41,854 matches
-
crime de război au fost eliberați în baza unui decret din 1950, iar restul au fost eliberați ca „reeducați social”, între 1962 și 1964, prin amnestiere. Suspecții de crime de război detectați ulterior nu au mai fost anchetați sau judecați. Reabilitarea lui Antonescu s-a produs simultan și comunicant cu denigrarea și cu înăsprirea tratamentului față de unii dintre principalii săi acuzatori potențiali, victimele Holocaustului din România. Antisemitismul ocult al conducătorilor comuniști, sprijinit de cel stalinist s-a exprimat indirect, dar eficient
Ion Antonescu () [Corola-website/Science/297423_a_298752]
-
trecutul lor traumatic. O democrație funcțională nu se poate baza pe minciuni, negare și amnezie. România ieșită din comunism" (în 1989) "a adoptat un regim hibrid quasi-democratic, condus de foști comuniști...”" (Vladimir Tismăneanu). În acest regim "cvasi democratic", campania de reabilitare a lui Antonescu, sponsorizată de cercuri neofasciste din afara României, a fost preluată de specialiști în manipularea opiniei publice, foști colaboratori ai lui Ceaușescu, de la senatorul, poetul și publicistul de stânga Adrian Păunescu și până la publiciști și politicieni de extremă dreaptă
Ion Antonescu () [Corola-website/Science/297423_a_298752]
-
umanității". Această ordonanță, care impune eliminarea busturilor și monumentelor lui Antonescu și redenumirea unor străzi, a stârnit dispute în presă, pe tema interzicerii cultului criminalilor de război. Conținând ambiguități, ordonanța putea fi manipulată și reinterpretată în sensul continuării campaniei de reabilitare a lui Antonescu. Primarul de Cluj, Gheorghe Funar, lider al PUNR, a refuzat să scoată bustul lui Antonescu din incinta primăriei. După anchete ale poliției și presiuni, bustul a fost plasat pe un domeniu particular.. Campania de reabilitare a lui
Ion Antonescu () [Corola-website/Science/297423_a_298752]
-
campaniei de reabilitare a lui Antonescu. Primarul de Cluj, Gheorghe Funar, lider al PUNR, a refuzat să scoată bustul lui Antonescu din incinta primăriei. După anchete ale poliției și presiuni, bustul a fost plasat pe un domeniu particular.. Campania de reabilitare a lui Antonescu, dusă profesionist de cercuri interesate și nestingherită, necombătută de „regimul hibrid, quasi-democratic, condus de foști comuniști și bazat pe minciuni, negare și amnezie” a dat roadele scontate. Școala și mass-media se luptă și în prezent - cu o
Ion Antonescu () [Corola-website/Science/297423_a_298752]
-
în 2005 - confirmă încă o dată capacitatea economică notabilă a acestui oraș prin însăși poziționarea sa pe primul loc în lume. În prezent Milano este definit printr-o arhitecură și un design urban renașcentist. Prin multe dintre proiectele actuale se urmărește reabilitarea zonelor industriale periferice, vizându-se cartiere întregi. Exemple ce ilustrează această tendință sunt: construcțiile anexe obiectivului Teatro alla Scala, CityLife proiectat în spațiul alocat „bătrânei fiera“, Librăria Europeană, noul cartier Santa Giulia și Porta Nuova proiectată în zona „Garibaldi-Republica“. În
Milano () [Corola-website/Science/296696_a_298025]
-
astfel încât la cârma statului să vină cei care vor reprezenta interesele tuturor cetățenilor.”" La Congresul III al PL din 26 septembrie 2010 este ales în calitate de vicepreședinte al Partidului Liberal. Ca urmare a proiectului PCRM nr.2638 cu privire la inadmisibilitatea acțiunilor de reabilitare a nazismului a declarat că „"Fracțiunea PL insistă că acest proiect să includă și condamnarea comunismului. Noi punem semn de egalitate între nazism și comunism. Nazismul a făcut orori pe timp de război, iar comunismul a făcut crime și pe
Valeriu Munteanu (politician) () [Corola-website/Science/317184_a_318513]
-
o rară finețe al ancadramentelor. Șarpanta a fost refăcută grosolan și nu a păstrat nimic din elementele originale ale construcției. Inclusă pe Lista monumentelor istorice, biserica de lemn din Stolniceni-Prăjescu a suferit de lipsa de interes a autorităților comuniste față de reabilitarea lăcașurilor de cult. Într-o fișă a monumentului din anul 1955, la capitolul “Propuneri de restaurare”, s-au scris următoarele: "“Nu e cazul. Biserica neprezentând interes deosebit din punct de vedere artistic, nici din punct de vedere al arhitecturii monumentului
Biserica de lemn Nașterea Maicii Domnului din Stolniceni-Prăjescu () [Corola-website/Science/317171_a_318500]
-
stabilit că edificiul era în stare de precolaps, fiind necesare măsuri de intervenție urgente. Specialiștii au stabilit următoarele: Potrivit expertizei tehnice, cauzele degradării monumentului erau următoarele: Cu sprijinul Ministerului Culturii și Cultelor, între anii 1999-2002 s-au realizat lucrări de reabilitare ale bisericii care au urmărit revenirea la forma originală a construcției prin păstrarea elementelor originale, înlocuindu-se doar cele iremediabil distruse. Ministerul a suportat în întregime cheltuielile cauzate de lucrările de proiectare și execuție. Componentele din lemn ale bisericii au
Biserica de lemn Nașterea Maicii Domnului din Stolniceni-Prăjescu () [Corola-website/Science/317171_a_318500]
-
de alunecările de teren, el având probleme la nivelul fundației și un oarecare grad de înclinare din această cauză. În cercetarea sa asupra bisericilor de lemn din județul Iași, arhitecta Smaranda Gâlea atrăgea atenția că sunt necesare "lucrări de restaurare, reabilitare, reconversie, inclusiv lucrări de restaurare ale componentelor artistice de pictură, în regim de urgență". Biserica de lemn din Păușești este construită în totalitate din bârne masive de stejar cioplite și îmbinate în procedeul "coadă de rândunică", fără niciun cui de
Biserica de lemn din Păușești () [Corola-website/Science/317242_a_318571]
-
Bucureștiul era sub influență franceză, hanul a fost redenumit Hotel Gabroveni-Universal. În timpul regimului comunist clădirea a fost utilizată în scop comercial. Imediat după Revoluție, guvernul a concesionat clădirea unor societăți comerciale, care ar fi trebuit să prezinte un plan de reabilitare. Acest lucru nu s-a întâmplat, iar în 1997 s-a demarat o serie de procese în instanță între concesionari și Primărie. În 1999 prin sentință judecătorească, municipalitatea a obținut evacuarea imobilului. Între anii 1998 și 1999, Ministerul Culturii a
Hanul Gabroveni () [Corola-website/Science/317258_a_318587]
-
În 1999 prin sentință judecătorească, municipalitatea a obținut evacuarea imobilului. Între anii 1998 și 1999, Ministerul Culturii a intervenit prin lucrări de conservare și consolidare, care au fost însă stopate. În 2009, hanul Gabroveni a intrat într-un program de reabilitare, terminat în 2014 și care a constat în reconversia să în Centru Cultural printr-un proiect în valoare de 37 de milioane de lei. Acțiunea s-a desfășurat în urma unui concurs de arhitectură ce prevedea reabilitarea și extinderea cu un
Hanul Gabroveni () [Corola-website/Science/317258_a_318587]
-
într-un program de reabilitare, terminat în 2014 și care a constat în reconversia să în Centru Cultural printr-un proiect în valoare de 37 de milioane de lei. Acțiunea s-a desfășurat în urma unui concurs de arhitectură ce prevedea reabilitarea și extinderea cu un nou corp de clădire, amplasat pe o parcelă învecinată. Hanul Gabroveni se află situat în centrul istoric al capitalei între stradă Lipscani și stradă Gabroveni. La nivelul Bucureștiului, această zonă se regăsește la limita sudică a
Hanul Gabroveni () [Corola-website/Science/317258_a_318587]
-
bisericii, fiind înlocuit vechiul acoperiș din tablă, care se uzase, cu altul nou, din tablă zincată. În anul 1992, mănăstirea a fost deschisă pentru a treia oară. În prezent, în mănăstire viețuiesc 5 călugări. necesită în prezent lucrări de restaurare, reabilitare și reconversie, dar și reparații curente și lucrări de conservare. Biserica de lemn din Brădicești este valoroasă prin stilul arhitectural, similar bisericilor rusești medievale. Arhitectul Smaranda Gâlea consideră proporția și volumetria acesteia ca fiind deosebit de importante, lăcașul de cult fiind
Biserica de lemn din Brădicești () [Corola-website/Science/317501_a_318830]
-
acvatic și a dat culturii fălticenene dimensiuni valorice perene. În anul 2002, Muzeul Apelor „Mihai Băcescu” a deținut recordul de vizitatori în rândul unităților muzeale din municipiul Fălticeni, cu 24.682 de persoane. În 2009 s-au terminat lucrările de reabilitare la clădirea cu valoare de patrimoniu ce adăpostește muzeul, care au constat în înlocuirea în totalitate a acoperișului, refacerea și restaurarea elementelor arhitectonice, schimbarea tâmplăriei exterioare, a rețelei electrice și reparații la plafoanele interioare. Muzeul cuprinde compartimente structurate organic, de
Muzeul Apelor Mihai Băcescu () [Corola-website/Science/317517_a_318846]
-
total distrusă, la fel scaunele și au manifestat dorința de a reabilita această biserică. În anul 2002, un grup de inițiativă, format din 18 membri fondatori, au înființat Asociația Fiii Satului Frâncești din Gorj, care și-au propus ca obiectiv reabilitarea bisericii de lemn pentru ca lăcașul să fie introdus în circuitul turistic și redat activităților religioase. Membrii asociației au demarat acțiunea, proiectul fiind realizat prin finanțare proprie, din contribuția membrilor asociației, donații și sponsorizări. În anul 2002 s-au demarat lucrările
Biserica de lemn din Frâncești-Boașca () [Corola-website/Science/317606_a_318935]
-
Radu. În anul 2004, gara a fost închisă, fiind considerată insalubră și periculoasă pentru călători. Lucrările de modernizare s-au încheiat în 2014, iar recepția lucrărilor a avut loc pe 16 ianuarie. Autoritățile au investit 3 milioane de euro în reabilitarea gării când aceasta a devenit aproape inutilă, pentru că din ea mai pleacă doar patru trenuri, trei regionale către Dorohoi, Verești și Suceava. Primăria Botoșani și-a declarat intenția să o preia de la Ministerul Transporturilor pentru a o transforma în muzeu. Gara
Gara Botoșani () [Corola-website/Science/317635_a_318964]
-
a căpătat traseele Gară-Fabrica de Oxigen, respectiv Tomis III-Nazarcea. Traseul 27 a fost desființat în 2001 și traseul 4 în 2004. Linia de troleibuz 44 provine dintr-o fostă linie de autobuz, linia 14. În anul 2003, prin programul "De reabilitare a transportului public" inițiat de primarul Radu Mazăre, se renunță la majoritatea liniilor de troleibuz din Constanța și se înlocuiesc cu linii de autobuz. Pe traseu nu au mai ieșit decât 48 și 48B. Pe data de 4 decembrie 2010
Troleibuze în Constanța () [Corola-website/Science/317796_a_319125]
-
ca autoritățile sovietice să decidă în 1942 deportarea întregii populații cecene și ingușe în Kazahstan în cadrul Operațiunii „Lintea” (Операция «Чечевица»). După acest moment, urmașii cazacilor de pe Terek au redevenit populația majoritară în noul înființat oblast Groznîi din cadrul RSFS Ruse. După reabilitarea cecenilor din 1957, regiunea Groznîi a fost împărțită între republicile Daghestan și Ceceno-Ingușă. De această dată, chiar și regiunile de la nord de Terek, care fuseseră până atunci parte a ținutului Stavropol, au trecut sub controlul republicilor autonome ale populațiilor locale
Cazaci de pe Terek () [Corola-website/Science/317837_a_319166]
-
urmează să se orienteze exclusiv către imobilele nou construite. Ministrul dezvoltării regionale, Elena Udrea, a propus ca locuințele ANL să fie vândute chiriașilor la prețuri sub cele ale pieței pentru ca banii obținuți să se investească în infrastructură urbană și în reabilitarea blocurilor vechi. Același ministru dorește ca începând cu a doua jumătate a anului 2010 să demareze un proiect de construire de locuințe pentru profesioniștii ce doresc să activeze în mediul rural. Ministrul culturii Hunor Kelemen și-a propus ca în
Guvernul Emil Boc (2) () [Corola-website/Science/317869_a_319198]
-
de „descazacizare mare” a fost oprită pe 16 martie 1919 ca urmare a unei revolte de amploare împotriva puterii sovietice din Veșenskaia. După acest moment, statul sovietic s-a concentrat împotriva eliminării cazacilor ca entitate monolitică socială, juridică și economică. Reabilitarea completă a cazacilor și a locuitorilor teritoriului Donului a avut loc în septembrie 1919. Printr-un articol apărut într-un ziar al Armatei Roșii, bolșevicii primeau noi instrucțiuni: „Cu toate că este adevărat că o anumită parte a populației teritoriului Donului este
Descazacizare () [Corola-website/Science/318134_a_319463]
-
de mii de cazaci au fost măcelăriți în mod sistematic în doar câteva săptămâni din ianuarie 1919” și aceasta „a fost unul dintre principalii factori care au dus la dispariția cazacilor ca națiune”. Alexandr Nikolaevici Iakovlev, șeful Comitetului Prezidențial pentru Reabilitarea Victimelor Represiunii Politice, nota: „sute de mii de cazaci au fost uciși”. Istoricul Robert Gellately a afirmat că „estimările cele mai demne de încredere indică între 300.000 și 500.000 au fost uciși sau deportați în 1919 - 1920” dintr-
Descazacizare () [Corola-website/Science/318134_a_319463]
-
recent s-au deschis o Farmacie (2008) și două Cabinete Medicale Individuale (2010). Este un cartier liniștit, cu oameni primitori, în ciuda reputației nefavorabile și nefondate datorate prezenței rromilor în acest cartier. Toate străzile sunt iluminate și asfaltate conform programului de reabilitare și asfaltare a tuturor străzilor din oraș încă din 2007. Cartierul Palas este un cartier modern ce dispune de toate necesitatile unei vieti bune și foarte bune. Axul principal al cartierului este Bd. I.C.Brătianu, numit Bd. Filimon Sârbu între
Palas () [Corola-website/Science/318319_a_319648]
-
sentinței nr. 900 din 8 iulie 1958 a Tribunalului Militar al regiunii a III-a Militară și deciziei nr. 213 din 1 august 1958 a Tribunalului Suprem - Colegiul Militar (ACNSAS, fond Penal, vol. 28, ff. 1-20.),) decizie care a însemnat reabilitarea morală a lui Alexandru Dejeu.
Alexandru Dejeu () [Corola-website/Science/319545_a_320874]
-
state că Namibia ar trebui să adopte o economie mixtă și să încurajeze investițiile străine. Șam Nujoma, liderul partidului SWAPO a fost al 18-lea președinte de la independență Namibiei din 1990 și până în 2005. În noiembrie 2004, ministrul planificării și reabilitării teritoriale Hifikepunye Pohamba a fost ales ca președinte al Namibiei. Președenția acestuia a fost inaugurată în martie 2005 în contextual sărbătoririi și a 15 ani de la independența țării. Observatorii internaționali și nu numai au căzut de acord asupra faptului că
Politica Namibiei () [Corola-website/Science/319612_a_320941]
-
garnitură de tren istoric, fiind un proiect realizat de către Primăria Zlatna. Trenul circulă la ocazii speciale. De asemenea, există un proiect în desfășurarea pentru reconstrucția vechii gări Alba Iulia Cetate și a unei garnituri de epocă, proiect realizat parțial prin reabilitarea locomotivei și amplasarea acesteia pe terenul fostei gări.
Calea ferată Alba Iulia–Zlatna () [Corola-website/Science/319770_a_321099]