43,296 matches
-
coeficientul său "r" (vezi punctul 3.1.3) dacă r este mai mare ca 1,0. Dacă r este mai mic decât 1,0, valoarea sa se va considera egală cu 1. Rezultatul înmulțirilor se consideră ca rezultat final de emisie. La cererea fabricantului, încercarea de tip I poate fi realizată pe carburantul de referință 2 sau pe ambii carburanți de referință, astfel încât să nu fie necesară nici o corecție. 3.2.3. Vehiculul se conformează limitelor de emisie valabile pentru categoria
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
rezultat final de emisie. La cererea fabricantului, încercarea de tip I poate fi realizată pe carburantul de referință 2 sau pe ambii carburanți de referință, astfel încât să nu fie necesară nici o corecție. 3.2.3. Vehiculul se conformează limitelor de emisie valabile pentru categoria pertinentă atât pentru emisiile măsurate cât și pentru emisiile calculate. 4. CONDIȚII GENERALE 4.1. Încercările de conformitate a producției pot fi realizate cu un carburant comercial în care raportul C3/C4 se situează între rapoartele carburanților
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
încercarea de tip I poate fi realizată pe carburantul de referință 2 sau pe ambii carburanți de referință, astfel încât să nu fie necesară nici o corecție. 3.2.3. Vehiculul se conformează limitelor de emisie valabile pentru categoria pertinentă atât pentru emisiile măsurate cât și pentru emisiile calculate. 4. CONDIȚII GENERALE 4.1. Încercările de conformitate a producției pot fi realizate cu un carburant comercial în care raportul C3/C4 se situează între rapoartele carburanților de referință în cazul GPL sau în
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
fi realizată pe carburantul de referință 2 sau pe ambii carburanți de referință, astfel încât să nu fie necesară nici o corecție. 3.2.3. Vehiculul se conformează limitelor de emisie valabile pentru categoria pertinentă atât pentru emisiile măsurate cât și pentru emisiile calculate. 4. CONDIȚII GENERALE 4.1. Încercările de conformitate a producției pot fi realizate cu un carburant comercial în care raportul C3/C4 se situează între rapoartele carburanților de referință în cazul GPL sau în care indicele Wobbe se situează
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
Tip de vehicul", vezi anexa I punctul 2.1. 2.5. "Omologarea unui convertor catalitic de înlocuire" reprezintă omologarea unui convertor destinat să fie montat ca piesă de schimb pe unul sau mai multe tipuri specifice de vehicule în vederea limitării emisiilor poluante, a nivelului de zgomot și a efectelor asupra performanțelor vehiculului. 3. SOLICITAREA DE OMOLOGARE CE DE TIP 3.1. Cererea de omologare CE de tip în temeiul articolului 3 alineatul (4) din Directiva 70/156/CEE pentru un tip
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
Acest vehicul sau vehicule se selectează de solicitant cu acordul serviciului tehnic. Vehiculul sau vehiculele sunt conforme cu cerințele din punctul 3anexa III la prezenta directivă. Vehiculul sau vehiculele încercate trebuie să nu prezinte defecte la sistemul de control al emisiilor; orice piesă originală având legătură cu emisiile și care prezintă uzură excesivă sau disfuncționalități trebuie să se înlocuiască sau să se repare. 3.3.2. Un eșantion al tipului de convertor catalitic de înlocuire. Acest eșantion este marcat în mod
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
solicitant cu acordul serviciului tehnic. Vehiculul sau vehiculele sunt conforme cu cerințele din punctul 3anexa III la prezenta directivă. Vehiculul sau vehiculele încercate trebuie să nu prezinte defecte la sistemul de control al emisiilor; orice piesă originală având legătură cu emisiile și care prezintă uzură excesivă sau disfuncționalități trebuie să se înlocuiască sau să se repare. 3.3.2. Un eșantion al tipului de convertor catalitic de înlocuire. Acest eșantion este marcat în mod clar și de neșters cu denumirea sau
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
mai sus. 6. CERINȚE 6.1. Cerințe generale 6.1.1. Convertorul catalitic de înlocuire este proiectat, construit și apt să fie montat astfel încât să permită vehiculului să fie conform dispozițiilor din prezenta directivă cărora li se conforma inițial iar emisiile poluante să fie limitate în mod efectiv pe durata normală de viață a vehiculului în condiții normale de exploatare. 6.1.2. Instalarea convertorului catalitic de înlocuire se face exact în poziția echipamentului original, și, dacă este cazul, poziția sondei
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
durabil, adică este proiectat, construit și apt să fie montat astfel încât să se obțină o rezistență suficientă la fenomenele de coroziune și oxidare la care este expus, ținând cont de condițiile de exploatare ale vehiculului. 6.2. Cerințe referitoare la emisii Vehiculul sau vehiculele indicate la punctul 3.3.1 din prezenta anexă, echipate cu convertor catalitic de înlocuire de tipul pentru care se solicită omologarea, se supun unei încercări de tip I în condițiile descrise în anexa corespunzătoare la prezenta
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
se efectuează timp de cel puțin șase ore și continuă până când temperatura uleiului de motor și a agentului de răcire se situează la ± 2 K față de temperatura încăperii. Ulterior, se realizează trei încercări de tip I. 6.2.2. Încercarea emisiilor de gaze de eșapament cu convertor catalitic de înlocuire Convertorul catalitic original al vehiculului sau vehiculelor supuse la încercare se înlocuiește cu un convertor catalitic de înlocuire (vezi punctul 3.3.2) care este lăsat să funcționeze timp de 12
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
se efectuează timp de cel puțin șase ore și continuă până când temperatura uleiului de motor și a agentului de răcire se situează la ± 2 K față de temperatura încăperii. Ulterior, se realizează trei încercări de tip I. 6.2.3. Evaluarea emisiilor poluante ale vehiculelor echipate cu convertori catalitici de înlocuire Vehiculul sau vehiculele supuse la încercare cu convertorul catalitic original trebuie să respecte valorile limită de emisie în conformitate cu omologarea vehiculului sau a vehiculelor inclusiv, dacă este cazul, factorii de deteriorare aplicați
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
temperatura încăperii. Ulterior, se realizează trei încercări de tip I. 6.2.3. Evaluarea emisiilor poluante ale vehiculelor echipate cu convertori catalitici de înlocuire Vehiculul sau vehiculele supuse la încercare cu convertorul catalitic original trebuie să respecte valorile limită de emisie în conformitate cu omologarea vehiculului sau a vehiculelor inclusiv, dacă este cazul, factorii de deteriorare aplicați în perioada de omologare a vehiculului sau a vehiculelor. Cerințele referitoare la emisiile vehiculului sau vehiculelor echipate cu convertor catalitic de înlocuire se consideră îndeplinite dacă
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
supuse la încercare cu convertorul catalitic original trebuie să respecte valorile limită de emisie în conformitate cu omologarea vehiculului sau a vehiculelor inclusiv, dacă este cazul, factorii de deteriorare aplicați în perioada de omologare a vehiculului sau a vehiculelor. Cerințele referitoare la emisiile vehiculului sau vehiculelor echipate cu convertor catalitic de înlocuire se consideră îndeplinite dacă rezultatele satisfac pentru fiecare poluant reglementat (CO, HC+NOx și particule) următoarele condiții: M ≤ 0,85 S + 0,4 G (1) M ≤ G (2) unde: M este
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
echipate cu convertor catalitic de înlocuire se consideră îndeplinite dacă rezultatele satisfac pentru fiecare poluant reglementat (CO, HC+NOx și particule) următoarele condiții: M ≤ 0,85 S + 0,4 G (1) M ≤ G (2) unde: M este valoarea medie a emisiilor unui poluant (CO sau particule) sau suma a doi poluanți (HC+NOx) obținută din trei încercări de tip I cu convertor catalitic de înlocuire. S este valoarea medie a emisiilor unui poluant (CO sau particule) sau suma a doi poluanți
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
1) M ≤ G (2) unde: M este valoarea medie a emisiilor unui poluant (CO sau particule) sau suma a doi poluanți (HC+NOx) obținută din trei încercări de tip I cu convertor catalitic de înlocuire. S este valoarea medie a emisiilor unui poluant (CO sau particule) sau suma a doi poluanți (HC+NOx) obținută din trei încercări de tip I cu convertor catalitic original. G este valoarea limită a emisiilor unui poluant (CO sau particule) sau suma a doi poluanți (HC
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
I cu convertor catalitic de înlocuire. S este valoarea medie a emisiilor unui poluant (CO sau particule) sau suma a doi poluanți (HC+NOx) obținută din trei încercări de tip I cu convertor catalitic original. G este valoarea limită a emisiilor unui poluant (CO sau particule) sau suma a doi poluanți (HC+NOx) în conformitate cu omologarea vehiculului sau vehiculelor împărțită, dacă este cazul, la factorul de deteriorare calculat în conformitate cu punctul 6.4. Atunci când omologarea este solicitată pentru diferite tipuri de vehicule ale
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
la punctul 2.3 din prezenta anexă. 8.2.2. În scopul aplicării punctului 2.4.4 din anexa X la Directiva 70/156/CEE, pot fi realizate încercările descrise la punctul 6.2. din prezenta anexă (cerințe referitoare la emisii). În acest caz, deținătorul certificatului de omologare poate solicita, ca alternativă, să folosească ca bază de comparație nu convertorul catalitic original, ci convertorul catalitic de înlocuire care a fost folosit pe durata încercărilor de omologare (sau alt eșantion a cărui
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
poate solicita, ca alternativă, să folosească ca bază de comparație nu convertorul catalitic original, ci convertorul catalitic de înlocuire care a fost folosit pe durata încercărilor de omologare (sau alt eșantion a cărui conformitate cu tipul omologat este atestată). Valorile emisiilor măsurate cu eșantionul în curs de verificare trebuie să nu depășească în medie cu mai mult de 15% valorile medii măsurate cu eșantionul folosit ca referință. Apendicele 1 Fișa de informații nr... privind omologarea CE de tip a convertoarelor catalitice
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
concentrațiilor parametrilor specificați; Trihalometani - Total 100 µg/l Suma concentrațiilor compușilor specificați; Nota 10 Clorură de vinil 0,50 µg/l Nota 1 Nota 1: Parametrul valoric se referă la concentrația reziduală de monomer din apă, calculată conform specificațiilor privind emisia maximă din polimerul corespondent în contact cu apa. Nota 2: Dacă este posibil, statele membre trebuie să depună eforturi pentru a atinge o valoare mai scăzută, fără însă a compromite operațiunea de dezinfecție. În cazul apei menționate în art. 6
jrc3701as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88862_a_89649]
-
astfel cum au fost modificate, și rezoluții și circulare adecvate OMI2 Norme de testare Module de evaluare a conformității B+C B+D B+E B+F G H A.1/5.1 Instalație radio cu unde metrice care permite emisia și recepția prin ASN și în radiotelefonie Regula IV/14 Regula IV/ 7.1.1 NET 300 162-2, NET 300 338, EN 300 828, EN 60945 X X X X Regula X/3 Regula X/3 Rezoluția OMI A. 524
jrc3703as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88864_a_89651]
-
CEI 60945 Rezoluția OMI A. 421 (XI) Rezoluția OMI A. 571 (14) Rezoluția OMI A. 694 (17) Rezoluția OMI A. 813 (19) Regula X/3 R-UIT M 219 A.1/5.10 Instalație radioelectrică cu unde hectometrice (MF) care permit emisia și recepția prin ASN și radiotelefonie Regula IV/14 Regula IV/ 9.1.1 NET 300 338, NET 300 373+A1, EN 60945 X X X X Regula X/3 Regula IV/ 10.1.2 CEI 61097-3, CEI 61097-9, CEI
jrc3703as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88864_a_89651]
-
Rezoluția OMI A. 664 (16) Rezoluția OMI A. 694 (17) Rezoluția OMI A. 807 (19) Rezoluția OMI A. 813 (19) Rezoluția OMI CSM 68 (68) anexa 4 A.1/5.14 Radio cu unde hectometrice/decametrice (MF/HF) care permit emisia și recepția ASN a telegrafiei IDBE și a radiotelefoniei Regula IV/14 Regula IV/10.2 NET 300 338, NET 300 373+A1, NET 300 067+A1, EN 60945 X X X X Regula X/3 Regula X/3 CEI
jrc3703as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88864_a_89651]
-
DIRECTIVA PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI 2001/80/CE din 23 octombrie 2001 privind limitarea emisiilor în aer de poluanți de la instalații de ardere de dimensiuni mari PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special art. 175 alin. (1), având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere
jrc5135as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90303_a_91090]
-
după consultarea Comitetului Regiunilor, hotărând în conformitate cu procedura prevăzută în art. 251 din Tratat3, având în vedere textul comun aprobat de Comitetul de conciliere din 2 august 2001, întrucât: (1) Directiva Consiliului 88/609/CEE din 24 noiembrie 1988 privind limitarea emisiilor în aer de poluanți provenind de la instalații de ardere de dimensiuni mari4 a contribuit la reducerea și controlul asupra emisiilor în atmosferă provenind de la instalațiile de ardere de dimensiuni mari. Directiva trebuie reformulată din motive de claritate. (2) Cel de-
jrc5135as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90303_a_91090]
-
Comitetul de conciliere din 2 august 2001, întrucât: (1) Directiva Consiliului 88/609/CEE din 24 noiembrie 1988 privind limitarea emisiilor în aer de poluanți provenind de la instalații de ardere de dimensiuni mari4 a contribuit la reducerea și controlul asupra emisiilor în atmosferă provenind de la instalațiile de ardere de dimensiuni mari. Directiva trebuie reformulată din motive de claritate. (2) Cel de-al cincilea Program de acțiune privind mediul 5 stabilește următoarele obiective: cantitățile și nivelele critice de anumiți poluanți acidifianți, cum
jrc5135as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90303_a_91090]