]
-
administrat de Ministerul Finanțelor Publice provine din fonduri financiare constituite din ajutoare externe nerambursabile acordate Guvernului României de către guvernele țărilor membre ale Grupului celor 24. Ajutoarele externe nerambursabile se prezintă sub forma unor programe de import și de asistență financiară, convenite pe baza unor acorduri bilaterale. Programele de import au ca obiect finanțarea importului unor bunuri și servicii deficitare pe piața internă, pentru susținerea nivelului de trai al populației și pentru sprijinirea unor sectoare cheie ale economiei naționale. Guvernul României constituie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271174_a_272503]
-
sectoarelor municipiului București și, respectiv, Trezoreria operativă centrală cărora li sa solicitat efectuarea verificării. Ministerul Finanțelor Publice - Direcția generală trezorerie și contabilitate publică și activitățile/activitatea de trezorerie și contabilitate publică județene/a municipiului București și trezoreriile sectoarelor municipiului București convin de comun acord asupra adreselor de e-mail de la care se transmit solicitările și, respectiv, confirmările. Confirmările privind existența creditelor bugetare deschise și repartizate și neutilizate se transmit în aceeași zi în care s-a efectuat solicitarea. ... (8) În situația în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270464_a_271793]
-
specii; ... b) cerințele minime privind efectuarea examinării; ... c) modalitățile necesare pentru efectuarea testărilor în câmp în vederea estimării valorii agronomice sau de utilizare; aceste modalități pot să determine: ... - procedurile și condițiile conform cărora toate sau mai multe dintre statele membre pot conveni să includă în testările în câmp, cu titlu de asistență administrativa, soiuri pentru care o cerere pentru admitere a fost introdusă în alt stat membru, - termenii cooperării între autoritățile statelor membre participante, - impactul rezultatelor testărilor în câmp, - norme relativ la informația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270478_a_271807]
-
la Banca Națională a României, trezoreria statului sau, după caz, la bănci comerciale, sunt purtătoare de dobânda; dobânda se bonifică și se utilizează conform prevederilor memorandumurilor de înțelegere, memorandumurilor de finanțare, ale Acordului multianual de finanțare SAPARD și ale altor documente încheiate sau convenite între Comisia Europeană și Guvernul României, precum și, după caz, conform instrucțiunilor emise de donator. Contribu��ia publică națională destinată cofinanțării în bani a contribuției financiare a Comunității Europene se aloca, se utilizează și se derulează conform cadrului tehnic, juridic și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268827_a_270156]
-
licitație. Soldul contului reprezintă valoarea garanțiilor bancare pentru oferta depusă la un moment dat. Contul 8049 "Garanție bancară pentru buna execuție" Cu ajutorul acestui cont se înregistrează garanția de buna execuție constituită în scopul asigurării persoanei juridice achizitoare de realizarea calitativă, convenită prin contractul de execuție și în durata de execuție aprobată a investiției. În debitul contului se înregistrează "Scrisoarea de garanție bancară pentru buna execuție" prezentată de contractant (antreprenor, furnizor), iar în credit, restituirea garanției pentru buna execuție în condițiile speciale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268827_a_270156]
-
administrat de Ministerul Finanțelor Publice provine din fonduri financiare constituite din ajutoare externe nerambursabile acordate Guvernului României de către guvernele țărilor membre ale Grupului celor 24. Ajutoarele externe nerambursabile se prezintă sub forma unor programe de import și de asistență financiară, convenite pe baza unor acorduri bilaterale. Programele de import au ca obiect finanțarea importului unor bunuri și servicii deficitare pe piața internă, pentru susținerea nivelului de trai al populației și pentru sprijinirea unor sectoare cheie ale economiei naționale. Guvernul României constituie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268827_a_270156]
-
a unităților de învățământ preuniversitar și Regulamentul intern de funcționare al Școlii Postliceale Sanitare ...........; - să achite în rate taxa de școlarizare în valoare de .......... lei, la termenele stabilite; - să achite taxa aferentă evaluării finale a programului special de revalorizare. Părțile convin ca suma reprezentând taxa de școlarizare să se poată modifica pe parcursul derulării programului de revalorizare în condițiile unor modificări esențiale legate de cheltuieli salariale, precum și de alte cheltuieli care asigură derularea optimă a cursului. În cazul nerealizării contractului din culpa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272054_a_273383]
-
să confirme acceptarea cererii sau să o respingă. Dacă, cărăușul nu a confirmat primirea cererii în termenul indicat, aceasta echivalează cu respingerea ei. În cazul în care cărăușul introduce modificări în privința condițiilor conținute în cerere, aceste modificări trebuie să fie convenite cu expeditorul mărfii (navlositorul). La acceptarea cererii, expeditorul (navlositorul) și cărăușul stabilesc navlul. 4. Confirmarea cererii este o dovadă a încheierii contractului de transport, pe baza căreia cărăușul se obligă să ducă marfa preluată de la expeditor, în portul (punctul) de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
până la începerea încărcării să asigure starea tehnică corespunzătoare a navei, pentru primirea în siguranță și transportul corespunzător al mărfii. 2. Cărăușul are dreptul să pună la dispoziție navă pentru încărcarea mărfii cu o întârziere de până la 48 ore față de termenul convenit la primirea cererii. Articolul 6 Documentele de transport 1. Expeditorul mărfii este obligat, cu cel puțin 24 ore înainte de începerea încărcării, dacă nu s-a stabilit alt termen prin înțelegerea dintre părți, să transmită cărăușului - în portul de expediție - ordinul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
încărcare/descărcare, pe navă. 2. În punctele în care încărcarea se face cu forțele și mijloacele cărăușului, primirea de la expeditorii mărfii, a mărfurilor de transportat, poate fi făcută de cărăuș în prealabil, cu condiția depozitării în magazia sa, pentru plata convenită între ei, până la punerea la dispoziție a navei pentru încărcare. În mod analog, în punctele în care descărcarea se face cu forțele și mijloacele cărăușului, acesta din urmă poate păstra mărfurile în magazia sa, cu predarea lor ulterioară primitorului, după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
până la punerea la dispoziție a navei pentru încărcare. În mod analog, în punctele în care descărcarea se face cu forțele și mijloacele cărăușului, acesta din urmă poate păstra mărfurile în magazia sa, cu predarea lor ulterioară primitorului, după plata sumei convenite cu cărăușul pentru păstrare. 3. Pe baza înțelegerii dintre cărăuș și expeditorul mărfii, marfa poate avea un însoțitor, numit de expeditorul mărfii. 4. În cazurile în care încărcarea se face cu forțele și mijloacele expeditorului, hambarele navei (dacă nu se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
expeditorului (primitorului) cu responsabilitatea acestuia pentru termenele de încărcare/descărcare a navelor. 3. Încărcarea/descărcarea navelor se face în ordinea de sosire a acestora în port, în funcție de normele stabilite pentru portul dat, în conformitate cu anexa nr. 3, dacă nu s-a convenit altceva; în acest caz normele convenite nu trebuie să fie mai mici decât normele prevăzute de Convenția de la Bratislava. În cazul în care portul dispune de posibilitatea de a opera concomitent un număr mai mare de nave, decât se prevede
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
îl rambursează expeditorului/navlositorului în cel mult 48 ore de la primirea solicitării corespunzătoare a navlositorului. 3. Pentru fiecare zi de întârziere, partea vinovată plătește o penalizare în valoare de 0,05% din suma neplătită la timp, dacă nu s-a convenit altceva. 4. Navlul, taxele suplimentare și penalizările se plătesc în valuta prevăzută de convenția M.G.D.T., dacă prin înțelegerea dintre cărăuș și expeditor/navlositor, nu s-a convenit altceva. Aceste plăți se realizează independent de orice alte plăți, dintre cărăuș și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
valoare de 0,05% din suma neplătită la timp, dacă nu s-a convenit altceva. 4. Navlul, taxele suplimentare și penalizările se plătesc în valuta prevăzută de convenția M.G.D.T., dacă prin înțelegerea dintre cărăuș și expeditor/navlositor, nu s-a convenit altceva. Aceste plăți se realizează independent de orice alte plăți, dintre cărăuș și expeditorul mărfii/navlositor, dacă acestea există. Articolul 11 Responsabilitatea părților pentru punerea la dispoziție a tonajului și prezentarea mărfii 1. Dacă, cărăușul pune la dispoziție nava, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
1/3) în acele cazuri, în care expeditorul/navlositorul va fi prevenit cărăușul în legătură cu neprezentarea mărfii, cu cel puțin 10 zile înainte de termenul convenit. 5. În cazul neprezentării mărfii sau nepunerii la dispoziție a tonajului pentru efectuarea volumelor de transport, convenite între expeditor/navlositor și cărăuș într-o perioadă de timp determinată (lună, trimestru sau alt interval de timp), expeditorul/navlositorul și cărăușul poartă răspunderea materială reciprocă, în valoarea indicată la punctele 3, 4 ale prezentului articol. 6. Expeditorul/navlositorul se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]
-
4. Referitor la măsurile luate de cărăuș în cazul apariției unor obstacole la transport, cărăușul informează expeditorul/navlositorul. Expeditorul mărfii/navlositorul este obligat să plătească navlul proporțional cu distanța efectivă de transport, până la întreruperea acestuia, dacă între părți nu se convine altceva. 5. În cazul ivirii unor situații care împiedică predarea mărfii (imposibilitatea stabilirii primitorului, neprezentarea de către primitor a scrisorii de trăsură, refuzul plății sumelor aferente cărăușului, etc.), cărăușul este obligat să informeze neîntârziat expeditorul/navlositorul despre existența unor circumstanțe care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272356_a_273685]