412,026 matches
-
CEE) nr. 2286/916; întrucât aceste noi dispoziții se aplică în anumite condiții planurilor aprobate înainte de data intrării în vigoare a Regulamentului (CEE) nr. 2145/91, adică înainte de 23 iulie 1991; întrucât cererile de adaptare sau de revizuire a planurilor necesare în acest scop trebuie, din motive de bună gestionare administrativă, să fie prezentate înainte de o anumită dată limită; întrucât noua valoare maximă a ajutorului de 475 ECU pe hectar și pe an pentru acțiunile de desțelenire este prevăzută pentru o
jrc1851as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87001_a_87788]
-
componentelor și unităților tehnice separate produse în conformitate cu cerințele tehnice stabilite în directivele speciale, precum și lista completă a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate ale vehiculelor reglementate de aceste directive; întrucât, în interesul instituirii și funcționării pieței interne a Comunității este necesară înlocuirea sistemelor de omologare actuale ale statelor membre cu procedura comunitară de omologare de tip; întrucât, pentru ca această procedură de omologare de tip să își poată atinge obiectivul în cel mai eficient mod, este necesar ca dispozițiile administrative pe care
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de a interzice vânzarea și darea în folosință a acestor vehicule și de a refuza înmatricularea lor; întrucât, în acest ultim caz, condițiile corespunzătoare au fost stabilite; întrucât, dat fiind caracterul obligatoriu al procedurii comunitare de omologare de tip, este necesară prevederea de derogări și stabilirea de proceduri alternative pentru vehiculele cu destinații speciale sau produse în serii mici, ori care încorporează noi tehnologii care nu sunt încă incluse în dispozițiile directivelor speciale; întrucât, pentru a facilita accesul pe piețele țărilor
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
în anumite condiții, de acceptare a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate omologate pe baza regulamentelor echivalente internaționale și ale țărilor terțe; întrucât echivalența acestor regulamente trebuie stabilită în aplicarea dispozițiilor relevante cuprinse în Tratat; întrucât, pentru a garanta transparența necesară procedurilor comunitare de omologare de tip este necesar să se stabilească dispoziții în baza cărora statele membre să se informeze reciproc și să informeze Comisia cu privire la autoritățile competente în materie de omologare și cu privire la serviciile lor tehnice, precum și dispoziții cu privire la
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
sau XI și, dacă este cazul, în anexa III partea II. 3. În cazul omologării în mai multe etape, informațiile care trebuie să fie furnizate constau din: - în etapa 1: acele părți ale dosarului informativ și ale certificatului de omologare necesare pentru un vehicul complet care sunt relevante pentru stadiul de producție al vehiculului de bază; - în etapa a doua și în cele ulterioare: acele părți ale dosarului informativ și ale certificatului de omologare care sunt relevante pentru etapa curentă de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
sau a dosarului de omologare pentru fiecare tip de sistem, componentă sau unitate tehnică separată căreia i-a acordat, refuzat sau retras omologarea. Articolul 5 Modificarea omologărilor 1. Statul membru care a acordat omologarea de tip trebuie să adopte măsurile necesare pentru a garanta faptul că este informat asupra tuturor modificărilor aduse datelor cuprinse în dosarul de omologare. 2. Cererea de modificare sau prelungire a unei omologări de tip este înaintată exclusiv statului membru care a acordat omologarea de tip inițială
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de pagini revizuite, indexul dosarului de omologare (anexat la certificatul de omologare) trebuie de asemenea modificat pentru a indica ultimele date ale paginilor revizuite și - emite un certificat de omologare revizuit (numerotat cu un număr de prelungire) fie dacă este necesară efectuarea de inspecții suplimentare sau dacă informațiile pe care le cuprinde certificatul de omologare (cu excepția documentelor anexate) au suferit modificări, fie dacă cerințele cuprinse în oricare din directivele speciale aplicabile la data de la care este interzisă prima dare în folosință
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
să fie menționate explicit în dosarul de omologare sau să poată fi obținute din acesta printr-un calcul simplu. De asemenea, statele membre pot solicita completarea certificatului de conformitate din anexa IX într-un asemenea mod încât să evidențieze datele necesare și suficiente în scopuri fiscale sau în vederea înmatriculării de către autoritățile naționale competente. 3. Constructorul, în calitatea sa de titular al omologării unei componente sau unități tehnice separate, afișează pe fiecare componentă sau unitate produsă în conformitate cu tipul omologat denumirea sau marca
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
În termen de trei luni, Comisia decide, în conformitate cu procedura stabilită la art. 13, dacă aprobă sau respinge raportul. În cazul în care Comisia aprobă raportul, statul membru în cauză poate emite o omologare în conformitate cu prezenta directivă, iar Comisia adoptă măsurile necesare pentru a adapta directiva (directivele) specială (speciale) care a(u) constituit obiectul derogării. Valabilitatea unei asemenea omologări este limitată la 24 de luni, însă termenul poate fi prelungit de Comisie la cererea statului membru care a acordat omologarea. 3. Certificatele
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
omologărilor și/sau mărcilor de omologare corespunzătoare directivelor speciale echivalente. Regulamentele internaționale menționate se publică în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene. Articolul 10 Măsuri privind conformitatea producției 1. Un stat membru care acordă o omologare de tip adoptă toate măsurile necesare în conformitate cu anexa X cu privire la această omologare pentru a verifica, dacă este cazul în cooperare cu autoritățile competente în materie de omologare ale celorlalte state membre, dacă au fost luate măsurile necesare pentru a garanta conformitatea producției vehiculelor, sistemelor, componentelor sau
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
care acordă o omologare de tip adoptă toate măsurile necesare în conformitate cu anexa X cu privire la această omologare pentru a verifica, dacă este cazul în cooperare cu autoritățile competente în materie de omologare ale celorlalte state membre, dacă au fost luate măsurile necesare pentru a garanta conformitatea producției vehiculelor, sistemelor, componentelor sau unităților tehnice separate, după caz, cu tipul omologat. 2. Un stat membru care a acordat o omologare de tip adoptă toate măsurile necesare în conformitate cu anexa X cu privire la această omologare pentru a
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
celorlalte state membre, dacă au fost luate măsurile necesare pentru a garanta conformitatea producției vehiculelor, sistemelor, componentelor sau unităților tehnice separate, după caz, cu tipul omologat. 2. Un stat membru care a acordat o omologare de tip adoptă toate măsurile necesare în conformitate cu anexa X cu privire la această omologare pentru a verifica, dacă este cazul în cooperare cu autoritățile competente în materie de omologare ale celorlalte state membre, dacă măsurile prevăzute la alin. (1) continuă să fie adecvate și dacă producția vehiculelor, sistemelor
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
respectate. 2. Dacă statul membru care a acordat omologarea constată că vehiculele, componentele sau unitățile tehnice separate însoțite de un certificat de conformitate sau purtând o marcă de omologare nu se conformează tipului care a fost omologat, acesta adoptă masurile necesare pentru a se asigura că vehiculele, componentele sau unitățile tehnice separate produse se conformează din nou tipului omologat. Autoritățile competente ale statului membru respectiv informează autoritățile celorlalte state membre asupra măsurilor luate, care pot include, dacă este necesar, retragerea omologării
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
incomplet, sau din neconformitatea vehiculului incomplet, autoritatea competentă în materie de omologare a vehiculului solicită statului membru (statelor membre) care a(u) acordat omologarea (omologările) de tip a(le) sistemului, componentei, unității tehnice separate sau vehiculului incomplet să adopte măsurile necesare pentru a garanta că vehiculele produse se conformează din nou tipului omologat. Aceste măsuri trebuie luate cât mai curând posibil și în orice caz în termen de cel mult șase luni de la data solicitării, dacă este necesar în cooperare cu
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de atac. Articolul 13 Adaptarea anexelor 1. Prin prezenta se înființează un Comitet de adaptare la progresul tehnic, denumit în continuare "comitetul"; acesta este format din reprezentanți ai statelor membre cu un reprezentant al Comisiei ca președinte. 2. Toate modificările necesare pentru adaptarea: - anexelor la prezenta directivă sau - a dispozițiilor cuprinse în directivele speciale, cu excepția cazului în care acestea cuprind dispoziții contrare, sunt adoptate în conformitate cu procedura stabilită la alin. (3). Această procedură se aplică de asemenea și în cazul introducerii dispozițiilor
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
numai în cadrul unui acord bilateral sau multilateral între Comunitate și statul terț respectiv.; 2. Anexele I - III se înlocuiesc cu anexele la prezenta directivă. Articolul 2 1. Statele membre pun în aplicare actele cu putere de lege și actele administrative necesare pentru aducerea la îndeplinire a prezentei directive până 31 decembrie 1992 cel mai târziu. Ele informează imediat Comisia cu privire la aceasta. Statele membre pun în aplicare aceste dispoziții de la 1 ianuarie 1993. Când statele membre adoptă aceste dispoziții, ele conțin o
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
tip, acordând atenție deosebită derogărilor menționate la art. 8 din Directiva 70/156/CEE modificată de prezenta directivă, precum și la impactul pe care îl are noul principiu de armonizare în diferitele state membre și, acolo unde este cazul, propune modificările necesare în vederea îmbunătățirii dispozițiilor privind omologarea de tip, inclusiv adaptarea directivelor speciale la noul principiu de armonizare, și a facilitării dării în folosință a vehiculelor în statele membre, modificări care sunt adoptate conform procedurii stabilite la art. 13 din Directiva 70
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
stabilite la art. 13 din Directiva 70/156/CEE modificată de prezenta directivă. Articolul 4 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Luxemburg, 18 iunie 1992. Pentru Consiliu Președintele Vitor MARTINS LISTA ANEXELOR Anexa I Lista completă a informațiilor necesare pentru omologarea de tip a vehiculelor Anexa II Definiția categoriei de vehicul și a tipurilor de vehicul Anexa III Document informativ pentru omologarea de tip a vehiculelor Anexa IV Lista cerințelor în vederea omologării de tip a vehiculelor Anexa V Procedurile
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
acestea Anexa XII Limitele seriilor mici și limitele sfârșitului de serie Anexa XIII Lista omologărilor acordate în baza directivelor speciale Anexa XIV Procedurile de urmat în cadrul omologării de tip în mai multe etape ANEXA I (a) LISTA COMPLETĂ A INFORMAȚIILOR NECESARE ÎN VEDEREA OMOLOGĂRII DE TIP A VEHICULELOR (Toate documentele informative din prezenta directivă și din directivele speciale trebuie să fie alcătuite exclusiv din extrase din prezenta listă completă și să respecte sistemul de numerotare al acesteia.) Dacă este cazul, următoarele informații
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
2.4.1.2. Tip(uri):............................................................................................................................ 3.2.4.1.3. Numărul carburatoarelor montate: ................................................................................................................. 3.2.4.1.4. Reglaje (²) 3.2.4.1.4.1 Jicloare:.................................................................. Sau curba de alimentare cu combustibil în funcție de debitul de aer și de reglajele necesare pentru a urma această curbă 3.2.4.1.4.2 Difuzori:..................................................... 3.2.4.1.4.3 Nivelul din camera de nivel constant:..................... 3.2.4.1.4.4 Masa flotorului:....................................................... 3.2.4.1.4.5 Supapa de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Dimensiuni, direcție și unghi maxim de deschidere: ...................................................................................................................... 9.3.2. Schița încuietorilor și balamalelor și a amplasamentului acestora pe uși: ...................................................................................................................................... 9.3.3. Descrierea tehnică a încuietorilor și balamalelor:............................................................ 9.3.4. Detalii (inclusiv dimensiuni) privind intrările, scările și mânerele necesare, dacă este cazul:.................................................................................................................................. 9.4. Câmp de vizibilitate 9.4.1. Caracteristicile semnelor de referință primare, cu suficiente detalii pentru a permite identificarea lor cu ușurință și verificarea poziției fiecăruia față de celelalte și față de punctul R: .......................................................................................................................... 9.4.2. Schiță
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
constau dintr-o combinație de elemente prezentate în dosarul de omologare în conformitate cu anexa III și anexa VIII. Identificarea completă a vehiculului doar prin denumirile tipului, variantei și versiunii trebuie să corespundă unei definiții precise și unitare a tuturor caracteristicilor tehnice necesare pentru darea în folosință a vehiculului, în special a parametrului (parametrilor) necesar(i) pentru stabilirea impozitelor aplicabile vehiculului. Acești parametri sunt stabiliți în anexele relevante care cuprind informațiile ce trebuie furnizate în scopul omologării de tip. ANEXA III DOCUMENT INFORMATIV
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
vehiculelor, pentru a verifica dacă vehiculul (vehiculele) este (sunt) fabricat(e) în conformitate cu datele relevante din dosarul de omologare autentificat, corespunzător tuturor omologărilor acordate în baza directivelor speciale. (d) să efectueze sau să dispună efectuarea, după caz, a verificărilor de instalare necesare privind unitățile tehnice separate, acolo unde este cazul. 2. Numărul de vehicule ce trebuie inspectate conform cerințelor alin 1 lit. (c) trebuie să fie suficient de mare pentru a permite controlarea adecvată a diferitelor combinații ce urmează a fi omologate
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de caroserie, - număr de uși, - poziția de conducere: stânga/dreapta, - număr de locuri, - nivel de echipament. 3. În cazul cererilor formulate în conformitate cu art. 3 alin. (2), autoritatea competentă în materie de omologare trebuie: (a) să procedeze la testele și verificările necesare prevăzute de fiecare din directivele speciale relevante; (b) să garanteze faptul că vehiculul este conform cu datele relevante din dosarul informativ al vehiculului și că îndeplinește toate cerințele tehnice ale fiecăreia din directivele speciale relevante; (c) să efectueze sau să dispună
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
b) să garanteze faptul că vehiculul este conform cu datele relevante din dosarul informativ al vehiculului și că îndeplinește toate cerințele tehnice ale fiecăreia din directivele speciale relevante; (c) să efectueze sau să dispună efectuarea, după caz, a verificărilor de instalare necesare privind unitățile tehnice separate, acolo unde este cazul. ANEXA VI PARTEA I MODEL Format maxim: A4 (210 × 297 mm) CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE DE TIP A VEHICULELOR pentru vehicule complete/completate (¹) (²) Ștampila autorității competente în materie de omologare Pagina 1
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]