4,549 matches
-
au trebuit să aștepte mult pentru a le fi testate serios abilitățile. La sfârșitul lui ianuarie 1968, vietnameziii au lansat Ofensiva "Tet" în sud. Ea ar fi putut să aibă succes dacă nu ar fi existat elicopterele Cobră. Pe masura ce deplasarea elicopterelor Cobră a continuat, inițiativa luptelor a trecut de partea inamicului. Între timp, "USMC" avea nevoie de aparatele Cobră pentru misiunile de asalt aerian de pe mare. Elicopterele necesare AH-1J erau în plin proces de dezvoltare, dar că măsura intermediară au fost
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
fi putut să aibă succes dacă nu ar fi existat elicopterele Cobră. Pe masura ce deplasarea elicopterelor Cobră a continuat, inițiativa luptelor a trecut de partea inamicului. Între timp, "USMC" avea nevoie de aparatele Cobră pentru misiunile de asalt aerian de pe mare. Elicopterele necesare AH-1J erau în plin proces de dezvoltare, dar că măsura intermediară au fost împrumutate din stocurile "UȘ Army" 38 de aparate „G“. În afară de misiunile de sprijin aerian desfășurate grație puterii de foc, exemplarele din dotarea "USMC" au fost puternic
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
luni ale anului 1971 au apărut în Vietnam primele aparate operaționale „J“. La acel moment trupele "UȘ Marines" erau implicate într-o operațiune cunoscută că "Lam Son 719". Afost una dintre cele mai mari operațiuni combinate la care au participat elicoptere din timpul războiului, desfășurată de-a lungul a șase săptămâni de lupte intense. La puțin peste o săptămână de la începutul ei, primele patru aparate „J“ au ajuns pe calea aerului la Da Nang pentru o evaluare de luptă. Până pe
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
noul tun automat montat în turela a fost armă preferată. Ultimul act al conflictului, Operațiunea "Frequent Wind" (evacuarea ultimilor americani din Saigon în aprilie 1975) a fost acoperită de aceeasi escadrila, si de data aceasta operând de pe mare. Astfel că elicopterele Cobră au fost operaționale în Vietnam începând cu momentul în care au sosit în Asia de Sud-est și până când ultimul aparat american a părăsit țara. Nu există niciun semn de întrebare cum că dacă tot Coridorul Fulda s-ar fi umplut de
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
operaționale în Vietnam începând cu momentul în care au sosit în Asia de Sud-est și până când ultimul aparat american a părăsit țara. Nu există niciun semn de întrebare cum că dacă tot Coridorul Fulda s-ar fi umplut de blindatele Blocului Comunist, elicopterele Cobră ar fi fost angajate la maximum în confruntările armate. Deși nu au fost implicate oficial în „lupte“,au existat unele „incidente“ tensionate când una sau alta dintre părți au fost prea aproape de graniță. Situația din Europa s-a modificat
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
ar fi fost angajate la maximum în confruntările armate. Deși nu au fost implicate oficial în „lupte“,au existat unele „incidente“ tensionate când una sau alta dintre părți au fost prea aproape de graniță. Situația din Europa s-a modificat, insă elicopterele Cobră din dotarea Republicii Coreene încă mai „lupta“ în Războiul Rece din Coreea în 2011. Elicopterele Cobră israieliene-cunoscute pe plan local că Zefa (Vipera)-au fost operate continuu în lupta de-a lungul anilor și continuă să zboare, înarmate cu
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
lupte“,au existat unele „incidente“ tensionate când una sau alta dintre părți au fost prea aproape de graniță. Situația din Europa s-a modificat, insă elicopterele Cobră din dotarea Republicii Coreene încă mai „lupta“ în Războiul Rece din Coreea în 2011. Elicopterele Cobră israieliene-cunoscute pe plan local că Zefa (Vipera)-au fost operate continuu în lupta de-a lungul anilor și continuă să zboare, înarmate cu muniție de mare precizie dezvoltată de Israel și având la bord senzori îmbunătățiți. În 1983, elicopterele
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
Elicopterele Cobră israieliene-cunoscute pe plan local că Zefa (Vipera)-au fost operate continuu în lupta de-a lungul anilor și continuă să zboare, înarmate cu muniție de mare precizie dezvoltată de Israel și având la bord senzori îmbunătățiți. În 1983, elicopterele Cobră au fost creditate cu distrugerea a 29 de tancuri siriene și 50 de vehicule blindate, cu prețul pierderii unui singur exemplar. În ultimii ani, efortul de război se concentrează pe misiunile de contrainsurgență. Im timpul luptelor scurte dar intense
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
Cobră au fost creditate cu distrugerea a 29 de tancuri siriene și 50 de vehicule blindate, cu prețul pierderii unui singur exemplar. În ultimii ani, efortul de război se concentrează pe misiunile de contrainsurgență. Im timpul luptelor scurte dar intense, elicopterele Cobră au distrus un număr de baterii de antiaeriana ZSU-23-ce amenințau transportoarele de trupe CH-46 șI Black Hawk care veneau din urmă. Din nefericire, în timpul confruntărilor au fost distruse două dintre propriile elicoptere. Căpitanul Jeb Seagle, "USMC", a fost decorat
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
contrainsurgență. Im timpul luptelor scurte dar intense, elicopterele Cobră au distrus un număr de baterii de antiaeriana ZSU-23-ce amenințau transportoarele de trupe CH-46 șI Black Hawk care veneau din urmă. Din nefericire, în timpul confruntărilor au fost distruse două dintre propriile elicoptere. Căpitanul Jeb Seagle, "USMC", a fost decorat postmortem cu Navy Cross pentru faptul că și-a salvat pilotul grav rănit din epavă în flăcări a unuia dintre aparate înainte de a cădea victima gloanțelor inamice. Războiul de opt ani dintre Iran
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
Cross pentru faptul că și-a salvat pilotul grav rănit din epavă în flăcări a unuia dintre aparate înainte de a cădea victima gloanțelor inamice. Războiul de opt ani dintre Iran și Irak din anii 1980 a avut ca rezultat implicarea elicopterelor iraniene AH-1J Cobră atât împotriva blindatelor irakiene cât și în luptele aer-aer împotriva aparatelor Mi-24 „Hind“. Timp de mai mulți ani au existat discuții despre cum se vor comportă agilele elicoptere Cobră în confruntările cu mult mai rapidele și
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
din anii 1980 a avut ca rezultat implicarea elicopterelor iraniene AH-1J Cobră atât împotriva blindatelor irakiene cât și în luptele aer-aer împotriva aparatelor Mi-24 „Hind“. Timp de mai mulți ani au existat discuții despre cum se vor comportă agilele elicoptere Cobră în confruntările cu mult mai rapidele și mai greu înarmatele aparate „Hind“. Unul sau două incidente desfășurate la granița Germaniei Democrate au indicat faptul că problema nu se putea tranșă într-o direcție sau alta. Așa că scorul, conform rapoartelor
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
mai greu înarmatele aparate „Hind“. Unul sau două incidente desfășurate la granița Germaniei Democrate au indicat faptul că problema nu se putea tranșă într-o direcție sau alta. Așa că scorul, conform rapoartelor, a fost de șase Hind-uri la 10 Cobră. Elicopterele Cobră au jucat un rol semnificativ în timpul luptelor din Liban, ele acoperind mișcarea trupelor în și din zonele de desant, detectând artileria și intimidând vedetele rapide care amenințau vasele de desant. Aparatele Cobră din inventarul Armatei Pakistaneze au fost operate
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
asigurat perimetrul "Torrijos Internațional Airport" și s-a mișcat rapid pentru a neutraliză opoziția. Cum cea mai mare parte a luptelor s-au desfășurat în zonele urbane foarte populate, cel mai mare efort a fost de a evita pierderile civile. Elicopterele Cobră și AH-6 au fost capabile să dezlănțuie perdea de foc cu mare precizie atunci când a fost nevoie și au jucat un rol important în încheierea cu succes a operațiunilor. Operațiunea "Just Căușe" a marcat și prima deplasare în lupta
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
de foc cu mare precizie atunci când a fost nevoie și au jucat un rol important în încheierea cu succes a operațiunilor. Operațiunea "Just Căușe" a marcat și prima deplasare în lupta a aparatului AH-64 Apache. Flotă mixtă a Turciei de elicoptere AH-1E/F și „W“ Cobră a fost angajată în lupta împotriva forțelor insurgente. Varianta „W“ și-a a demonstrat în special valoarea operând în regiunile muntoase. Ele au fost păstrate pe piștele deschise având doar protecția oferită de husele obișnuite
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
în fiecare dimineață, pornite și zburate o dovadă a fiabilității și solidității acestor aparate care aparținuseră "USMC". Un numar de 145 aparate "UȘ Army" AH-1F și 48 AH-1W ale USMC au fost deplasate pentru primul conflict din Golf din 1991. Elicopterele Cobră din dotarea "USMC" au reprezentat mai puțin de 20% din forța angajată, dar au desfășurat 50% din misiuni; că o ironie, acest lucru a fost posibil grație „marinizării“ aparatelor "USMC" Cobră. Deplasate în mod normal timp de șase luni
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
navelor din clasa LPH, coroziunea din cauza sării ar fi fost principala problemă dacă ele nu ar fi fost etanșate și protejate corespunzător. Măsurile de protecție au rezistat și la nisipul fin care a pus atât de multe probleme altor elicoptere și rezultatul a fost că varianta „Whiskey“ a atins în timpul conflictului o rată de disponibilitate de 92%. În primă fază a războiului, elicopterele "UȘ Marines" au distrus 97 de tancuri, 104 de transportoare autoblindate, 16 buncăre și două poziții de
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
Măsurile de protecție au rezistat și la nisipul fin care a pus atât de multe probleme altor elicoptere și rezultatul a fost că varianta „Whiskey“ a atins în timpul conflictului o rată de disponibilitate de 92%. În primă fază a războiului, elicopterele "UȘ Marines" au distrus 97 de tancuri, 104 de transportoare autoblindate, 16 buncăre și două poziții de baterii de antiaeriana. În plus, au mai fost deplasate și două escadrile aflate în rezervă, echipate cu varianta venerabila, dar încă aptă de
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
luptă, „J“. Niciun aparat din dotarea "UȘ Marines" nu a fost pierdut în lupta în urma atacurilor inamicului. Efortul luptelor din Somalia a căzut pe umerii "UȘ Army" în timpul intervenției ONU eșuate de la Mogadishu din 1993 în cadrul Operațiunii "Restore Hope", si elicopterele Cobră s-au găsit încă o dată angajate în sprijinirea trupelor aflate în luptă, dar într-un mediu extrem de periculos și în general urban. Spre deosebire de Panama, unde combatanții erau o forță bine definită care purta (în mare parte) uniforme, acum era
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
Toyota care aveau montate pe platforma din spate mitraliere de calibru mare) atunci când le găseau, dar forțele americane au aflat repede pe propria piele că volumul imens de arme de calibru mic și lansatoare de grenade care trăgeau direct spre elicoptere se puteau dovedi mortale. Până în momentul desfășurării Operațiunii "Iraki Freedom" în 2003, doar "UȘ Marines" mai avea în componență elicopterele Cobră. În alte părți, aparatele Cobră au rămas în avangardă forțelor expediționare conduse de pușcașii marini. Ulterior, elicopterele AH-1W au
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
repede pe propria piele că volumul imens de arme de calibru mic și lansatoare de grenade care trăgeau direct spre elicoptere se puteau dovedi mortale. Până în momentul desfășurării Operațiunii "Iraki Freedom" în 2003, doar "UȘ Marines" mai avea în componență elicopterele Cobră. În alte părți, aparatele Cobră au rămas în avangardă forțelor expediționare conduse de pușcașii marini. Ulterior, elicopterele AH-1W au fost implicate activ în serviciu în diverse locuri cum ar fi Somalia, Bosnia, Haiti și Liberia. Treptat, ele se vor
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
direct spre elicoptere se puteau dovedi mortale. Până în momentul desfășurării Operațiunii "Iraki Freedom" în 2003, doar "UȘ Marines" mai avea în componență elicopterele Cobră. În alte părți, aparatele Cobră au rămas în avangardă forțelor expediționare conduse de pușcașii marini. Ulterior, elicopterele AH-1W au fost implicate activ în serviciu în diverse locuri cum ar fi Somalia, Bosnia, Haiti și Liberia. Treptat, ele se vor metamorfoza la standardul AH-1Z și, cel puțin până în prezent, se știe că pe viitor în toate punctele fierbinți
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
serviciu în diverse locuri cum ar fi Somalia, Bosnia, Haiti și Liberia. Treptat, ele se vor metamorfoza la standardul AH-1Z și, cel puțin până în prezent, se știe că pe viitor în toate punctele fierbinți din lume se va auzi șuieratul elicopterelor Cobră. Ele au fost deplasate în Afganistan în 2008, fiind angajate în unele dintre cele mai dure lupteîn care au fost implicate elicopterele de atac. AH-1 este, de asemenea, în Statele Unite și țările din Asia de Est și Asia de Sud-Est de
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
până în prezent, se știe că pe viitor în toate punctele fierbinți din lume se va auzi șuieratul elicopterelor Cobră. Ele au fost deplasate în Afganistan în 2008, fiind angajate în unele dintre cele mai dure lupteîn care au fost implicate elicopterele de atac. AH-1 este, de asemenea, în Statele Unite și țările din Asia de Est și Asia de Sud-Est de prietenie sunt implementate. Țările adoptate Japonia, Coreea de Sud, Taiwan, Thailanda. Este operat că avioane de atac antitanc chiar și în aceste țări, în prezent
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]
-
este, de asemenea, în Statele Unite și țările din Asia de Est și Asia de Sud-Est de prietenie sunt implementate. Țările adoptate Japonia, Coreea de Sud, Taiwan, Thailanda. Este operat că avioane de atac antitanc chiar și în aceste țări, în prezent, de asemenea, operat. Elicopterele "USMC" AH-1W „Whiskey” sunt solide, bine echipate de luptă și au ajuns la statutul de veteran. În prezent, lor li s-au adăugat mult mai puternice aparate AH-1Z „Zulu”. Un numar de 44 de fuzelaje „Ț” care au supraviețuit au
AH-1 Cobra () [Corola-website/Science/315839_a_317168]