4,549 matches
-
de propulsie lichizi sau a constituenților lor menționați în 1C011.a., 1C011.b. și 1C111 sau în lista produselor militare; b. "echipamente de producție" pentru "producția", manipularea, amestecarea, conservarea, turnarea, presarea, extrudarea, prelucrarea sau verificarea în vederea recepției de combustibili de propulsie solizi sau a constituenților lor menționați în 1C011.a., 1C011.b., 1C111 sau în lista produselor militare. Notă: 1B115.b. nu supune controlului amestecătoare prin dozare, amestecătoare continue sau mori cu energie hidraulică. Pentru controlul amestecătoarelor prin dozare, amestecătoarelor continue
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
mică de 6 la frecvențe cuprinse între 100 MHz și 100 GHz), utilizabile la radomurile de "rachete"; d. blocuri brute uzinabile din ceramici nearse ranforsate cu carbură de siliciu, utilizabile pentru capetele scuturilor de protecție ale "rachetelor". 1C111 Combustibili de propulsie și compușii lor chimici, alții decât cei menționați în 1C011, după cum urmează: a. substanțe de propulsie: 1. pudră sferică de aluminiu, alta decât cea supusă controlului prin lista produselor militare, care au particule cu diametrul uniform mai mic de 200
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
rachete"; d. blocuri brute uzinabile din ceramici nearse ranforsate cu carbură de siliciu, utilizabile pentru capetele scuturilor de protecție ale "rachetelor". 1C111 Combustibili de propulsie și compușii lor chimici, alții decât cei menționați în 1C011, după cum urmează: a. substanțe de propulsie: 1. pudră sferică de aluminiu, alta decât cea supusă controlului prin lista produselor militare, care au particule cu diametrul uniform mai mic de 200 µm și cu un conținut de aluminiu de 97 % în greutate sau mai mare, în cazul
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
produselor militare; b. substanțe polimerice: 1. polibutadienă cu carboxil terminal (CTPB); 2. polibutadienă cu hidroxil terminal (HTPB), alta decât cea menționată în lista produselor militare; 3. acid polibutadien-acrilic (PBAA); 4. acid acrilonitril polibutadien-acrilic (PBAN); c. alți aditivi și agenți pentru propulsie: 1. A se vedea, de asemenea, lista produselor militare pentru carborani, decarborani, pentaborani și derivați ai acestora; 2. trietilenglicol dinitrat (TEGDN); 3. 2-Nitrodifenilamină; 4. trimetiloletan trinitrat (TMETN); 5. dietilenglicol dinitrat (DEGDN); 6. derivați ai ferocenului după cum urmează: a. a se
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
carboxilici ai ferocenului; n. a se vedea lista produselor militare pentru butacene; o. alți derivați ai ferocenului utilizabili ca modificatori ai vitezei de ardere a combustibililor pentru rachete, alții decât cei menționați în lista produselor militare. Notă: Pentru combustibili de propulsie și compușii lor chimici care nu figurează în 1C111, a se vedea lista produselor militare. 1C116 Oțeluri maraging (oțeluri caracterizate în general printr-un conținut mare de nichel și un conținut scăzut de carbon și prin "utilizarea" elementelor de substituție
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
ce pot fi coordonate simultan pentru "controlul profilării"; b. componente special concepute pentru mașinile de deformare continuă menționate în 2B009 sau 2B109.a. Notă: 2B109 nu supune controlului mașinile care nu sunt utilizabile în producția de componente și echipamente pentru propulsie (de exemplu, carcase de motor) destinate sistemelor menționate în 9A005, 9A007.a. sau 9A105.a. Notă tehnică: Mașinile care combină funcția de deformare prin rotație cu cea de deformare continuă sunt considerate, în conformitate cu 2B109, ca mașini de deformare continuă. 2B116
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
acțiune integrate, care combină datele provenite de la senzori și utilizează "sistemele expert"; d. "cod sursă" pentru "dezvoltarea" oricărora dintre următoarele: 1. sisteme numerice de conducere a zborului cu "controlul total al zborului"; 2. sisteme integrate de control al zborului și propulsie; 3. sisteme electrice de control al zborului sau prin fibră optică; 4. "sisteme active pentru controlul zborului" cu toleranță la erori sau autoconfigurative; 5. echipamente de bord pentru determinarea automată a direcției; 6. sisteme de date aerodinamice bazate pe date
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
tehnologia" pentru proiectarea redundanței fizice. 4. controlul zborului care permite reconfigurarea în zbor a comenzilor de forță și de moment, pentru controlul autonom în timp real al vehiculului aerian; 5. integrarea controlului numeric al zborului, a datelor de navigație și propulsie într-un sistem de conducere numerică a zborului pentru controlul total al zborului; Notă: 7E004.b.5. nu supune controlului: a. "tehnologia" de "dezvoltare" pentru integrarea sistemului numeric de control al zborului, datelor pentru controlul navigației și propulsiei într-un
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
navigație și propulsie într-un sistem de conducere numerică a zborului pentru controlul total al zborului; Notă: 7E004.b.5. nu supune controlului: a. "tehnologia" de "dezvoltare" pentru integrarea sistemului numeric de control al zborului, datelor pentru controlul navigației și propulsiei într-un sistem numeric de conducere al zborului pentru "optimizarea traseului de zbor"; b. "tehnologia" de "dezvoltare" pentru sisteme integrate de instrumente de zbor pentru "aeronave" numai pentru navigația VOR, DME, ILS sau navigația MLS sau de apropiere. 6. autonomia
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
configurația circuitelor electrice protejate și a subsistemelor electrice rezistente la radiații; c. "tehnologie" pentru determinarea criteriilor de protecție la radiațiile aferente tehnologiilor menționate în 7E102.a. și 7E102.b. 7E104 "Tehnologie" pentru integrarea datelor de control al zborului, dirijare și propulsie într-un sistem de administrare a zborului pentru optimizarea traiectoriei unui sistem rachetă. CATEGORIA 8 MARINA 8A Sisteme, echipamente și componente 8A001 Vehicule submersibile și nave de suprafață, după cum urmează: Notă: Pentru statutul de control al echipamentelor pentru vehicule submersibile
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
poate controla adâncimea în mod dinamic, numai prin utilizarea aripilor de adâncime, fără a fi necesară o navă de sprijin sau o bază de sprijin logistic situată pe fundul mării, pe țărm sau la suprafață și cu un sistem de propulsie de suprafață sau de imersiune. 2. În 8A001.b., 'rază de acțiune' înseamnă jumătate din distanța maximă pe care submersibilul o poate acoperi. c. vehicule submersibile fără echipaj, legate de o bază, concepute să funcționeze la adâncimi ce depășesc 1
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
care submersibilul o poate acoperi. c. vehicule submersibile fără echipaj, legate de o bază, concepute să funcționeze la adâncimi ce depășesc 1 000 m, care au oricare din următoarele caracteristici: 1. concepute pentru manevre cu autopropulsie care utilizează motoare de propulsie sau elice de manevră menționate în 8A002.a.2. sau 2. au legături de date prin fibre optice; d. vehicule submersibile fără echipaj, nelegate de o bază, care au oricare din următoarele caracteristici: 1. sunt concepute pentru stabilirea unui curs
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
concepute sau modificate pentru vehicule submersibile, concepute să funcționeze la adâncimi depășind 1 000 m, după cum urmează: 1. incinte sau corpuri de navă presurizate cu un diametru interior maxim al camerei mai mare de 1,5 m; 2. motoare de propulsie sau sisteme de împingere de curent continuu; 3. cabluri ombilicale și conectoarele aferente, care utilizează fibre optice și care au elemente sintetice de ranforsare; b. sisteme special concepute sau modificate pentru controlul automat al deplasării echipamentelor pentru vehicule submersibile menționate
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
special concepute pentru vasele menționate în 8A001.h.; n. sisteme active special concepute sau modificate pentru a controla automat mișcările induse de mare vehiculelor sau vaselor menționate în 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. sau 8A001.i.; o. sisteme de propulsie cu elice, sisteme de transmisie a puterii, sisteme generatoare de putere și sisteme de reducere a zgomotului, după cum urmează: 1. sisteme de propulsie cu elice sau sisteme de transmisie a puterii special concepute pentru vehicule cu efect de suprafață (tipul
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
vehiculelor sau vaselor menționate în 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. sau 8A001.i.; o. sisteme de propulsie cu elice, sisteme de transmisie a puterii, sisteme generatoare de putere și sisteme de reducere a zgomotului, după cum urmează: 1. sisteme de propulsie cu elice sau sisteme de transmisie a puterii special concepute pentru vehicule cu efect de suprafață (tipul cu fustă integrală sau tipul cu chile laterale rigide), hidroglisoare sau vase de suprafață cu coca imersată, menționate în 8A001.f., 8A001.g.
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
pentru vehicule cu efect de suprafață (tipul cu fustă integrală sau tipul cu chile laterale rigide), hidroglisoare sau vase de suprafață cu coca imersată, menționate în 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. sau 8A001.i., după cum urmează: a. sisteme de propulsie cu elice de supercavitație, superventilate, parțial imersate sau penetrând suprafața, cu o putere mai mare de 7,5 MW; b. sisteme de propulsie cu elice contrarotative cu putere mai mare de 15 MW; c. sisteme care utilizează tehnici de preturbionare
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
imersată, menționate în 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. sau 8A001.i., după cum urmează: a. sisteme de propulsie cu elice de supercavitație, superventilate, parțial imersate sau penetrând suprafața, cu o putere mai mare de 7,5 MW; b. sisteme de propulsie cu elice contrarotative cu putere mai mare de 15 MW; c. sisteme care utilizează tehnici de preturbionare sau postturbionare pentru egalizarea fluxului elicei; d. angrenaje reductoare ușoare și de performanță ridicată (factorul K depășește 300); e. arbori de transmisie a
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
pentru egalizarea fluxului elicei; d. angrenaje reductoare ușoare și de performanță ridicată (factorul K depășește 300); e. arbori de transmisie a puterii, care încorporează componente din materiale "compozite", capabili să transmită puteri mai mari de 1 MW; 2. sisteme de propulsie cu elice, sisteme de generare a puterii sau sisteme de transmisie a puterii concepute pentru utilizare pe nave, după cum urmează: a. sisteme de propulsie cu elice cu pas reglabil sau ansambluri butuc cu puteri mai mari de 30 MW; b
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
componente din materiale "compozite", capabili să transmită puteri mai mari de 1 MW; 2. sisteme de propulsie cu elice, sisteme de generare a puterii sau sisteme de transmisie a puterii concepute pentru utilizare pe nave, după cum urmează: a. sisteme de propulsie cu elice cu pas reglabil sau ansambluri butuc cu puteri mai mari de 30 MW; b. motoare electrice de propulsie răcite intern cu lichid cu putere de ieșire mai mare de 2,5 MW; c. motoare cu propulsie "superconductivă" sau
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
de generare a puterii sau sisteme de transmisie a puterii concepute pentru utilizare pe nave, după cum urmează: a. sisteme de propulsie cu elice cu pas reglabil sau ansambluri butuc cu puteri mai mari de 30 MW; b. motoare electrice de propulsie răcite intern cu lichid cu putere de ieșire mai mare de 2,5 MW; c. motoare cu propulsie "superconductivă" sau motoare electrice de propulsie cu magnet permanent cu o putere de ieșire care depășește 0,1 MW; d. sisteme de
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
sisteme de propulsie cu elice cu pas reglabil sau ansambluri butuc cu puteri mai mari de 30 MW; b. motoare electrice de propulsie răcite intern cu lichid cu putere de ieșire mai mare de 2,5 MW; c. motoare cu propulsie "superconductivă" sau motoare electrice de propulsie cu magnet permanent cu o putere de ieșire care depășește 0,1 MW; d. sisteme de arbori de transmisie a puterii care încorporează componente din materiale "compozite" capabile să transmită mai mult de 2
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
pas reglabil sau ansambluri butuc cu puteri mai mari de 30 MW; b. motoare electrice de propulsie răcite intern cu lichid cu putere de ieșire mai mare de 2,5 MW; c. motoare cu propulsie "superconductivă" sau motoare electrice de propulsie cu magnet permanent cu o putere de ieșire care depășește 0,1 MW; d. sisteme de arbori de transmisie a puterii care încorporează componente din materiale "compozite" capabile să transmită mai mult de 2 MW; e. sisteme de propulsie cu
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
de propulsie cu magnet permanent cu o putere de ieșire care depășește 0,1 MW; d. sisteme de arbori de transmisie a puterii care încorporează componente din materiale "compozite" capabile să transmită mai mult de 2 MW; e. sisteme de propulsie cu elice ventilate sau cu bază ventilată cu puteri mai mari de 2,5 MW; 3. sisteme de reducere a zgomotului concepute pentru utilizarea pe nave cu un deplasament de 1 000 tone sau mai mare, după cum urmează: a. sisteme
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
atenuare a zgomotului sub apă la frecvențe sub 500 Hz și care constau într-o izolare acustică a motoarelor diesel, a generatoarelor electrice cu motoare diesel, a turbinelor cu gaz, a generatoarelor electrice cu turbină cu gaz, a motoarelor de propulsie sau a reductoarelor de propulsie, special concepute pentru izolarea fonică sau a vibrațiilor, cu o masă intermediară ce depășește 30 % din greutatea echipamentului pe care sunt montate; b. sisteme active de reducere sau anulare a zgomotului sau sisteme cu rulmenți
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
la frecvențe sub 500 Hz și care constau într-o izolare acustică a motoarelor diesel, a generatoarelor electrice cu motoare diesel, a turbinelor cu gaz, a generatoarelor electrice cu turbină cu gaz, a motoarelor de propulsie sau a reductoarelor de propulsie, special concepute pentru izolarea fonică sau a vibrațiilor, cu o masă intermediară ce depășește 30 % din greutatea echipamentului pe care sunt montate; b. sisteme active de reducere sau anulare a zgomotului sau sisteme cu rulmenți magnetici special concepuți pentru sistemele
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]