5,360 matches
-
februarie 2000, trupele rusești intrau în Groznîi, iar, cu o săptămână înainte de alegeri, Putin proclama victoria în război. În august 2000, submarinul rusesc K-141 Kursk a fost avariat de o explozie a unei torpile proprii, accident care i-a provocat scufundarea în apele puțin adânci ale Mării Barenț. Autoritățile rusești au organiza o tentativă de salvare a echipajului, plină de improvizații și înconjurată de secretomanie. Toate încercările de salvare a echipajului au fost în zadar. Acest eșec, reacția întârziată de început
Istoria Rusiei postsovietice () [Corola-website/Science/304023_a_305352]
-
contraatacuri. Pe mare, războiul se desfășura la fel de dur. După atacul de pe 8 februarie asupra Port Arthur, japonezii au încercat să-i împiedice pe ruși să folosească portul. Între 13 - 14 februarie, japonezii au încercat să blocheze intrarea în port prin scufundarea mai multor vapoare încărcate cu ciment în canalele cu apă adâncă, care asigurau accesul în port, dar adâncimea aleasă a fost prea mare pentru ca acțiune să fie un succes. O altă tentativă de blocare a portului prin scufundarea de vase
Războiul Ruso-Japonez () [Corola-website/Science/304047_a_305376]
-
port prin scufundarea mai multor vapoare încărcate cu ciment în canalele cu apă adâncă, care asigurau accesul în port, dar adâncimea aleasă a fost prea mare pentru ca acțiune să fie un succes. O altă tentativă de blocare a portului prin scufundarea de vase în noaptea de 3 - 4 mai a eșuat, de asemenea. În martie, viceamiralul Makarov a preluat comanda Escadrei I Ruse din Pacific, având planuri concrete pentru spargerea blocadei nipone de la Port Arthur și ieșirea cu navele în larg
Războiul Ruso-Japonez () [Corola-website/Science/304047_a_305376]
-
ofranda cuvenită în templul roman al zeiței Artemis din Efes (azi în Turcia) în timpul persecuțiilor anticreștine ale lui Domițian (81-96 d.C.), fapt pentru care ar fi fost arestat și dus la Roma, unde ar fi fost supus la chinuri, prin scufundare într-un vas cu ulei fierbinte, lângă Porta Latina (pe acel loc s-a construit apoi Biserica „Oratorio di San Giovanni in Oleo”). Exilat pe insula Patmos (Grecia), ar fi scris Apocalipsa lui Ioan în anul 95 d.Cr., iar după
Ioan Evanghelistul () [Corola-website/Science/304150_a_305479]
-
a pătrunderii apei Mării Mediterane în regiune a inundat probabil un foarte mare număr de situri arheologice. O mare parte a artei rupestre din Europa de Vest se poate astăzi studia doar subacvatic. De-a lungul istoriei evenimente seismice au dus la scufundarea unor așezări umane. Rămășițele unor astfel de catastrofe se întâlnesc în toată lumea iar astfel așezări cum ar fi: Alexandria sau Port Royal au devenit importante situri arheologice. La fel ca în cazul epavelor, cercetarea arheologică se desfășoară pe mai multe
Arheologie maritimă () [Corola-website/Science/304175_a_305504]
-
60 la 65 la sută. „Criza economică a afectat largi categorii de populație în România. Printre cele mai mari victime ale crizei economice și ale măsurilor guvernamentale se numără femeile. Politicile guvernamentale de combatere a crizei au avut ca efect scufundarea în sărăcie a românilor, iar în rândul femeilor acest efect a fost resimțit mai puternic decât în rândul bărbaților", se precizează în studiu. În octombrie 2013 Rovana Plumb a fost reconfirmată pentru un nou mandat cu programul „Românca în 2020
Rovana Plumb () [Corola-website/Science/303934_a_305263]
-
portughez, însărcinează cu expediția următoare, din 1497 pe Vasco da Gama, în locul lui Diaz. Diaz mai ia parte la expediția (1500) condusă de Pedro Alvares Cabral pe drumul maritim între Africa și America de Sud (care va descoperi Brazilia) și moare prin scufundarea corăbiei într-o furtună (29 mai 1500) în apropierea "Capului bunei Speranțe" descoperite de el.
Bartolomeu Diaz () [Corola-website/Science/303949_a_305278]
-
apă distilată, - electrod de referință calomel/clorură de potasiu saturată, ținut în soluție saturată de clorură de potasiu, - sau electrod combinat, ținut în apă distilată. 3. REACTIVI 3.1. Rășină de schimb cationic puternic acidă, în formă H+ umflată prin scufundarea în apă în timpul nopții. 3.2. Soluție de hidroxid de sodiu 0,1M. 3.3. Hârtie indicatoare pH. 4. METODA DE LUCRU 4.1. Pregătirea probei Se utilizează soluția obținută prin diluarea mustului concentrat rectificat la 40% (m/v), conform
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86816_a_87603]
-
4.1. Pregătirea probei de analizat Se utilizează soluția cu o concentrație totală a zahărului de 25% (m/m) (25ș Brix), conform descrierii din capitolul "pH" secțiunea 4.1.2. 4.2. Determinarea conductivității Aduceți proba analizată la 20șC prin scufundare în baia de apă. Mențineți temperatura în intervalul ± 0,1șC. Se clătește de două ori celula conductivă cu soluția care trebuie analizată. Se măsoară conductivitatea și exprimați rezultatul în µS cm-1. 5. EXPRIMAREA REZULTATELOR Rezultatul pentru soluția de must concentrat
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86816_a_87603]
-
lumea întreagă faptul că, în ciuda măsurilor de siguranță superioare, Titanicul s-a scufundat și, faptul că s-a scufundat în timpul călătoriei inaugurale, au oferit o notă ironică asupra tragediei. Nebunia din media legată de faimoasele victime ale Titanicului, legendele despre scufundare, schimbările efectuate în legislația maritimă și descoperirea epavei au contribuit la interesul publicului larg. În aprilie 2012 s-au împlinit 100 de ani de la scufundarea navei. Titanicul a fost construit la șantierele Harland and Wolff din Belfast și a fost
RMS Titanic () [Corola-website/Science/304268_a_305597]
-
notă ironică asupra tragediei. Nebunia din media legată de faimoasele victime ale Titanicului, legendele despre scufundare, schimbările efectuate în legislația maritimă și descoperirea epavei au contribuit la interesul publicului larg. În aprilie 2012 s-au împlinit 100 de ani de la scufundarea navei. Titanicul a fost construit la șantierele Harland and Wolff din Belfast și a fost proiectat pentru a concura cu navele companiei rivale Cunard, RMS Mauretania și RMS Lusitania. "Titanic", alături de "RMS Olympic" și "Britannic" (care inițial a fost numită
RMS Titanic () [Corola-website/Science/304268_a_305597]
-
bord. Căpitanul a ordonat viteză maximă, 23 Nd (43 Km/h), apoi, după ce a primit avertizări de iceberg, a mărit-o la 46 Km/h. Vaporul genera 59.000 de cai putere. Viteza a fost unul din factorii principali ai scufundării. La acea viteză, nava avea nevoie de 3 km pentru a se întoarce la 90 de grade. Pe data de 14/04/1912,Titanicul s-a lovit de un iceberg, provocând o tăietură în carenă pe o lungime de 90
RMS Titanic () [Corola-website/Science/304268_a_305597]
-
că vor muri. Aceste momente au devenit clasice în literatură și filme care le-au portretizat în nenumărate modalități: ultimul cântec al orchestrei, imnul "Nearer My God To Thee" (mai aproape Dumnezeule de Tine), care a fost cântat chiar înainte de scufundare, preotul care a ținut o predică, vesela, mobilierul și nenumăratele opere de artă începând să alunece și să se prăbușească. Povestea scufundării Titanicului este o poveste de lașitate și eroism: un băiat ce a intrat într-o barcă de salvare
RMS Titanic () [Corola-website/Science/304268_a_305597]
-
orchestrei, imnul "Nearer My God To Thee" (mai aproape Dumnezeule de Tine), care a fost cântat chiar înainte de scufundare, preotul care a ținut o predică, vesela, mobilierul și nenumăratele opere de artă începând să alunece și să se prăbușească. Povestea scufundării Titanicului este o poveste de lașitate și eroism: un băiat ce a intrat într-o barcă de salvare deghizat în femeie, mai mulți bărbați ce s-au furișat în barcă și au stat ascunși sub fustele femeilor, Bruce Ismay care
RMS Titanic () [Corola-website/Science/304268_a_305597]
-
pe bieții oameni pentru că le era frică de faptul că vor fi scufundați de atâtea sute de oameni. Ofițerul Lowe totuși leagă 4 bărci una de alta și transferă oamenii din barca sa în cele 4. Se întoarce la locul scufundării însa este destul de târziu. O imagine terifiantă a o mie cinci sute de oameni morți înghețați în apa oceanului îl așteaptă. A reușit să salveze șase oameni printre care unul, o femeie a povestit toată istorica celebrului Titanic,oameni ce
RMS Titanic () [Corola-website/Science/304268_a_305597]
-
cu motor electric, sisteme radar, un spărgător de valuri frontal și alte lucruri. Designul urma să fie 95% același. În urma falimentului firmei Queensland Nickel, din profitul căreia miliardarul australian Clive Palmer intenționa să finanțeze construcția navei, proiectul a fost abandonat. Scufundarea vasului a fost printre cele mai grave naufragii pe timp de pace din lume. Există documente întocmite de biroul de emigrare american al anului 1912, care arată pe o așa numită ""List of races or peoples"" și naționalitatea română (roumanian
RMS Titanic () [Corola-website/Science/304268_a_305597]
-
în total, aproximativ 12 milioane de germani au fugit din Europa Răsăriteană. În plus, aproximativ 2 până la 2,5 milioane de germani au murit ca urmare a condițiilor proaste în care au fost organizate evacuările, ca urmare a bombardamentelor sau scufundării vaselor de refugiați, sau ca urmare a foametei și epuizării în timpul marșurilor lungi prin frig, a condițiilor proaste din taberele de refugiați sau au fost pur și simplu uciși de soldații sau civilii furioși. Aproximativ 165.000 de germani au
Istoria Germaniei postbelice () [Corola-website/Science/304433_a_305762]
-
un univers paralel și după ce va ucide bunicul, va dispare nepotul din universul paralel. Dacă călătoria în timp a fost inventată undeva în viitorul omenirii, de ce nu observăm urmele aceste invenții? De ce un călător nu încearcă să salveze Titanicul de la scufundare? La fel, sunt mai multe răspunsuri. Poate că un călător a încercat să avertizeze căpitanul Titanicului, dar a fost ignorat (principiul autoconsistenței al lui Novikov). Sau poate tocmai călătorul în trecut este cauza scufundării Titanicului. Sau, la fel ca răspunsul
Călătorie în timp () [Corola-website/Science/312531_a_313860]
-
nu încearcă să salveze Titanicul de la scufundare? La fel, sunt mai multe răspunsuri. Poate că un călător a încercat să avertizeze căpitanul Titanicului, dar a fost ignorat (principiul autoconsistenței al lui Novikov). Sau poate tocmai călătorul în trecut este cauza scufundării Titanicului. Sau, la fel ca răspunsul de mai sus, călătorul în timp s-a întors pe un Titanic aflat într-un univers paralel, nu în universul nostru. Un alt răspuns (la întrebarea că de ce nu observăm efectele călătoriei în timp
Călătorie în timp () [Corola-website/Science/312531_a_313860]
-
mobilierul au fost scoase la licitație iar în luna iulie a aceluiași an a plecat în ultima sa călătorie, spre compania de dezmembrare T.W Wards în Rosyth. Unul dintre foștii ei capitani, Sir Arthur Rostron (căpitan pe "Carpathia" în timpul scufundării "Titanicului") a venit să o vadă în ultima ei plecare din Southampton. Rostron a refuzat să urce la bordul navei, spunând că preferă să și-o aducă aminte cum era atunci când a comandat-o. În drum spre dezmembrare, "Mauretania" a
RMS Mauretania () [Corola-website/Science/312541_a_313870]
-
americane”, (Naval Ordnance Laboratory) a ajuns la concluzia că minele navale lansate de avioanele B-29 au provocat aproximativ 60% din totalul pierderilor vaselor comerciale nipone din ultimele șase luni ale războiului. În aprilie 1945, prințul Fumimaro Konoe a afirmat că scufundarea vaselor japoneze de transport de către atacurile avioanelor americane, combinate cu minarea rutelor navale de către bombardierele B-29 au fost cel puțin la fel de eficiente precum atacurile bombardierelor împotriva țintelor industriale. Bombardamentele atomice de la Hiroshima și Nagasaki au fost atacuri nucleare executate de
Bombardamentele strategice în timpul celui de-al Doilea Război Mondial () [Corola-website/Science/312615_a_313944]
-
denumit," Na Popia", la aproximativ 360 de metri deasupra mării. Pe acest vârf se află un far, acum în ruine. Orașele mai apropiate pentru de insula sunt cele de Șanț Telm și Port d'Andratx, au fost înființate centre de scufundări care atrag mulți turiști în sezonul de vară. În Dragonera a fost găsită o necropola acesta descoperire sugerează că insula a fost folosit ca loc de îmormântare în acest timp. În 1229 James I de Aragon s-a folosit de
Insula Dragonera () [Corola-website/Science/312679_a_314008]
-
artă de o rară frumusețe iar decoratiunile ei i-au creat o reputație foarte mare în rândul călătorilor. Pe 30 mai, 1914, "Aquitania" a plecat în călătoria sa inaugurală spre New York sub comanda căpitanului William Turner (căpitan pe Lusitania în timpul scufundării acesteia un an mai târziu). Totuși, acest eveniment a fost umbrit de scufundarea navei RMS "Empress of Ireland" ziua precedentă lângă Quebec, unde peste o mie de persoane și-au pierdut viața. O lună mai târziu, arhiducele Franz Ferdinand a
RMS Aquitania () [Corola-website/Science/312700_a_314029]
-
foarte mare în rândul călătorilor. Pe 30 mai, 1914, "Aquitania" a plecat în călătoria sa inaugurală spre New York sub comanda căpitanului William Turner (căpitan pe Lusitania în timpul scufundării acesteia un an mai târziu). Totuși, acest eveniment a fost umbrit de scufundarea navei RMS "Empress of Ireland" ziua precedentă lângă Quebec, unde peste o mie de persoane și-au pierdut viața. O lună mai târziu, arhiducele Franz Ferdinand a fost asasinat iar lumea a intrat în Primul Război Mondial, întrerupând cariera civilă
RMS Aquitania () [Corola-website/Science/312700_a_314029]
-
a conferit lui Clarke statutul de rezident în 1975. El a fost un "scuba-diver" pasionat și membru al Underwater Explorers Club. În afara scrisului, Clarke a pus la punct câteva explorări subacvatice împreună cu partenerul său, Mike Wilson. În 1956, în timpul unei scufundări, Wilson și Clarke a dat peste ruine și sculpturi aparținând templului scufundat Koneswaram — cuprinzând coloane sculptate cu flori și pietre în formă de cap de elefant. Printre alte descoperiri se numără și obiecte de artă Chola din sanctuarul original, aceste
Arthur C. Clarke () [Corola-website/Science/312017_a_313346]