KorAP: Find »[drukola/base=carosabil & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...164 165 166 ...245 >

6,103 matches

Corola-website/Law/232680_a_234009

în caz de urgență (cutremure, inundații, incendii). 4.7. Construcții de sanatate 4.7.1. Pentru toate categoriile de construcții de sănătate se va asigura legătură cu rețeaua de circulație majoră prin două accese carosabile separate. 4.7.2. Accesele carosabile ce vor face legătura cu rețeaua de circulație majoră de categoria I și a II-a vor fi realizate prin: * străzi de categoria a IV-a de deservire locală; * străzi de categoria a III-a, colectoare, care asigură accesul vehiculelor

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
II-a vor fi realizate prin: * străzi de categoria a IV-a de deservire locală; * străzi de categoria a III-a, colectoare, care asigură accesul vehiculelor și al persoanelor actionind în domeniul sănătății, salubrității și P.S.I. 4.7.3. Aleile carosabile din interiorul amplasamentului vor fi conformate după cum urmează: * cu o bandă de circulație de 3,5 m lățime pentru cele cu o lungime maximă de 10,00 m; * cu două benzi de circulație de 7 m lățime pentru cele cu

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
circulație de 3,5 m lățime pentru cele cu o lungime maximă de 10,00 m; * cu două benzi de circulație de 7 m lățime pentru cele cu o lungime mai mare de 10,00 m. 4.7.4. Accesul carosabil rezervat salvării sau intervențiilor de urgență nu va intersecta aleile de acces carosabil pentru personal și pacienți. 4.8. Construcții și amenajări sportive 4.8.1. Pentru toate categoriile de construcții și amenajări sportive se vor asigura accese carosabile separate

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
10,00 m; * cu două benzi de circulație de 7 m lățime pentru cele cu o lungime mai mare de 10,00 m. 4.7.4. Accesul carosabil rezervat salvării sau intervențiilor de urgență nu va intersecta aleile de acces carosabil pentru personal și pacienți. 4.8. Construcții și amenajări sportive 4.8.1. Pentru toate categoriile de construcții și amenajări sportive se vor asigura accese carosabile separate pentru public, sportivi și personalul tehnic de întreținere. 4.8.2. În interiorul amplasamentului

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
Accesul carosabil rezervat salvării sau intervențiilor de urgență nu va intersecta aleile de acces carosabil pentru personal și pacienți. 4.8. Construcții și amenajări sportive 4.8.1. Pentru toate categoriile de construcții și amenajări sportive se vor asigura accese carosabile separate pentru public, sportivi și personalul tehnic de întreținere. 4.8.2. În interiorul amplasamentului vor fi asigurate: * circulația carosabila separată de cea pietonala; * ălei carosabile de descongestionare care se vor dimensiona în funcție de capacitatea sălii sau a stadionului, dar nu mai

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
4.8. Construcții și amenajări sportive 4.8.1. Pentru toate categoriile de construcții și amenajări sportive se vor asigura accese carosabile separate pentru public, sportivi și personalul tehnic de întreținere. 4.8.2. În interiorul amplasamentului vor fi asigurate: * circulația carosabila separată de cea pietonala; * ălei carosabile de descongestionare care se vor dimensiona în funcție de capacitatea sălii sau a stadionului, dar nu mai puțin de 7 m lățime; * ălei carosabile de circulație curentă de minimum 3,5 m lățime; * ălei carosabile de

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
4.8.1. Pentru toate categoriile de construcții și amenajări sportive se vor asigura accese carosabile separate pentru public, sportivi și personalul tehnic de întreținere. 4.8.2. În interiorul amplasamentului vor fi asigurate: * circulația carosabila separată de cea pietonala; * ălei carosabile de descongestionare care se vor dimensiona în funcție de capacitatea sălii sau a stadionului, dar nu mai puțin de 7 m lățime; * ălei carosabile de circulație curentă de minimum 3,5 m lățime; * ălei carosabile de serviciu și întreținere de minimum 6

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
tehnic de întreținere. 4.8.2. În interiorul amplasamentului vor fi asigurate: * circulația carosabila separată de cea pietonala; * ălei carosabile de descongestionare care se vor dimensiona în funcție de capacitatea sălii sau a stadionului, dar nu mai puțin de 7 m lățime; * ălei carosabile de circulație curentă de minimum 3,5 m lățime; * ălei carosabile de serviciu și întreținere de minimum 6 m lățime. 4.9. Construcții și amenajări de agrement Pentru toate categoriile de construcții și amenajări de agrement se va asigura accesul

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
circulația carosabila separată de cea pietonala; * ălei carosabile de descongestionare care se vor dimensiona în funcție de capacitatea sălii sau a stadionului, dar nu mai puțin de 7 m lățime; * ălei carosabile de circulație curentă de minimum 3,5 m lățime; * ălei carosabile de serviciu și întreținere de minimum 6 m lățime. 4.9. Construcții și amenajări de agrement Pentru toate categoriile de construcții și amenajări de agrement se va asigura accesul carosabil separat pentru public de accesul de serviciu și de întreținere

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
de circulație curentă de minimum 3,5 m lățime; * ălei carosabile de serviciu și întreținere de minimum 6 m lățime. 4.9. Construcții și amenajări de agrement Pentru toate categoriile de construcții și amenajări de agrement se va asigura accesul carosabil separat pentru public de accesul de serviciu și de întreținere. 4.10. Construcții de turism 4.10.1. Pentru construcțiile de turism vor fi prevăzute accese carosabile separate pentru utilizatori, personal și acces tehnic de întreținere. 4.10.2. Aleile

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
Pentru toate categoriile de construcții și amenajări de agrement se va asigura accesul carosabil separat pentru public de accesul de serviciu și de întreținere. 4.10. Construcții de turism 4.10.1. Pentru construcțiile de turism vor fi prevăzute accese carosabile separate pentru utilizatori, personal și acces tehnic de întreținere. 4.10.2. Aleile semicarosabile din interiorul amplasamentelor, cu o lungime de maximum 25 m, vor avea o lățime minimă de 3,5 m, iar cele cu lungimi mai mari de

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
manevre de întoarcere. 4.10.3. Numărul acceselor și conformarea lor se va face în funcție de categoria și capacitatea obiectivului turistic. 4.11. Construcții de locuințe 4.11.1. Pentru locuințe unifamiliale cu acces și lot propriu se vor asigura: * accese carosabile pentru locatari; * acces carosabil pentru colectarea deșeurilor menajere și pentru accesul mijloacelor de stingere a incendiilor; * ălei (semi)carosabile în interiorul zonelor parcelate, cu o lungime de maximum 25 m vor avea o lățime de minimum 3,5 m, iar pentru

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
10.3. Numărul acceselor și conformarea lor se va face în funcție de categoria și capacitatea obiectivului turistic. 4.11. Construcții de locuințe 4.11.1. Pentru locuințe unifamiliale cu acces și lot propriu se vor asigura: * accese carosabile pentru locatari; * acces carosabil pentru colectarea deșeurilor menajere și pentru accesul mijloacelor de stingere a incendiilor; * ălei (semi)carosabile în interiorul zonelor parcelate, cu o lungime de maximum 25 m vor avea o lățime de minimum 3,5 m, iar pentru cele cu lungimi mai

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
turistic. 4.11. Construcții de locuințe 4.11.1. Pentru locuințe unifamiliale cu acces și lot propriu se vor asigura: * accese carosabile pentru locatari; * acces carosabil pentru colectarea deșeurilor menajere și pentru accesul mijloacelor de stingere a incendiilor; * ălei (semi)carosabile în interiorul zonelor parcelate, cu o lungime de maximum 25 m vor avea o lățime de minimum 3,5 m, iar pentru cele cu lungimi mai mari de 25 m vor fi prevăzute supralărgiri de depășire și suprafețe pentru manevre de

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
1. a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 525 din 26 august 1996 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 199 din 26 august 1996. 4.11.2. Pentru locuințe semicolective cu acces propriu și lot folosit în comun se vor asigura: * accese carosabile pentru locatari; * accese de serviciu pentru colectarea deșeurilor menajere și pentru accesul mijloacelor de stingere a incendiilor; * în cazul unei parcelari pe două rinduri, accesele la parcelele din spate se vor realiza prin ălei de deservire locală (fundături): - cele cu

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
11.2. a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 525 din 26 august 1996 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 199 din 26 august 1996. 4.11.3. Locuințele colective cu acces și lot folosit în comun vor fi prevăzute cu: * accese carosabile pentru locatari; * accese de serviciu pentru colectarea deșeurilor menajere și pentru accesul mijloacelor de stingere a incendiilor; * accese la parcaje și garaje. 4.12. Toate categoriile de construcții Pentru toate categoriile de construcții și amenajări se vor asigura accese pentru

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
dimensionate conform normelor pentru trafic greu. În cazul construcțiilor ce formează curți interioare, asigurarea accesului vehiculelor de pompieri se va face prin ganguri cu o lățime minimă de 3 m și o înălțime de 3,5 m. Accesele și pasajele carosabile nu trebuie să fie obstrucționate prin mobilier urban și trebuie să fie păstrate libere în permanență. Anexă 5 ------- la regulament ------------- PARCAJE Necesarul de parcaje va fi dimensionat conform prevederilor Normativului P 132-93, în funcție de categoria localității în care sunt amplasate construcțiile

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 8 februarie 1999*). In: EUR-Lex (1999) [Corola-website/Law/232680_a_234009]
Corola-website/Law/232678_a_234007

obligatorii față de limitele laterale și posterioare ale parcelei, conform Codului civil; ... b) distanțele minime necesare intervențiilor în caz de incendiu, stabilite pe baza avizului unității teritoriale de pompieri. Secțiunea a II-a Reguli cu privire la asigurarea acceselor obligatorii Articolul 25 Accese carosabile (1) Autorizarea executării construcțiilor este permisă numai dacă există posibilități de acces la drumurile publice, direct sau prin servitute, conform destinației construcției. Caracteristicile acceselor la drumurile publice trebuie să permită intervenția mijloacelor de stingere a incendiilor. ... (2) În mod excepțional

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 15 decembrie 1997*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/232678_a_234007]
3.9. Construcții de turism Pentru toate categoriile de construcții de turism se recomandă orientarea nord a spațiilor tehnice și a anexelor. 3.10. Construcții de locuințe Se recomandă evitarea orientării spre nord a dormitoarelor. Anexă 4 ------- la regulament ------------- ACCESE CAROSABILE Stabilirea numărului admis de accese din străzile de categoria I și a II-a, ca și localizarea acestora se va face astfel încât să nu afecteze fluenta circulației. 4.1. Construcții administrative 4.1.1. Construcțiile administrative cuprinse în anexa nr.

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 15 decembrie 1997*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/232678_a_234007]
nr. 1 la pct. 1.1.1 - 1.1.10 vor fi prevăzute cu: -------- Pct. 4.1.1. a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 525 din 26 august 1996 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 199 din 26 august 1996. - accese carosabile directe din străzi de categoria I și a II-a după caz; - accese carosabile separate: acces oficial, acces pentru personal, acces pentru public, acces de serviciu, după cum urmează: * accesul carosabil oficial va fi prevăzut până la intrarea principala a clădirii; * accesele

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 15 decembrie 1997*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/232678_a_234007]
Pct. 4.1.1. a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 525 din 26 august 1996 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 199 din 26 august 1996. - accese carosabile directe din străzi de categoria I și a II-a după caz; - accese carosabile separate: acces oficial, acces pentru personal, acces pentru public, acces de serviciu, după cum urmează: * accesul carosabil oficial va fi prevăzut până la intrarea principala a clădirii; * accesele carosabile pentru personal și cel pentru public vor fi prevăzute cu locurile de parcare

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 15 decembrie 1997*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/232678_a_234007]
în MONITORUL OFICIAL nr. 199 din 26 august 1996. - accese carosabile directe din străzi de categoria I și a II-a după caz; - accese carosabile separate: acces oficial, acces pentru personal, acces pentru public, acces de serviciu, după cum urmează: * accesul carosabil oficial va fi prevăzut până la intrarea principala a clădirii; * accesele carosabile pentru personal și cel pentru public vor fi prevăzute cu locurile de parcare aferente; * aleile carosabile de serviciu vor fi rezolvate fără a intersecta accesul oficial. 4.1.2

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 15 decembrie 1997*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/232678_a_234007]
directe din străzi de categoria I și a II-a după caz; - accese carosabile separate: acces oficial, acces pentru personal, acces pentru public, acces de serviciu, după cum urmează: * accesul carosabil oficial va fi prevăzut până la intrarea principala a clădirii; * accesele carosabile pentru personal și cel pentru public vor fi prevăzute cu locurile de parcare aferente; * aleile carosabile de serviciu vor fi rezolvate fără a intersecta accesul oficial. 4.1.2. Construcțiile administrative cuprinse în anexa nr. 1 la pct. 1.1

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 15 decembrie 1997*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/232678_a_234007]
oficial, acces pentru personal, acces pentru public, acces de serviciu, după cum urmează: * accesul carosabil oficial va fi prevăzut până la intrarea principala a clădirii; * accesele carosabile pentru personal și cel pentru public vor fi prevăzute cu locurile de parcare aferente; * aleile carosabile de serviciu vor fi rezolvate fără a intersecta accesul oficial. 4.1.2. Construcțiile administrative cuprinse în anexa nr. 1 la pct. 1.1.11 - 1.1.13 vor fi prevăzute cu accese carosabile, conform destinației și capacității acestora, avîndu-se

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 15 decembrie 1997*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/232678_a_234007]
cu locurile de parcare aferente; * aleile carosabile de serviciu vor fi rezolvate fără a intersecta accesul oficial. 4.1.2. Construcțiile administrative cuprinse în anexa nr. 1 la pct. 1.1.11 - 1.1.13 vor fi prevăzute cu accese carosabile, conform destinației și capacității acestora, avîndu-se în vedere separarea de circulația publică. 4.2. Construcții financiar-bancare 4.2.1. Pentru toate categoriile de clădiri financiar-bancare vor fi prevăzute accese carosabile directe din străzi de categoria I și a II-a

REGULAMENTUL GENERAL DE URBANISM din 27 iunie 1996 (*actualizat*) (actualizat până la data de 15 decembrie 1997*). In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/232678_a_234007]