24,560 matches
-
nevoie de aeroport în fiecare oraș. Totuși măcar două există: cel din Tel Aviv, care ne-a fost de folos și nouă și altul în extremitatea sudică a țării, la Eilat. Dar, apropo, chiar nu știți de ce nu are Ierusalimul aeroport și avioane ? Când un jurnalist pasionat și motivat, merge în pelerinaj, investigațiile lui iau turnuri și întorsături cu totul neașteptate, așa că iată un prim răspuns; adică două! Iar pe măsură ce aflu mă îndatorez să vi le fac cunoscute și pe celelalte
BETLEEMUL IUDEII de ZAHARIA BONTE în ediţia nr. 110 din 20 aprilie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341673_a_343002]
-
pe ea, cât cea de a-i descuraja și împiedica pe alții să facă ceva folositor ! Sună ciudat, nu-i așa? Dar dacă o fi și adevărat ?! Haide-ți însă, să ne întoarcem la Bethleem, că de la Tel Aviv, din aeroport, într-acolo ne-a dus autocarul și acolo am găzduit două nopți și două zile. Cititorul deja a înțeles că am poposit puțin cu gândul și amintirea și cugetarea în Ierusalim, tocmai pentru faptul că dintre toate orașele vizitate în
BETLEEMUL IUDEII de ZAHARIA BONTE în ediţia nr. 110 din 20 aprilie 2011 [Corola-blog/BlogPost/341673_a_343002]
-
un pic ziarist și un pic poet. Scria la Gazeta Politehnicii din București. Uneori -versuri satirice. Intr-un rând, m-a invitat să ne-ntâlnim după masă. Ne-am întâlnit. Și de-atunci am colindat împreună Bucureștiul. Duminicile mergeam la Aeroport, să vedem cine mai pleacă, ce proceduri mai sunt. Plecarea în Israel era mereu în capul nostru. Impreună am învățat, în București, și limba ebraică. Iar nunta, am făcut-o la aceeași Cantină studențească, de pe Popa Soare. - Stăm in Salonul
„MUGUR ALB, ŞI ROZ, ŞI PUR...” – CONVORBIRE CU PICTORIŢA MIRIAM COJOCARU de RONI CĂCIULARU în ediţia nr. 1888 din 02 martie 2016 [Corola-blog/BlogPost/340578_a_341907]
-
ajunge la o arie a putreziciunii, a descompunerii, ca în cazul românilor și a altora aflați pe Canaanul american - tărâmului făgăduinței, consemnat de actorul Român Ortodox-Mărturisitor Dan Puric: „Un bun prieten de al meu mi-a spus că într-un aeroport din SUA, soția lui, româncă și ea, nu-și găsea pașaportul și ușor iritată, căutând în geantă, a exclamat în engleză Oh, my God! Imediat, ca din senin, s-a apropiat de ea o doamnă din personalul aeroportului și i-
DEŢINUTUL PROFET de GHEORGHE CONSTANTIN NISTOROIU în ediţia nr. 2231 din 08 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/340565_a_341894]
-
într-un aeroport din SUA, soția lui, româncă și ea, nu-și găsea pașaportul și ușor iritată, căutând în geantă, a exclamat în engleză Oh, my God! Imediat, ca din senin, s-a apropiat de ea o doamnă din personalul aeroportului și i-a spus cu o voce rece și autoritară că îi este interzisă această expresie în spațiul public. Și atunci vin și spun: când România va ajunge așa, poporul român nu va mai exista!” (Dan Puric, Să fii Român
DEŢINUTUL PROFET de GHEORGHE CONSTANTIN NISTOROIU în ediţia nr. 2231 din 08 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/340565_a_341894]
-
a scris Florin Negruțiu să mă întrebe dacă nu aș vrea să scriu despre ce s-a întâmplat în anul care a trecut. Am aterizat la București, la fel ca fix în urmă cu an. Colectiv m-a prins prin aeroporturi. M-am oprit în drumul spre casă să aprind o lumânare. Pe lângă miile de luminițe aprinse, trona banner-ul cu ”nimic nu s-a schimbat”. Gol în stomac și atât. Aș fi vrut să găsesc în mine puterea de a
Am vrut să văd dacă s-a schimbat ceva după Colectiv și timp de o săptămână am făcut un experiment. Ce am înțeles la capătul lui () [Corola-blog/BlogPost/337940_a_339269]
-
Clubs) Numele poate că seamănă confuzie printre culturiști, dar aici nu se trage de fiare. Se practică însă alte obiceiuri care sunt sănătate curată. De exemplu, dacă-ți place să ți se facă cu mâna, te duci la gară, la aeroport sau aștepți să treacă regina. Dar dacă chiar îți place să ți se facă cu mâna, mergi la Health Clubs. În funcție de loc, masajul de criză include nu doar finalizare manuală, ci și orală sau... Sau ce? Sau fashion health. Imekura
Câte bordeluri, atâtea obiceiuri. În Japonia, la health cluburi nu se trage de fiare, dar se practică alte lucruri care sunt sănătate curată () [Corola-blog/BlogPost/338011_a_339340]
-
Foto: Guliver Getty Images La ora 4 dimineața eram într-un taxi în drum spre aeroport și îmi doream să pierd avionul. Mă uitam la clădirile încă adormite și îmi doream să fiu în locul celor care, în acel moment, explorau tărâmul propriului imaginar. Până și panourile publicitare luminoase, pe care în mod normal le urăsc profund
Am ajuns să trăiesc cu frică () [Corola-blog/BlogPost/338040_a_339369]
-
cu cazierul, cu adeverința de venituri, cu adeverința de șomaj de la o instituție la alta Și acum dacă pot să critic o altă instituție, sunt complet dezamăgit de modul în care Ministerul Transporturilor a decis să reglementeze problema cu taxiurile la aeroport. Faptul că Ministerul Transporturilor crede că, dacă îi pune pe taximetriști să completeze un dosar, scade pericolul terorist... I-am și spus domnului secretar de stat, care acum nu mai este în funcție: Domnule, ați inventat arma perfectă antiteroristă, vă exportăm
„Face parte din mandatul generației noastre să slăbim controlul aberant al statului”. EXCLUSIV () [Corola-blog/BlogPost/338036_a_339365]
-
și inevitabil. Responsabilitatea îți aparține. La fel se întâmplă cu orașul. În 2005, când am început împreună cu arhitecții Șerban Sturdza și Mariana Celac ping-pongul de idei pentru locuirea în spațiul public, non-domestic (fie stradă, piață, scuar, parc, fie gară, spital, aeroport, scară de bloc etc.), când ne-am propus să inoculăm prin Street Delivery ideea de traseu cultural pietonal, am aplicat metoda acupuncturii urbane: am luat ca studiu de caz (bolnav de trafic, gropi, canalizare de Ev Mediu etc. și învecinat
Cum deschidem Bucureștiul? () [Corola-blog/BlogPost/338087_a_339416]
-
sau cuiere cu autoservire sau sistem garderobă Numărul de dulapuri amenajate sau nr. de lucrători din schimbul maxim - Suprapuneri posibile de program 6 Studio (de radio, tv etc.) 3,00 20 Public sau vizitatori, persoane straine etc. 7 Zonă de așteptare (aeroport, autogări etc.) 4,00 5 Personal de securitate, administrativ etc. 8 Zonă de recepție 8,00 5 Personal de deservire, administrativ etc. 9 Bucătărie 6,00 - Bucătari, chelneri, ospătari etc. 10 Spațiu de producție Număr de lucrători din schimbul maxim - - 11 Depozit / antrepozit
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
mai mult de 20 m înălțime totală (până la coamă/atic) 1) 2) 2.500 1.000 Clădiri înalte sau foarte înalte 2.500 Nu se admite Clădiri clasificate ca monument istoric ce adapostesc valori deosebite (de patrimoniu) 3.500 2.500 Alte destinații Terminale* în aeroporturi (săli aglomerate vez'nota), terminale de transport maritim și fluvial, telecabine și stații de telescaun (* - cu excepția înălțimii turnului de control) Clădiri P* Clădiri ≤ P+1E * 6.000 5.000 Clădiri P+2E* 5.500 4.500 Clădiri > P+2E si ≤ P+5E* sau Clădiri
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 28 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295705]
-
Google maps, am setat pe hartă adresa centrului de conferințe și m-am uitat prin zonă. Am găsit un CitizenM cam la zece minute de mers pe jos și-am zis „ăsta e”. Norocul mi-a mai surâs o dată: între aeroportul Schiphol și Amsterdam Zuid, cea mai apropiată gară de hotel, este doar o stație. Mai mult aștepți trenul decât mergi cu el. Iar de la gară la hotel faci fix 6 minute, tot pe jos. Și mai bine, că am economisit
Am fost cu soțul meu în Amsterdam și ne-am cazat într-un hotel... altfel. „Aveți grijă că apa la duș nu pornește decât atunci când ușile sunt închise” () [Corola-blog/BlogPost/337774_a_339103]
-
Din difuzoarele aeroportului se revarsă o muzică stranie. O muzică zglobie, antrenantă, cu arome balcanice, acompaniata de versuri într-o limbă care semăna pe alocuri cu română, dar nu era română, după cum nici italiană nu era. Dans toată noaptea / toată noaptea aici cu
Ascultați „Marea cu sarea” cântată într-o limbă care probabil vă va suna surprinzător de cunoscut () [Corola-blog/BlogPost/337809_a_339138]
-
de la JRC Ispra - localizat în Italia - s-a hotărât să mă aleagă la interviu, dar peste două luni. Ca să ajung la acest centru cu peste 3.000 de bugetari U.E. a trebuit să iau avionul până la Milano. Milano are 3 aeroporturi: Bergamo, Linate, Malpensa. Biletul de avion este decontabil, dar după vreo 2-3 luni. Prin urmare, pentru interviu trebuia să scot bani de avion. E normal, însă anormal este că preluarea mea de către staff să fie făcută doar de pe unul dintre
M-am făcut că muncesc ca să-mi justific salariul uriaș de la UE. O poveste cu un angajat român, un patron neamț și un șef italian () [Corola-blog/BlogPost/337816_a_339145]
-
Bergamo, Linate, Malpensa. Biletul de avion este decontabil, dar după vreo 2-3 luni. Prin urmare, pentru interviu trebuia să scot bani de avion. E normal, însă anormal este că preluarea mea de către staff să fie făcută doar de pe unul dintre aeroporturi. Aeroportul pe care nu aterizează zborurile low cost. Ispra nu are tren, iar singura cursă de microbuz m-ar fi făcut să pierd ora interviului. Prin urmare, în loc să iau un zobr direct București - Milano, a trebuit să iau unul cu
M-am făcut că muncesc ca să-mi justific salariul uriaș de la UE. O poveste cu un angajat român, un patron neamț și un șef italian () [Corola-blog/BlogPost/337816_a_339145]
-
Linate, Malpensa. Biletul de avion este decontabil, dar după vreo 2-3 luni. Prin urmare, pentru interviu trebuia să scot bani de avion. E normal, însă anormal este că preluarea mea de către staff să fie făcută doar de pe unul dintre aeroporturi. Aeroportul pe care nu aterizează zborurile low cost. Ispra nu are tren, iar singura cursă de microbuz m-ar fi făcut să pierd ora interviului. Prin urmare, în loc să iau un zobr direct București - Milano, a trebuit să iau unul cu escală
M-am făcut că muncesc ca să-mi justific salariul uriaș de la UE. O poveste cu un angajat român, un patron neamț și un șef italian () [Corola-blog/BlogPost/337816_a_339145]
-
în Milano, uit că am cheltuit pe biletul de avion și o noapte de cazare tot salariul, când sunt codus de către șofer într-un Mercedes Clasa E nou nouț. Birocrația la nivel de artă: aș fi preferat un Logan de pe aeroportul low cost, dar astea sunt regulile U.E. Trebuie să mă obișnuiesc, în fond, mă gândeam în sinea mea, poate sunt eu prea sărac de fac atâtea calcule. Interviul l-am dat în engleză. Orice angajat e obligat să cunoască două
M-am făcut că muncesc ca să-mi justific salariul uriaș de la UE. O poveste cu un angajat român, un patron neamț și un șef italian () [Corola-blog/BlogPost/337816_a_339145]
-
să dau de 5 ori mai mult pe un bilet de avion ca să pot fi preluat cu mașina către Ispra. Le-am spus că își bat joc de banii cetățenilor U.E. și asta a avut efect. M-au preluat de pe aeroportul low cost. Vizita a fost o batjocoră. În perioada aceea sufeream destul de tare de vertij, aveam amețeli groaznice. Mi-au zis că sunt perfect sănătos spre surprinderea mea, pentru că mă bălăngănisem binișor la genuflexiuni și abdomene. După alte două luni
M-am făcut că muncesc ca să-mi justific salariul uriaș de la UE. O poveste cu un angajat român, un patron neamț și un șef italian () [Corola-blog/BlogPost/337816_a_339145]
-
După atacul terorist care a avut loc pe aeroportul Zaventem, experții în securitate aeronautică vorbesc despre măsurile de siguranță suplimentară care s-ar putea lua pe aeroporturi. Însă ce te faci cu stațiile de metrou, cu gările, cu autobuzele care circulă prin orașe, se întreabă aceștia? Sorin Stoicescu, expert
Se pot imagina soluții astfel încât pasagerii să fie controlați ÎNAINTE de intrarea în aeroport () [Corola-blog/BlogPost/337850_a_339179]
-
După atacul terorist care a avut loc pe aeroportul Zaventem, experții în securitate aeronautică vorbesc despre măsurile de siguranță suplimentară care s-ar putea lua pe aeroporturi. Însă ce te faci cu stațiile de metrou, cu gările, cu autobuzele care circulă prin orașe, se întreabă aceștia? Sorin Stoicescu, expert în securitate aeronautică, vorbește de eventualele schimbări ale procedurilor din aeroporturi. „Există și soluții prin care pasagerii să
Se pot imagina soluții astfel încât pasagerii să fie controlați ÎNAINTE de intrarea în aeroport () [Corola-blog/BlogPost/337850_a_339179]
-
suplimentară care s-ar putea lua pe aeroporturi. Însă ce te faci cu stațiile de metrou, cu gările, cu autobuzele care circulă prin orașe, se întreabă aceștia? Sorin Stoicescu, expert în securitate aeronautică, vorbește de eventualele schimbări ale procedurilor din aeroporturi. „Există și soluții prin care pasagerii să fie supuși unor controale înainte de intrarea în terminalul aeroportului. Se pot imagina și asemenea servicii și sisteme, însă ar provoca nu doar disconfortul pasagerilor, ci și mari probleme pentru traficul aerian, generat de
Se pot imagina soluții astfel încât pasagerii să fie controlați ÎNAINTE de intrarea în aeroport () [Corola-blog/BlogPost/337850_a_339179]
-
cu gările, cu autobuzele care circulă prin orașe, se întreabă aceștia? Sorin Stoicescu, expert în securitate aeronautică, vorbește de eventualele schimbări ale procedurilor din aeroporturi. „Există și soluții prin care pasagerii să fie supuși unor controale înainte de intrarea în terminalul aeroportului. Se pot imagina și asemenea servicii și sisteme, însă ar provoca nu doar disconfortul pasagerilor, ci și mari probleme pentru traficul aerian, generat de pasageri, bagaje și mărfuri. Aici trebuie analizate foarte bine modalitățile prin care să se facă acest
Se pot imagina soluții astfel încât pasagerii să fie controlați ÎNAINTE de intrarea în aeroport () [Corola-blog/BlogPost/337850_a_339179]
-
asta se va face la nivel internațional, sunt sigur că Organizația Internațională a Aviației Civile convocat în momentul de față toate instrumentele pe care le are în domeniul securității aeronautice și se fac discuții foarte serioase”, spune acesta. Exploziile de pe aeroportul Zaventem au avut loc în zona de check in, înainte de punctul în care bagajele și pasagerii sunt controlați de forțele de securitate. Valentin Duță, fostul director pentru securitate aeronautică de la Tarom, are dubii că instaurarea de măsuri suplimentare de control
Se pot imagina soluții astfel încât pasagerii să fie controlați ÎNAINTE de intrarea în aeroport () [Corola-blog/BlogPost/337850_a_339179]
-
Tarom, are dubii că instaurarea de măsuri suplimentare de control înainte de check in ar putea să îi oprească pe teroriști: „Ce te faci, dacă cu doi metri înainte de control, un terorist căptușit cu dinamită se aruncă în aer? Apoi, în afară de aeroporturi, mai ai stații de metrou, gări. Cum reușești să le protejezi? Teroriștii caută mijloacele de transport, din cauza numărului mare de victime pe care îl pot produce și a impactului mediatic”. Află mai mult: Bilanțul actualizat al victimelor Cristian Tudor Popescu
Se pot imagina soluții astfel încât pasagerii să fie controlați ÎNAINTE de intrarea în aeroport () [Corola-blog/BlogPost/337850_a_339179]