128,667 matches
-
ȘI EXCEPTĂRI Capitolul 3.1 Generalități 3.1.4 Grupe de separare ... 3.1.4.4 În rubrica „18 Alcalii (SGG18)“, în rubrica pentru ONU 3274, se înlocuiește textul cu „Alcoolați în soluție, n.o.s. în alcool“. ... Capitolul 3.2 Lista mărfurilor periculoase În coloana 15 din Lista mărfurilor periculoase se înlocuiește „5.4.3.2“ cu „5.4.3.4“. Lista mărfurilor periculoase Nr. UN Amendament 0030 În coloana 6 se adaugă „399“. 0255 În coloana 6 se adaugă „399“. 0456 În coloana 6 se adaugă „399“. 0511 În coloana 6 se adaugă „399
RECTIFICARE din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255927]
-
separare ... 3.1.4.4 În rubrica „18 Alcalii (SGG18)“, în rubrica pentru ONU 3274, se înlocuiește textul cu „Alcoolați în soluție, n.o.s. în alcool“. ... Capitolul 3.2 Lista mărfurilor periculoase În coloana 15 din Lista mărfurilor periculoase se înlocuiește „5.4.3.2“ cu „5.4.3.4“. Lista mărfurilor periculoase Nr. UN Amendament 0030 În coloana 6 se adaugă „399“. 0255 În coloana 6 se adaugă „399“. 0456 În coloana 6 se adaugă „399“. 0511 În coloana 6 se adaugă „399“. 0512 În coloana 6 se adaugă „399“. 0513
RECTIFICARE din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255927]
-
încercării sau inspecției necesare înainte de reumplere; și .2 dacă nu s-a aprobat altfel de către autoritatea competentă, pentru o perioadă care să nu depășească șase luni după data expirării ultimei încercări sau inspecții periodice pentru a permite returnarea mărfurilor sau a reziduurilor periculoase pentru eliminare sau reciclare corespunzătoare. Referința la această derogare trebuie să fie înregistrată în documentul de transport. “ ... 4.1.4 Lista instrucțiunilor de ambalare 4.1.4.1 Instrucțiuni de ambalare privind utilizarea ambalajelor (cu excepția IBC-urilor și a ambalajelor
RECTIFICARE din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255927]
-
transport marfă și a containerelor pentru vrac 5.3.1 Placardarea 5.3.1.1 Dispoziții privind placardarea 5.3.1.1.5 Dispoziții speciale pentru clasa 7 5.3.1.1.5.1 În prima propoziție, după cuvântul „SCO-I“ se adaugă cuvintele „sau SCO-III“. ... ... ... ... Capitolul 5.4 Documentația 5.4.1 Informații privind transportul mărfurilor periculoase ... 5.4.1.4 Informații care trebuie să figureze pe documentul de transport al mărfurilor periculoase ... 5.4.1.4.4 Exemple de descrieri pentru mărfuri periculoase Se înlocuiesc ambele intrări pentru „UN 1098“ cu următoarele: UN 1603, BROMACETAT DE ETIL 6.1 (3) II (58°C
RECTIFICARE din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255927]
-
5.3.1.1.5 Dispoziții speciale pentru clasa 7 5.3.1.1.5.1 În prima propoziție, după cuvântul „SCO-I“ se adaugă cuvintele „sau SCO-III“. ... ... ... ... Capitolul 5.4 Documentația 5.4.1 Informații privind transportul mărfurilor periculoase ... 5.4.1.4 Informații care trebuie să figureze pe documentul de transport al mărfurilor periculoase ... 5.4.1.4.4 Exemple de descrieri pentru mărfuri periculoase Se înlocuiesc ambele intrări pentru „UN 1098“ cu următoarele: UN 1603, BROMACETAT DE ETIL 6.1 (3) II (58°C cc) UN 1603, BROMOACETAT DE ETIL, clasa 6.1, (clasa 3), PG II, (58°C
RECTIFICARE din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255927]
-
.5.1 În prima propoziție, după cuvântul „SCO-I“ se adaugă cuvintele „sau SCO-III“. ... ... ... ... Capitolul 5.4 Documentația 5.4.1 Informații privind transportul mărfurilor periculoase ... 5.4.1.4 Informații care trebuie să figureze pe documentul de transport al mărfurilor periculoase ... 5.4.1.4.4 Exemple de descrieri pentru mărfuri periculoase Se înlocuiesc ambele intrări pentru „UN 1098“ cu următoarele: UN 1603, BROMACETAT DE ETIL 6.1 (3) II (58°C cc) UN 1603, BROMOACETAT DE ETIL, clasa 6.1, (clasa 3), PG II, (58°C) cc) ... 5.4.1.5 Informații cerute în plus față de
RECTIFICARE din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255927]
-
Se înlocuiesc ambele intrări pentru „UN 1098“ cu următoarele: UN 1603, BROMACETAT DE ETIL 6.1 (3) II (58°C cc) UN 1603, BROMOACETAT DE ETIL, clasa 6.1, (clasa 3), PG II, (58°C) cc) ... 5.4.1.5 Informații cerute în plus față de descrierea mărfurilor periculoase ... 5.4.1.5.7 Materiale radioactive ... 5.4.1.5.7.1.6.2 Se înlocuiește „2.7.2.3.5.1“ cu „2.7.2.3.5.3“. ... 5.4.3 Documentația necesară la bordul navei ... 5.4.3.1 Se înlocuiesc cuvintele „regula 4.2 din Anexa III din MARPOL“ cu cuvintele „regula 5.2 din Anexa III din MARPOL
RECTIFICARE din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255927]
-
.7.1.6.2 Se înlocuiește „2.7.2.3.5.1“ cu „2.7.2.3.5.3“. ... 5.4.3 Documentația necesară la bordul navei ... 5.4.3.1 Se înlocuiesc cuvintele „regula 4.2 din Anexa III din MARPOL“ cu cuvintele „regula 5.2 din Anexa III din MARPOL“. ... 5.4.5 Formularul pentru transportul multimodal de mărfuri periculoase ... 5.4.5.1 Se înlocuiesc cuvintele „regulii 4 din Anexa III din MARPOL“ cu cuvintele „regulii 5 din Anexa III din MARPOL“. ... PARTEA 6 CONSTRUCȚIA ȘI ÎNCERCAREA AMBALAJELOR, CONTAINERELOR INTERMEDIARE PENTRU VRAC (IBC-URILOR), AMBALAJELOR MARI, CISTERNELOR MOBILE, CONTAINERELOR CU ELEMENTE MULTIPLE
RECTIFICARE din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255927]
-
CLASA“, la rubrica pentru „Solide inflamabile“, clasa 4.1, se înlocuiește textul pentru a se citi „Solide inflamabile, substanțe autoreactive, explozivi solizi desensibilizați și substanțe care polimerizează“. ... 7.2.6 Prevederi speciale de separare și exceptări ... 7.2.6.2 Se înlocuiește textul „Intrarea în Lista mărfurilor periculoase specifică „SG5 („separarea ca pentru clasa 3)“, „SG8 (stivuit „departe de“ clasa 4.1)“ și „SG13 (stivuit „departe de clasa 8)““ cu textul „Intrarea în Lista mărfurilor periculoase specifică „SG5 („separarea ca pentru clasa 3)“, „SG8 (stivuit „departe de“ clasa
RECTIFICARE din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255927]
-
Prevederi speciale de separare și exceptări ... 7.2.6.2 Se înlocuiește textul „Intrarea în Lista mărfurilor periculoase specifică „SG5 („separarea ca pentru clasa 3)“, „SG8 (stivuit „departe de“ clasa 4.1)“ și „SG13 (stivuit „departe de clasa 8)““ cu textul „Intrarea în Lista mărfurilor periculoase specifică „SG5 („separarea ca pentru clasa 3)“, „SG8 (stivuit „departe de“ clasa 4.1)“, „SG13 (stivuit „departe de clasa 8)“, „SG25 (stivuit „separat de“ mărfurile din clasele 2.1 și 3)“ și „SG26 (în plus: de la mărfurile din clasele 2.1
RECTIFICARE din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255927]
-
de“ clasa 4.1)“ și „SG13 (stivuit „departe de clasa 8)““ cu textul „Intrarea în Lista mărfurilor periculoase specifică „SG5 („separarea ca pentru clasa 3)“, „SG8 (stivuit „departe de“ clasa 4.1)“, „SG13 (stivuit „departe de clasa 8)“, „SG25 (stivuit „separat de“ mărfurile din clasele 2.1 și 3)“ și „SG26 (în plus: de la mărfurile din clasele 2.1 și 3, atunci când sunt stivuite pe puntea unei nave portcontainer, trebuie să fie menținută o distanță minimă transversală de două containere, atunci când sunt
RECTIFICARE din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255927]
-
Intrarea în Lista mărfurilor periculoase specifică „SG5 („separarea ca pentru clasa 3)“, „SG8 (stivuit „departe de“ clasa 4.1)“, „SG13 (stivuit „departe de clasa 8)“, „SG25 (stivuit „separat de“ mărfurile din clasele 2.1 și 3)“ și „SG26 (în plus: de la mărfurile din clasele 2.1 și 3, atunci când sunt stivuite pe puntea unei nave portcontainer, trebuie să fie menținută o distanță minimă transversală de două containere, atunci când sunt stivuite pe o navă ro-ro trebuie să fie menținută o distanță transversală
RECTIFICARE din 3 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255927]
-
fonduri externe nerambursabile, cofinanțate din bugetul de stat, pe bază de contract de acordare a ajutorului de stat încheiat în format electronic, pentru susținerea următoarelor cheltuieli angajate după data de 1 februarie 2020: cheltuieli privind stocurile de materii prime, materiale, mărfuri, precum şi alte categorii de stocuri necesare activităţii curente/operaţionale desfăşurate de beneficiari; datorii curente şi restante faţă de furnizorii curenţi, inclusiv faţă de furnizorii de utilităţi, potrivit contractelor încheiate; cheltuieli privind chiria pe bază de contract încheiat şi/sau cheltuieli privind
GHIDUL SOLICITANTULUI din 24 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255703]
-
voi utiliza micrograntul încasat pentru susținerea următoarelor cheltuieli angajate după data de 01 februarie 2020, cheltuieli care sunt în legătură cu activitățile/subactivitățile codului CAEN pentru care s-a solicitat ajutorul de stat, respectiv: cheltuieli privind stocurile de materii prime, materiale, mărfuri, precum şi alte categorii de stocuri necesare activităţii curente/operaţionale desfăşurate de beneficiari; datorii curente şi restante faţă de furnizorii curenţi, inclusiv faţă de furnizorii de utilităţi, potrivit contractelor încheiate; cheltuieli privind chiria pe bază de contract încheiat şi/sau cheltuieli privind
GHIDUL SOLICITANTULUI din 24 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255703]
-
locale, fie din surse europene, de ajutor de minimis, care, cumulat cu suma solicitată în proiect, să depășească echivalentul în lei al sumei de 200.000 euro sau de 100.000 de euro în cazul întreprinderilor care activează în sectorul transporturilor de mărfuri în contul terților sau contra cost; ... g) nu fac obiectul unor decizii de recuperare a unui ajutor de stat/de minimis sau, în cazul în care asemenea decizii au fost emise, acestea au fost deja executate și ajutorul integral recuperat, inclusiv
ORDONANȚĂ nr. 27 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258656]
-
asigure, prin mijloace corespunzătoare, precum separarea activităților sau o distincție între costuri, că activitățile desfășurate în sectoarele excluse din domeniul de aplicare a schemei nu beneficiază de ajutoare de minimis; ... j) atunci când o întreprindere care efectuează transport rutier de mărfuri în numele terților sau contra cost desfășoară și alte activități, pentru care se aplică plafonul de 200.000 de euro, în cazul întreprinderii respective se aplică plafonul de 200.000 de euro, echivalent în lei, cu condiția prezentării documentelor contabile care atestă
ORDONANȚĂ nr. 27 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258656]
-
întreprinderii respective se aplică plafonul de 200.000 de euro, echivalent în lei, cu condiția prezentării documentelor contabile care atestă separarea evidenței acestor activități sau distincția între costuri, pentru a dovedi că suma de care beneficiază activitatea de transport rutier de mărfuri nu depășește echivalentul în lei al sumei de 100.000 de euro și că ajutoarele de minimis nu se folosesc pentru achiziționarea de vehicule pentru transportul rutier de mărfuri. ... Articolul 10 Ajutorul de minimis se consideră acordat la data semnării contractului
ORDONANȚĂ nr. 27 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258656]
-
a dovedi că suma de care beneficiază activitatea de transport rutier de mărfuri nu depășește echivalentul în lei al sumei de 100.000 de euro și că ajutoarele de minimis nu se folosesc pentru achiziționarea de vehicule pentru transportul rutier de mărfuri. ... Articolul 10 Ajutorul de minimis se consideră acordat la data semnării contractului de finanțare, indiferent de data la care ajutorul de minimis este plătit. Articolul 11 Ajutorul se acordă întreprinderilor în limita sumei reprezentate de pragul de minimis, astfel: a
ORDONANȚĂ nr. 27 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258656]
-
data semnării contractului de finanțare, echivalentul în lei al sumei de 200.000 de euro, pe o perioadă de trei ani fiscali consecutivi, indiferent dacă ajutorul a fost acordat din surse naționale sau europene; ... b) pentru întreprinderile care efectuează transport de mărfuri în contul terților sau contra cost, valoarea brută totală a ajutoarelor de minimis acordate unei întreprinderi unice nu poate depăși echivalentul în lei al sumei de 100.000 de euro, pe o perioadă de trei ani fiscali consecutivi, indiferent dacă ajutorul
ORDONANȚĂ nr. 27 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258656]
-
unice pe o perioadă de trei ani consecutivi, cumulată cu valoarea alocării financiare acordate în conformitate cu prevederile prezentei scheme, depășește pragul sumei de 200.000 de euro, respectiv al sumei de 100.000 de euro pentru întreprinderile care efectuează transport de mărfuri în contul terților sau contra cost, în echivalent lei, solicitantul nu poate beneficia de prevederile schemei, nici integral, nici parțial, doar pentru acea fracțiune din ajutor care nu depășește acest prag. Articolul 13 În cazul fuziunilor sau al achizițiilor, atunci
ORDONANȚĂ nr. 27 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258656]
-
în respectivul regulament. Acestea pot fi cumulate cu ajutoare de minimis acordate în conformitate cu alte regulamente de minimis, în limita plafonului de 200.000 de euro sau a plafonului de 100.000 de euro pentru întreprinderile care efectuează transport rutier de mărfuri în contul terților sau contra cost, echivalent în lei. Articolul 16 Ajutoarele de minimis acordate în cadrul prezentei scheme nu se cumulează cu alte ajutoare de stat în sensul art. 107 alin. (1) din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, acordate
ORDONANȚĂ nr. 27 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258656]
-
de trei ani fiscali, inclusiv anul fiscal în curs, fie din surse ale statului sau ale autorităților locale, fie din surse comunitare, nu depășește pragul de 200.000 de euro sau de 100.000 de euro pentru întreprinderile care efectuează transport de mărfuri în contul terților sau contra cost, echivalent în lei. Capitolul V Acordarea ajutorului de minimis Articolul 25 (1) Acordarea sprijinului financiar se face în baza contractului de finanțare încheiat cu beneficiarii. (2) Proiectele acceptate se finanțează în limita fondurilor aprobate
ORDONANȚĂ nr. 27 din 24 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258656]
-
folosință M1, conceput și construit pentru transportul de pasageri și care are, în afara locului conducătorului, cel mult 8 locuri pe scaune, conform RNTR 2; ... c) autoutilitară ușoară - autovehicul aparținând categoriei de folosință N1, conceput și construit pentru transportul de mărfuri, având o masă maximă ce nu depășește 3,5 tone, conform RNTR 2, inclusiv cel în al cărui certificat de înmatriculare este înscrisă sintagma „automobil mixt“ (autovehicul destinat prin construcție transportului simultan de persoane și mărfuri în compartimente separate); ... d) autospecială/autospecializată
ORDIN nr. 864 din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266557]
-
și construit pentru transportul de mărfuri, având o masă maximă ce nu depășește 3,5 tone, conform RNTR 2, inclusiv cel în al cărui certificat de înmatriculare este înscrisă sintagma „automobil mixt“ (autovehicul destinat prin construcție transportului simultan de persoane și mărfuri în compartimente separate); ... d) autospecială/autospecializată ușoară - autovehicul aparținând categoriei de folosință M1 ori N1, destinat transportului de pasageri sau de mărfuri și care îndeplinește o funcție specifică ce necesită adaptări ale caroseriei și/sau echipamente speciale, având o masă maximă ce
ORDIN nr. 864 din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266557]
-
al cărui certificat de înmatriculare este înscrisă sintagma „automobil mixt“ (autovehicul destinat prin construcție transportului simultan de persoane și mărfuri în compartimente separate); ... d) autospecială/autospecializată ușoară - autovehicul aparținând categoriei de folosință M1 ori N1, destinat transportului de pasageri sau de mărfuri și care îndeplinește o funcție specifică ce necesită adaptări ale caroseriei și/sau echipamente speciale, având o masă maximă ce nu depășește 3,5 tone, conform RNTR 2; ... e) autovehicul uzat - orice autoturism, microbuz, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară, care îndeplinește cumulativ
ORDIN nr. 864 din 30 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266557]