5,651 matches
-
în vederea analizei pentru clasificarea nivelului siguranței rețelei rutiere Identificarea tronsoanelor pentru analiză în cadrul clasificării siguranței rețelei rutiere ia în considerare potențialul de reducere a costurilor legate de accidente. Tronsoanele rutiere se clasifică pe categorii. Pentru fiecare categorie de cale rutieră, tronsoanele se analizează și se clasifică în funcție de factori de siguranță, cum ar fi concentrația de accidente, volumul de trafic și tipologia acestuia. Pentru fiecare categorie de cale rutieră, clasificarea siguranței rețelei rutiere are ca rezultat crearea unei liste de priorități care
LEGE nr. 265 din 7 noiembrie 2008 (*actualizată*) privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219901_a_221230]
-
analizează și se clasifică în funcție de factori de siguranță, cum ar fi concentrația de accidente, volumul de trafic și tipologia acestuia. Pentru fiecare categorie de cale rutieră, clasificarea siguranței rețelei rutiere are ca rezultat crearea unei liste de priorități care cuprinde tronsoanele rutiere unde se preconizează că îmbunătățirea infrastructurii va fi deosebit de eficace. 3. Elementele de evaluare pentru vizitele pe teren ale echipelor de experți: a) descrierea tronsonului rutier; ... b) trimiterea la eventuale rapoarte anterioare referitoare la același tronson rutier; ... c) analiza
LEGE nr. 265 din 7 noiembrie 2008 (*actualizată*) privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219901_a_221230]
-
clasificarea siguranței rețelei rutiere are ca rezultat crearea unei liste de priorități care cuprinde tronsoanele rutiere unde se preconizează că îmbunătățirea infrastructurii va fi deosebit de eficace. 3. Elementele de evaluare pentru vizitele pe teren ale echipelor de experți: a) descrierea tronsonului rutier; ... b) trimiterea la eventuale rapoarte anterioare referitoare la același tronson rutier; ... c) analiza eventualelor rapoarte de accidente; ... d) numărul de accidente, de persoane decedate și de persoane grav rănite în ultimii 3 ani; ... e) o serie de măsuri corective
LEGE nr. 265 din 7 noiembrie 2008 (*actualizată*) privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219901_a_221230]
-
priorități care cuprinde tronsoanele rutiere unde se preconizează că îmbunătățirea infrastructurii va fi deosebit de eficace. 3. Elementele de evaluare pentru vizitele pe teren ale echipelor de experți: a) descrierea tronsonului rutier; ... b) trimiterea la eventuale rapoarte anterioare referitoare la același tronson rutier; ... c) analiza eventualelor rapoarte de accidente; ... d) numărul de accidente, de persoane decedate și de persoane grav rănite în ultimii 3 ani; ... e) o serie de măsuri corective potențiale de realizat în intervale diferite, prevăzând de exemplu: ... - eliminarea sau
LEGE nr. 265 din 7 noiembrie 2008 (*actualizată*) privind gestionarea siguranţei circulaţiei pe infrastructura rutieră**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219901_a_221230]
-
conductelor perforate și, după caz, fisurate, se pot utiliza coliere metalice agrementate tehnic. 14.78. (1) Înlăturarea defectelor prin reparații definitive la conductele din PE se efectuează prin utilizarea procedeului de îmbinare prin electrofuziune. (2) Materialele utilizate pentru reparații sunt tronsoane de conducte și electrofitinguri agrementate tehnic și compatibile cu materialul conductei care se repară. ... (3) Aparatele de sudură îndeplinesc condițiile de performanță necesare executării lucrării. 14.79. (1) Întreținerea și repararea robinetelor din PE constă din intervenții la tubul de
NORME TEHNICE din 5 februarie 2009 (*actualizate*) pentru proiectarea, executarea şi exploatarea sistemelor de alimentare cu gaze naturale - NTPEE-2008**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220082_a_221411]
-
Întreținerea și repararea robinetelor din PE constă din intervenții la tubul de acces și verificarea integrității foliei protectoare. (2) În cazul defectării robinetelor din PE, acestea se înlocuiesc. ... 14.80. După înlăturarea defectului conductei din PE, repunerea în funcțiune a tronsoanelor afectate se efectuează numai după îndeplinirea următoarelor etape: a) verificarea lucrărilor efectuate; ... b) efectuarea probelor de presiune; ... c) refacerea continuității firului trasator și a benzii (grilei) avertizoare; ... d) refularea conductelor pentru eliminarea completă a aerului; ... e) evidențierea locului de strangulare
NORME TEHNICE din 5 februarie 2009 (*actualizate*) pentru proiectarea, executarea şi exploatarea sistemelor de alimentare cu gaze naturale - NTPEE-2008**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220082_a_221411]
-
programele obișnuite, cuprinde următoarele date și măsuri suplimentare: a) planul de amplasare a conductei, cu modificările la zi și cu menționarea dispozitivelor de refulare a gazelor, zonelor de lucru periculoase; ... b) alte construcții și instalații nou amplasate pe traseu; ... c) tronsoanele care nu se pot demonta odată cu dezafectarea conductei; ... d) desființarea tuturor marcajelor, răsuflătorilor și dispozitivelor de refulare amplasate de-a lungul conductei dezafectate; ... e) marcarea cu vopsea sau tăblițe a zonelor periculoase; ... f) locul de tăiere și blindare a tuturor
NORME TEHNICE din 5 februarie 2009 (*actualizate*) pentru proiectarea, executarea şi exploatarea sistemelor de alimentare cu gaze naturale - NTPEE-2008**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220082_a_221411]
-
f) locul de tăiere și blindare a tuturor capetelor și legăturilor; ... g) alte elemente necesare pentru siguranța lucrării; ... h) obligativitatea încheierii unui proces verbal la terminarea lucrărilor. ... 14.85. (1) Pentru a evita cuplarea unor conducte și/sau branșamente la tronsoanele nedemontate ale unei conducte dezafectate, se efectuează în prealabil o identificare pe traseu a acestora. (2) Identificarea se efectuează de delegați ai operatorului SD și, după caz, ai beneficiarului și constructorului, pe bază de: ... a) proces verbal încheiat la terminarea
NORME TEHNICE din 5 februarie 2009 (*actualizate*) pentru proiectarea, executarea şi exploatarea sistemelor de alimentare cu gaze naturale - NTPEE-2008**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220082_a_221411]
-
acordată de misiunile diplomatice sau oficiile consulare ale României, care permite străinului să treacă prin zona internațională de tranzit a unui aeroport român, fără a intra pe teritoriul statului român, cu ocazia unei escale sau a unui transfer între două tronsoane ale unui zbor internațional; i) drept de ședere - dreptul acordat străinului de către autoritățile competente, de a rămâne pe teritoriul României pentru o perioadă determinată, în condițiile legii; ... j) permis de ședere - documentul de identitate care se eliberează de către Oficiul Român
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220444_a_221773]
-
integrantă din prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: -------------- p. Ministrul administrației și internelor, Gheorghe Emacu, secretar de stat București, 19 ianuarie 2011. Nr. 46. Anexa COMPLETĂRI la inventarul bunurilor care aparțin domeniului public al municipiului Alba Iulia *Font 9* (tronson 1.702│ 1.8.6 │Rețea distribuție apă - │PEHD 90; L = 150 m;
HOTĂRÂRE nr. 46 din 19 ianuarie 2011 pentru completarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 974/2002 privind atestarea domeniului public al judeţului Alba, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Alba. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229381_a_230710]
-
pentru lucrările privind construcțiile ai căror beneficiari sunt instituțiile publice, indiferent de solicitantul autorizației; e) pentru lucrările privind autostrăzile și căile ferate atribuite prin concesionare în conformitate cu Ordonanță Guvernului nr. 30/1995 privind regimul de concesionare a construirii și exploatării unor tronsoane de căi de comunicații terestre - autostrăzi și căi ferate, aprobată cu modificări prin Legea nr. 136/1996 , cu modificările ulterioare. 161. În sensul prezentelor norme metodologice, prin lucrări de interes public se înțelege orice lucrări de construcții și reparații finanțate
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224831_a_226160]
-
contravenții și se sancționează cu amendă prevăzută în clasa I de sancțiuni următoarele fapte săvârșite de către persoane fizice: ... 1. conducerea unui autovehicul în mod nejustificat cu o viteză cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum respectiv; 2. nerespectarea obligației de semnalizare a manevrei de schimbare a direcției de mers; 3. nerespectarea de către pietoni a normelor privind circulația pe drumurile publice; 4. neîndeplinirea obligației proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul de a solicita documentul
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226911_a_228240]
-
prioritare care sunt incluse în programul de guvernare și în strategia pe termen mediu a Companiei Naționale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. de modernizare a secțiunilor de cale ferată (c.f.), cu scopul de a crește procentul de circulație pe tronsoane, cu viteza maximă de 160 km/h a trenurilor de călători și 120 km/h a trenurilor de marfă, conform cerințelor standardelor AGC și AGTC la care Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. este parte semnatară. III.2. Date
HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
contravenții și se sancționează cu amendă prevăzută în clasa I de sancțiuni următoarele fapte săvârșite de către persoane fizice: ... 1. conducerea unui autovehicul în mod nejustificat cu o viteză cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum respectiv; 2. nerespectarea obligației de semnalizare a manevrei de schimbare a direcției de mers; 3. nerespectarea de către pietoni a normelor privind circulația pe drumurile publice; 4. neîndeplinirea obligației proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul de a solicita documentul
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulaţia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
ca instituții publice cu personalitate juridică centre regionale de formare continuă pentru administrația publică locală, denumite în continuare centre regionale. ... (3) Sediul principal al Agenției Naționale a Funcționarilor Publici este în municipiul București, str. Mircea Vodă nr. 44, bloc M17, tronsonul III, sectorul 3. Agenția Națională a Funcționarilor Publici își poate desfășura activitatea și în alte sedii deținute sau utilizate în condițiile legii. ... ---------------- Alin. (3) al art. 1 a fost modificat de art. unic din HOTĂRÂREA nr. 809 din 17 septembrie
HOTĂRÂRE nr. 1.000 din 2 august 2006 (**republicată**) (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Agenţiei Naţionale a Funcţionarilor Publici*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225609_a_226938]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Lucrări de îndiguire a râului Siret pe tronsonul Rotunda-Buruienești, comuna Doljești, județul Neamț", prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se face din Fondul pentru mediu și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Mediului
HOTĂRÂRE nr. 1.237 din 8 decembrie 2010 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Lucrări de îndiguire a râului Siret pe tronsonul Rotunda-Buruieneşti, comuna Doljeşti, judeţul Neamţ". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228228_a_229557]
-
secretar de stat Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Elenă Gabriela Udrea Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 8 decembrie 2010. Nr. 1.237. Anexă CARACTERISTICILE PRINCIPALE ȘI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectului de investiții "Lucrări de îndiguire a râului Siret pe tronsonul Rotunda-Buruienești, comuna Doljești, județul Neamț" - Durată de execuție: luni 16 ----------
HOTĂRÂRE nr. 1.237 din 8 decembrie 2010 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Lucrări de îndiguire a râului Siret pe tronsonul Rotunda-Buruieneşti, comuna Doljeşti, judeţul Neamţ". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228228_a_229557]
-
comisarii Gărzii Financiare sunt funcționari publici cu statut special, învestiți cu autoritatea publică a statului pe timpul și în legătură cu îndeplinirea atribuțiilor și obligațiilor de serviciu. ... (3) Garda Financiară are sediul în municipiul București, Piața Alba Iulia nr. 6, bl. I 5, tronson 1+2, sectorul 3. ... Articolul 2 (1) Garda Financiară are următoarea structură organizatorică: ... a) Comisariatul General; ... b) secțiile județene și Secția Municipiului București. ... (2) Structura organizatorică a Gărzii Financiare este prevăzută în anexa nr. 1. ... (3) Numărul maxim de posturi
HOTĂRÂRE nr. 1.324 din 4 noiembrie 2009 (*actualizată*) privind organizarea şi funcţionarea Gărzii Financiare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230019_a_231348]
-
conform anexei la ORDINUL nr. 179 din 13 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 8312 FRÂNARI, ACARI ȘI AGENȚI DE MANEVRĂ Frânarii acționează frânele și saboții de mână pentru reglarea traficului feroviar pe un tronson sau linie, asigură acrosarea materialului rulant în gări de triaj, conform graficului de încărcare, descărcare și formare a trenurilor; reglează mișcarea trenurilor pe căile de rulare din mine și cariere. Ocupații componente: 831201 frânar 831202 manevrant vagoane 831203 șef manevră
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
repatrierea persoanelor afectate de situația survenită în Japonia, după data de 11 martie 2011. ... (2) Ministerul Afacerilor Externe organizează o cursă aeriană specială pe ruta București - Tokyo - București. Cheltuielile de transport aerian aferente costurilor de operare pe loc pasager pe tronsonul Tokyo - București pentru fiecare dintre persoanele beneficiare de asistență prevăzută la alin. (1) se recuperează de către Ministerul Afacerilor Externe conform legii. ... Articolul 2 Se aprobă suplimentarea bugetului Ministerului Afacerilor Externe la capitolul "Autorități publice și acțiuni externe", titlul "Bunuri și
HOTĂRÂRE nr. 265 din 20 martie 2011 pentru aprobarea unor măsuri speciale ca urmare a stării de criză/urgenţă umanitară din Japonia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230977_a_232306]
-
Articolul UNIC Hotărârea Guvernului nr. 467/1990 privind aprobarea documentației tehnico-economice pentru obiectivul de investiții "Racorduri la rețeaua de metrou din București, tronsonul I Sălăjan-Linia de centură și tronsonul II Gara de Nord-Basarab-Laromet", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 295 din 21 noiembrie 1992, se modifică și se completează după cum urmează: 1. Titlul hotărârii va avea următorul cuprins: "HOTĂRÂRE pentru
HOTĂRÂRE nr. 598 din 8 iunie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 467/1990 privind aprobarea documentaţiei tehnico-economice pentru obiectivul de investiţii "Racorduri la reţeaua de metrou din Bucureşti, tronsonul I Sălăjan-Linia de centură şi tronsonul II Gara de Nord-Basarab-Laromet". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233010_a_234339]
-
Articolul UNIC Hotărârea Guvernului nr. 467/1990 privind aprobarea documentației tehnico-economice pentru obiectivul de investiții "Racorduri la rețeaua de metrou din București, tronsonul I Sălăjan-Linia de centură și tronsonul II Gara de Nord-Basarab-Laromet", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 295 din 21 noiembrie 1992, se modifică și se completează după cum urmează: 1. Titlul hotărârii va avea următorul cuprins: "HOTĂRÂRE pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de
HOTĂRÂRE nr. 598 din 8 iunie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 467/1990 privind aprobarea documentaţiei tehnico-economice pentru obiectivul de investiţii "Racorduri la reţeaua de metrou din Bucureşti, tronsonul I Sălăjan-Linia de centură şi tronsonul II Gara de Nord-Basarab-Laromet". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233010_a_234339]
-
al României, Partea I, nr. 295 din 21 noiembrie 1992, se modifică și se completează după cum urmează: 1. Titlul hotărârii va avea următorul cuprins: "HOTĂRÂRE pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții «Racorduri la rețeaua de metrou din București, tronsonul I Nicolae Grigorescu 2Anghel Saligny și tronsonul II Gara de Nord 2-Basarab-Laminorului-Lac Străulești»" 2. Articolul unic se renumerotează și va deveni articolul 1. 3. După articolul 1 se introduce un nou articol, articolul 2, care va avea următorul cuprins: "Art. 2. - Finanțarea
HOTĂRÂRE nr. 598 din 8 iunie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 467/1990 privind aprobarea documentaţiei tehnico-economice pentru obiectivul de investiţii "Racorduri la reţeaua de metrou din Bucureşti, tronsonul I Sălăjan-Linia de centură şi tronsonul II Gara de Nord-Basarab-Laromet". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233010_a_234339]
-
21 noiembrie 1992, se modifică și se completează după cum urmează: 1. Titlul hotărârii va avea următorul cuprins: "HOTĂRÂRE pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții «Racorduri la rețeaua de metrou din București, tronsonul I Nicolae Grigorescu 2Anghel Saligny și tronsonul II Gara de Nord 2-Basarab-Laminorului-Lac Străulești»" 2. Articolul unic se renumerotează și va deveni articolul 1. 3. După articolul 1 se introduce un nou articol, articolul 2, care va avea următorul cuprins: "Art. 2. - Finanțarea obiectivului de investiții, ai cărui indicatori tehnico-economici
HOTĂRÂRE nr. 598 din 8 iunie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 467/1990 privind aprobarea documentaţiei tehnico-economice pentru obiectivul de investiţii "Racorduri la reţeaua de metrou din Bucureşti, tronsonul I Sălăjan-Linia de centură şi tronsonul II Gara de Nord-Basarab-Laromet". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233010_a_234339]
-
Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Elena Gabriela Udrea Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 8 iunie 2011. Nr. 598. Anexa ----- (Anexa la Hotărârea Guvernului nr. 467/1990 ) -------------------------------------------- INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII "Racorduri la rețeaua de metrou din București, tronsonul I Nicolae Grigorescu 2-Anghel Saligny și tronsonul II Gara de Nord 2-Basarab-Laminorului-Lac Străulești" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Societatea Comercială "Metrorex" - S.A. Amplasament: București, sectoarele 1 și 3 Indicatorii tehnico-economici:
HOTĂRÂRE nr. 598 din 8 iunie 2011 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 467/1990 privind aprobarea documentaţiei tehnico-economice pentru obiectivul de investiţii "Racorduri la reţeaua de metrou din Bucureşti, tronsonul I Sălăjan-Linia de centură şi tronsonul II Gara de Nord-Basarab-Laromet". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233010_a_234339]