42,865 matches
-
consum carburant după parcurgerea a minim 5.000 km, de la introducerea în dotare a autovehiculelor respective. ... c) Termenele de păstrare a carburanților și a lubrifianților în rezervoare și carterele agregatelor sunt următoarele: ... - benzină - 6 luni; - motorină - 6 luni; - ulei de motor - 1 an; - ulei pentru transmisia autovehiculelor - 4 ani; - unsori consistente - 3 ani. La îndeplinirea termenului menționat mai sus, carburanții și lubrifianții se vor da în consum la autovehiculele unității; d) Termenele de păstrare a carburanților și lubrifianților din depozitele unităților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
se inițializează jurnalierul, respectiv se resetează rulajul curent și consumul mediu aferent în cazul autovehiculelor prevăzute cu computer de bord sau se notează indicația contorului de rulaj pentru cele care nu dispun de jurnalier; se măsoară timpul de funcționare a motorului în cazul tractoarelor; ... b) se efectuează deplasarea cu autovehiculul, în condițiile de trafic cu respectarea regulilor de circulație pe toată lungimea traseului parcurs; ... c) la finalul sectorului de drum se notează indicația jurnalierului privind distanța parcursă, se reface plinul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
consum extraurban de carburant determinată la autovehiculul 3 sau la a treia măsurătoare, după caz. 9. În cazul motoagregatelor, consumul de carburant se va determina cu efectuarea a două măsurători, prin funcționarea timp de câte o jumătate de oră a motorului în sarcină, măsurată după atingerea temperaturii normale de funcționare. Norma de consum, exprimată în litri/oră, se va calcula ca suma cantităților de carburant consumate la cele două determinări. Rezultatele determinărilor se menționează într-un proces-verbal prin adaptarea modelului prezentat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
cele în legătură cu starea de funcționare sau condițiile de trafic și traseele curente efectuate cu mijlocul de transport respectiv; - un exemplar la structura care a executat verificările. Anexa 28 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR NORME PENTRU CONSUMUL DE ULEI PRIN ARDERE ÎN MOTOARE ȘI PENTRU COMPLETARE ÎN ALTE INSTALAȚII 1. Pentru autovehicule și autospeciale Capacitatea cilindrică a motorului, │ Consumul normat (în litri la 100 km) │ │ în cmc. Capacitatea cilindrică a motorului │ Consumul normat (în litri la oră) │ │ în cmc. │ │ ├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │ până la 4000, inclusiv │ 0
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
de transport respectiv; - un exemplar la structura care a executat verificările. Anexa 28 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR NORME PENTRU CONSUMUL DE ULEI PRIN ARDERE ÎN MOTOARE ȘI PENTRU COMPLETARE ÎN ALTE INSTALAȚII 1. Pentru autovehicule și autospeciale Capacitatea cilindrică a motorului, │ Consumul normat (în litri la 100 km) │ │ în cmc. Capacitatea cilindrică a motorului │ Consumul normat (în litri la oră) │ │ în cmc. │ │ ├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │ până la 4000, inclusiv │ 0,300 │ │ peste 4.000 │ 0,500 │ └─────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────────┘ 4. Pentru autovehiculele a căror motoare au sistem de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR NORME PENTRU CONSUMUL DE ULEI PRIN ARDERE ÎN MOTOARE ȘI PENTRU COMPLETARE ÎN ALTE INSTALAȚII 1. Pentru autovehicule și autospeciale Capacitatea cilindrică a motorului, │ Consumul normat (în litri la 100 km) │ │ în cmc. Capacitatea cilindrică a motorului │ Consumul normat (în litri la oră) │ │ în cmc. │ │ ├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │ până la 4000, inclusiv │ 0,300 │ │ peste 4.000 │ 0,500 │ └─────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────────┘ 4. Pentru autovehiculele a căror motoare au sistem de ungere prin amestec, consumul normat de ulei prin ardere este de 4% din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
Capacitatea cilindrică a motorului, │ Consumul normat (în litri la 100 km) │ │ în cmc. Capacitatea cilindrică a motorului │ Consumul normat (în litri la oră) │ │ în cmc. │ │ ├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────────────┤ │ până la 4000, inclusiv │ 0,300 │ │ peste 4.000 │ 0,500 │ └─────────────────────────────────────┴────────────────────────────────────────┘ 4. Pentru autovehiculele a căror motoare au sistem de ungere prin amestec, consumul normat de ulei prin ardere este de 4% din consumul normat de carburanți, în cazul când nu este prevăzut alt consum în instrucțiunile de exploatare ale producătorului. 5. Pentru agregate de transmisie, direcție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
care în manualul de utilizare/carnetul service elaborate de producător, privind normele de consum, prin ardere și de completare a lubrifianților nu sunt alte precizări. Anexa 29 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR PERIODICITATEA ÎNLOCUIRII LUBRIFIANȚILOR UZAȚI DIN INSTALAȚIA DE UNGERE A MOTOARELOR, DIN AGREGATELE DE TRANSMISIE, DIRECȚIE ȘI ALTE INSTALAȚII SPECIALE 1. Periodicitatea înlocuirii lubrifianților din agregatele de transmisie, direcție sau alte instalații speciale este cea prevăzută în manualul de utilizare sau instrucțiunile de exploatare emise de producătorii autovehiculelor. 2. Periodicitatea înlocuirii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
INSTALAȚII SPECIALE 1. Periodicitatea înlocuirii lubrifianților din agregatele de transmisie, direcție sau alte instalații speciale este cea prevăzută în manualul de utilizare sau instrucțiunile de exploatare emise de producătorii autovehiculelor. 2. Periodicitatea înlocuirii lubrifianților uzați din sistemele de ungere ale motoarelor și intervalele la care se efectuează schimbarea filtrelor de ulei sunt de valoare egală cu cele prevăzute în manualul de utilizare și instrucțiunile de exploatare ale producătorilor autovehiculelor și vor fi exprimate în km. 3. La autovehiculele care nu realizează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
sunt de valoare egală cu cele prevăzute în manualul de utilizare și instrucțiunile de exploatare ale producătorilor autovehiculelor și vor fi exprimate în km. 3. La autovehiculele care nu realizează în cursul unui an rulajul prevăzut pentru înlocuirea uleiului de motor uzat și a filtrului de ulei, aceste operațiuni se vor executa anual. 4. Pentru perioada de rodaj a autovehiculelor la motoarele sau agregatele cărora au fost efectuate reparații de amploare, periodicitatea operațiunilor de la pct. 1 și 2 este cea indicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
exprimate în km. 3. La autovehiculele care nu realizează în cursul unui an rulajul prevăzut pentru înlocuirea uleiului de motor uzat și a filtrului de ulei, aceste operațiuni se vor executa anual. 4. Pentru perioada de rodaj a autovehiculelor la motoarele sau agregatele cărora au fost efectuate reparații de amploare, periodicitatea operațiunilor de la pct. 1 și 2 este cea indicată de agentul economic reparator. 5. Condițiile minime tehnice și calitative ale lubrifianților utilizați la mijloacele de transport din dotare sunt cele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
referitoare la autovehicule se aplică în mod diferențiat, după caz, și remorcilor sau semiremorcilor auto, inclusiv celor speciale, precum și motoagregatelor. Articolul 2 În sensul prezentului normativ, expresiile și termenii de mai jos au următorul înțeles: a) autovehicul - vehicul echipat cu motor termic în scopul deplasării pe drum. Termenul cuprinde și vehiculele speciale autopropulsate (vehicule speciale pentru lucrări, moto încărcătoare, motostivuitoare etc.); ... b) conducătorul structurii - directorul general, directorul, prefectul, inspectorul-șef, comandantul sau șeful structurii deținătoare sau utilizatoare de parc auto, după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
conduce autovehicule din dotarea Ministerului Administrației și Internelor; ... d) materiale tehnice - carburanții, lubrifianții, ansamblurile, subansamblurile, piesele de schimb, anvelopele, acumulatorii și materialele de întreținere folosite în procesul de exploatare și reparare a autovehiculelor; ... e) motoagregat - agregat sau utilaj, echipat cu motor termic pentru a îndeplini o anumită funcție constructivă, motorul neavând rolul de a asigura deplasarea acestuia (motogenerator de curent electric, motocompresor, motopompă, motocositoare etc.); ... f) parc auto - denumire generică, reprezentând pe de o parte, totalitatea autovehiculelor aflate în dotarea unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
materiale tehnice - carburanții, lubrifianții, ansamblurile, subansamblurile, piesele de schimb, anvelopele, acumulatorii și materialele de întreținere folosite în procesul de exploatare și reparare a autovehiculelor; ... e) motoagregat - agregat sau utilaj, echipat cu motor termic pentru a îndeplini o anumită funcție constructivă, motorul neavând rolul de a asigura deplasarea acestuia (motogenerator de curent electric, motocompresor, motopompă, motocositoare etc.); ... f) parc auto - denumire generică, reprezentând pe de o parte, totalitatea autovehiculelor aflate în dotarea unei structuri pentru care, în principiu, este stabilit sau amenajat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
pe foaia de parcurs, pentru evitarea unei stări tehnice necorespunzătoare (ex.: nefuncționarea unuia din sistemele/ instalațiile de siguranță a circulației - iluminare-semnalizare, direcție sau frânare, defecțiuni la instalația de evacuare a gazelor arse, nivel sub minimul admis al lichidelor speciale - ulei motor, lichid de frână și de răcire - etc.); ... e) în situația în care efectuează transporturi de produse periculoase, să cunoască și să respecte prevederile legale referitoare la acest tip de activitate, în ceea ce privește condițiile impuse atât pentru autospeciale, cât și pentru conducătorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
materiale, altele decât mijloacele fixe, care nu mai sunt necesare unităților Ministerului Administrației și Internelor, valorificarea, respectiv transmiterea fără plată a acestora se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare, ordinele și instrucțiunile care reglementează această activitate. E. Rodajul autovehiculelor și motoarelor Articolul 43 (1) Rodajul autovehiculelor noi, la care fabricantul solicită această operațiune sau al celor echipate cu motoare noi sau motoare la care s-au efectuat reparații de înlocuire set motor sau arbore cotit, se execută de către conducători auto experimentați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
fără plată a acestora se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare, ordinele și instrucțiunile care reglementează această activitate. E. Rodajul autovehiculelor și motoarelor Articolul 43 (1) Rodajul autovehiculelor noi, la care fabricantul solicită această operațiune sau al celor echipate cu motoare noi sau motoare la care s-au efectuat reparații de înlocuire set motor sau arbore cotit, se execută de către conducători auto experimentați. ... (2) Rodajul se execută pe baza dispoziției sau ordinului de zi, după caz, înainte de introducerea/reintroducerea în exploatare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
acestora se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare, ordinele și instrucțiunile care reglementează această activitate. E. Rodajul autovehiculelor și motoarelor Articolul 43 (1) Rodajul autovehiculelor noi, la care fabricantul solicită această operațiune sau al celor echipate cu motoare noi sau motoare la care s-au efectuat reparații de înlocuire set motor sau arbore cotit, se execută de către conducători auto experimentați. ... (2) Rodajul se execută pe baza dispoziției sau ordinului de zi, după caz, înainte de introducerea/reintroducerea în exploatare a autovehiculelor, respectându
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
instrucțiunile care reglementează această activitate. E. Rodajul autovehiculelor și motoarelor Articolul 43 (1) Rodajul autovehiculelor noi, la care fabricantul solicită această operațiune sau al celor echipate cu motoare noi sau motoare la care s-au efectuat reparații de înlocuire set motor sau arbore cotit, se execută de către conducători auto experimentați. ... (2) Rodajul se execută pe baza dispoziției sau ordinului de zi, după caz, înainte de introducerea/reintroducerea în exploatare a autovehiculelor, respectându-se instrucțiunile tehnice ale furnizorului, prescripțiile unității reparatoare sau dispozițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
furnizorului, prescripțiile unității reparatoare sau dispozițiile tehnice în vigoare, fiind menționate rulajul care se efectuează și datele de identificare ale mijloacelor în cauză. ... (3) Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice stabilește norme de rodaj în baza cărora efectuează rodajul motoarelor reparate. ... ------------- Alin. (3) al art. 43 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
nr. 13, se întocmește de către comisia desemnată în acest scop, atunci când se constată deteriorarea unor piese de schimb sau se impune înlocuirea în cadrul atelierelor din structurile Ministerului Administrației și Internelor a principalelor agregate, piese de schimb sau materiale, cum sunt: motor, accesorii și componente ale motorului, ambreiaj, cutie de viteze, cutie de distribuție, diferențiale, punți, electromotor, alternator, radiator, pompă de apă, pompă de ulei, pompă de injecție, pompă de alimentare, arcuri, amortizoare, arbori planetari, parbrize, geamuri, faruri, lămpi de semnalizare, prelate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
comisia desemnată în acest scop, atunci când se constată deteriorarea unor piese de schimb sau se impune înlocuirea în cadrul atelierelor din structurile Ministerului Administrației și Internelor a principalelor agregate, piese de schimb sau materiale, cum sunt: motor, accesorii și componente ale motorului, ambreiaj, cutie de viteze, cutie de distribuție, diferențiale, punți, electromotor, alternator, radiator, pompă de apă, pompă de ulei, pompă de injecție, pompă de alimentare, arcuri, amortizoare, arbori planetari, parbrize, geamuri, faruri, lămpi de semnalizare, prelate, jante, anvelope, elemente de tapițerie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
la 3 ani, dacă aspectul exterior impune aceasta. Articolul 123 Înlocuirea filtrelor de aer și ulei motor, filtrelor de combustibil, a filtrelor de aer din instalația de ventilare a habitaclului, întreținerea filtrelor de tip centrifugal din instalația de ungere a motoarelor, precum și schimbarea uleiului din filtrul de aer tip umed se efectuează conform recomandărilor prevăzute în carnetul service sau de utilizare ale autovehiculelor. Articolul 124 Lucrările de întreținere la instalațiile speciale montate pe autovehicule, se execută conform prevederilor din cartea tehnică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
care le au în dotare. ... (3) Unitățile de reparații ale Ministerului Administrației și Internelor autorizate tehnic de către Registrul Auto Român, acordă garanția prevăzută de legislația în vigoare pentru piesele de schimb și materialele înlocuite. ... Articolul 127 Defecțiunile ce apar la motor sau la sistemele de transmisie, direcție și frânare, pe parcursul a 2.500 km sau 30 zile calendaristice de la executarea unei revizii tehnice, sunt aduse la cunoștința unității reparatoare care va dispune măsurile necesare pentru remedierea acestora. Articolul 128 La începutul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
stare tehnică bună, astfel încât să poată fi puse în stare de operativitate în cel mai scurt timp. Articolul 131 Conservarea se execută la autovehiculele de la rezervele proprii de mobilizare. Articolul 132 Nu se efectuează lucrările de conservare la autovehiculele sau motoarele care au fost aprobate pentru scoatere din funcțiune. Articolul 133 Lucrările ce se execută cu ocazia conservării autovehiculelor, sunt prevăzute în anexa nr. 17. Articolul 134 Lucrările de conservare - deconservare și întreținere se vor executa pe locurile special destinate, de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]