4,325 matches
-
2008. B. Profesiile reglementate pentru care durata de studii este inferioară duratei de 3 ani de studii superioare: a) profesii în domeniul transporturilor aeriene, maritime, fluviale, rutiere și feroviare: controlor trafic aerian dirijare, controlor trafic aerian informare, personal tehnic aeronautic, navigator aerian, mecanic navigant, operator radio navigant, însoțitor de bord, pilot avion, pilot elicopter, dispecer operațiuni de zbor, responsabil radiocomunicații, pilot planor, pilot balon liber, meteorolog aeronautic tehnician, personal aeronautic pentru protecția navigației aeriene și telecomunicații aeronautice PNA-TC, căpitan maritim portuar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229761_a_231090]
-
fără probleme. Să mai notăm că, spre deosebire de textele din Statele Unite, narațiunile europene nu părăsesc sub nici o formă sistemul solar și-ii limitează timid atât extrapolările, cât și explorările. Rosny, în ciuda titlului purtat de romanul său, Les Navigateurs de L'infini / Navigatorii infinitului (1925)34, nu-și conduce eroii dincolo de Marte 35, dar pune totși în scenă o iubire extraterestră din care este zămislit, fără a se trece la actul concepției, un ou conceput de o marțiană îndrăgostită și un francez care
by Roger Bozzetto [Corola-publishinghouse/Science/946_a_2454]
-
Imperiului Roman de Edward Gibbon (1776). Dune (Frank Herbert, 1965) descrie un deșert de nisip, unde rezistența la ocupația extraterestră este formată din fremen 97 cu nume sugestive. Dune este, în plus, singura planetă care produce mirodenia care le permite navigatorilor să se deplaseze în spațiu. Cum să nu fim tentați să facem o paralelă cu prezența în Orientul Mijlociu a Statelor Unite, paznicii puțurilor de petrol? 2.3. Efectul fluture Termenul desemnează o variantă a teoriilor haosului: o cauză infimă poate produce
by Roger Bozzetto [Corola-publishinghouse/Science/946_a_2454]
-
pe atunci, în Statele Unite și în alte părți, căsătoriile și iubirile mixte erau nerecomandate sau interzise. Din acest punct de vedere, căsătoriile interplanetare puteau părea mai acceptabile, căci decalajul spre formele extraterestre le făceau să pară mai puțin transgresive. În Navigatorii infinitului, Rosny ne prezintă o marțiană care concepe un ou, un fel de geamăn al copilului pe care eroul pământean de care ea e îndrăgostită l-a procreat cu soția sa. Să n-o uităm nici pe fascinanta Shambleau, al
by Roger Bozzetto [Corola-publishinghouse/Science/946_a_2454]
-
Moselli, de pildă. 34 Ed. Albatros, 1974, Ed. Brâncuși, 1992, tr. Ion Hobana (LT). 35 Autorii francezi par încă să se miște într-un spațiu datând dinainte de revoluția coperniciană, fără a îndrăzni să iasă din sistemul solar. 36 Rosny Aîné, Navigatorii infinitului, 1925. Cea de-a doua parte, intitulată Les Astronautes / Astronauții, va fi publicată în 1960. Vezi Roger Bozzetto, "Rosny și himerele lui", în Arnaud Huftier, La Bélgique: un jeu de cartes, Presses universitaires de Valenciennes, 2003, pp. 27-35. 37
by Roger Bozzetto [Corola-publishinghouse/Science/946_a_2454]
-
din orașul omonim, considera sprijinirea statului și prestarea serviciului militar o necesitate pentru un creștin, în orice împrejurare: Cultivă pământul, îi spunem, dacă ești agricultor, dar cunoaște-l pe Dumnezeu în timp ce cultivi pământul; navighează, tu care iubești navigația, însă invocă Navigatorul ceresc; cunoașterea lui Dumnezeu te-a cuprins în timp ce erai soldat, ascultă Generalul care îți poruncește ceea ce este drept. De aici aflăm că episcopii impuneau credincioșilor ascultarea față de legile civile chiar și în privința serviciului militar, pentru că unii soldați, după ce primeau botezul
Creştinismul în armata romană în secolele I-IV by Sebastian Diacu () [Corola-publishinghouse/Science/100972_a_102264]
-
cerul de culoare verde". Bineînțeles, nici o "logică a povestirii", în accepțiunea criticii mele, nu face legătura dintre cele două descrieri, una fiind cea a unei sigle desenate pe peretele unei clădiri moderne, iar cealaltă, un timbru ce comemorează debarcarea primilor navigatori pe pămîntul american, elemente foarte îndepărtate în timp și spațiu, dar care, totuși, în text, pun față în față cuvintele "cruce" și "crucifix", așa cum se întîmplă și ceva mai jos: "Crucea pe care mîna cu mănușă de oțel (...) o arată
by Jean-Michel Adam, André Petitjean în colaborare cu F. Revaz [Corola-publishinghouse/Science/1084_a_2592]
-
al XI-lea și pentru Genova în secolul al XIII-lea. În vest, marea a reprezentat placenta vitală a Europei moderne, la început prin și în cadrul schimburilor din Marea Mînecii și Marea Nordului, apoi prin negoțul cu mărfuri din Africa al navigatorilor portughezi, și în sfîrșit prin stabilirea în America. Dincolo de oceanul atît de întins, Statele Unite se constituiau într-un vlăstar al Europei, în timp ce aceasta își impunea supremația și în același timp se grefa pe culturile indiene din teritoriul numit de atunci
Gîndind Europa by Edgar Morin [Corola-publishinghouse/Science/1421_a_2663]
-
în lanț și o explozie multiformă. 3 Europa eruptivă Europa modernă se formează prin pierderea Lumii Vechi (căderea Bizanțului, 1453), prin descoperirea Lumii Noi (1492) și prin transformarea Lumii (Copernic, 1473-1543). Două secole mai tîrziu, ea avea să prefacă Lumea. Navigatorii europeni, de la Henric Navigatorul la Vasco da Gama și Magellan, au recunoscut fața continentală a Africii, au descoperit calea spre India pe lîngă Capul Bunei Speranțe (1498), și apoi cuceritorii au explorat și colonizat cele două Americi. Pămîntul era într-
Gîndind Europa by Edgar Morin [Corola-publishinghouse/Science/1421_a_2663]
-
explozie multiformă. 3 Europa eruptivă Europa modernă se formează prin pierderea Lumii Vechi (căderea Bizanțului, 1453), prin descoperirea Lumii Noi (1492) și prin transformarea Lumii (Copernic, 1473-1543). Două secole mai tîrziu, ea avea să prefacă Lumea. Navigatorii europeni, de la Henric Navigatorul la Vasco da Gama și Magellan, au recunoscut fața continentală a Africii, au descoperit calea spre India pe lîngă Capul Bunei Speranțe (1498), și apoi cuceritorii au explorat și colonizat cele două Americi. Pămîntul era într-adevăr rotund, iar Era
Gîndind Europa by Edgar Morin [Corola-publishinghouse/Science/1421_a_2663]
-
Faptele apostolilor la 28,11 unde scrie: ,,am pornit cu o corabie din Alexandria, care iernase în ostrov și care purta semnul Dioscurilor.” Ori ariminii din insu- la Samothrace aveau în cultul lor cei doi cabiri care erau protectori ai navigatorilor iar grecii le-au spus dioscuri, luîndu-i în religia lor. Adică jupîn Saul știa chiar mai multe decît a scris dar cum avea gând rău și negru împotriva religiei geților, a dat-o numai în minciună și făcătură, treabă la
ADEV?RURI ASCUNSE by CONSTANTIN OLARIU [Corola-publishinghouse/Science/83086_a_84411]
-
care nu zboară. Mesajul pe care fiecare dintre piloți l-a primit a fost Un coleg de-al tău este În pericol. Inevitabil, În subconștient, mesajul a fost urmat de ipoteza Ai fi putut fi tu În locul lui. Pentru ofițerii navigatori , care operau În centrul de dirijare „Krugul”, mesajul suna astfel: un avion aflat În zbor are probleme. Singurii care puteau beneficia de un adaos important la semnificația enunțului produs de conducătorul de zbor erau cei aflați În zona contactului direct
Context şi semnificaţie. Abordare semio-pragmatică by Mircea D. Horubeţ () [Corola-publishinghouse/Science/675_a_1253]
-
a V-a. Revitalizarea locului de muncă 20. Managementul performanței: funcția executivă Dacă ți se pare ușor înseamnă că nu procedezi cum trebuie. Edward Gibbon, un istoric englez, a spus: „Vânturile și valurile sunt întotdeauna de partea celui mai iscusit navigator”. Eu înțeleg prin aceasta că un marinar care înțelege cu adevărat vânturile și curenții oceanelor va avea puține probleme în conducerea navei în direcția dorită. Schimbarea condițiilor nu reprezintă obstacole insurmontabile pentru marinarii experți, ci doar ocazii în plus de
[Corola-publishinghouse/Science/2338_a_3663]
-
machidoni sau aromâni. În limba română veche cuvîntul pe-lag are semnificația de întindere mare de ape, mare și arată că a existat de-a lungul timpului o legătură strînsă între cei din nordul și sudul Dunării. Cum acești pelasgi erau navigatori iscusiți lăudați chiar de către scriitori antici greci, iar țara era încon- jurată de ape, cei din nord i-au reținut fonetic și semantic așa pentru că vorbeau aceeași limbă sau o limbă foarte apropiată. Dar acest cuvînt există și în latină
ADEV?RURI ASCUNSE by CONSTANTIN OLARIU [Corola-publishinghouse/Science/83085_a_84410]
-
detectate semne ce țin de romantism, dar și de tehnicile moderne. Starea caracteristică acestei lirici derivă din suferință și deznădejde, poetul, prins între Pan și „albastre ispite, cerești capcane”, traducând cu fervoare conștiința vremelniciei. Prinț nostalgic, înconjurat de „albe vedenii”, navigator spre o insulă himerică, ieșind din timp („vom da timpului cătușele înapoi”), el pare sortit să locuiască și să răsfrângă o lume fantomatică, transparentă, îndepărtată. Viața se metamorfozează în amintirea ei dureroasă („sevele roșii s-au făcut palori”), iubita e
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/285570_a_286899]
-
cu bucate... Să fii gazdă sănătoasă. Și la anul tot voioasa! Sorcovă Sorcovă, Veselă, Să trăiți, Să-ntineriți, Să ajungeți ce doriți, Unul dacă vrea strungar, Altul poate că tâmplar, Unul electrician, Altul matematician, Altul poate vrea frezor, Altul chiar navigator, Altul astronom vestit, Ce-o să plece negreșit Instalat într-o rachetă, Până-n Venus, până-n Marte, Dacă vrea chiar mai departe... Să colinde mult și bine, Dar să mă ia și pe mine! Cum urârea mi-o sfârșii Vă spun „La
Copilul cu dificultăţi de învăţare - Comportamentul lexic şi grafic by Raus Gabriela () [Corola-publishinghouse/Science/742_a_1231]
-
tine... Chiar autorul romanului, prin mijlocirea primarului Gheorghe Uium, sugerează că Dealul ar fi o amintire din viitor lăsată de semenii noștri întru rațiune ,,...dintr-o galaxie ștearsă din memorie..."70. ,,Lostul confirmă că suntem, că aparținem Marii Civilizații a Navigatorilor Stelari"71. Cartea lui Aurel Brumă este și o pledoarie curajoasă pentru recuperarea viitorului nostru și a nativei vocații celeste într-o nouă și acum inaccesibilă dimensiune. Poate în a 4-a sau a n-a dimensiune. În ultimă instanță
[Corola-publishinghouse/Science/84969_a_85754]
-
din platoul anatolian al Turciei, a pus la punct tehnicile de topire și de preparare a fierului. După decăderea acestui regat pe la -1200, răspîndirea metalurgiei fierului s-a făcut prin regiunile balcanice și de asemenea, fără îndoială, prin intermediul popoarelor de navigatori ca fenicienii. Unele regiuni rămîn încă mari producătoare de bronz, ca Armorica sau Languedoc; foarte importanta încărcătură de mai multe chintale de bronz a epavei de la Rochelongue (Agde) probează acest fapt. Totuși, rezistența mai mare a fierului avea să-i
by Jean Carpentier, É. Carpentier, J.-M. Mayeur, A. TranoyJean Carpentier, François Lebrun, [Corola-publishinghouse/Science/965_a_2473]
-
importanți sînt organizați în corporații sau în colegii cu scop funerar și de întrajutorare, cu un consiliu, *ordo, magistrați, locuri de întîlnire. Aceste corporații grupează oameni liberi, *liberți, sclavi legați de meserie, ceea ce favorizează raporturile sociale. Astfel, este cunoscută corporația navigatorilor la Paris pentru navigația pe Sena sau la Lyon pentru Saône și Rhône, corporațiile negustorilor de vin și de ulei, la Lyon, a fabricanților de textile etc. Printre meșteșugari, olarul gal este foarte renumit. Repartizați în numeroase ateliere mici (Graufesenque
by Jean Carpentier, É. Carpentier, J.-M. Mayeur, A. TranoyJean Carpentier, François Lebrun, [Corola-publishinghouse/Science/965_a_2473]
-
cultele romane au avut drept rezultat o îmbogățire reciprocă. Permanențele indigene. Cultele indigene au lăsat mărturii abundente, din care nu vom lua decît cîteva exemple. Unul dintre primele documente în care zeii galici sînt reprezentați împreună cu zeii romani este "stîlpul navigatorilor", oferit de corporația navigatorilor parizieni sub domnia lui Tiberius (14-31 d.I.C.). Pe el figurează patru zei celtici: Esus, ca tăietor de lemne; Tarvos Trigaranus, taur însoțit de trei păsări; Smertrios, un fel de Hercule celtic; și, în sfîrșit, Cernunnos, cu
by Jean Carpentier, É. Carpentier, J.-M. Mayeur, A. TranoyJean Carpentier, François Lebrun, [Corola-publishinghouse/Science/965_a_2473]
-
drept rezultat o îmbogățire reciprocă. Permanențele indigene. Cultele indigene au lăsat mărturii abundente, din care nu vom lua decît cîteva exemple. Unul dintre primele documente în care zeii galici sînt reprezentați împreună cu zeii romani este "stîlpul navigatorilor", oferit de corporația navigatorilor parizieni sub domnia lui Tiberius (14-31 d.I.C.). Pe el figurează patru zei celtici: Esus, ca tăietor de lemne; Tarvos Trigaranus, taur însoțit de trei păsări; Smertrios, un fel de Hercule celtic; și, în sfîrșit, Cernunnos, cu coarne de cerb, simbol
by Jean Carpentier, É. Carpentier, J.-M. Mayeur, A. TranoyJean Carpentier, François Lebrun, [Corola-publishinghouse/Science/965_a_2473]
-
tunetului și al roții. În regiunile din nord-est, el este onorat mai ales prin coloane care au în vîrf un zeu îmbrăcat ca un călăreț zdrobind un monstru. Îl mai găsim încă tronînd în vîrful stîlpilor de tipul "stîlp al navigatorilor" de la Paris sau de tipul monumentului din Yzeures (Indre-et-Loire). Această reinterpretare a zeului roman este de asemenea evidentă în ceea ce-l privește pe Mercur, căruia Galia i-a dat mai mult de 600 de reprezentări, din care cea mai celebră
by Jean Carpentier, É. Carpentier, J.-M. Mayeur, A. TranoyJean Carpentier, François Lebrun, [Corola-publishinghouse/Science/965_a_2473]
-
companie (pluton) transport Șef autobază ──────────────────���───────────────────────────────────────────────────────────── 8 S Comandant patrulă, escadrilă, detașament zboruri Comandant speciale detașament zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 9 S Instructor zbor Inspector pilotaj ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 10 S Pilot Pilot aeronave ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 11 S Pilot încercare Pilot încercare Pilot recepție și control aeronave ────────────────────────────────────────────��─────────────────────────────────── 12 S Navigator Navigator de trafic aerian ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 S Navigator cu dirijarea Navigator dirijare zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 14 S Șef stație, sistem, complex (similare) aviație Controlor dirijare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 15 S Șef stație radio (similare) 16 S Șef sistem (similare) Șef stație 17 S Șef grup, complex
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167965_a_169294]
-
pluton) transport Șef autobază ──────────────────���───────────────────────────────────────────────────────────── 8 S Comandant patrulă, escadrilă, detașament zboruri Comandant speciale detașament zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 9 S Instructor zbor Inspector pilotaj ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 10 S Pilot Pilot aeronave ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 11 S Pilot încercare Pilot încercare Pilot recepție și control aeronave ────────────────────────────────────────────��─────────────────────────────────── 12 S Navigator Navigator de trafic aerian ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 S Navigator cu dirijarea Navigator dirijare zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 14 S Șef stație, sistem, complex (similare) aviație Controlor dirijare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 15 S Șef stație radio (similare) 16 S Șef sistem (similare) Șef stație 17 S Șef grup, complex (similare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167965_a_169294]
-
Comandant patrulă, escadrilă, detașament zboruri Comandant speciale detașament zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 9 S Instructor zbor Inspector pilotaj ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 10 S Pilot Pilot aeronave ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 11 S Pilot încercare Pilot încercare Pilot recepție și control aeronave ────────────────────────────────────────────��─────────────────────────────────── 12 S Navigator Navigator de trafic aerian ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13 S Navigator cu dirijarea Navigator dirijare zbor ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 14 S Șef stație, sistem, complex (similare) aviație Controlor dirijare ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 15 S Șef stație radio (similare) 16 S Șef sistem (similare) Șef stație 17 S Șef grup, complex (similare) radiorelee ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 18 S Șef centru operațional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167965_a_169294]