5,522 matches
-
se amplasează evitându-se afectarea zonelor cu semințiș utilizabil. Lățimea drumului este de maximum 4 m, luându-se măsuri de consolidare și de stabilizare a taluzurilor. ... (3) Drumurile de scos-apropiat cu tractoare se pot aproba și se pot realiza pe versanți cu pantă de până la 25 de grade; peste această limită scos-apropiatul lemnului se realizează cu funiculare/alte instalații cu cablu. ... ---------- Alin. (3) al art. 14 a fost modificat de pct. 10 al art. I din ORDINUL nr. 815 din 29
INSTRUCŢIUNI din 3 iunie 2011 (*actualizate*) privind termenele, modalităţile şi perioadele de colectare, scoatere şi tranSport al materialului lemnos*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233099_a_234428]
-
umplutură de pământ; - taluzurile - sunt îmbrăcate cu pământ vegetal; - împrejmuiri - garduri cu h = 1,50 m. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrări de poduri, pasaje, viaducte, podețe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - tuneluri; - noduri rutiere și intersecții denivelate; - restabiliri de legături rutiere; - alte dotări ale drumului (iluminat, panouri antiorbire, parcări, centre de întreținere etc.); - lucrări pentru protecția mediului; - monitorizarea și telefonizarea. Pentru autostrăzi, conform prezentului standard, vor fi
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
umplutură de pământ; - taluzurile sunt îmbrăcate cu pământ vegetal; - împrejmuiri - garduri cu h = 1,50 m. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrări de poduri, pasaje, viaducte, podețe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - tuneluri; - noduri rutiere și intersecții denivelate; - restabiliri de legături rutiere; - alte dotări ale drumului (iluminat, panouri antiorbire, parcări, centre de întreținere etc.); - lucrări pentru protecția mediului; - monitorizarea și telefonizarea. Pentru autostrăzi, conform prezentului standard, vor fi
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
umplutură de pământ; - taluzurile sunt îmbrăcate cu pământ vegetal; - împrejmuiri - garduri cu h = 1,80 m. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrări de poduri, pasaje, viaducte, podețe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - tuneluri; - noduri rutiere și intersecții denivelate; - restabiliri de legături rutiere; - alte dotări ale drumului (iluminat, panouri antiorbire, parcări, centre de întreținere etc.); - lucrări pentru protecția mediului; - monitorizarea și telefonizarea. Pentru autostrăzi, conform prezentului standard, vor fi
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
acostamentele (cu excepția benzii de încadrare) sunt consolidate cu piatră spartă; - taluzurile sunt îmbrăcate cu pământ vegetal. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrări de poduri, pasaje, viaducte, podețe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - tuneluri; - intersecții la nivel sau denivelate; - alte dotări ale drumului (iluminat, parcări, centre de întreținere etc.). Pentru drumurile de clasă tehnică III vor fi asigurate: ● lățime parte carosabilă - 2 x 3,5 m; ● lățime acostament - 2
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
transmiterii fisurilor - amplasat la rostul dintre structura rutieră existentă și structură rutieră nouă pentru extinderea platformei. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrări de poduri, pasaje, viaducte, podețe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - tuneluri; - intersecții la nivel sau denivelate; - alte dotări ale drumului (iluminat, parcări, centre de întreținere etc.). Pentru drumurile de clasă tehnică III vor fi asigurate: ● lățime parte carosabilă - 2 x 3,5 m; ● lățime acostament - 2
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
afectate; - linia de contact - se aduce la parametrii corespunzători de funcționare pentru circulația trenurilor cu viteze sporite. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrări de artă (viaducte, poduri, podețe, tunele, pasaje etc.); - lucrări de consolidare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice și de apărări; - aparate de cale; - instalații și echipamente provizorii; - utilaje tehnologice; - drumuri tehnologice; - alte dotări. Clasa/Nivelul de performanță NOTĂ(CTCE) Reprezentarea grafică se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 85 din
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
de cabluri în parametri normali de funcționare și protejarea lor pe timpul lucrărilor la linie. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrările de artă (viaducte, poduri, pasaje, podețe, tuneluri, treceri la nivel cu calea ferată); - lucrări de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - aparate de cale; - utilaje tehnologice; - drumuri tehnologice; - dotări. Clasa/Nivelul de performanță NOTĂ(CTCE) Reprezentarea grafică se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 85 din 2 februarie 2011, la pagina 21 (a se
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
Elemente de siguranță rutieră - parapete metalice tip greu. Racordări cu terasamentul - plăci de racordare, sferturi de con, scări, casiuri. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrările de rampe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - mutări, protejări de instalații; - alte dotări (iluminat, telefonie etc.). Pentru structuri amplasate pe autostrăzi în zone de șes și deal: - lățime parte carosabilă 2 x 12 m; - fără trotuare. Pentru autostrăzile în zona de munte, datorită
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
Elemente de siguranță rutieră -parapete metalice tip greu. - Racordări cu terasamentul - plăci de racordare, sferturi de con, scări, casiuri. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrările de rampe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - mutări, protejări de instalații; - alte dotări (iluminat, telefonie etc.). Pentru structuri amplasate pe autostrăzi în zone de șes și deal: - lățime parte carosabilă: 2 x 12 m; - fără trotuare. Pentru autostrăzile în zona de munte, datorită
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
Elemente de siguranță rutieră - parapete metalice tip greu. - Racordări cu terasamentul - plăci de racordare, sferturi de con, scări, casiuri. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrările de rampe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - mutări, protejări de instalații; - alte dotări (iluminat, telefonie etc.). Pentru structuri amplasate pe autostrăzi în zone de șes și deal: - lățime parte carosabilă: 2 x 12 m; - fără trotuare. Pentru autostrăzile în zona de munte, datorită
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
Elemente de siguranță rutieră - parapete metalice tip greu. - Racordări cu terasamentul - plăci de racordare, sferturi de con, scări, casiuri. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - lucrările de rampe; - lucrări de consolidare a terenului de fundare, de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice; - mutări, protejări de instalații; - alte dotări (iluminat, telefonie etc.). Pentru structuri amplasate pe autostrăzi în zone de șes și deal: - lățime parte carosabilă: 2 x 12 m; - fără trotuare. Pentru autostrăzile în zona de munte, datorită
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
și terenul înconjurător - sferturi de con sau aripi de beton simplu, scări de acces pe terasamente la capetele podului. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - terasamentele de la capetele podului; - lucrări de consolidare a terenului și de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice de amenajare a albiei râului; - mutări și protejări de instalații, cabluri de iluminat și telefonie etc.; - montarea, demontarea și chiria podețelor și podurilor provizorii; - operațiunile de montare, lansare, ripare și scările corespunzătoare; - studii topografice; - studii geotehnice
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
și terenul înconjurător - sferturi de con sau aripi de beton simplu, scări de acces pe terasamente la capetele podului. În prezentul standard de cost nu sunt incluse: - terasamentele de la capetele podului; - lucrări de consolidare a terenului și de stabilizare a versanților și taluzurilor; - lucrări hidrotehnice de amenajare a albiei râului; - mutări și protejări de instalații, cabluri de iluminat și telefonie etc.; - montarea, demontarea și chiria podețelor și podurilor provizorii; - operațiunile de montare, lansare, ripare și schelele corespunzătoare; - studii topografice; - studii geotehnice
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232533_a_233862]
-
solide și a substanțelor periculoase din activități industriale și miniere. O altă sursă importantă de poluare constă în gestionarea neadecvată a terenurilor agricole, respectiv utilizarea inadecvată a pesticidelor și aplicării îngrășămintelor, deversarea deșeurilor lichide de la ferme, despădurirea, scurgerile accelerate pe versanți, care generează eroziune, scurgeri din fose septice. Pe parcursul ultimelor decenii, Marea Neagră a suferit daune majore de mediu, în principal datorită eroziunii costiere, eutrofizării, deversării apelor din canalizare insuficient tratate, introducerii speciilor exotice, managementului inadecvat al resurselor și pierderii habitatului. Acestea
ACORD DE COFINANŢARE din 17 ianuarie 2012 între Ministerul Mediului şi Pădurilor şi Programul Naţiunilor Unite pentru Dezvoltare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241056_a_242385]
-
comunale sau județene, în bazine hidrografice mai mici de 10 kmý 5. Lucrări de cultură și refacere a pădurilor și de combatere a eroziunii solului, pe suprafețe totale mai mici de 20 kmý inclusiv lucrări de regularizare a scurgerii pe versanți și corectări de torenți, pe lungimi mai mici de 10 km 6. Lucrări noi de captare a apei, dacă debitul prelevat nu depășește 2 litri/secundă, iar apele evacuate rezultate după folosire nu necesită epurare și nu influențează calitatea resurselor
PROCEDURĂ DE NOTIFICARE din 21 februarie 2012 din punctul de vedere al gospodăririi apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241114_a_242443]
-
sau județene, în bazine hidrografice mai mici de 10 kmý 5. Lucrări de cultură și refacere a pădurilor și de combatere a eroziunii solului, pe suprafețe totale mai mici de 20 kmý, inclusiv, și lucrări de regularizare a scurgerii pe versanți și corectări de torenți, pe lungimi mai mici de 10 km 6. Lucrări noi de captare a apei, dacă debitul prelevat nu depășește 2 litri/secundă, iar apele evacuate rezultate după folosire nu necesită epurare și nu influențează calitatea resurselor
PROCEDURĂ DE NOTIFICARE din 21 februarie 2012 din punctul de vedere al gospodăririi apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241114_a_242443]
-
influențează calitatea resurselor de apă 7. Lucrări de reparații de drumuri și poduri 8. Lucrări privind liniile electrice 9. Lucrări de apărare și consolidare de maluri și albii, rectificări și reprofilări de albii 10. Lucrări de regularizare a scurgerii pe versanți, corectări de torenți 11. Lucrări de combatere a eroziunii solului Anexa 2a) la procedura de notificare Către............(sistemul de gospodărire a apelor).............. În conformitate cu prevederile Legii apelor nr. 107/1996 , cu modificările și completările ulterioare, a) subsemnatul, ...........(numele și prenumele solicitantului
PROCEDURĂ DE NOTIFICARE din 21 februarie 2012 din punctul de vedere al gospodăririi apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241114_a_242443]
-
denumirea actelor, numărul și data emiterii)........... Data ................ ............................ (funcția, numele, prenumele și semnătura) L.S. NOTE: Prezenta notificare se referă la lucrări de cultură și refacere a pădurilor pe suprafețe mai mici de 20 kmý inclusiv lucrări de regularizare a scurgerii pe versanți și corectări de torenți, pe lungimi mai mici de 10 km. Lit. a) se completează în cazul în care beneficiarul sau titularul de investiție este o persoană fizică. Lit. b) se completează în cazul în care beneficiarul sau titularul de
PROCEDURĂ DE NOTIFICARE din 21 februarie 2012 din punctul de vedere al gospodăririi apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241114_a_242443]
-
numărul și data emiterii)..................... Data ................................ ......................................... (funcția, numele, prenumele și semnătura) L.S. NOTE: Prezenta cerere de notificare se referă la lucrări de cultură și refacere a pădurilor pe suprafețe mai mici de 20 kmý inclusiv lucrări de regularizare a scurgerii pe versanți și corectări de torenți, pe lungimi mai mici de 10 km. Lit. a) se completează în cazul în care beneficiarul sau titularul de investiție este o persoană fizică. Lit. b) se completează în cazul în care beneficiarul sau titularul de
PROCEDURĂ DE NOTIFICARE din 21 februarie 2012 din punctul de vedere al gospodăririi apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241114_a_242443]
-
de apă împotriva poluării. Anexăm în două exemplare următoarele acte necesare pentru notificare: .....(denumirea actelor, numărul și data emiterii)........ Data ................................ ......................................... (funcția, numele, prenumele și semnătura) L.S. NOTE: Prezenta cerere de notificare se referă la lucrări de regularizare a scurgerii pe versanți și corectări de torenți. Lit. a) se completează în cazul în care beneficiarul sau titularul de investiție este o persoană fizică. Lit. b) se completează în cazul în care beneficiarul sau titularul de investiție este o persoană juridică. Anexa 3i
PROCEDURĂ DE NOTIFICARE din 21 februarie 2012 din punctul de vedere al gospodăririi apelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241114_a_242443]
-
construcție sau a terenului de fundare induse de cutremur. Deplasările remanente ale corpului barajului sau ale structurii descărcătorului conduc la reducerea gărzii sau la blocarea stavilelor, constituind cauze ale cedării produse ulterior de debite afluente mari în lac. ... (14) Instabilitatea versanților lacurilor de acumulare constituie un factor de risc dacă alunecarea are volum și viteză mare și ca urmare unda de impact creată de alunecare poate deversa barajul și compromite integritatea acestuia. Chiar la viteze reduse ale alunecării, masa alunecată poate
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 3 septembrie 2012 "Normativ privind analiza şi evaluarea riscului asociat barajelor, indicativ NP 132-2011". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246129_a_247458]
-
fundare, răsturnarea, alunecarea barajului împreună cu o parte din roca de fundare, alunecarea unei părți din baraj în lungul unei fisuri deschise sau a unui rost de lucru prost tratat, eroziunea internă sau dizolvarea unor orizonturi din terenul de fundare, instabilitatea versanților. ... (24) Ruperea prin alunecare în lungul conturului de fundare se poate produce dacă subpresiunile cresc mult față de cele prognozate la proiectare sau dacă împingerea hidrostatică crește ca urmare a ridicării semnificative a nivelului în lac. O asemenea situație se poate
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 3 septembrie 2012 "Normativ privind analiza şi evaluarea riscului asociat barajelor, indicativ NP 132-2011". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246129_a_247458]
-
aliniamentul structurii a unor ploturi, cu ruperea etanșării și pierderi necontrolate ale apei din lac. Schimbarea sistemului de încărcări poate declanșa instabilitatea respectivelor ploturi și deci ruperea. ... (29) Scenariile de cedare a barajelor arcuite sunt asociate pierderii rezemării asigurate de versanți sau de culei. ... a) Deplasările excesive ale versanților de rocă, cauzate de o instabilitate generală sau de deplasări interne, produc ruperea structurală. ... b) Ruperea structurală poate fi cauzată și de alunecarea produsă pe orizonturi slabe ale terenului de fundare, care
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 3 septembrie 2012 "Normativ privind analiza şi evaluarea riscului asociat barajelor, indicativ NP 132-2011". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246129_a_247458]
-
și pierderi necontrolate ale apei din lac. Schimbarea sistemului de încărcări poate declanșa instabilitatea respectivelor ploturi și deci ruperea. ... (29) Scenariile de cedare a barajelor arcuite sunt asociate pierderii rezemării asigurate de versanți sau de culei. ... a) Deplasările excesive ale versanților de rocă, cauzate de o instabilitate generală sau de deplasări interne, produc ruperea structurală. ... b) Ruperea structurală poate fi cauzată și de alunecarea produsă pe orizonturi slabe ale terenului de fundare, care antrenează și o parte din structură. ... 4.5
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 3 septembrie 2012 "Normativ privind analiza şi evaluarea riscului asociat barajelor, indicativ NP 132-2011". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246129_a_247458]