7,748 matches
-
și/sau comercializarea semințelor de legume. ... (2) Prezentul ordin transpune în legislația națională prevederile Directivei Consiliului 2002/55/CE privind comercializarea semințelor de legume, publicată în Jurnalul Oficial al Comunității Europene nr. L 193 din 20 iulie 2002, ultima dată amendată prin Directiva Comisiei 2006/124/CE din 5 decembrie 2006, precum și ale Directivei Consiliului 89/14/CEE din 15 decembrie 1988. ... ----------- Alin. (2) al art. 1 a fost modificat de pct. 1 al anexei din ORDINUL nr. 433 din 23
ORDIN nr. 1.366 din 29 decembrie 2005 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulilor şi normelor tehnice privind producerea în vederea comercializării, controlul şi certificarea calităţii şi/sau comercializarea seminţelor de legume. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176728_a_178057]
-
între MFP, [Beneficiar] și [MINISTERUL]; 3. MFP își va exercita drepturile care decurg din AIS astfel încât să protejeze interesele Împrumutatului și ale [BANCĂ] și să realizeze scopul Proiectului descris în Anexa A la Acord de împrumut și nu va cesiona, amendă sau abroga prezentul AIS sau vreuna din prevederile sale, cu excepția cazului când între MFP, [Beneficiar] și [MINISTERUL] se va conveni altfel, cu acordul [BANCĂ]. Ca urmare, între MFP, [Beneficiar] și [MINISTERUL] se încheie prezentul AIS, prin care se convine după cum
NORME METODOLOGICE din 21 decembrie 2004 (*actualizate*) de aplicare a prevederilor Legii datoriei publice nr. 313/2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176851_a_178180]
-
între MFP, [Beneficiar] și [MINISTERUL]; 3. MFP își va exercita drepturile care decurg din AIS astfel încât să protejeze interesele Împrumutatului și ale [BANCĂ] și să realizeze scopul Proiectului descris în Anexa A la Acord de împrumut și nu va cesiona, amendă sau abroga prezentul AIS sau vreuna din prevederile sale, cu excepția cazului când între MFP, [Beneficiar] și [MINISTERUL] se va conveni altfel, cu acordul [BANCĂ]. Ca urmare, între MFP, [Beneficiar] și [MINISTERUL] se încheie prezentul AIS, prin care se convine după cum
NORME METODOLOGICE din 21 decembrie 2004 (*actualizate*) de aplicare a prevederilor Legii datoriei publice nr. 313/2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176851_a_178180]
-
prezentului ordin, denumită în continuare ANR; ... c) certificate: ... (i) pentru navele de tip feribot Ro-Ro și pentru navele de pasageri de mare viteză angajate în voiajuri internaționale, certificatele de siguranță emise în conformitate cu cerințele Convenției SOLAS 1974, astfel cum a fost amendată, împreună cu listele echipamentelor și, dacă este cazul, cu certificatele de scutire și permisele de operare; (îi) pentru navele de tip feribot Ro-Ro și pentru navele de pasageri de mare viteză angajate în voiajuri interne, certificatele de siguranță emise în conformitate cu prevederile
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176361_a_177690]
-
1) Directiva Consiliului nr. 98/18/CE din 17 martie 1998 referitoare la reguli și standarde de siguranță pentru navele maritime de pasageri, publicată în Jurnalul Oficial nr. L 144 din 15 mai 1998, p. 1, astfel cum a fost amendată. d) certificat de scutire - orice certificat emis în conformitate cu prevederile Regulii I B/12(a)(vi) din Convenția SOLAS 1974; ... e) Codul pentru investigarea accidentelor maritime - Codul pentru investigarea accidentelor și incidentelor maritime, adoptat de Organizația Maritimă Internațională (IMO) prin Rezoluția
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176361_a_177690]
-
22 noiembrie 1994 privind regulile și standardele comune pentru organizațiile de inspecție și supraveghere a navelor și pentru activitățile relevante ale administrațiilor maritime, publicată în Jurnalul Oficial nr. L 319 din 12 decembrie 1994, p. 20, astfel cum a fost amendată. o) pasager - orice persoană, alta decât: ... (i) comandantul navei și membrii echipajului sau alte persoane angajate în orice funcție la bordul unei nave, legată de activitatea navei respective; și (îi) un copil cu vârsta mai mică de un an; p
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176361_a_177690]
-
de o organizație recunoscută, care acționează în numele său; ... b) au fost inspectate, pentru emiterea certificatelor, în conformitate cu procedurile relevante și cu liniile directoare anexate la Rezoluția Adunării IMO A.746(18) privind sistemul armonizat de inspecție și certificare, așa cum a fost amendată, sau cu proceduri care permit atingerea acelorași obiective; ... c) respectă standardele de clasificare specificate prin regulile unei organizații recunoscute sau prin regulile acceptate ca echivalente de către administrația statului pavilionului privind construcția și întreținerea corpului navei, mașinilor și a instalației electrice
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176361_a_177690]
-
notificate secretarului general IMO conform procedurilor prevăzute la pct. 3 din această rezoluție. ... ------------- *1) Directiva Parlamentului European și a Consiliului 98/34/CE, publicată în Jurnalul Oficial nr. L 204 din 21 iulie 1998, p. 37, astfel cum a fost amendată. (2) Prevederile alin. (1) lit. e) se aplică navelor de pasageri de mare viteză numai atunci când este cazul. ... Articolul 5 Verificările inițiale efectuate la companii de către ANR Înainte de a începe să opereze un feribot Ro-Ro sau o navă de pasageri
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176361_a_177690]
-
4 din anexa nr. 5 la aceeași directivă. ... --------- *1) Directiva Consiliului nr. 95/21/CE din 19 iunie 1995 privind controlul statului portului din 7 iulie 1995, publicată în Jurnalul Oficial nr. L 157, p. 1, astfel cum a fost amendată. (2) Atunci când într-un serviciu regulat sunt implicate și alte state gazdă, ANR va coopera cu autoritățile competente din celelalte state gazdă pentru efectuarea unei inspecții specifice la un feribot Ro-Ro sau la o navă de pasageri de mare viteză
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176361_a_177690]
-
viteză care operează în serviciu regulat, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene (JOCE) nr. L 138 din 1 iunie 1999, p. 0001-0019, precum și prevederile Directivei Parlamentului European și a Consiliului nr. 2002/84/ CE din 5 noiembrie 2002, care amendează directivele privind siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave, publicată în JOCE nr. L 324 din 29 noiembrie 2002, p. 0053-0058. Articolul 19 Anexele nr. 1-5 fac parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 20 Prezentul ordin se publică în Monitorul
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176361_a_177690]
-
septembrie 1993 privind cerințele minime pentru navele care intră sau ies în/din porturile Comunității și care transportă mărfuri periculoase sau poluante (publicată în Jurnalul Oficial nr. L 247 din 5 octombrie 1993, p. 19). Directiva, astfel cum a fost amendată inclusiv prin Directiva Comisiei nr. 98/74/EC (publicată în Jurnalul Oficial nr. L 276 din 13 octombrie 1998, p. 7); 2. Directiva Consiliului nr. 94/58/ CE din 22 noiembrie 1994 privind nivelul minim de instruire al personalului navigant
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176361_a_177690]
-
1998, p. 7); 2. Directiva Consiliului nr. 94/58/ CE din 22 noiembrie 1994 privind nivelul minim de instruire al personalului navigant (publicată în Jurnalul Oficial nr. L 319 din 12 decembrie 1994, p. 28). Directiva, astfel cum a fost amendată inclusiv prin Directiva nr. 98/35/ CE (publicată în Jurnalul Oficial nr. L 172 din 17 iunie 1998, p. 1), când este cazul; 3. Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3.051/95 din 8 decembrie 1995 privind managementul siguranței navelor de
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176361_a_177690]
-
este cazul; 3. Regulamentul Consiliului (CE) nr. 3.051/95 din 8 decembrie 1995 privind managementul siguranței navelor de tip feribot Ro-Ro (publicat în Jurnalul Oficial nr. L 320 din 30 decembrie 1995, p. 14). Regulamentul, astfel cum a fost amendat prin Regulamentul Comisiei (CE) nr. 179/98 (publicat în Jurnalul Oficial nr. L 19 din 24 ianuarie 1998, p. 35) Anexa 3 PROCEDURI PENTRU INSPECȚIILE SPECIFICE [prevăzute la art. 6 și 8 din ordin] 1. Prin inspecțiile specifice trebuie să
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176361_a_177690]
-
fi recunoscute numai când acestea sunt în conformitate cu Regula I/10 din Convenția internațională privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart, adoptată la Londra la 7 iulie 1978 (STCW 1978), astfel cum a fost amendată, la care România a aderat prin Legea nr. 107/1992 . Anexa 4 LINII DIRECTOARE pentru inspectorii calificați când efectuează inspecții neplanificate în timpul unui serviciu regulat [prevăzute la art. 8 alin. (1) din ordin] 1. Informații cu privire la pasageri Se verifică: a
ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176361_a_177690]
-
cazul reprezentantului autorizat, se indică, de asemenea, numele și adresa producătorului)............ declară că EIP nou descris mai jos ...........(descrierea EIP: marca, tipul, numărul de serie etc.).......... este în conformitate cu prevederile ..........................( Hotărârea Guvernului nr. 115/2004 / Directivă europeană nr. 89/686/EEC , amendată prin directivele europene nr. 93/68/EEC , 93/95/EEC și 96/58/EEC ).......... și, daca este cazul, cu cele ale standardului național care transpune standardul armonizat nr. .................. [pentru EIP prevăzute la art. 15 alin. (1) lit. b) și c
HOTĂRÂRE nr. 115 din 5 februarie 2004 (*actualizată*) privind stabilirea cerinţelor esenţiale de securitate ale echipamentelor individuale de protecţie şi a condiţiilor pentru introducerea lor pe piaţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176373_a_177702]
-
art. 23 a fost modificat de pct. 30 al art. I din LEGEA nr. 145 din 27 iulie 1999 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 439 din 9 septembrie 1999. Articolul 24 Asociația de proprietari îndeplinește următoarele atribuții: a) adopta și amendează bugetele de venituri și cheltuieli, precum și fondul de rulment; încasează cotele obișnuite și speciale pentru cheltuielile comune de la proprietarii de apartamente și de la proprietarii spațiilor cu alta destinație decât aceea de locuință; ... b) angajează și eliberează din funcție pe cel
REGULAMENTUL-CADRU din 11 octombrie 1996 (**republicat**)(*actualizat*) al asociaţiilor de proprietari*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176425_a_177754]
-
24 a fost modificată de pct. 31 al art. I din LEGEA nr. 145 din 27 iulie 1999 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 439 din 9 septembrie 1999. f) impune penalizări pentru întârzierea plății cotelor de întreținere; ... g) adopta sau amendează deciziile, regulile și regulamentele; ... h) asigura completarea la zi a cărții tehnice a construcției; ... ------------- Lit. h) a art. 24 a fost modificată de pct. 31 al art. I din LEGEA nr. 145 din 27 iulie 1999 , publicată în MONITORUL OFICIAL
REGULAMENTUL-CADRU din 11 octombrie 1996 (**republicat**)(*actualizat*) al asociaţiilor de proprietari*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176425_a_177754]
-
judiciară de la 5.000.000 lei la 20.000.000 lei, aplicată prin hotărâre judecătorească, dacă, potrivit legii penale, faptă nu constituie infracțiune. Dacă sunt mai multe persoane obligate la îndeplinirea actelor menționate, amendă se aplică fiecăreia dintre ele. ... (2) Amendă prevăzută la alin. (1) se aplică și reprezentanților grupurilor de interes amendate, potrivit dispozițiilor acelui alineat. ... (3) Sesizarea instanței pentru aplicarea amenzilor prevăzute la alin. (1) se poate face de orice persoană interesată. ... (4) Amenzile judiciare prevăzute la alin. (1
LEGE nr. 161 din 19 aprilie 2003 (*actualizată*) privind unele măsuri pentru asigurarea transparenţei în exercitarea demnitatilor publice, a funcţiilor publice şi în mediul de afaceri, prevenirea şi sancţionarea corupţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177545_a_178874]
-
un președinte care conduce activitatea administrativă a comisiilor de disciplină. ... (4) Președintele comisiei de disciplină prezintă adunării generale raportul anual al activității comisiei de disciplină. ... Articolul 455 (1) Sancțiunile disciplinare sunt: ... a) mustrare; ... b) avertisment; c) vot de blam; ... d) amendă de la 100 lei la 1.500 lei. Plata amenzii se va face în termen de 30 de zile de la data rămânerii definitive a hotărârii disciplinare. Neachitarea în acest termen atrage suspendarea de drept din exercițiul profesiei, până la achitarea sumei. Sumele
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176856_a_178185]
-
și a Consiliului din 6 noiembrie 2001 de instituire a unui cod comunitar cu privire la medicamentele de uz uman, publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene, seria L, nr. 311 din 28 noiembrie 2001, cu modificările și completările ulterioare, cu excepția anexei, amendată prin: Directiva 2002/98/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 27 ianuarie 2003 privind stabilirea standardelor de calitate și securitate pentru recoltarea, controlul, prelucrarea, stocarea și distribuirea sângelui uman și a componentelor sanguine și de modificare a Directivei
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/176856_a_178185]
-
Articolul I Condiții generale; Definiții Secțiunea 1.01 "Condițiile Generale aplicabile Acordurilor de împrumut și de Garanție pentru Împrumuturi cu marjă fixă " ale Băncii, datate 1 septembrie 1999 (așa cum au fost amendate la 1 mai 2004), (Condițiile generale) constituie parte integrantă a prezentului Acord. Secțiunea 1.02 În cazul în care contextul nu cere altfel, termenii definiți în Condițiile generale și în Secțiunea 1.02 a Acordului de împrumut au înțelesul respectiv
ACORD DE GARANŢIE din 13 iulie 2005 între România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare referitor la Proiectul de retehnologizare a echipamentelor din Centrala Hidroelectrică Lotru Ciunget. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173266_a_174595]
-
a obligației de tinere a registrului agenților de asigurare sau a jurnalului asistenților în brokeraj, după caz, potrivit legii și normelor emise în aplicarea acesteia;". 113. La articolul 39 alineatul (3), literele c) și e) vor avea următorul cuprins: "c) amendă aplicabilă: asiguratorilor sau reasiguratorilor, de la 0,5% până la 1% din capitalul social; intermediarilor în asigurări și/sau în reasigurări, cu forma juridică de societate pe acțiuni, de la 3% la 6%; brokerilor de asigurare și/sau de reasigurare, cu forma juridică
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 201 din 22 decembrie 2005 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 32/2000 privind societăţile de asigurare şi supravegherea asigurărilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173234_a_174563]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 526 din 31 august 2001 ---------- Capitolul 1 REGULĂ 2 1. Se amendează titlul regulii 2 care se va citi "întreținerea și examinarea". 2. La paragraful 3 se elimină cuvântul "întreținere" și se inserează cuvântul "examinare". 3. La sfarsitul paragrafului 4 se adaugă următorul text: "Că o prevedere tranzitorie, orice cerințe pentru marcarea
AMENDAMENTE din 2 aprilie 1981 la anexa I a Convenţiei internationale pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin anexa nr. 34 la Raportul Comitetului Securitatii Maritime la a 44-a sa sesiune - MSC XLIV/21 la Londra la 2 aprilie 1981*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173433_a_174762]
-
fost luate, proprietarul poate folosi procedura prescrisa sau aprobată de administrația unei părți contractante care este pregătită să funcționeze în calitate de parte contractanta interesată. Proprietarul se va supune condițiilor pentru folosirea acestor proceduri stabilite de administrația respectivă." Capitolul 4 5. Se amendează titlul care se va citi: "Reguli pentru acceptarea containerelor existente și a containerelor noi neacceptate în timpul fabricației" REGULĂ 9 6. La sfarsitul paragrafului 1 se adaugă următorul text: "Examinarea containerului respectiv și aplicarea plăcutei pentru aprobarea de securitate trebuie să
AMENDAMENTE din 2 aprilie 1981 la anexa I a Convenţiei internationale pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin anexa nr. 34 la Raportul Comitetului Securitatii Maritime la a 44-a sa sesiune - MSC XLIV/21 la Londra la 2 aprilie 1981*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173433_a_174762]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 526 din 31 august 2001 -------- *) Traducere. 1.1. Paragrafele 14-16 ale articolului ÎI "Definiții" se amendează astfel: "14. Masă brută maximă de serviciu sau R înseamnă masă totală maximă admisibila a containerului și a încărcăturii sale. Litera R se exprimă în unități de masă. Atunci când în anexe se face referire la forțe gravitaționale derivate din această
AMENDAMENTE din 4 noiembrie 1993 la Convenţia internationala pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezolutia Adunarii - A.737(18) la Londra la 4 noiembrie 1993*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173436_a_174765]