6,495 matches
-
marca, tip, capacitate cilindrică, putere motor) în cazul în care nu sunt menționate în documentul respectiv, pe baza căreia norma de consum carburant se aprobă de directorul general al Direcției generale logistice. În situația în care cartea tehnică nu precizează norma de consum sau unitatea deținătoare a mijlocului respectiv nu dispune de documentul de utilizare menționat, norma de consum carburant va fi determinată de comisia tehnică a unității în cauză, iar procesul-verbal de determinare va fi transmis la Direcția generală logistică
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
funcționare. Norma de consum, exprimată în litri/oră, se va calcula ca suma cantităților de carburant consumate la cele două determinări. Rezultatele determinărilor se menționează într-un proces-verbal prin adaptarea modelului prezentat la tipul de motoagregat pentru care se stabilește norma de consum. B. Determinarea coeficienților de corecție a normei de consum extraurban de carburant 10. Coeficienții de corecție ai normelor de consum extraurban de carburant, respectiv corectarea acestora se determină experimental de către Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice și
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
16. La stabilirea normelor de consum extraurban de carburant și a coeficienților de corecție se vor avea în vedere și datele rezultate din exploatarea autovehiculelor la unități în măsura în care acestea sunt relevante pentru această procedură. C. Verificarea încadrării autovehiculelor în consumul normat de carburant 17. Încadrarea în consumul normat de carburant se verifică obligatoriu la sesizarea conducătorilor auto sau a organului tehnic al structurii deținătoare, când se constată depășirea repetată a acestuia la unele autovehicule și se întocmește procesul-verbal, conform modelului. 18
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
de carburant și a coeficienților de corecție se vor avea în vedere și datele rezultate din exploatarea autovehiculelor la unități în măsura în care acestea sunt relevante pentru această procedură. C. Verificarea încadrării autovehiculelor în consumul normat de carburant 17. Încadrarea în consumul normat de carburant se verifică obligatoriu la sesizarea conducătorilor auto sau a organului tehnic al structurii deținătoare, când se constată depășirea repetată a acestuia la unele autovehicule și se întocmește procesul-verbal, conform modelului. 18. Anterior începerii probelor se vor elimina, pe cât
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
prima măsurătoare (litri); C(2) = cantitatea de carburant consumată de autovehiculul 2 sau la a doua măsurătoare (litri); D = lungimea traseului parcurs cu fiecare dintre autovehicule sau pentru fiecare dintre măsurători (km). 21. Consumul mediu (Cm) se compară cu consumul normat de carburant pentru 100 km (Cn) care se determină cu relația: C(n) = Z(i) x N(c), în care: Z(i) = coeficientul de corecție al normei de consum extraurban pentru traseul pe care s-a făcut determinarea; N(c
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
la Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice, în vederea soluționării. În această situație, Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice va efectua verificările corespunzătoare inspecției tehnice periodice a autovehiculului respectiv, cu dispunerea măsurilor de urmare, inclusiv reverificarea încadrării în consumul normat de către o comisie proprie. Dacă nici în această situație, autovehiculul respectiv nu se încadrează în consumul normat, Direcția generală logistică va dispune măsurile de urmare, inclusiv de determinare a unei noi norme de consum. ------------- Pct. 22 al lit. C din
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
art. ... din O.m.i.r.a. nr. ....... din ..........., noi comisia tehnică compusă din: a. .................................. din ..............................; b. .................................. din ..............................; c. .................................. din ..............................; ne-am întrunit, în perioada ......................................, pentru a determina experimental: - norma de consum extraurban de carburant (Nc); - verificarea încadrării în consumul normat de carburant; - coeficientul de corecție (Zi) a normei de consum extraurban pentru ..... ................. (se menționează situația pentru care este necesar coeficientul de corecție a normei de consum), după caz, la auto ............................, marca .............. tipul ............., care se exploatează în condiții ........................................./(condițiile care impun
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
după caz) 2. Pentru determinare au fost folosite următoarele autovehicule, marca ...., tipul ...................................: a. număr de înregistrare (înmatriculare) ....................... conducător auto ......................................; b. număr de înregistrare (înmatriculare) ....................... conducător auto ......................................; c. număr de înregistrare (înmatriculare) ....................... conducător auto ..................................... . (Pentru verificarea încadrării unui autovehicul în consumul normat de carburant se vor înscrie numai datele de identificare ale acestuia). 3. Caracteristicile tehnice ale autovehiculelor: a) putere maximă (kW) ...............; b) capacitate cilindrică (cmc) ...............; c) număr locuri pe scaune ..........; d) masă totală maximă autorizată (kg) ........; e) carburant .................................; f) transmisie/tracțiune
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
csspp.ro). Articolul 3 Departamentul autorizare-reglementare împreună cu Secretariatul tehnic și cu directorul general vor urmări ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentei hotărâri. Președintele Comisiei de Supraveghere a Sistemului de Pensii Private, Mircea Oancea București, 17 aprilie 2007. Nr. 32. Anexă NORMA 11 17/04/2007
HOTĂRÂRE nr. 32 din 17 aprilie 2007 (*actualizată*) pentru aprobarea Normei nr. 11/2007 privind auditorul financiar pentru fondurile de pensii administrate privat şi administratorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245339_a_246668]
-
csspp.ro). Articolul 3 Departamentul autorizare-reglementare împreună cu Secretariatul tehnic și cu directorul general vor urmări ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentei hotărâri. Președintele Comisiei de Supraveghere a Sistemului de Pensii Private, Mircea Oancea București, 17 aprilie 2007. Nr. 32. Anexă NORMA 11 17/04/2007
HOT��RÂRE nr. 32 din 17 aprilie 2007 (*actualizată*) pentru aprobarea Normei nr. 11/2007 privind auditorul financiar pentru fondurile de pensii administrate privat şi administratorii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245341_a_246670]
-
Articolul 1 (1) La nivelul unităților sanitare cu paturi din rețeaua Ministerului Sănătății și a autorităților administrației publice locale se înființează structura de management al calității serviciilor medicale în subordinea managerului. ... (2) Structura de management al calității serviciilor medicale se normează la posturi fixe generale și se organizează la nivel de birou pentru spitalele care au mai puțin de 300 de paturi și la nivel de serviciu pentru spitalele care au peste 300 paturi. ... Articolul 2 Structura de management al calității
ORDIN nr. 975 din 1 octombrie 2012 privind organizarea structurii de management al calităţii serviciilor medicale în cadrul unităţilor sanitare cu paturi din reţeaua Ministerului Sănătăţii şi a autorităţilor administraţiei publice locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245325_a_246654]
-
în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 3 Direcția secretariat și directorul general asigură ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentei hotărâri. Președintele Comisiei de Supraveghere a Sistemului de Pensii Private, Mircea Oancea București, 20 iulie 2011. Nr. 12. Anexă NORMA 9 20/07/2011
HOTĂRÂRE nr. 12 din 20 iulie 2011 (*actualizată*) pentru aprobarea Normei nr. 9/2011 privind sistemul de raportare contabilă semestrială a entităţilor autorizate, reglementate şi supravegheate de Comisia de Supraveghere a Sistemului de Pensii Private. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245369_a_246698]
-
csspp.ro). Articolul 3 Departamentul autorizare-reglementare împreună cu Secretariatul tehnic și cu directorul general vor urmări ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentei hotărâri. Președintele Comisiei de Supraveghere a Sistemului de Pensii Private, Mircea Oancea București, 22 martie 2007. Nr. 26. Anexă NORMA 7 22/03/2007
HOTĂRÂRE nr. 26 din 22 martie 2007 (actualizată*) pentru aprobarea Normei nr. 7/2007 privind prospectul schemei de pensii private. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245367_a_246696]
-
www. csspp.ro). Articolul 4 Departamentul autorizare-reglementare împreună cu Secretariatul tehnic și cu directorul general vor urmări ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentei hotărâri. Președintele Comisiei de Supraveghere a Sistemului de Pensii Private, Mircea Oancea București, 25 iulie 2007. Nr. 56. NORMA 25 25/07/2007
HOTĂRÂRE nr. 56 din 25 iulie 2007 (*actualizată*) pentru aprobarea Normei nr. 25/2007 privind marketingul fondului de pensii administrat privat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245357_a_246686]
-
o convenție de evitare a dublei impuneri se determină luând în calcul veniturile și cheltuielile înregistrate de la începutul anului fiscal." ... 8. La articolul 49, după alineatul (2) se introduce un nou alineat, alineatul (2^1), cu următorul cuprins: (2^1) Norma de venit pentru fiecare activitate independentă desfășurată de contribuabil care generează venit comercial nu poate fi mai mică decât salariul de bază minim brut pe țară garantat în plată, în vigoare la momentul stabilirii acesteia, înmulțit cu 12. Prevederile prezentului
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 58 din 26 iunie 2010 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal şi alte măsuri financiar-fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245074_a_246403]
-
mică decât salariul de bază minim brut pe țară garantat în plată, în vigoare la momentul stabilirii acesteia, înmulțit cu 12. Prevederile prezentului alineat se aplică și în cazul în care activitatea se desfășoară în cadrul unei asocieri fără personalitate juridică, norma de venit fiind stabilită pentru fiecare membru asociat. ------------- Alin. (2^1) al art. 49 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal de la art. I a fost modificat de pct. 14 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 117
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 58 din 26 iunie 2010 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal şi alte măsuri financiar-fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245074_a_246403]
-
ordonatorului de credite, solicitarea fondurilor financiare necesare realizării acestora, reactualizarea programelor de achiziții în funcție de prevederile bugetare aprobate, derularea programelor de achiziție, contractarea, aprovizionarea, recepția, depozitarea, repartiția și distribuirea bunurilor materiale. ... Capitolul II NORME DE CONSUM MATERIALE TEHNICE Secțiunea I Consumul normat de carburanți Articolul 173 Consumul normat de carburanți, exprimat în litri, reprezintă cantitatea teoretică ce poate fi consumată de un autovehicul sau motoagregat pentru parcursul efectuat sau pentru timpul de funcționare. Această cantitate se stabilește pe baza normelor de consum
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
necesare realizării acestora, reactualizarea programelor de achiziții în funcție de prevederile bugetare aprobate, derularea programelor de achiziție, contractarea, aprovizionarea, recepția, depozitarea, repartiția și distribuirea bunurilor materiale. ... Capitolul II NORME DE CONSUM MATERIALE TEHNICE Secțiunea I Consumul normat de carburanți Articolul 173 Consumul normat de carburanți, exprimat în litri, reprezintă cantitatea teoretică ce poate fi consumată de un autovehicul sau motoagregat pentru parcursul efectuat sau pentru timpul de funcționare. Această cantitate se stabilește pe baza normelor de consum extraurban de carburant, exprimate în litri
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
În funcție de condițiile climaterice locale, respectiv de existența unor temperaturi sub 0°C sau a zăpezii ori a poleiului, aplicarea normelor de iarnă se poate face și în afara perioadei de mai sus, prin dispoziție/ordin de zi. ... Articolul 175 (1) Consumul normat de carburanți (Cn) aferent rulajelor efectuate, în cazul autovehiculelor, respectiv a funcționării motoagregatelor, se calculează astfel: ... a) pentru autovehicule (inclusiv tractoare rutiere): ... P a1) Cn = Nc x ─── x Zi, respectiv a2) Cn = Nc x Tf x Zi, în care: 100
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
timpul de funcționare, în ore; Zi = coeficienți de corecție a normelor de consum extraurban. b) pentru motoagregate: ... Cn = Nc x Tf, în care: Nc = norma de consum carburanți, în litri/oră; Tf = timpul de funcționare, în ore. (2) La consumul normat de carburanți stabilit conform prevederilor alin. (1) se adaugă după caz, în funcție de timpul de funcționare menționat în foaia de parcurs: ... a) consumul normat corespunzător funcționării motorului în gol, respectiv în sarcină, în situațiile stabilite de prezentul normativ; ... b) consumul normat
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
sarcină, în situațiile stabilite de prezentul normativ; ... b) consumul normat corespunzător funcționării instalației de aer condiționat, a instalației de încălzire a habitaclului (salonului) sau a altor instalații (agregate) pentru care s-a stabilit normă de consum carburant. ... Articolul 176 Consumul normat de carburanți pentru o oră de funcționare a motorului în gol este de 1/4 din norma de consum extraurban la 100 km, pentru tipul de autovehicul respectiv. Articolul 177 (1) Consumul normat de carburanți corespunzător unei ore de funcționare
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
normă de consum carburant. ... Articolul 176 Consumul normat de carburanți pentru o oră de funcționare a motorului în gol este de 1/4 din norma de consum extraurban la 100 km, pentru tipul de autovehicul respectiv. Articolul 177 (1) Consumul normat de carburanți corespunzător unei ore de funcționare a motorului în gol se acordă, pentru fiecare autovehicul, în următoarele situații: ... a) cu ocazia executării inspecțiilor tehnice periodice și reviziilor tehnice; ... b) pentru încărcarea bateriilor de acumulatori, când aparatura sau echipamentele suplimentare
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
prin funcționarea acestuia sau pentru încălzirea personalului când temperatura mediului este sub 5°C. ... (2) Când situațiile prevăzute la lit. b) și c) sunt cumulate nu se acordă decât o oră de funcționare a motorului în gol. ... Articolul 178 Consumul normat de carburanți corespunzător unei jumătăți de oră de funcționare a motorului în gol se acordă pentru fiecare autovehicul în următoarele situații: a) o singură dată la 24 de ore pentru încălzirea motoarelor pe timpul iernii la autovehiculele de la uzul curent, care
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
la autovehiculele verificate; ... f) lunar, în scopul verificării stării tehnice, la autovehiculele de la rezervă; ... g) pentru crearea presiunii în buteliile de aer la autovehiculele cu sistem de frânare cu acționare pneumatică, cu excepția cazurilor de la lit. a). ... Articolul 179 (1) Consumul normat de carburanți corespunzător funcționării motorului în gol se aplică și pentru situațiile când autovehiculele execută manevre dese cu deplasări scurte, pentru: exerciții demonstrative, defilări, îmbarcări și debarcări de efective, încărcarea și descărcarea de materiale, deșeuri și altele asemenea. ... (2) În
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
motorului în gol se aplică și pentru situațiile când autovehiculele execută manevre dese cu deplasări scurte, pentru: exerciții demonstrative, defilări, îmbarcări și debarcări de efective, încărcarea și descărcarea de materiale, deșeuri și altele asemenea. ... (2) În astfel de cazuri, consumul normat de carburanți se calculează în funcție de timpul de folosire a autovehiculului înscris în foaia de parcurs și confirmat de conducătorul structurii care a ordonat sau a condus acțiunea respectivă luându-se în calcul 30 minute de funcționare motorului în gol, pentru
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]