4,393 matches
-
orice ciclu termodinamic, și ciclul Carnot poate fi parcurs în sens orar, fiind în acest caz un "ciclu motor", sau în sens antiorar (trigonometric), fiind în acest caz un "ciclu generator". În cele ce urmează va fi descris ciclul Carnot motor. Este un ciclu în patru transformări: Există mai multe metode de stabilire a randamentului termic al ciclului Carnot. Pe vremea lui Sadi Carnot nu exista noțiunea de entropie. Actual cea mai simplă metodă pornește de la diagrama temperatură - entropie (T-s
Ciclul Carnot () [Corola-website/Science/309096_a_310425]
-
sursei reci sub temperatura mediului ambiant este ineficientă, deoarece pentru asta se consumă mai multă energie decât se obține prin ameliorarea randamentului termic al ciclului. are cel mai mare randament termic posibil la transformarea căldurii în lucru mecanic la ciclul motor, respectiv transferă o cantitate maximă de căldură pentru un lucru mecanic dat în cazul ciclului generator. Se poate demonstra matematic acest fapt, însă în cele ce urmează se va explica fenomenul intuitiv. Fie un ciclu oarecare în diagrama T-s
Ciclul Carnot () [Corola-website/Science/309096_a_310425]
-
BT și T-28 la uzina KhPZ. Koșkin a murit din cauza unei pneumonii în aceeași lună. Alexander Morozov, proiectantul transmisiei T-34, a fost succesorul său la conducerea proiectului. T-34 avea o suspensie Christie după modelul tancurilor BT, un motor diesel puternic, un blindaj superior, șenile late potrivite pentru condițiile din Rusia și un tun de calibrul 76,2 mm. Germanii au denumit acest model T-34/76 din cauza calibrului tunului. În 1944, o variantă îmbunătățită a fost proiectată. Aceasta
T-34 () [Corola-website/Science/310804_a_312133]
-
a continuat să domine câmpul de luptă. Șenilele late au făcut diferența, tancul sovietic fiind mult mai mobil decât cele germane. Panzer III și Panzer IV se afundau în noroi fiindcă aveau șenilele mult mai înguste și o suspensie inferioară. Motorul diesel era mult mai puternic, mai rezistent și consuma mai puțin carburant decât motoarele Maybach pe benzină folosite de germani. Acestea din urmă trebuiau pornite din 15 în 15 minute pentru a le menține funcționale în condițiile iernii din Rusia
T-34 () [Corola-website/Science/310804_a_312133]
-
apoi sunt evacuate în atmosferă. Procesul este continuu, iar piesele execută doar mișcări de rotație, ceea ce pentru o putere dată conduce la o masă totală a instalației mai mică. Ca urmare, turbinele cu gaze s-au dezvoltat în special ca motoare de aviație, însă își găsesc aplicații în multe alte domenii, unul dintre cele mai moderne fiind termocentralele cu cicluri combinate abur-gaz. Dezvoltarea turbinelor cu gaze este de dată mult mai recentă decât a turbinelor în general, și de dată mai
Turbină cu gaze () [Corola-website/Science/309405_a_310734]
-
în Grupul Volkswagen. În 1995 după 18 ani în care a stat departe de Campionatul Mondial, SEAT a reapărut ca echipă cu Ibiza 1,8 16v, pilotat de germanul Erwin Weber, în cadrul Raliului Portugaliei, la categoria vehiculelor cu două roți motoare (2RM). Anul următor, SEAT Sport participă în Campionatul Mondial de Raliuri FIA la categoria 2 litri (WRC) cu Ibiza Kit Car, obținând în ultima cursă titlul de campioană la prima sa participare, lucru care nu fusese reușit de nicio echipă
SEAT () [Corola-website/Science/304910_a_306239]
-
efectuarea operațiunilor într-un război nuclear. Progresele tehnologice în aerodinamică, propulsie și materiale de construcții (în primul rând aliaj de aluminiu) au permis proiectanților să experimenteze inovații aeronautice cum ar fi aripă săgeată, aripă delta. Utilizarea pe scară largă a motoarelor turbopropulsoare cu postcombustie a făcut ca aceste avioane să spargă bariera sunetului și să fie capabile de a susține viteze supersonice. Proiectele acestor avioane de vânătoare beneficiau de asemenea, de noi tehnologii electronice, care au făcut ca radarele să fie
Avion de vânătoare () [Corola-website/Science/306069_a_307398]
-
sacrali și lombari formează „coadă de cal”. Măduva spinării are două funcții principale. În primul rând, ea acționează ca un sistem de conducere în ambele sensuri între creier și sistemul nervos periferic. Această funcție este îndeplinită prin intermediul neuronilor senzitivi și motori;fibrele acestora din urmă formează fascicule lungi, care pleacă din diferite părți ale creierului. Ele coboară pe distanțe variate prin măduva spinării și la capătul lor la mare distanță de creier, vin în contact dendritele sau cu corpii celulari ai
Măduva spinării () [Corola-website/Science/304739_a_306068]
-
este de a controla activitățile reflexe simple. Aceasta se obține prin neuroni, ale căror prelungiri se extind pe distanțe mici în sus și în jos prin măduva spinării și prin interneuroni care transmit mesajele direct între neuronii senzitivi și cei motori. Dacă puneți mâna pe o sobă fierbinte, receptorii pentru durere din piele transmit mesaje la măduva spinării. Unele dintre acestea sunt transmise imediat prin interneuroni la neuronii motorii ce controlează mișcările mușchilor brațului și a mâinii și mâna este retrasă
Măduva spinării () [Corola-website/Science/304739_a_306068]
-
măduva spinării. Unele dintre acestea sunt transmise imediat prin interneuroni la neuronii motorii ce controlează mișcările mușchilor brațului și a mâinii și mâna este retrasă rapid și automat. Mesajele urca prin măduva spinării și sunt conectate prin interneuroni cu nervii motori care controleaza mișcările gâtului. Menigele măduvei spinării ("Meninges medullae spinalis") are în principiu același rol că meningele cerebral, și aici se poate distinge stratul exterior dura mater, stratul mijlociu arahnoida și stratul alipit de măduvă pia mater. În comparație cu meningele cerebral
Măduva spinării () [Corola-website/Science/304739_a_306068]
-
la exterior se află substanță albă, organizată, de fiecare parte, în trei cordoane: anterior, lateral și posterior. Ramurile cu nucleii nervilor senzitivi periferici se află în arpile dorsale, aceste informatii vor fi mai departe transmise creierului.Ramurile cu nucleii nervilor motori se află în aripile ventrale, acesti nervi prin axoni transmit impulsul nervos mușchilor determinând mișcarea.In aripile laterale se află neuronii nervilor vegeatativi simpatic și parasimpatic.Substanța nervoasă poate fi împărțită în 10 straturi (lat. "laminae"). Pe langă rolul de
Măduva spinării () [Corola-website/Science/304739_a_306068]
-
imaginație dă dovadă și coregraful, ea putându-se observa chiar în comportamentul unor sportivi. Astfel încât azi putem defini imaginația ca fiind acel proces psihic al cărui rezultat îl constituie obținerea unor reacții, fenomene psihice noi pe plan cognitiv, afectiv sau motor. Deci nu vorbim de imaginație doar în pictură sau poezie, ci și în matematici sau balet. Chiar și în domeniul afectiv poeții pot aduce un sunet nou. Originalitatea unui poet, să zicem Marin Sorescu, nu constă numai în metaforele sale
Povestea fără sfârșit () [Corola-website/Science/304814_a_306143]
-
motor de automobil sau de camion modern este un concept similar cu sistemele de lubrifiere menționate mai sus, cu excepția faptului că uleiul este pompat continuu. O mare parte din acest ulei se scurge prin pasaje găurite sau turnate în blocul motor și capetele cilindrului, scăpând prin porturi direct pe rulmenți, si stropind altă parte pentru a oferi o baie de ulei. Pompă de ulei, pur și simplu pompează în mod constant, iar orice exces de ulei pompat scăpa continuu printr-o
Rulment () [Corola-website/Science/304837_a_306166]
-
30 înălțime, câte două pentru fiecare pereche. Pentru a evita umezeală și pătrunderea șobolanilor, pardoseal se construiește la 40-50 cm deasupra nivelului solului. Porumbarele-șoproane sun înșirate pe rânduri, prevăzute cu un apaduct propriu, legat de puțul sau turnul de apă motor al crecatoriei. În Statele Unite ale Americii se găsesc crescătorii -uzine care produc și prelucrează anula zeci de mii de pui de porumbei de carne. În boxele de clocit sau în căsuțele pentru cuiburi se așează cuibarele sau cuiburile, făcute din
Adăpost pentru porumbei () [Corola-website/Science/304878_a_306207]
-
fictive, care sunt capabile de accelerații mari și permit călătorii rapide între planete. Singurii parametri care definesc un motor sunt accelerația pe care o poate crea și rata de consum a combustibilului, putându-se astfel simula orice, de la pânze solare, motoare de rachetă obișnuite, până la nave cu motoare ionice dintr-un viitor îndepărtat. Orice tip de zbor poate fi simulat, de la planarea în atmosferă Pământului sau a lui Marte până la zboruri suborbitale și călătorii interplanetare. De asemenea, simulatorul permite andocarea cu
Orbiter () [Corola-website/Science/305644_a_306973]
-
horror. Gameplay-ul este relativ similar cu cel al lui Doom, jucătorul găsind arme din ce în ce mai mari pentru a lupta împotriva unor monștri din ce în ce mai mari. De asemeni, jucătorul trebuie să găsească diferite chei pentru a deschide diferite uși, care vor progresa nivelul. Motorul grafic al jocului, Quake Engine, a fost foarte revoluționar pe vremea aceea. Acesta a introdus redare 3D adevărată, iar acum este sub licență GPL. Imediat după ce a fost lansat jocul, motorul grafic a fost pus la vânzare, iar astfel, a
Quake () [Corola-website/Science/305690_a_307019]
-
'' este un shooter first-person cu tema științifico-fantatiscă produs și distribuit digital de Vâlve Software, versiunea fizică fiind gestionată de către Sierra Entertainment. Lansat pe data de 19 noiembrie 1998 pentru platformă PC, jocul a folosit o versiune puternic modificată a motorului grafic folosit în Quake, numindu-se GoldSrc. O versiune pentru PlayStation 2 este lansată în anul 2001. În 1997 apare prima versiune a jocului la expoziția E3 (Electronic Entertainment Expo) și o revistă care prezintă o descriere a jocului. Mai
Half-Life () [Corola-website/Science/305750_a_307079]
-
(lat.: "loco motivus" = mobil) este un vehicul motor de cale ferată cu sursă de energie proprie sau străină, pentru producerea forței de tracțiune necesară la remorcare, fără ca vehiculul să transporte sarcini utile. Drept sursă de energie proprie se folosește arderea combustibililor. Locomotivele pot fi cu ardere externă, de
Locomotivă () [Corola-website/Science/305960_a_307289]
-
cutie de viteze mecanică. Aceste soluții tehnice sunt viabile până la puteri de 300 kW în concluzie sunt utilizate numai pentru locomotive de manevră sau pentru asa numitele automotoare Diesel. Are ca sursă de energie primară motorina. Este acționată de un motor diesel, care antrenează un generator electric de curent alternativ sau continuu. La locomotivele cu generator de curent alternativ, curentul este redresat într-un sistem cu diode de putere și alimentează motoare electrice de curent continuu care antrenează roțile (transmisie ca-cc
Locomotivă () [Corola-website/Science/305960_a_307289]
-
transmisie ca-ca). Locomotivele cu transmisie cc-cc își alimentează motoarele electrice de curent continuu direct de la generatorul de curent continuu, fără a mai fi nevoie de redresor, invertor etc. Are ca sursă de energie primară motorina. Este acționată tot de un motor diesel, a cărui putere se transmite roților printr-o transmisie hidraulica. În România s-au construit pentru puteri mai mici decât cele diesel-electrice. Are ca sursă de energie primară curentul electric de înaltă tensiune (în România la 27000 de volți
Locomotivă () [Corola-website/Science/305960_a_307289]
-
un vehicul, un proiectil, o aeronavă sau o navă spațială a cărui forță necesară deplasării este obținută prin reacțiunea obiectului însuși la ejectarea cu viteză ridicată a unor gaze realizate în urma arderii unui combustibil lichid sau gazos provenind dintr-un motor rachetă. Principiile, respectiv legile fizicii după care o rachetă se deplasează sunt Principiul acțiunii și reacțiunii, care reprezintă una din legile mecanicii clasice (cunoscute și sub numele de "Legile lui Newton") și legea conservării impulsului. Până la mijlocul anilor 1960, specialiștii
Rachetă () [Corola-website/Science/305455_a_306784]
-
versiune 4x4 Motorul C20LET, 2.0 16v Turbo 204CP, a beneficiat de cutia de viteze F28, oferită doar în versiune 4x4 Motorul X20XEV, 2.0 16v 136CP, a beneficiat de cutia de viteze F18, oferită doar în versiune tracțiune față Motorul C25XE/X25XEV, 2.5 V6 24v 170CP, a beneficiat de cutia de viteze F25, oferită doar în versiune tracțiune față Opel Calibra a avut o listă de dotări foarte generoasă, atât din punct de vedere al siguranței cât și al
Opel Calibra () [Corola-website/Science/313251_a_314580]
-
profesionist, motor peste 4 litri cilindree: 1. Bjelanovič-Krelija (Iugoslavia) 965 puncte; 2. Grohovac (Iugoslavia) 955 puncte; 3. Mrak-Hetenyi (Iugoslavia) 948 puncte; 4. ing. Frim ( România) 946 puncte; 6. ing. Corbu-Rădulescu (Rom.) 934 puncte. Categoria II B. avioane cu piloți civili, motoare peste 4 litri cilindree: 1. Ing. Eduard Lindner (România) 989 puncte; 2. Ing. Cociașu (România) 974 puncte; 3. Lukačovič-Höfer (Cehoslovacia) 969 puncte. Pentru performanțele lor, concurenții români au fost răsplătiți cu următoarele trofee și premii: Ing. Eduard Lindner: Ing. Ion
Concursul aerian al Micii Înțelegeri () [Corola-website/Science/314527_a_315856]
-
O supapă este un organ al motorului, care deschide și închide orificiile canalelor gazelor spre sau din cilindru motor. Supapele sunt folosite la aproape toate motoarele cu ardere internă în patru timpi cu puține excepții, cum ar fi: motorul cu clapă (obturator). Deschiderea supapei se face prin apăsarea în partea de sus al tijei acesteia. Închiderea se face prin
Supapă (motor) () [Corola-website/Science/314590_a_315919]
-
o intervenție chirurgicală, în funcție de starea generală a persoanei și de calitatea vieții. Una dintre metodele ce pot fi folosite este "talamotomia" - consta în distrugerea unei părți a talamusului, pentru a reduce tremorul parkinsonian. Talamotomia nu acționează asupra bradikineziei, rigidității, fluctuațiilor motorii sau diskineziei. Peste 90% din pacienții ce efectuează aceasta intervenție prezintă o ameliorare considerabilă în tremorul membrului din partea opusă leziunii. Complicațiile unei talamotomii bilaterale sunt comune; peste 25% din pacienți prezintă tulburări de vorbire, motiv pentru care talamotomiile bilaterale sunt
Boala Parkinson () [Corola-website/Science/314640_a_315969]