42,865 matches
-
de trimestre pe an calendaristic, cifra 1 reprezintă numărul de trimestre din anul 2013 și cifra 3 reprezintă numărul de trimestre din anul 2014. Declar pe propria răspundere că dețin în exploatare instalații de irigat acționate cu un număr de .... motoare termice pentru suprafața de ...... ha. Data ................................ Numele și prenumele ................................................... Funcția (administrator, reprezentant legal, după caz) ................. Semnătura și ștampila, după caz ....................................... Anexa 7 la procedurile specifice ANGAJAMENT conform art. 5 din Hotărârea Guvernului nr. 763/2013 (persoane fizice) Subsemnatul, ......................, CNP .................. cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255774_a_257103]
-
Guvernului nr. 44/2004 , cu modificările și completările ulterioare, și de către persoanele fizice prevăzute la art. 214 alin. (3) din același act normativ, respectiv persoanele fizice care efectuează achiziții intracomunitare de iahturi și alte nave și ambarcațiuni cu sau fără motor pentru agrement, cu excepția celor destinate utilizării în sportul de performanță, de autoturisme și autoturisme de teren a căror capacitate cilindrică este mai mare sau egală cu 3.000 cmc, de motoare cu capacitate de peste 100 CP, destinate iahturilor și altor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255857_a_257186]
-
iahturi și alte nave și ambarcațiuni cu sau fără motor pentru agrement, cu excepția celor destinate utilizării în sportul de performanță, de autoturisme și autoturisme de teren a căror capacitate cilindrică este mai mare sau egală cu 3.000 cmc, de motoare cu capacitate de peste 100 CP, destinate iahturilor și altor nave și ambarcațiuni pentru agrement, după cum urmează: ----------- Primul paragraf al subpct. 3.2.1 de la secț. B a pct. 3 de la Cap. II a fost modificat de lit. c) a pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255857_a_257186]
-
fiecare zbor de încercare a unei aeronave nou-construite, prevăzut în programele de încercare pentru omologare sau de casă (cu excepția primului zbor), în limitele a 5-20%, în funcție de categoria de aeronave; (iv) pentru fiecare zbor de încercare a produselor noi de aviație (motoare, sisteme de salvare, rachete, muniții, bombe, instalații de armament și anvelope), în limitele a 4-15%; b) pentru parașutările executate în scopul încercării, recepției și verificării parașutelor prototip sau nou-construite, parașutiștilor li se acordă prime speciale, calculate în procente față de solda
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256334_a_257663]
-
și tipul de parașută; c) pentru zborurile de încercare a unei aeronave după reparația capitală sau medie, pentru recepția unei aeronave noi sau reparate, precum și pentru verificarea după executarea unor lucrări de importanță majoră (lucrări regulamentare, schimbări de agregate de motoare) se acordă prime speciale, calculate în limitele a 4-18% din solda de funcție prevăzută în statul de organizare pentru comandantul escadrilei de aviație/similar, la categoria respectivă de aeronave; ... d) pentru parașutările executate în scopul recepției parașutelor după reparația capitală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256334_a_257663]
-
IMEDIATA: șocul spinal definit ca o stare de supresiune a tuturor activităților spinale, având caracter tranzitoriu. 2. Consecințele PRECOCE: sunt independente de șocul spinal, dar în directă dependență de leziunea medulară. Sunt aceleași în toate segmentele medulare: - sindrom senzitiv și motor remanent; - tulburări vezicale subformă de retenție; - tulburări intestinale și anorectale; - tulburări alefuncțiilor genitale; - tulburări neurovegetative (termice, tensionale, aritmii); - tulburări trofice. 3. Consecințe TARDIVE: - deficit senzitiv și motor rezidual; - tulburări metabolice și de nutriție; - tulburări viscerale; - tulburări psihice. Sistematizând sinoptic, distingem
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232814_a_234143]
-
dependență de leziunea medulară. Sunt aceleași în toate segmentele medulare: - sindrom senzitiv și motor remanent; - tulburări vezicale subformă de retenție; - tulburări intestinale și anorectale; - tulburări alefuncțiilor genitale; - tulburări neurovegetative (termice, tensionale, aritmii); - tulburări trofice. 3. Consecințe TARDIVE: - deficit senzitiv și motor rezidual; - tulburări metabolice și de nutriție; - tulburări viscerale; - tulburări psihice. Sistematizând sinoptic, distingem: I. Sindrom neurologic total: tetraplegie sau paraplegie II. Sindroame neurologice parțiale, între care distingem: Sindromul Brown-Sequard, sindromul centromedular cervical, sindromul radiculo-medular acut și sindroame neurologice particulare. III
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232814_a_234143]
-
limbic și neocortexul. Clinic, se manifestă prin tulburări motorii (cauzate de deficitul dopaminergic, dar și non-dopaminergic) și non-motorii (vegetative, senzitive, afective, cognitive - până la demență, psihotice, tulburări de control impulsiv, tulburări de miros, tulburări de somn). Semnele clinice majore ale parkinsonismului motor sunt: - tremorul de repaus cu o frecvență de 4-7 cicli/s; - hipokinezia, definită ca o dificultate în inițierea actelor motorii, mai evidentă atunci când este necesară trecerea de la un anumit tip de mișcare la altul (care adesea nu se poate face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232814_a_234143]
-
actelor motorii, mai evidentă atunci când este necesară trecerea de la un anumit tip de mișcare la altul (care adesea nu se poate face decât după o perioadă de blocaj motor) și care determină un aspect global de "sărăcire" a complexității comportamentului motor; forma extremă a hipokineziei este akinezia; - bradikinezia, definită ca o scădere a vitezei de realizare a mișcărilor (lentoare); deoarece diferențierea clinică a hipokineziei de bradikinezie este uneori dificil de realizat, ele reprezentând caracteristici ale actului motor care se întrepătrund în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232814_a_234143]
-
criterii paraclinice (IRM și LCR), considerate anterior absolut necesare. Manifestările clinice cele mai sugestive pentru diagnosticul de scleroză multiplă pot fi grupate după cum urmează: a. anomalii senzitive: - parestezii, adesea sub formă de amorțeli; - dureri; - semnul Lhermitte. b. anomalii motorii: - deficit motor de tip piramidal; - spasticitate; - contracții spastice (în flexie, în extensie). c. anomalii vizuale: - nevrită optică (pierderea monoculară a vederii, însoțită eventual de durere și de scotom central). d. anomalii cerebeloase: - ataxie, incoordonare; - tremor cerebelos (asociat uneori cu tremor postural); - dizartrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232814_a_234143]
-
grupe musculare este constantă. Deficitul motor este expresia amiotrofiei progresive adesea mascată de adipozitatea mai mult sau mai puțin evidentă a acestor bolnavi. Anumite grupe musculare sunt mai atrofice și nu există un paralelism între gradul amiotrofiei și intensitatea deficitului motor. Amiotrofiile sunt foarte simetrice. Unele grupe musculare pot prezenta hipertrofii (musculatura moleților în special, dar și deltoidul, maseterii, musculatura limbii). În cursul evoluției survin retracții tendinoase care compromit funcționalitatea segmentelor respective. Reflexele osteotendinoase diminuă progresiv până la abolire. Acești bolnavi nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232814_a_234143]
-
platoului tibial, fracturi, dislocare/ subluxație de șold. Sindromul post-polio definește o lezare a sistemului nervos la pacienți care au avut poliomielită în formă paralitică, de obicei la un interval de 15-40 de ani de la puseul acut. Principalele simptome sunt: deficit motor, oboseală musculară și durere musculară; mai puțin frecvente sunt atrofiile musculare, tulburări respiratorii, apneea de somn și tulburările de deglutiție, intoleranța la rece. Examene paraclinice: - EMG. Anexă Aspecte clinico-funcționale generale Observație. Aspectele prezentate au caracter orientativ. încadrarea în grade de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232814_a_234143]
-
gradul II sau III. Perechea XII (nervul hipoglos) Tulburările de motilitate din paraliziile de hipoglos unilaterale se pot încadra în gradul III de invaliditate. Paraliziile bilaterale de hipoglos se pot încadra în gradul II de invaliditate. TULBURĂRI DE MANIPULAȚIE - Deficit motor minim la un membru superior care nu afectează prehensiunea, gesticulația - incapacitate 0-19% - nu se încadrează în grad de invaliditate. - Deficit motor la un membru superior care afectează minim motilitatea, gestualitatea și prehensiunea, incapacitate 20-49%, nu se încadrează în grad de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232814_a_234143]
-
un membru superior care afectează minim motilitatea, gestualitatea și prehensiunea, incapacitate 20-49%, nu se încadrează în grad de invaliditate. - Deficit motor la un membru superior ce afectează motilitatea în special, dar și prehensiunea, incapacitate 50-69%, încadrabil în gradul III. - Deficit motor total al unui membru superior ce împiedică activitatea zilnică, autoservirea și activitatea profesională sau deficit motor bilateral moderat - incapacitate 70-89%, gradul II de invaliditate. - Deficit motor total la ambele membre superioare și/sau asociat cu alte deficiențe (de locomoție, vorbire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232814_a_234143]
-
Municipiul ........................... Nr. ....................... Orașul/Comuna ........................ Data ..................... DECLARAȚIE pentru stabilirea taxei asupra mijloacelor de transport deținute de persoanele fizice Subsemnatul(a) ......., cu domiciliul în ........, str. ................. nr. ....., bl. ....., sc. ....., ap. ....., declar prin prezenta că am devenit proprietarul(a) mijlocului de transport ........................, cu seria motorului/șasiului*) .............., cu capacitatea cilindrica/cmc ............ /tone*), tip ....................., conform actului nr. ....................... din .......................... . Sunt posesorul B.I. seria .... nr. ......., eliberat de .................. la ............. . Sunt născut(a) la data de ....... în localitatea ......, județul ........, fiul(fiica) lui .......... și al(a) .......... . Telefon: acasă .............., serviciu ..........., cont bancar .......... Semnătura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263327_a_264656]
-
și taxele locale, republicată, modificată și completată prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 62/1998 , actul de dobândire nr. ........ din .............. și declarația contribuabilului ........................, cu domiciliul în ..........., str. ....... nr. ...., bl. ...., sc. ......, et. ..., ap. .., posesor al mijlocului de transport ................, cu seria motorului ................., se stabilesc sumele datorate anual, astfel: Taxa .............. /................. lei .................... Pentru anul în curs: Taxa ............. Nr. matricola .......... Inspector, Am primit un exemplar, ────────────────────── Numele și prenumele .............. Numele și prenumele contribuabilului ............................. Semnătura Semnătura .................... .............................. M.F. cod 14.13.05.05/a Județul .................... Nr. ....................... Municipiul.................. Data
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263327_a_264656]
-
și taxele locale, republicată, modificată și completată prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 62/1998 , actul de dobândire nr........... din ............. și declarația contribuabilului ..................... cu domiciliul în ..........., str. ............ nr. ..., bl. .., sc. .., et. ...., ap. ....., posesor al mijlocului de transport ................................, cu seria motorului ....................., se stabilesc sumele datorate anual, astfel: Taxa ......./................. lei ........................... Pentru anul în curs: Taxa .............. Nr. matricola ................. Inspector, Am primit un exemplar, ────────────────────── Numele și prenumele ............ Numele și prenumele contribuabilului ..................... Semnătura Semnătura .................... ..................... M.F. cod 14.13.05.05/a Procesul-verbal pentru stabilirea taxei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263327_a_264656]
-
fiecare zbor de încercare a unei aeronave nouconstruite, prevăzut în programele de încercare pentru omologare sau de casă (cu excepția primului zbor), în limitele a 5-20%, în funcție de categoria de aeronave; (iv) pentru fiecare zbor de încercare a produselor noi de aviație (motoare, sisteme de salvare, rachete, muniții, bombe, instalații de armament și anvelope), în limitele a 4-15%; b) pentru parașutările executate în scopul încercării, recepției și verificării parașutelor prototip sau nou-construite, parașutiștilor li se acordă prime speciale, calculate în procente față de solda
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263549_a_264878]
-
și tipul de parașută; c) pentru zborurile de încercare a unei aeronave după reparația capitală sau medie, pentru recepția unei aeronave noi sau reparate, precum și pentru verificarea după executarea unor lucrări de importanță majoră (lucrări regulamentare, schimbări de agregate de motoare) se acordă prime speciale, calculate în limitele a 4-18% din solda de funcție prevăzută în statul de organizare pentru comandantul escadrilei de aviație/similar, la categoria respectivă de aeronave; ... d) pentru parașutările executate în scopul recepției parașutelor după reparația capitală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263549_a_264878]
-
anul 2015, în anexa nr. 3/65/27 "Fișa programului" la bugetul Ministerului Finanțelor Publice - Acțiuni generale, sumele restituite ca ajutor de stat reprezentând diferența dintre nivelul standard al accizelor și nivelul accizelor diferențiat pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor, conform prevederilor din Hotărârea Guvernului nr. 537/2014 privind condițiile, procedura și termenele de restituire ca ajutor de stat a sumelor reprezentând diferența dintre nivelul standard al accizelor și nivelul accizelor diferențiat pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263707_a_265036]
-
pentru motor, conform prevederilor din Hotărârea Guvernului nr. 537/2014 privind condițiile, procedura și termenele de restituire ca ajutor de stat a sumelor reprezentând diferența dintre nivelul standard al accizelor și nivelul accizelor diferențiat pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor, cu modificările și completările ulterioare, se cuprind distinct în programul "Transferuri în cadrul schemelor de ajutor de stat reprezentând sume restituite la accize pentru motorina utilizată drept combustibil". Articolul 37 (1) În vederea asigurării contribuției la finanțarea proiectelor implementate în cadrul programelor PHARE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263707_a_265036]
-
recunoaștere a propriei scheme corporale și a relației sale cu mediul înconjurător, tulburări severe proprioceptive însoțite de tulburări de coordonare a mișcărilor), tulburări neuro cognitive de diferite intensități (având ca formă extremă sindroamele demențiale). Se descriu următoarele afectări motorii: - deficit motor al unui membru - monoplegie brahială sau crurală - întâlnit atât în leziuni ale sistemului nervos central, cât și periferic; - deficit motor al unui membrului superior și unui membru inferior, în marea majoritate a cazurilor (dar nu obligatoriu) de aceeași parte - hemiplegie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261646_a_262975]
-
a mișcărilor), tulburări neuro cognitive de diferite intensități (având ca formă extremă sindroamele demențiale). Se descriu următoarele afectări motorii: - deficit motor al unui membru - monoplegie brahială sau crurală - întâlnit atât în leziuni ale sistemului nervos central, cât și periferic; - deficit motor al unui membrului superior și unui membru inferior, în marea majoritate a cazurilor (dar nu obligatoriu) de aceeași parte - hemiplegie - cauzată de leziuni localizate de regulă în sistemul nervos central, fiind asociată sau nu cu alte semne și simptome neurologice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261646_a_262975]
-
asociată sau nu cu alte semne și simptome neurologice (simptome extrapiramidale, senzitive, cerebeloase, tulburări de limbaj, de vorbire, neurocognitive, de fonație, de deglutiție, crize epileptice, alte semne de suferință a trunchiului cerebral sau a măduvei spinării cervical e etc.); - deficit motor al membrelor inferioare-paraplegie - poate să apară atât în leziunea neuronului motor central - cel mai frecvent în leziuni ale măduvei spinării, dar și hemisferice - parasagital bilateral sau la nivelul punții sau prin leziuni multip le (de exemplu, boala Little, paraplegia bătrânilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261646_a_262975]
-
neuronului motor central - cel mai frecvent în leziuni ale măduvei spinării, dar și hemisferice - parasagital bilateral sau la nivelul punții sau prin leziuni multip le (de exemplu, boala Little, paraplegia bătrânilor prin leziuni bilaterale etc.), cât și în lezarea neuronului motor periferic, precum în poliomielită sau diferite forme de polineuropatie sau mononeuropatii multiplex, determinând deficit asimetric sau s imetric, asociate sau nu cu tulburări sfincteriene importante; - deficit motor al tuturor membrelor - tetraplegie - determinat de leziuni de neuron motor periferic sau central
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261646_a_262975]