5,123 matches
-
momentul predării la destinație, influențată de consumul tehnologic. ... (3) Transportatorul se obligă să asigure cazane de cale ferată goale în rampele de încărcare și să optimizeze încărcarea și transportul produselor astfel încât să se asigure cazane de cale ferată pline în rampele de descărcare ale expeditorului, la nivelul capacității acestora de descărcare, conform convențiilor de încărcare-descărcare. ... Articolul 30 Transportatorul se obligă să ac��ioneze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. Articolul 31 Transportatorul este obligat să transmită expeditorului documentele cuprinse în
ORDIN nr. 373 din 16 decembrie 2015 privind aprobarea Contractului-cadru pentru tranSportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului pentru anul 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
și etanul Punct de predare - locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul predă cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul Rafinării oprite - nefuncționarea acestora, determinată de reviziile și opririle prevăzute să aibă loc la instalațiile de prelucrare și la rampele de descărcare Raport de încercare - certificatul de calitate care atestă proprietățile fizico-chimice ale țițeiului care va fi transportat Sistem național de transport - ansamblul actual de conducte și stații de pompare, precum și instalațiile, echipamentele și dotările aferente, care asigură transportul țițeiului
ORDIN nr. 373 din 16 decembrie 2015 privind aprobarea Contractului-cadru pentru tranSportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului pentru anul 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/268716_a_270045]
-
cheltuieli necesare contractantului în vederea creării condițiilor de desfășurare a activității de construcții-montaj: a) cheltuieli pentru lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier; ... (i) cheltuieli aferente construirii provizorii sau amenajărilor la construcții existente pentru vestiare pentru muncitori, grupuri sanitare, rampe de spălare auto, depozite pentru materiale, fundații pentru macarale, rețele electrice de iluminat și forță, căi de acces - auto și căi ferate -, branșamente/racorduri la utilități, împrejmuiri, panouri de prezentare, pichete de incendiu și altele asemenea; (ii) cheltuieli de desființare
ORDIN nr. 1.415 din 6 noiembrie 2008 (*actualizat*) privind aprobarea listei cheltuielilor eligibile pentru proiectele finanţate în cadrul Programului operaţional sectorial "Mediu" 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266633_a_267962]
-
cheltuieli necesare contractantului în vederea creării condițiilor de desfășurare a activității de construcții-montaj: a) cheltuieli pentru lucrări de construcții și instalații aferente organizării de șantier; ... (i) cheltuieli aferente construirii provizorii sau amenajărilor la construcții existente pentru vestiare pentru muncitori, grupuri sanitare, rampe de spălare auto, depozite pentru materiale, fundații pentru macarale, rețele electrice de iluminat și forță, căi de acces - auto și căi ferate -, branșamente/racorduri la utilități, împrejmuiri, panouri de prezentare, pichete de incendiu și altele asemenea; (ii) cheltuieli de desființare
ORDIN nr. 3.399 din 17 noiembrie 2008 (*actualizat*) privind aprobarea listei cheltuielilor eligibile pentru proiectele finanţate în cadrul Programului operaţional sectorial "Mediu" 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266634_a_267963]
-
și a înlăturării efectelor cauzate de o eventuală poluare accidentală; ... j) țin evidența cantitativă a punctelor de colectare a deșeurilor menajere și a celor refolosibile, a cheltuielilor necesare reparării obiectelor de inventar de resortul administrării patrimoniului imobiliar, containerelor, platformelor, împrejmuirilor, rampelor etc.; ... k) verifică periodic starea terenurilor din administrare, pentru depistarea și refacerea zonelor distruse sau poluate; ... l) colaborează cu inspectorii/responsabilii de mediu în vederea îndeplinirii sarcinilor specifice în domeniul protecției mediului; ... m) duc la îndeplinire, în termenele stabilite, acțiunile pentru
ORDIN nr. 140 din 30 octombrie 2015 privind organizarea, coordonarea şi controlul activităţii de protecţie a mediului în unităţile Ministerului Afacerilor Interne. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266119_a_267448]
-
C7. d. Acționarea manuală a macazului C9. c. Circulația la trecere la nivel cu calea ferată f. Mersul economic, tehnica și avantajul său C10. Conducerea tramvaiului pe trasee cu macaze elec- │ │tramvaiului │tramvaiului pe toate traseele │ trice, încrucișări de linii, rampe, pante: b. Conducerea preventivă a tramvaiului c. Conducerea tramvaiului pe timp de noapte d. Vor fi simulate următoarele situații: - scăparea tramvaiului la urcarea unei rampe Notă: Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul. 5
PROGRAME DE ŞCOLARIZARE din 3 februarie 2014 (*actualizate*) pentru modulele prevăzute în planul de învăţământ(Anexa nr. 4)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279318_a_280647]
-
tramvaiului pe trasee cu macaze elec- │ │tramvaiului │tramvaiului pe toate traseele │ trice, încrucișări de linii, rampe, pante: b. Conducerea preventivă a tramvaiului c. Conducerea tramvaiului pe timp de noapte d. Vor fi simulate următoarele situații: - scăparea tramvaiului la urcarea unei rampe Notă: Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul. 5. Conducerea Eco (Eco Driving) Principiile conducerii ecologice (Eco Driving) sunt valabile pentru toate categoriile de vehicule, în funcție de specificațiile fiecăreia. Font 8* Alegerea corectă a schimbării
PROGRAME DE ŞCOLARIZARE din 3 februarie 2014 (*actualizate*) pentru modulele prevăzute în planul de învăţământ(Anexa nr. 4)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279318_a_280647]
-
și biochimice și de a interacționa în mediul respectiv cu alte materii organice și anorganice; 8. probabilitatea producerii de poluanți sau probabilitatea de a genera alte modificări care reduc posibilitățile de comercializare a resurselor (pești, scoici etc.). B. Caracteristici ale rampelor de descărcare sau deversare și metode de evacuare: 1. amplasare (de ex., coordonatele zonei de descărcare sau deversare, adâncimea și distanța față de coastă), amplasare față de alte zone (de ex., zone de agrement, zone de depunere a icrelor, pepiniere și zone
jrc450as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85587_a_86374]
-
de identificat și să poată fi deschise manual, dacă nu sunt prevăzute cu dispozitive de deschidere automată în cazul unei pene de curent. 12. Căi de circulație - zone periculoase 12.1. Căile de circulație, inclusiv scările, scările fixe, cheiurile și rampele de încărcare trebuie să fie amplasate și dimensionate astfel încât să poată fi utilizate ușor, în condiții de siguranță și în conformitate cu destinația lor de către pietoni sau vehicule, astfel încât lucrătorii care își desfășoară activitatea în vecinătatea acestor căi de circulație să nu
jrc1468as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86609_a_87396]
-
rulante și transportoare Scările rulante și transportoarele trebuie să funcționeze în condiții de siguranță. Acestea trebuie prevăzute cu orice dispozitive de securitate necesare. Acestea trebuie dotate cu dispozitive de oprire de urgență accesibile și ușor de identificat. 14. Cheiuri și rampe de încărcare 14.1. Cheiurile și rampele de încărcare trebuie să corespundă dimensiunilor încărcăturilor ce se transportă. 14.2. Cheiurile de încărcare trebuie să aibă cel puțin un punct de ieșire. Dacă este posibil din punct de vedere tehnic, docurile
jrc1468as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86609_a_87396]
-
trebuie să funcționeze în condiții de siguranță. Acestea trebuie prevăzute cu orice dispozitive de securitate necesare. Acestea trebuie dotate cu dispozitive de oprire de urgență accesibile și ușor de identificat. 14. Cheiuri și rampe de încărcare 14.1. Cheiurile și rampele de încărcare trebuie să corespundă dimensiunilor încărcăturilor ce se transportă. 14.2. Cheiurile de încărcare trebuie să aibă cel puțin un punct de ieșire. Dacă este posibil din punct de vedere tehnic, docurile care depășesc o anumită lungime trebuie să
jrc1468as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86609_a_87396]
-
2. Cheiurile de încărcare trebuie să aibă cel puțin un punct de ieșire. Dacă este posibil din punct de vedere tehnic, docurile care depășesc o anumită lungime trebuie să aibă câte un punct de ieșire la fiecare capăt. 14.3. Rampele de încărcare trebuie să fie suficient de sigure pentru a preveni căderea lucrătorilor. 15. Dimensiunile încăperilor și volumul de aer în încăperi - libertatea de mișcare la postul de lucru 15.1. Încăperile de lucru trebuie să aibă o suprafață, o
jrc1468as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86609_a_87396]
-
controlul temperaturii [dacă nu este inclus la lit. (a)]; (d) inventarul anual [dacă nu este inclus la lit. (a)]; IV. Eliberarea din depozit: (a) cântărirea; (b) controlul calității (dacă este taxabilă la intervenție); (c) transferul cărnii din depozitul frigorific pe rampa de încărcare a depozitului. PRODUSE LACTATE: UNT I. Acceptarea și intrarea în depozit: (a) deplasarea untului din mijlocul de transport până la sosirea la celula de stocare; (b) cântărire și identificarea ambalajelor; (c) prelevarea mostrelor/controlul calității; (d) intrarea în depozitul
jrc1511as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86652_a_87439]
-
este inclusă la lit. (a)]; (c) controlul temperaturii [dacă nu este inclus la lit. (a)]; (d) inventarul anual [dacă nu este inclus la lit. (a)]; III. Eliberarea din depozit: (a) cântărirea, identificarea ambalajelor; (b) deplasarea untului din camera frigorifică până la rampa de încărcare a depozitului dacă mijlocul de transport este un container sau încărcarea pe rampa depozitului dacă mijlocul de transport este un camion sau un vagon de tren. IV. Etichetare sau marcare specifică: dacă este obligatorie conform unui regulament CEE
jrc1511as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86652_a_87439]
-
d) inventarul anual [dacă nu este inclus la lit. (a)]; III. Eliberarea din depozit: (a) cântărirea, identificarea ambalajelor; (b) deplasarea untului din camera frigorifică până la rampa de încărcare a depozitului dacă mijlocul de transport este un container sau încărcarea pe rampa depozitului dacă mijlocul de transport este un camion sau un vagon de tren. IV. Etichetare sau marcare specifică: dacă este obligatorie conform unui regulament CEE privind punerea pe piață. ULEIURI ȘI GRĂSIMI: ULEI DE MĂSLINE I. Acceptarea și intrarea în
jrc1511as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86652_a_87439]
-
dacă nu este inclus la lit. (a)]; (d) inventarul anual [dacă nu este inclus la lit. (a)]; III. Eliberarea din depozit: (a) cântărirea; (b) prelevarea mostrelor/inspectarea mărfii (dacă este responsabilitatea autorităților de intervenție); (c) deplasarea laptelui praf degresat la rampa de încărcare a depozitului și încărcarea, fără stivuire, în mijlocul de transport dacă mijlocul de transport este un camion sau un vagon de tren. deplasarea laptelui praf degresat la rampa de încărcare a depozitului dacă mijlocul de transport este altul, ex.
jrc1511as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86652_a_87439]
-
este responsabilitatea autorităților de intervenție); (c) deplasarea laptelui praf degresat la rampa de încărcare a depozitului și încărcarea, fără stivuire, în mijlocul de transport dacă mijlocul de transport este un camion sau un vagon de tren. deplasarea laptelui praf degresat la rampa de încărcare a depozitului dacă mijlocul de transport este altul, ex. container. IV. Marcare specifică: marcarea specifică a sacilor în care se ambalează laptele praf degresat dacă se vinde prin licitație pentru o utilizare specifică. PRODUSE LACTATE: BRÂNZETURI I. Acceptarea
jrc1511as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86652_a_87439]
-
utiliza și vitezele a doua, a treia și a patra atunci când instrucțiunile de folosire recomandă demararea în viteza a doua pe drum drept sau atunci când viteza întâi este definită ca fiind viteza utilizată exclusiv pe teren accidentat, pe drum în rampă sau la remorcare." La punctul 2.1.4 se adaugă următoarea teză: "Această condiție se aplică de asemenea în special reglajului ralantiului (viteza de rotație și conținutul de monoxid de carbon al gazelor de evacuare), șocului automat și sistemelor de
jrc468as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85606_a_86393]
-
alineatul precedent, precizând situațiile vizate și măsurile întreprinse. Articolul 17 1. Prețul de vânzare se aplică la greutatea brută în cazul cărnii fără os și la greutatea netă în cazul cărnii cu os și conservate, fără impozitarea internă, franco la rampa de încărcare a depozitului frigorific unde sunt depozitate produsele. Pentru carnea cu os, greutatea netă este considerată ca fiind diferența dintre greutatea brută înregistrată la rampa de încărcare a depozitului frigorific și greutatea medie a ambalajului stabilită înaintea folosirii acestuia
jrc568as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85706_a_86493]
-
greutatea netă în cazul cărnii cu os și conservate, fără impozitarea internă, franco la rampa de încărcare a depozitului frigorific unde sunt depozitate produsele. Pentru carnea cu os, greutatea netă este considerată ca fiind diferența dintre greutatea brută înregistrată la rampa de încărcare a depozitului frigorific și greutatea medie a ambalajului stabilită înaintea folosirii acestuia. 2. În cazul vânzărilor care nu prevăd o destinație sau o utilizare specială, cantitatea minimă de produs pe cerere sau ofertă este de: - cinci tone la
jrc568as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85706_a_86493]
-
eliminate ca deșeuri, nu se solicită o asemenea marcare. (2) Materiile finale rezultate din tratarea materiilor din categoria 1 se elimină ca deșeuri prin: (a) incinerare și coincinerare, în conformitate cu dispozițiile Directivei 2000/76/ CE privind incinerarea deșeurilor; (b) îngropare în rampe de gunoi desemnate în conformitate cu Directiva 1999/31/ CE privind depozitele de deșeuri 4 sau (c) prelucrarea ulterioară într-o uzină de producere a biogazului și eliminare a reziduurilor de digestie în conformitate cu litera (a) sau (b). (3) Materiile finale provenite din
32005R0092-ro () [Corola-website/Law/294051_a_295380]
-
aplicare mijloacele adecvate pentru a se asigura că aeronava înregistrată pe teritoriul oricăreia dintre părțile contractante, atunci când aterizează pe aeroporturile de pe teritoriul unei alte părți contractante, respectă standardele internaționale de siguranță stabilite în conformitate cu Convenția și face obiectul unor inspecții pe rampă de către reprezentanții autorizați ai celeilalte părți contractante, la bordul și în jurul aeronavei, pentru a verifica atât valabilitatea documentelor aeronavei și ale echipajului, cât și starea aparentă în care se află aeronava și echipamentele acesteia. (2) O parte contractantă poate cere
22006A1016_01-ro () [Corola-website/Law/294559_a_295888]
-
și care pot constitui eventuale pericole. Echipamentele tehnice cu sarcini trebuie proiectate și construite astfel încât să se evite rănirea persoanelor prin deplasarea sarcinii, a suportului de transportare sau a contragreutăților, dacă există. 4.1.2.8. Echipamente tehnice care deservesc rampe de descărcare fixe 4.1.2.8.1. Deplasarea suportului de transportare Deplasarea suportului de transportare a echipamentelor tehnice care deservesc rampe de descărcare fixe trebuie să aibă ghidaj rigid către și la rampele de descărcare. Bazele în foarfece ale
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
sarcinii, a suportului de transportare sau a contragreutăților, dacă există. 4.1.2.8. Echipamente tehnice care deservesc rampe de descărcare fixe 4.1.2.8.1. Deplasarea suportului de transportare Deplasarea suportului de transportare a echipamentelor tehnice care deservesc rampe de descărcare fixe trebuie să aibă ghidaj rigid către și la rampele de descărcare. Bazele în foarfece ale platformelor de ridicare sunt, de asemenenea, considerate ghidaje rigide. 4.1.2.8.2. Accesul la suportul de transportare În cazul în
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
2.8. Echipamente tehnice care deservesc rampe de descărcare fixe 4.1.2.8.1. Deplasarea suportului de transportare Deplasarea suportului de transportare a echipamentelor tehnice care deservesc rampe de descărcare fixe trebuie să aibă ghidaj rigid către și la rampele de descărcare. Bazele în foarfece ale platformelor de ridicare sunt, de asemenenea, considerate ghidaje rigide. 4.1.2.8.2. Accesul la suportul de transportare În cazul în care persoanele au acces la suportul de transportare, echipamentul trebuie proiectat și
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]