5,110 matches
-
includ indicatoarele, echipamentul de supraveghere și toate orificiile de scurgere a apei de pe punte din spațiile dintre vizorul provei și poarta interioară, în special mecanismele de închidere și sistemele hidraulice ale acestora. ... 21. Efectuarea unui voiaj Atunci când se efectuează un voiaj trebuie să se profite de ocazie pentru a se verifica supraaglomerarea, inclusiv disponibilitatea locurilor și blocarea culoarelor, scărilor și evacuărilor, în caz de avarii, cu bagaje și pasageri care nu își găsesc locurile. De asemenea, trebuie să se verifice dacă
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236268_a_237597]
-
ANR informațiile prevăzute la pct. 1 din anexa nr. 1 astfel: ... a) cu cel puțin 24 de ore înainte de intrarea în zona de control al traficului; sau ... b) cel mai târziu la momentul când nava părăsește portul anterior, dacă durata voiajului este mai mică de 24 de ore; sau ... c) dacă portul de escală nu este cunoscut ori este schimbat pe timpul voiajului, imediat ce acesta este cunoscut. ... (2) Navele care au ca destinație un port al României, care transportă mărfuri periculoase sau
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236269_a_237598]
-
zona de control al traficului; sau ... b) cel mai târziu la momentul când nava părăsește portul anterior, dacă durata voiajului este mai mică de 24 de ore; sau ... c) dacă portul de escală nu este cunoscut ori este schimbat pe timpul voiajului, imediat ce acesta este cunoscut. ... (2) Navele care au ca destinație un port al României, care transportă mărfuri periculoase sau poluante și care vin dintr-un port aflat în afara Comunității Europene, trebuie să se conformeze obligațiilor de notificare prevăzute la art.
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236269_a_237598]
-
rute pentru nave, ANR trebuie să mențină în permanență personal suficient și calificat corespunzător, precum și mijloacele adecvate de comunicații și supraveghere a navelor, mijloace care să opereze în conformitate cu liniile directoare ale IMO. ... Articolul 12 Sisteme de înregistrare a datelor privind voiajul (1) ANR trebuie să supravegheze și să ia toate măsurile necesare și corespunzătoare pentru a se asigura că navele care fac escală într-un port românesc sunt dotate cu un VDR sau SVDR, în conformitate cu regulile prevăzute în cap. II din
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236269_a_237598]
-
Articolul 18 Transmiterea informațiilor privind anumite nave (1) Navele care se încadrează în una dintre categoriile de mai jos vor fi considerate nave cu un risc potențial pentru siguranța navigației, a persoanelor sau a mediului: ... a) nave care, în cursul voiajelor lor: ... (i) au fost implicate în incidente sau accidente pe mare, după cum se menționează în art. 19; sau (îi) nu au respectat cerințele de notificare și raportare impuse de Directiva 2002/59/CE a Parlamentului European și a Consiliului din
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236269_a_237598]
-
conducătorul navei a dispozițiilor VTS privind traficul navei în zona VTS ori neconformarea cu regulile VTS, cu amendă de la 3.000 lei la 5.000 lei; ... f) scoaterea din funcțiune la bordul navei a sistemului de înregistrare a datelor privind voiajul navei (VDR), la navele la care utilizarea este obligatorie, cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei; ... g) nedeclararea de către comandant sau de către conducător a mărfurilor periculoase ori toxice de la bordul navei, cu amendă de la 10.000 lei
HOTĂRÂRE nr. 1.016 din 6 octombrie 2010 (*actualizată*) pentru stabilirea Sistemului de informare şi monitorizare a traficului navelor maritime care intră/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236269_a_237598]
-
ale corpului navei, care au generat imobilizarea motorului principal, avarii extinse ale suprastructurii navei, avarii grave ale structurii navei, cum ar fi penetrarea corpului navei sub linia de plutire, care au dus la punerea navei în imposibilitate de continuare a voiajului, poluare, indiferent de cantitate, o avarie care necesită remorcarea navei sau intervenția de la uscat; ... d) linii directoare ale OMI privind tratamentul echitabil al navigatorilor în caz de accident maritim - liniile directoare astfel cum sunt anexate la Rezoluția LEG. 3(91
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 87 din 12 octombrie 2011 pentru efectuarea investigaţiilor tehnice privind siguranţa în cazul accidentelor din sectorul de tranSport maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235933_a_237262]
-
b) și să aibă acces liber la rezultatele examinării ori analizării respective; ... d) să aibă acces liber la toate informațiile utile și datele înregistrate, inclusiv la datele înregistratorului parametrilor de navigație, denumit în continuare VDR/ S-VDR, legate de navă, voiaj, încărcătură, echipaj sau orice altă persoană, obiect, condiție ori circumstanță, precum și să copieze și să utilizeze informațiile și datele respective; ... e) să aibă acces liber la rezultatele examinării corpurilor victimelor sau ale testelor realizate asupra probelor prelevate de la acestea; ... f
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 87 din 12 octombrie 2011 pentru efectuarea investigaţiilor tehnice privind siguranţa în cazul accidentelor din sectorul de tranSport maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235933_a_237262]
-
și facilitând înțelegerea. Subcategoriile menționate includ, în special, următoarele informații: 2.1. Informații privind nava - pavilionul/registrul de înmatriculare; - datele de identificare; - principalele caracteristici; - armatorul și administratorul; - informații privind construcția; - echipajul minim de siguranță; - încărcătura autorizată. 2.2. Informații privind voiajul - porturile de escală; - tipul voiajului; - informații privind încărcătura; - echipajul. 2.3. Informații privind accidentul sau incidentul maritim - tipul accidentului sau al incidentului maritim; - data și ora; - poziția și locul accidentului sau ale incidentului maritim; - contextul extern și intern; - exploatarea navei
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 87 din 12 octombrie 2011 pentru efectuarea investigaţiilor tehnice privind siguranţa în cazul accidentelor din sectorul de tranSport maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235933_a_237262]
-
includ, în special, următoarele informații: 2.1. Informații privind nava - pavilionul/registrul de înmatriculare; - datele de identificare; - principalele caracteristici; - armatorul și administratorul; - informații privind construcția; - echipajul minim de siguranță; - încărcătura autorizată. 2.2. Informații privind voiajul - porturile de escală; - tipul voiajului; - informații privind încărcătura; - echipajul. 2.3. Informații privind accidentul sau incidentul maritim - tipul accidentului sau al incidentului maritim; - data și ora; - poziția și locul accidentului sau ale incidentului maritim; - contextul extern și intern; - exploatarea navei și segmentul voiajului; - locul la
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 87 din 12 octombrie 2011 pentru efectuarea investigaţiilor tehnice privind siguranţa în cazul accidentelor din sectorul de tranSport maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235933_a_237262]
-
escală; - tipul voiajului; - informații privind încărcătura; - echipajul. 2.3. Informații privind accidentul sau incidentul maritim - tipul accidentului sau al incidentului maritim; - data și ora; - poziția și locul accidentului sau ale incidentului maritim; - contextul extern și intern; - exploatarea navei și segmentul voiajului; - locul la bord; - informații referitoare la factorul uman; - consecințe (suferite de oameni, navă, încărcătură, mediu și altele). 2.4. Intervenția autorității de coastă și măsuri de urgență - persoanele implicate; - mijloacele folosite; - viteza de reacție; - măsurile întreprinse; - rezultatele obținute. 3. Expunere
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 87 din 12 octombrie 2011 pentru efectuarea investigaţiilor tehnice privind siguranţa în cazul accidentelor din sectorul de tranSport maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235933_a_237262]
-
15. Data accidentului sau incidentului maritim 16. Ora accidentului sau incidentului maritim 17. Poziția - latitudinea 18. Poziția - longitudinea 19. Locul accidentului sau incidentului maritim 20. Portul de plecare 21. Portul de destinație 22. Sistemul de separare a traficului 23. Segmentul voiajului 24. Exploatarea navei 25. Locul la bord 26. Pierderile de vieți omenești: 1. echipaj 2. pasageri 3. altele 27. Rănirile grave: 1. echipaj 2. pasageri 3. altele 28. Poluarea 29. Pagubele asupra navei 30. Pagubele asupra încărcăturii 31. Alte pagube
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 87 din 12 octombrie 2011 pentru efectuarea investigaţiilor tehnice privind siguranţa în cazul accidentelor din sectorul de tranSport maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235933_a_237262]
-
durata efectivă de exploatare a navei poate să fie mai lungă sau mai scurtă, în funcție de condițiile reale de funcționare și întreținere a navei pe toată durata sa de viață. 5. Nivelul II - Cerințe funcționale [Aplicabil la vrachiere și petroliere efectuând voiaje fără restricții*2)] ------- *2) Voiaje fără restricții înseamnă că nava nu este supusă unor restricții geografice (de exemplu, poate naviga în toate oceanele, în toate anotimpurile), cu excepția limitelor impuse de capacitatea să de a naviga în gheață. PROIECTARE II.1
REZOLUTIE nr. MSC.287(87) din 20 mai 2010 privind Adoptarea Standardelor internaţionale pentru construcţia navelor bazate pe obiectivele aplicabile vrachierelor şi petrolierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236474_a_237803]
-
navei poate să fie mai lungă sau mai scurtă, în funcție de condițiile reale de funcționare și întreținere a navei pe toată durata sa de viață. 5. Nivelul II - Cerințe funcționale [Aplicabil la vrachiere și petroliere efectuând voiaje fără restricții*2)] ------- *2) Voiaje fără restricții înseamnă că nava nu este supusă unor restricții geografice (de exemplu, poate naviga în toate oceanele, în toate anotimpurile), cu excepția limitelor impuse de capacitatea să de a naviga în gheață. PROIECTARE II.1. Durata de viață Durata de
REZOLUTIE nr. MSC.287(87) din 20 mai 2010 privind Adoptarea Standardelor internaţionale pentru construcţia navelor bazate pe obiectivele aplicabile vrachierelor şi petrolierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236474_a_237803]
-
putea rezista la dimensiunile nete*3), în stare intactă, în condiții de mediu anticipate pe toată durata de viață și în condiții de încărcare corespunzătoare care vor include încărcarea completă omogenă și alternativă a magaziilor/tancurilor, încărcări parțiale, multiport și voiaje în balast, precum și sarcinilor din condiții de gestionare a balastului și depășiri ocazionale/suprasolicitări pe timpul încărcării/ descărcării, după caz, aplicabile clasei navei; și -------- *3) Eșantionajul net asigură structurii rezistența necesară pentru susținerea sarcinilor de proiectare, presupunând că structura este în
REZOLUTIE nr. MSC.287(87) din 20 mai 2010 privind Adoptarea Standardelor internaţionale pentru construcţia navelor bazate pe obiectivele aplicabile vrachierelor şi petrolierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236474_a_237803]
-
plecarea navei. Articolul 86 (1) La sosirea unei nave, indiferent de pavilionul pe care il arborează, căreia i se aplică prevederile Convenției privind facilitarea traficului maritim internațional (FÂL) adoptată la Londra la 9 aprilie 1965, de Conferință internațională privind facilitarea voiajului și transportului maritim, modificată și completată prin amendamentele din 1984, 1986, 1989, 1991, 1993 și 1994, la care România a aderat prin Ordonanță Guvernului nr. 58/1999 , aprobată prin Legea nr. 80/2000 , comandantul acesteia, prin agentul sau, prezintă autorității
HOTĂRÂRE nr. 707 din 7 iunie 2006 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224322_a_225651]
-
ORDIN nr. 199 din 1 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societății Naționale de
ORDIN nr. 199 din 1 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Vânzare Legitimaţii de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220903_a_222232]
-
Comerciale de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A., prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 (1) Cheltuielile totale aferente veniturilor totale înscrise în bugetul de venituri și cheltuieli reprezintă limite
ORDIN nr. 199 din 1 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Vânzare Legitimaţii de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220903_a_222232]
-
nerealizări ale veniturilor totale aprobate, unitatea poate efectua cheltuieli totale proporțional cu gradul de realizare a veniturilor totale. ... Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Societatea Comercială de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu p. Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Gherghina, secretar de stat Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Societatea
ORDIN nr. 199 din 1 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Vânzare Legitimaţii de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220903_a_222232]
-
prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu p. Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Gherghina, secretar de stat Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Societatea Comercială de Vânzare Legitimații de Călătorie"VOIAJ C.F.R."-S.A. Str. Dr. Leonida Varnali nr. 18, sectorul 1, municipiul București RO 14232736 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2010 *Font 7* - mii lei -
ORDIN nr. 199 din 1 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Vânzare Legitimaţii de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220903_a_222232]
-
ORDIN nr. 771 din 11 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societății Naționale de
ORDIN nr. 771 din 11 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Vânzare Legitimaţii de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220902_a_222231]
-
Comerciale de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A. Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2010 al Societății Comerciale de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A., prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 (1) Cheltuielile totale aferente veniturilor totale înscrise în bugetul de venituri și cheltuieli reprezintă limite
ORDIN nr. 771 din 11 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Vânzare Legitimaţii de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220902_a_222231]
-
nerealizări ale veniturilor totale aprobate, unitatea poate efectua cheltuieli totale proporțional cu gradul de realizare a veniturilor totale. ... Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 4 Societatea Comercială de Vânzare Legitimații de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A. va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu p. Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Gherghina, secretar de stat Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Societatea
ORDIN nr. 771 din 11 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Vânzare Legitimaţii de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220902_a_222231]
-
prevederile prezentului ordin. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu p. Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Gherghina, secretar de stat Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Mihai Constantin Șeitan Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Societatea Comercială de Vânzare Legitimații de Călătorie"VOIAJ C.F.R."-S.A. Str. Dr. Leonida Varnali nr. 18, sectorul 1, municipiul București RO 14232736 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2010 *Font 7* - mii lei -
ORDIN nr. 771 din 11 martie 2010 pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2010 al Societăţii Comerciale de Vânzare Legitimaţii de Călătorie "VOIAJ C.F.R." - S.A., filiala Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. - Călători" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220902_a_222231]
-
totală, la unitatea de specialitate din România cea mai apropiată de locul accidentului care poate face reparația sau la locul cel mai apropiat de adăpostire a vehiculului; ... b) cheltuielile de transport până la localitatea de domiciliu al persoanelor care au efectuat voiajul în vehiculul avariat, fără a se putea depăși tariful prevăzut pentru transportul cu avionul - clasa economic; ... c) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în vehicul, inclusiv în remorca/semiremorca tractată de acesta, până la destinație; ... d) cheltuielile prevăzute mai sus trebuie
NORMĂ din 19 noiembrie 2009 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220830_a_222159]