7,048 matches
-
2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI Circulație Tc Tc Tc Tc Tc Tc Tc Elementele tarifare de bază din tabel au următoarea semnificație: - Ttse - tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții electrificate; nu include valoarea energiei electrice de tracțiune; - Ttsn - tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții neelectrificate; - Tmin - tonajul brut al trenului începând de la care se aplică factorul de tonaj; - Ft - factorul de tonaj, care reprezintă un coeficient de corecție ce se aplică la tonajul brut al
ACT ADIŢIONAL din 2009 la Contractul de activitate a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.667/2008. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213842_a_215171]
-
compensației de la bugetul de stat conform prevederilor legale în vigoare. Articolul 14 Instrucțiunile de apărare împotriva incendiilor Instrucțiunile de apărare împotriva incendiilor specifice sectorului feroviar trebuie să fie corelate cu tipurile de activități prestate, cu dotarea actuală cu mijloace de tracțiune și transport și sunt obligatorii pentru toți operatorii care exploatează, pe bază de contract de acces, infrastructura feroviară publică, pe segmentele de transport călători și marfă. Articolul 15 Răspunderea contractuală (1) Părțile se obligă să execute prezentul contract întocmai și
CONTRACT DE ACTIVITATE din 10 decembrie 2008 a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206597_a_207926]
-
a căii (mașini grele, de mică mecanizare, UAM și drezine) - Reabilitare/achiziționare de vagoane Faccpps - Achiziții de mijloace rutiere de intervenție - Achiziții de scule, dispozitive, verificatoare și echipamente de măsură pentru parametrii de infrastructură - Reabilitarea energetică a instalațiilor fixe de tracțiune electrică 15. Reabilitarea și modernizarea infrastructurii feroviare de pe liniile în exploatare ale rețelei CFR, altele decât cele situate pe coridoarele transeuropene IV și IX - Modernizarea rețelei de cale ferată în zona București și perspectiva de dezvoltare a rețelei existente pentru
CONTRACT DE ACTIVITATE din 10 decembrie 2008 a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206597_a_207926]
-
pe următoarele elemente tarifare: a) distanța parcursă de tren; ... b) tonajul brut al trenului; ... c) tipul de trafic: marfă sau călători; ... d) ruta de circulație; ... e) clasa secției de circulație și dotarea cu sisteme de electrificare pentru asigurarea curentului de tracțiune. Articolul 5 TUI se calculează și se aplică pentru fiecare tren circulat, pe baza elementelor prevăzute la art. 4. Articolul 6 Secțiile de circulație ale infrastructurii feroviare publice se împart pe clase pe baza caracteristicilor tehnice ale fiecărei secții, conform
CONTRACT DE ACTIVITATE din 10 decembrie 2008 a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206597_a_207926]
-
nr. 2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI Elemente tarifare de bază pentru Elementele tarifare de bază din tabel au următoarea semnificație: Ttse - reprezintă tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții electrificate și nu include valoarea energiei electrice de tracțiune; Ttsn - reprezintă tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții neelectrificate; Tmin - reprezintă tonajul brut al trenului începând de la care se aplică factorul de tonaj; Ft - factorul de tonaj reprezintă un coeficient de corecție care se aplică la tonajul brut
CONTRACT DE ACTIVITATE din 10 decembrie 2008 a Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. pentru perioada 2008-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206597_a_207926]
-
normat de carburant se vor înscrie numai datele de identificare ale acestuia). 3. Caracteristicile tehnice ale autovehiculelor: a) putere maximă (kW) ...............; b) capacitate cilindrică (cmc) ...............; c) număr locuri pe scaune ..........; d) masă totală maximă autorizată (kg) ........; e) carburant .................................; f) transmisie/tracțiune (mecanică-M, automată-A/față-F, spate-R, integrală-H) .../...; 4. În timpul determinărilor (verificărilor) s-au respectat condițiile prevăzute în normativ referitoare la starea tehnică a autovehiculelor, calitatea carburantului și uleiului, starea sectorului de drum, condițiile climaterice și de conducere a autovehiculelor. 5
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206779_a_208108]
-
2. - ecartament normal pentru metrou. 32-48 ──────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.2.3. - ecartament îngust, inclusiv forestier. 28-42 ──────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.2.4. - ecartament îngust minier. 12-18 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.3. Infrastructură și stații de tramvaie. 24-36 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.4. Rețele electrice de contact pentru tracțiune electrică: ───────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.4.1. - pentru linii de cale ferată. 24-36 ───────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.4.2. - pentru linii de tramvaie și troleibuze. 20-30 ───────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.4.3. - pentru linii de cale ferată minieră. 12-18 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1.3.5. Construcții pentru transport feroviar
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206948_a_208277]
-
persoane pentru lucrări miniere 12-18 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.6.4. Transportoare și instalații de transport pneumatic, în afară de: 8-12 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.6.4.1. - transportoare cu bandă și plăci; cu lanț (cablu), cu 7-11 ghiare, cu role, suspendate și cu lanțuri de tracțiune, portante; transportare cu cupe și sisteme de transportoare utilizate în industrie pentru operații de prelucrare, asamblare și montaj. ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.6.4.2. - transportoare cu bandă mobile. 5-9 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.6.4.3. - transportoare elicoidale și cu raclete. 3-5 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206948_a_208277]
-
locomotivelor. 16-24 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.6.8. Alte utilaje, instalații și echipamente de transportat 8-12 și de ridicat, neregăsite în cadrul clasei 2.3.6., în afară de: ─────────────────────────────────────────────────────────────��──── 2.3.6.8.1. - electro și motostivuitoare. 4-8 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.7. Mijloace de transport cu tracțiune animală. 4-6 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.4. ANIMALE ȘI PLANTAȚII. 2.4.1. Animale. 2.4.1.1. Cai de reproducere și de muncă. 8-12 Măgari și catâri. 2.4.1.2. Boi și bivoli de muncă; vaci de lapte și tauri pentru
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206948_a_208277]
-
a măsurilor de prevedere pentru exercițiul unei profesii sau meserii, ori pentru efectuarea unei anume activități, se pedepsește cu închisoare de la 2 la 7 ani. Cand uciderea din culpă a unei persoane este savirsita de un conducător de vehicul cu tracțiune mecanică, având în sînge o imbibatie alcoolică ce depășește limită legală sau care se află în stare de ebrietate, pedeapsa este închisoarea de la 5 ani la 15 ani. Cu aceeași pedeapsă se sancționează faptă savirsita din culpă, de orice altă
CODUL PENAL din 21 iunie 1968 (**republicat**)(*actualizat*) (actualizat până la data de 8 decembrie 2008*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205551_a_206880]
-
de răcire, lichidul pentru spălătorul de parbriz), farurilor, dispozitivelor reflectorizante, semnalizatoarelor și claxonului; 5. să controleze elementele legate de securitatea încărcării vehiculului: caroseria, obloanele de încărcare, modul de încărcare, stivuirea încărcăturii, numai pentru categoria BE; 6. să controleze dispozitivul de tracțiune și conexiunile frânei și circuitului electric, numai pentru categoria BE. b) Manevre speciale care trebuie testate în legătură cu siguranța circulației, pentru categoria B și subcategoria B1. Se asigură testarea modului de executare a cel puțin două manevre, dintre care o manevră
ORDIN nr. 1.497 din 9 noiembrie 2006 (*actualizat*) privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207514_a_208843]
-
schimb de minimum 3 ore de muncă pe timp de noapte; 7. odihnă în afara domiciliului - odihnă zilnică de care lucrătorul mobil nu poate beneficia la domiciliul său; 8. mecanic de locomotivă - orice lucrător autorizat să conducă un vehicul feroviar de tracțiune; 9. timp de conducere - durata activității programate în timpul căreia mecanicul de locomotivă este răspunzător de vehiculul feroviar de tracțiune, excluzând timpul prevăzut pentru punerea în funcțiune sau pentru oprirea acestui vehicul, dar incluzând orice întreruperi planificate pe durata cărora mecanicul
ORDIN nr. 490 din 17 aprilie 2008 pentru aplicarea cerinţelor minime privind anumite aspecte legate de condiţiile de muncă ale lucrătorilor mobili care prestează servicii de interoperabilitate transfrontalieră în sectorul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201980_a_203309]
-
lucrătorul mobil nu poate beneficia la domiciliul său; 8. mecanic de locomotivă - orice lucrător autorizat să conducă un vehicul feroviar de tracțiune; 9. timp de conducere - durata activității programate în timpul căreia mecanicul de locomotivă este răspunzător de vehiculul feroviar de tracțiune, excluzând timpul prevăzut pentru punerea în funcțiune sau pentru oprirea acestui vehicul, dar incluzând orice întreruperi planificate pe durata cărora mecanicul de locomotivă rămâne răspunzător de vehiculul feroviar de tracțiune. Articolul 4 Nerespectarea prevederilor prezentului ordin atrage răspunderea juridică, în conformitate cu
ORDIN nr. 490 din 17 aprilie 2008 pentru aplicarea cerinţelor minime privind anumite aspecte legate de condiţiile de muncă ale lucrătorilor mobili care prestează servicii de interoperabilitate transfrontalieră în sectorul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201980_a_203309]
-
căreia mecanicul de locomotivă este răspunzător de vehiculul feroviar de tracțiune, excluzând timpul prevăzut pentru punerea în funcțiune sau pentru oprirea acestui vehicul, dar incluzând orice întreruperi planificate pe durata cărora mecanicul de locomotivă rămâne răspunzător de vehiculul feroviar de tracțiune. Articolul 4 Nerespectarea prevederilor prezentului ordin atrage răspunderea juridică, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul 5 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. * Prezentul ordin transpune în totalitate prevederile Directivei 2005/47/ CE a Consiliului din
ORDIN nr. 490 din 17 aprilie 2008 pentru aplicarea cerinţelor minime privind anumite aspecte legate de condiţiile de muncă ale lucrătorilor mobili care prestează servicii de interoperabilitate transfrontalieră în sectorul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201980_a_203309]
-
schimb de minimum 3 ore de muncă pe timp de noapte; 7. odihnă în afara domiciliului - odihnă zilnică de care lucrătorul mobil nu poate beneficia la domiciliul său; 8. mecanic de locomotivă - orice lucrător autorizat să conducă un vehicul feroviar de tracțiune; 9. timp de conducere - durata activității programate în timpul căreia mecanicul de locomotivă este răspunzător de vehiculul feroviar de tracțiune, excluzând timpul prevăzut pentru punerea în funcțiune sau pentru oprirea acestui vehicul, dar incluzând orice întreruperi planificate pe durata cărora mecanicul
ORDIN nr. 479 din 1 august 2008 pentru aplicarea cerinţelor minime privind anumite aspecte legate de condiţiile de muncă ale lucrătorilor mobili care prestează servicii de interoperabilitate transfrontalieră în sectorul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201982_a_203311]
-
lucrătorul mobil nu poate beneficia la domiciliul său; 8. mecanic de locomotivă - orice lucrător autorizat să conducă un vehicul feroviar de tracțiune; 9. timp de conducere - durata activității programate în timpul căreia mecanicul de locomotivă este răspunzător de vehiculul feroviar de tracțiune, excluzând timpul prevăzut pentru punerea în funcțiune sau pentru oprirea acestui vehicul, dar incluzând orice întreruperi planificate pe durata cărora mecanicul de locomotivă rămâne răspunzător de vehiculul feroviar de tracțiune. Articolul 4 Nerespectarea prevederilor prezentului ordin atrage răspunderea juridică, în conformitate cu
ORDIN nr. 479 din 1 august 2008 pentru aplicarea cerinţelor minime privind anumite aspecte legate de condiţiile de muncă ale lucrătorilor mobili care prestează servicii de interoperabilitate transfrontalieră în sectorul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201982_a_203311]
-
căreia mecanicul de locomotivă este răspunzător de vehiculul feroviar de tracțiune, excluzând timpul prevăzut pentru punerea în funcțiune sau pentru oprirea acestui vehicul, dar incluzând orice întreruperi planificate pe durata cărora mecanicul de locomotivă rămâne răspunzător de vehiculul feroviar de tracțiune. Articolul 4 Nerespectarea prevederilor prezentului ordin atrage răspunderea juridică, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Articolul 5 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. * Prezentul ordin transpune în totalitate prevederile Directivei 2005/47/ CE a Consiliului din
ORDIN nr. 479 din 1 august 2008 pentru aplicarea cerinţelor minime privind anumite aspecte legate de condiţiile de muncă ale lucrătorilor mobili care prestează servicii de interoperabilitate transfrontalieră în sectorul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201982_a_203311]
-
însoțite de unul sau mai multe autovehicule ale poliției rutiere, care au în funcțiune semnale speciale de avertizare sonore și luminoase de culoare roșie; 12. conducător - persoană care conduce pe drum un grup de persoane, un vehicul sau animale de tracțiune, animale izolate sau în turmă, de povară ori de călărie; ------------ Punctul 13 al art. 6 a fost abrogat de pct. 2 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201861_a_203190]
-
ține la autoritatea competența pe raza căreia proprietarul își are domiciliul, reședință sau sediul. Articolul 14 (1) Tramvaiele, troleibuzele, mopedele, mașinile și utilajele autopropulsate utilizate în lucrări de construcții, agricole, forestiere, tractoarele care nu se supun înmatriculării, precum și vehiculele cu tracțiune animală se înregistrează de către consiliile locale, care țin și evidență acestora. ... (2) Categoriile de vehicule care nu sunt supuse înmatriculării sau înregistrării, precum și cele care nu se supun inspecției tehnice periodice se stabilesc prin ordin comun al ministrului transporturilor, construcțiilor
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201861_a_203190]
-
civil sau penal, după caz. ... Articolul 53 Autoritățile publice locale, cu autorizația administratorului drumului public și cu avizul poliției rutiere sau la solicitarea acesteia, sunt obligate să ia măsuri pentru realizarea de amenajări rutiere destinate circulației pietonilor, bicicliștilor, vehiculelor cu tracțiune animală și calmării traficului, semnalizate corespunzător, în apropierea unităților de învățământ, piețelor, târgurilor, spitalelor, precum și în zonele cu risc sporit de accidente. § 6. Reguli referitoare la manevre Articolul 54 (1) Conducătorul de vehicul care execută o manevră de schimbare a
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201861_a_203190]
-
drumurile publice trebuie să fie echipate cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente. Este interzisă circulația acestora pe timp de noapte fără aceste mijloace și dispozitive în stare de funcționare. ... Articolul 71 (1) Sunt interzise accesul și deplasarea vehiculelor cu tracțiune animală, a mașinilor și utilajelor autopropulsate utilizate în lucrări de construcții, agricole și forestiere, a animalelor de povară, de tracțiune sau de călărie, precum și a animalelor izolate sau în turmă pe drumurile naționale, în municipii și pe drumurile la începutul
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201861_a_203190]
-
noapte fără aceste mijloace și dispozitive în stare de funcționare. ... Articolul 71 (1) Sunt interzise accesul și deplasarea vehiculelor cu tracțiune animală, a mașinilor și utilajelor autopropulsate utilizate în lucrări de construcții, agricole și forestiere, a animalelor de povară, de tracțiune sau de călărie, precum și a animalelor izolate sau în turmă pe drumurile naționale, în municipii și pe drumurile la începutul cărora există indicatoare de interzicere a accesului. ... ------------- Alin. (1) al art. 71 a fost modificat de pct. 19 al art.
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201861_a_203190]
-
nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. (3) Pentru a circula pe drumurile publice pe care accesul le este permis, animalele, vehiculele trase sau împinse cu mâna, animalele de povară, de tracțiune și de călărie vor avea câte un conducător, iar vehiculele cu tracțiune animală vor fi echipate și cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente, în conformitate cu prevederile regulamentului. ... Articolul 72 (1) Pietonii sunt obligați să se deplaseze numai pe trotuar, iar
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201861_a_203190]
-
din 29 iunie 2007. (3) Pentru a circula pe drumurile publice pe care accesul le este permis, animalele, vehiculele trase sau împinse cu mâna, animalele de povară, de tracțiune și de călărie vor avea câte un conducător, iar vehiculele cu tracțiune animală vor fi echipate și cu mijloace de iluminare și dispozitive reflectorizant-fluorescente, în conformitate cu prevederile regulamentului. ... Articolul 72 (1) Pietonii sunt obligați să se deplaseze numai pe trotuar, iar în lipsa acestuia, pe acostamentul din partea stângă a drumului, în direcția lor de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201861_a_203190]
-
vehicule imobilizate, iar când aceasta este permisă, conform indicatoarelor sau marcajelor, lățimea minimă a trotuarului lăsat la dispoziția pietonilor trebuie să fie de cel puțin un metru. ... Articolul 73 Regulile privind circulația pe drumurile publice a mopedelor, bicicletelor, vehiculelor cu tracțiune animală, a conducătorilor de coloane militare, cortegii, grupuri organizate, precum și de animale se stabilesc prin regulament. Secțiunea a 4-a Circulația pe autostrăzi Articolul 74 (1) Pe autostrăzi este interzisă circulația pietonilor, a autovehiculelor cu gabarite sau mase depășite, fără
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201861_a_203190]