41,041 matches
-
absorbție măsurată .................................... m-1 5.2.2. Valoare de absorbție corectată ...................................... m-1 6. Marca și tipul opacimetrului .................................................................... 7. Motor trimis la testele de omologare în data de.......................................... 8. Autoritatea de inspecție tehnică care efectuează testele de omologare ........................... 9. Data buletinului de încercări elaborat de serviciul respectiv .............................. 10. Nr. buletinului elaborat de serviciul respectiv .......................................... 11. Omologare acordată/refuzată a 12. Locul plasării simbolului reprezentând valoarea corectată pe vehicul ............... 13. Locul ............................................................................................... 14. Data ................................................................................................ 15. Semnătura ......................................................................................... 16. Următoarele documente, purtând numărul de omologare
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]
-
absorbție corectată ...................................... m-1 6. Marca și tipul opacimetrului .................................................................... 7. Motor trimis la testele de omologare în data de.......................................... 8. Autoritatea de inspecție tehnică care efectuează testele de omologare ........................... 9. Data buletinului de încercări elaborat de serviciul respectiv .............................. 10. Nr. buletinului elaborat de serviciul respectiv .......................................... 11. Omologare acordată/refuzată a 12. Locul plasării simbolului reprezentând valoarea corectată pe vehicul ............... 13. Locul ............................................................................................... 14. Data ................................................................................................ 15. Semnătura ......................................................................................... 16. Următoarele documente, purtând numărul de omologare CEE de mai sus, se anexează la prezenta comunicare
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]
-
indicate două sau mai multe metode pentru a determina aceeași componentă a furajelor, alegerea metodei care se aplică este, în afara cazurilor în care există indicații contrare, lăsată la latitudinea laboratorului de control; cu toate acestea, metoda utilizată trebuie indicată pe buletinul de analiză. Prepararea probei care trebuie analizată Analiza chimică se face în mod necesar pe o probă omogenă. Anumite determinări macroscopice sau microscopice, precum și determinarea umidității trebuie, dimpotrivă, efectuate pe proba în starea în care acesta ajunge la laborator. Pentru
jrc125as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85260_a_86047]
-
pentru diluare sau pentru spălare, este vorba întotdeauna de apă distilată. În mod similar, atunci când se face mențiunea la o soluție, fără a indica un alt reactiv, este vorba de o soluție de apă distilată. Exprimarea rezultatelor Rezultatul menționat în buletinul de analiză reprezintă valoarea medie obținută prin minimum două determinări. În cazul în care nu există dispoziții speciale, acesta este exprimat în procente din conținutul probei originale, în starea în care a parvenit laboratorului. Rezultatul nu trebuie să conțină alte
jrc125as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85260_a_86047]
-
baza datelor disponibile în evidența operativă a agenției de intervenție, iar magazinerul nu trebuie să fie informat. 2. Verificarea la fața locului a prezenței loturilor alese și a conținutului acestora: - identificarea numerelor de control ale loturilor și sacilor pe baza buletinelor de achiziție sau de intrare. - compararea datelor contabile ale magazinerului cu cele ale agenției de intervenție; - starea ambalajului. În ceea ce privește zahărul ambalat în saci de 50 kg: - cântărirea paleților (unul din douăzeci) și a sacilor (unul pe palet). - verificarea vizuală a
32006R0915-ro () [Corola-website/Law/295319_a_296648]
-
Costurile pe oră totale ale mâinii de lucru în zona euro pentru totalitatea sectoarelor economice (cu excepția agriculturii, a administrației publice, a învățământului, a sănătății și a altor servicii) au crescut cu 10,5 % între 1998 și 2001 (a se vedea Buletinul lunar al BCE, decembrie 2001 și mai 2002). 66 Cu toate acestea, au existat efecte negative, în termeni de salarii și avantaje pentru cel puțin un producător comunitar de DRAM, și anume Micron, din cauza pierderilor financiare cauzate de importurile subvenționate
32006R0584-ro () [Corola-website/Law/295229_a_296558]
-
astfel cum este prevăzut la articolul 4 alineatul (1) paragraful al doilea litera (a) pentru același an de comercializare. Autoritățile competente din statele membre în cauză asigură coordonarea controalelor și monitorizarea acestor operațiuni. Articolul 8 Livrarea materiilor prime Pe baza buletinelor de livrare menționate la articolul 9 alineatul (1), producătorul comunică lunar autorității competente din statul membru care l-a desemnat cantitățile de materii prime livrate în luna precedentă în baza fiecărui contract de livrare, semnalând, după caz, cantitățile livrate în conformitate cu
32006R0967-ro () [Corola-website/Law/295344_a_296673]
-
articolul 7 alineatul (1) sau (3). Cantitățile menționate la primul paragraf sunt considerate ca livrate în sensul articolului 4 alineatul (1) paragraful al doilea litera (a). Articolul 9 Obligațiile operatorului (1) La fiecare livrare, operatorul transmite producătorului în cauză un buletin de livrare a materiilor prime industriale, în baza contractului de livrare menționat la articolul 6, care atestă cantitățile livrate. (2) Înainte de sfârșitul celei de-a cincea luni care urmează fiecărei livrări, operatorul aduce dovada satisfăcătoare pentru autoritățile competente din statul
32006R0967-ro () [Corola-website/Law/295344_a_296673]
-
baza datelor contabile deținute de agenția plătitoare, dar nu este anunțată depozitarului. 2. Verificarea prezenței loturilor selectate și a compoziției acestora se face la fața locului prin: - identificarea numerelor de control ale loturilor și ale cutiilor de carton pe baza buletinelor de achiziție sau de intrare; - cântărirea paleților (unul din 10) și a cutiilor de carton (una pe palet); - verificarea vizuală a conținutului unei cutii de carton (un palet din cinci); - verificarea stării ambalajului. 3. Descrierea loturilor inspectate fizic și a
32006R0884-ro () [Corola-website/Law/295307_a_296636]
-
vizitarea magaziei pe baza datelor contabile deținute de agenția plătitoare, dar nu este anunțată depozitarului. 2. Verificarea prezenței loturilor selectate și a compoziției acestora se face la fața locului prin: - identificarea numerelor de control ale loturilor și sacilor pe baza buletinelor de achiziție sau de intrare; - cântărirea paleților (unul din 10) și a sacilor (unul din 10); - verificarea vizuală a conținutului unui sac (un palet din cinci); - verificarea stării ambalajului. 3. Descrierea loturilor inspectate fizic și a problemelor constatate este inclusă
32006R0884-ro () [Corola-website/Law/295307_a_296636]
-
depozitare pe baza datelor disponibile în evidența operativă a agenției plătitoare, dar nu este anunțată depozitarului. (b) Verificarea la fața locului a prezenței loturilor selectate și a compoziției acestora: - identificarea numerelor de control ale loturilor și ale sacilor pe baza buletinelor de achiziție sau de intrare; - compararea datelor contabile ale depozitarului cu cele ale agenției plătitoare; - starea ambalajului. În ceea ce privește zahărul ambalat în saci de 50 kg: - cântărirea paleților (unul din 20) și a sacilor (unul pe palet); - verificarea vizuală a conținutului
32006R0884-ro () [Corola-website/Law/295307_a_296636]
-
a fi informat cu privire la orice modificare a unui element sau a unei caracteristici prevăzute la pct. 2.2 din anexa I. Autoritățile competente ale acestui stat membru apreciază dacă trebuie să se procedeze la noi teste însoțite de un nou buletin de încercări pentru tipul de vehicul modificat. În cazul în care se constată în urma efectuării testelor că dispozițiile prezentei directive nu sunt respectate, nu se autorizează modificarea. Articolul 5 Modificările care sunt necesare pentru a adapta la progresul tehnic cerințele
jrc238as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85373_a_86160]
-
modificare a unuia din elementele sau a uneia din caracteristicile menționate în anexa I pct. 2.2. Autoritățile competente din statul membru respectiv apreciază dacă este necesar ca vehiculul modificat să fie supus unor noi încercări însoțite de un nou buletin de încercări. În cazul în care din aceste încercări rezultă că nu sunt respectate cerințele prezentei directive, nu se autorizează modificarea. Articolul 5 Modificările necesare pentru adaptarea la progresul tehnic a dispozițiilor din anexe se adoptă în conformitate cu procedura prevăzută în
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
necesare pentru a fi informat referitor la orice modificare a unui element sau a unei caracteristici prevăzute la pct. 2.2. din anexa I. Autoritățile competente ale acestui stat membru apreciază dacă trebuie efectuate noi teste însoțite de un nou buletin de încercări pentru tipul de vehicul modificat. Dacă în urma testelor se constată că cerințele prezentei directive nu sunt respectate, nu se autorizează modificarea. Articolul 5 Modificările care sunt necesare pentru a adapta la progresul tehnic cerințele din anexele I, II
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
regalare, de deplasare și de blocare a scaunului, sau a părților componente ale acestuia: ................................................................................. 7. Descrierea sistemului de ancorare a scaunului: 8. Vehicul prezentat pentru omologare la data: .................................................. 9. Autoritatea de inspecție tehnică responsabilă cu încercările de omologare: 10. Data buletinului de încercări eliberat de acest serviciu:....................................... 11. Numărul buletinului de încercări eliberat de acest serviciu:................................. 12. Omologarea, cu privire la rezistența scaunelor și a sistemelor de ancorare a acestora este acordată/refuzată 7 ............................................................... 13. Loc:........................................................................................................... 14. Dată:.......................................................................................................... 15. Semnătură:................................................................................................. 16. Se anexează
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
a părților componente ale acestuia: ................................................................................. 7. Descrierea sistemului de ancorare a scaunului: 8. Vehicul prezentat pentru omologare la data: .................................................. 9. Autoritatea de inspecție tehnică responsabilă cu încercările de omologare: 10. Data buletinului de încercări eliberat de acest serviciu:....................................... 11. Numărul buletinului de încercări eliberat de acest serviciu:................................. 12. Omologarea, cu privire la rezistența scaunelor și a sistemelor de ancorare a acestora este acordată/refuzată 7 ............................................................... 13. Loc:........................................................................................................... 14. Dată:.......................................................................................................... 15. Semnătură:................................................................................................. 16. Se anexează următoarele documente care poartă numărul de omologare indicat mai
jrc241as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85376_a_86163]
-
determinarea compoziției produselor textile formate din amestecuri ternare de fibre puse pe piață în conformitate cu dispozițiile directivei Consiliului din 26 iulie 1971 privind armonizarea legislației statelor membre cu privire la denumirile textilelor. Articolul 4 Toate laboratoarele abilitate să analizeze amestecurile ternare specifică în buletinul de analiză toți factorii menționați în anexa I. pct. V. Articolul 5 Orice modificare a specificațiilor din anexele I, II și III necesară pentru adaptarea la progresul tehnic trebuie să fie adoptată în conformitate cu procedura descrisă la art. 6 din directiva
jrc189as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85324_a_86111]
-
cu eter de petrol și apă, nu se îndepărtează toate substanțele naturale nefibroase; în orice caz, nu se aplică tratarea prealabilă decât dacă fibra conține produși de finisare care nu sunt solubili nici în eter de petrol, nici în apă. Buletinele de analiză trebuie să conțină detalii suplimentare privind metodele de tratare prealabilă utilizate. I.7. Mod de lucru I.7.1. Instrucțiuni generale I.7.1. Uscarea Se efectuează toate operațiile de uscare timp de cel puțin 4 ore și
jrc189as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85324_a_86111]
-
patra variantă, gradul de precizie se poate dovedi mai mic decât cel calculat prin metoda indicată mai sus, din caza posibilei acțiuni a primului reactiv asupra reziduului format de componentele b și c, care ar fi greu de evaluat. V. BULETIN DE ANALIZĂ V.1. Se indică varianta sau variantele folosite pentru efectuarea analizei, metodele, reactivii și factorii de corecție. V.2. Se dau informații detaliate cu privire la toate tratările prealabile speciale. (vezi pct. I.6.). V.3. Se dau rezultatele individuale
jrc189as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85324_a_86111]
-
se asigura că este informat despre orice modificare a unor componente sau caracteristici menționate în anexa I pct. 1.1. Autoritățile competente ale acelui stat decid dacă prototipul modificat trebuie supus unor încercări noi și dacă este necesar un nou buletin de încercări. Dacă din aceste încercări rezultă neîncadrarea în dispozițiile prezentei directive, modificarea nu se autorizează. Articolul 4 Până la intrarea în vigoare a unei alte directive speciale cu privire la definirea unui "autobuz urban", aceste vehicule continuă să fie supuse încercărilor de
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
omologarea de tip a oricărui vehicul, eficiența de frânare se măsoară în timpul încercărilor pe șosea efectuate în următoarele condiții: 1.1.3.1. vehiculul trebuie să îndeplinească condițiile de greutate prevăzute pentru fiecare tip de încercare, care trebuie specificate în buletinul de încercări; 1.1.3.2. încercarea trebuie efectuată la vitezele prevăzute pentru fiecare tip de încercare. Când un vehicul este astfel proiectat încât viteza sa maximă este mai mică decât viteza prevăzută pentru o încercare, încercarea se efectuează la
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
efectuate și alte încercări complementare la diferite viteze, cu motorul cuplat, viteza cea mai scăzută fiind 30% din viteza maximă a vehiculului și cea mai ridicată 80% din viteza maximă a vehiculului. Datele măsurate și comportarea vehiculului trebuie înregistrate în buletinul de încercări: 1.3. Încercarea tip I (încercarea pierderii eficienței) 1.3.1. Cu frânare repetată 1.3.1.1. Frânele de serviciu ale vehiculelor din categoriile M1, M2, M3, N1, N2 și N3 sunt încercate prin acționarea și eliberarea
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
0 și 7,5 bari. 1.4. Presiuni diferite de valorile specificate la pct. 1.3 pot fi utilizate pentru componentele proiectate pentru alte niveluri maxime de presiune la capetele de cuplare. În aceste cazuri, acest fapt trebuie notat în buletinul de încercări; pe vehicul trebuie fixată o placă vizibilă pentru indicarea clară a presiunilor minime și maxime de funcționare. 2. AUTOVEHICULE 2.1. La începutul fiecărei încercări, presiunea din rezervoare trebuie să fie egală cu presiunea minimă la care regulatorul
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
P0 și caracteristica ρ în cazul frânelor acționate mecanic (vezi diagrama din apendicele 1, p. 66) 7.2.3.2. Presiunea de revenire p0 și caracteristica ρ în cazul frânelor acționate hidraulic. (vezi diagrama din apendicele 1, p. 66) 8. BULETINELE DE ÎNCERCĂRI La înscrierea pentru omologare de tip a remorcilor dotate cu frâne inerțiale, documentația trebuie însoțită de buletinele de încercări privind sistemul de comandă și de frânare, precum și de buletinul de încercări privind compatibilitatea dintre dispozitivul de comandă inerțială
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]
-
2. Presiunea de revenire p0 și caracteristica ρ în cazul frânelor acționate hidraulic. (vezi diagrama din apendicele 1, p. 66) 8. BULETINELE DE ÎNCERCĂRI La înscrierea pentru omologare de tip a remorcilor dotate cu frâne inerțiale, documentația trebuie însoțită de buletinele de încercări privind sistemul de comandă și de frânare, precum și de buletinul de încercări privind compatibilitatea dintre dispozitivul de comandă inerțială, transmisia și frânele remorcii; aceste buletine trebuie să includă cel puțin detaliile prezentate în apendicele 2, 3 și 4
jrc129as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85264_a_86051]