42,429 matches
-
de pescuit costier trebuie să fie citețe și imposibil de șters. 5. Niciun înscris din jurnalul de pescuit costier nu trebuie șters sau modificat. În caz de greșeală înscrisul inexact trebuie barat cu o linie și urmat de un nou înscris cu semnătura șefului echipei de pescari sau a locțiitorului acestuia. 6. Fiecare rând al jurnalului de pescuit costier trebuie semnat de șeful echipei de pescari sau de locțiitorul acestuia. Fiecare pagină a jurnalului de pescuit, completată eventual cu estimarea cantităților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219390_a_220719]
-
de înmatriculare/înregistrare sau acesta nu corespunde ori nu mai corespunde vehiculului respectiv, în scopul stabilirii despăgubirilor, conform prevederilor prezentelor norme; ... 2. proprietar/coproprietar al vehiculului - persoana fizică sau juridică înscrisă în documentele de identitate ale vehiculului sau în alte înscrisuri doveditoare ale dreptului de proprietate; 3. utilizator al vehiculului - persoana fizică sau juridică căreia, în baza unui contract încheiat cu proprietarul/coproprietarul, i s-a atribuit pe o anumită perioadă dreptul de folosință a unui vehicul; 4. poliță de asigurare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220830_a_222159]
-
la mijloacele de transport. Partea de despăgubire aferentă lipsei de folosință se determină luându-se în calcul tarifele pentru transporturi de mărfuri sau de persoane, practicate de păgubit la data producerii pagubei. Sarcina probei aparține păgubitului și se face cu înscrisuri doveditoare; 2. se formulează pretenții de despăgubiri pentru: hârtii de valoare, acte, manuscrise, bijuterii, pietre prețioase, obiecte de artă, obiecte din platină, aur sau argint, mărci poștale, timbre, precum și pentru dispariția sau distrugerea banilor; 3. nu se pot trage concluzii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220830_a_222159]
-
Europene alocate României, prevăzută în anexa nr. 1, care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Se aprobă modelul Contractului de garantare, prevăzut în anexa nr. 2, care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 3 Se aprobă modelul înscrisului prevăzut la art. 8 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 9/2010 privind aprobarea Programului de sprijin pentru beneficiarii proiectelor în domenii prioritare pentru economia românească, finanțate din instrumentele structurale ale Uniunii Europene alocate României, prevăzut în anexa nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220947_a_222276]
-
alin. (1) și (2) se adresează Direcției generale de trezorerie și datorie publică din cadrul MFP și se fac prin curier la sediul MFP. ... Articolul 9 (1) Soldul finanțării garantate se plătește finanțatorului și se recuperează prin executare silită, în baza înscrisurilor întocmite de direcția de specialitate din cadrul MFP, de către organele competente ale Agenției Naționale de Administrare Fiscală de la beneficiarii finanțărilor garantate, conform reglementărilor legale în materia colectării creanțelor fiscale. ... (2) Sumele rezultate din executarea garanțiilor acordate de FNGCIMM în numele și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220947_a_222276]
-
a emis prezentul înscris. În conformitate cu prevederile art. 8 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 9/2010 , prezentul înscris constituie titlu de creanță, urmând să devină titlu executoriu după expirarea termenului de plată de 60 zile calendaristice de la data comunicării înscrisului către debitor. Potrivit dispozițiilor art. 9 alin. (2) lit. d) din Ordonanța Guvernului nr. 92/2003 privind Codul de procedură fiscală, republicată, cu modificările și completările ulterioare, când urmează să se ia măsuri de executare silită, nu este obligatorie audierea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220947_a_222276]
-
încheiate, avizate de secretarul consiliului local și de primar, care va cuprinde numărul și data contractului, numele și prenumele arendatorului și suprafața de teren arendată; ... d) adeverință eliberată de primăria localității pe a cărei rază teritorială este situat terenul, conform înscrisurilor din Registrul agricol; ... e) declarație pe propria răspundere a beneficiarului că acesta nu deține în proprietate sau în administrare spații de depozitare pentru cereale, oleaginoase și leguminoase boabe; ... f) copie de pe contractul de prestări de servicii încheiat între beneficiar și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216353_a_217682]
-
încheiate, avizate de secretarul consiliului local și de primar, care va cuprinde numărul și data contractului, numele și prenumele arendatorului și suprafața de teren arendată; ... e) adeverință eliberată de primăria localității pe a cărei rază teritorială este situat terenul, conform înscrisurilor din Registrul agricol, din care să rezulte cultura și suprafața; ... f) declarație pe propria răspundere privind producția totală obținută, din care producția marfă; ... g) copii de pe actele care dovedesc încasarea contravalorii mărfii livrate, iar la sfecla de zahăr, pe baza
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216353_a_217682]
-
și a sintagmei "Ministerul Finanțelor Publice" cu sintagma "Ministerul Economiei și Finanțelor". Articolul 11 (1) Persoanele desemnate de către conducerea Agenției de Plăți și Intervenție pentru Agricultură, respectiv a municipiului București, după caz, pentru verificarea solicitărilor, verifică lunar pe teren corectitudinea înscrisurilor din actele anexate la cererea de solicitare a sprijinului financiar cu registrul de evidență a efectivelor de animale - Registru-agricol ... (2) În urma verificărilor, persoanele menționate la alin. (1) întocmesc o notă pe care o anexează la dosarul de solicitare a sprijinului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216361_a_217690]
-
Articolul 45 (1) În cadrul instituțiilor publice menționate la alin.(1) al art. 44, persoanele desemnate pentru verificarea solicitărilor, după înregistrarea cererilor în registrul de intrări-ieșiri, le clasifică și le înregistrează în Registru. ... (2) Persoanele desemnate pentru verificarea solicitărilor verifică corectitudinea înscrisurilor din cerere, conform procedurilor elaborate de Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură. ... ------------ Alin. (2) al art. 45 a fost modificat de art. I din ORDINUL nr. 411 din 19 iunie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 469 din 25
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216360_a_217689]
-
întârziere; ... (6) Titularul trebuie să prezinte carnetul de serviciu pentru viză la o căpitănie de port desemnată, cel puțin o dată în decursul a 12 luni calendaristice, începând de la data eliberării. Căpitănia vizează fiecare pagină a carnetului de serviciu, în baza înscrisurilor din jurnalul de bord și/sau a copiilor confirmate oficial de conducătorul navei; ... (7) Documentația relevantă pentru tot personalul navigant îmbarcat pe navă se află permanent la bord, este accesibilă, poate fi citită și include în mod obligatoriu, fără a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
Articolul 11 (1) La bordul fiecărei nave, căreia i se aplică prezentele norme, trebuie să se găsească un jurnal de bord. Acest jurnal de bord trebuie completat conform instrucțiunilor pe care le conține. Responsabilitatea păstrării jurnalului de bord și a înscrisurilor din acesta revine conducătorului navei. ... (2) Jurnalul de bord se eliberează de ANR, prin căpităniile de port. Un nou jurnal de bord nu poate fi eliberat decât dacă este prezentat jurnalul de bord precedent. ... (3) Pe foile rămase libere din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
fi eliberat decât dacă este prezentat jurnalul de bord precedent. ... (3) Pe foile rămase libere din Jurnalul de bord precedent Căpitănia de port va face mențiunea "Anulat". Acesta se păstrează la bordul navei timp de șase luni, de la data ultimului înscris. ... (4) Căpitănia de port, care eliberează jurnalul de bord, atestă aceasta printr-un "Certificat de evidență jurnale de bord", menționând numele și numărul oficial al navei, numărul jurnalului de bord și data eliberării. Acest certificat trebuie să fie păstrat la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216896_a_218225]
-
întârziere; ... (6) Titularul trebuie să prezinte carnetul de serviciu pentru viza la o căpitănie de port desemnată, cel putin o dată în decursul a 12 luni calendaristice, începând de la data eliberării. Căpitănia vizează fiecare pagină a carnetului de serviciu, în baza înscrisurilor din jurnalul de bord și/sau a copiilor confirmate oficial de conducătorul navei; ... (7) Documentația relevanță pentru tot personalul navigant îmbarcat pe navă se află permanent la bord, este accesibilă, poate fi citită și include în mod obligatoriu, fără a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
Articolul 11 (1) La bordul fiecărei nave, căreia i se aplică prezentele norme, trebuie să se găsească un jurnal de bord. Acest jurnal de bord trebuie completat conform instrucțiunilor pe care le conține. Responsabilitatea păstrării jurnalului de bord și a înscrisurilor din acestă revine conducătorului navei. ... (2) Jurnalul de bord se eliberează de ANR, prin căpităniile de port. Un nou jurnal de bord nu poate fi eliberat decât dacă este prezentat jurnalul de bord precedent. ... (3) Pe foile rămase libere din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
fi eliberat decât dacă este prezentat jurnalul de bord precedent. ... (3) Pe foile rămase libere din Jurnalul de bord precedent Căpitănia de port va face mențiunea "Anulat". Acesta se păstrează la bordul navei timp de șase luni, de la data ultimului înscris. ... (4) Căpitănia de port, care eliberează jurnalul de bord, atestă această printr-un "Certificat de evidentă jurnale de bord", menționând numele și numărul oficial al navei, numărul jurnalului de bord și data eliberării. Acest certificat trebuie să fie păstrat la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
Lungimea navei în metri/ Capacitatea de încărcare/ │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴───────────────────┘ Timpii de navigație efectivă și sectoarele parcurse în cursul anului Temps de navigation et secteurs parcours au cours de l'annee/ Fahrzeiten und Streckenfahrte im Jahr Perioadă de îmbarcare trebuie să coincidă cu înscrisurile din jurnalul de bord/Leș temps de navigation doivent coincide avec leș inscriptions portees dans le livre de bord/Die Anzahl de Fachrtage muss mit denjenigen im Bordbuch ubereinstimmen * Notă autorității: numărul total zile de voiaj luate în calcul pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
Unterschrift und Ștempel der Behorde Timpii de navigație efectivă și sectoarele parcurse în cursul anului 1995/1996 Temps de navigation et secteurs parcours au cours de l'annee/ Fahrzeiten und Streckenfahrte im Jahr Perioadă de îmbarcare trebuie să coincidă cu înscrisurile din jurnalul de bord/Leș temps de navigation doivent coincide avec leș inscriptions portees dans le livre de bord/ Die Anzahl de Fachrtage muss mit denjenigen im Bordbuch ubereinstimmen. Notă autorității: numărul total zile de voiaj luate în calcul pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
l'autorite Unterschrift und Ștempel der Behorde Timpii de navigație efectivă și sectoarele parcurse în cursul anului Temps de navigation et secteurs parcours au cours de l'annee/ Fahrzeiten und Streckenfahrte im Jahr Perioadă de îmbarcare trebuie să coincidă cu înscrisurile din jurnalul de bord/Leș temps de navigation doivent coincide avec leș inscriptions portees dans le livre de bord/Die Anzahl de Fachrtage muss mit denjenigen im Bordbuch ubereinstimmen ┌──────────────────┬─────────────────────────┬────────────┬────────────┬───────────┬────────────┬───────────┬────────────┬───────���─┐ │ A │ B │ C │ D │ E │ F │ G │ H │ I Notă autorității
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
Infrastructurii (MTI) nr. ..../2009. Înscrierea de date eronate sau neconforme este pasibila de sancțiuni, indiferent de cauză. Autoritatea competența este răspunzătoare de înregistrarea datelor cu caracter general (pag. 3-8). Carnetul de serviciu este valabil numai în cazul în care poartă înscrisurile oficiale de la pag. 3. Carnetul de serviciu nu este valabil în absență acestor înscrisuri oficiale. Fiecare membru al echipajului trebuie să fie în măsură să dovedească calificarea și aptitudinea medicală cu ajutorul unui carnet de serviciu. Acesta este, de asemenea, necesar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
indiferent de cauză. Autoritatea competența este răspunzătoare de înregistrarea datelor cu caracter general (pag. 3-8). Carnetul de serviciu este valabil numai în cazul în care poartă înscrisurile oficiale de la pag. 3. Carnetul de serviciu nu este valabil în absență acestor înscrisuri oficiale. Fiecare membru al echipajului trebuie să fie în măsură să dovedească calificarea și aptitudinea medicală cu ajutorul unui carnet de serviciu. Acesta este, de asemenea, necesar persoanelor ce doresc obținerea unui document de atestare pentru a dovedi perioadele de îmbarcare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
menționat numărul de zile scurse de la "începutul voiajului" (C) până la "sfârșitul voiajului" (E), după scăderea "zilelor de întrerupere" (D). (I) "semnătură conducătorului de navă". 3.4 La fiecare schimbare a navei, se impune începerea unui nou tabel. 3.5. Concordanță înscrisurilor din carnetul de serviciu cu înscrisurile din jurnalul de bord (vezi pct. 1.3) este dovedită dacă înscrisurile din rubricile "ziua și locul de plecare" și respectiv "ziua și locul de sosire" coincid și dacă în rubrică "zile de întrerupere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
începutul voiajului" (C) până la "sfârșitul voiajului" (E), după scăderea "zilelor de întrerupere" (D). (I) "semnătură conducătorului de navă". 3.4 La fiecare schimbare a navei, se impune începerea unui nou tabel. 3.5. Concordanță înscrisurilor din carnetul de serviciu cu înscrisurile din jurnalul de bord (vezi pct. 1.3) este dovedită dacă înscrisurile din rubricile "ziua și locul de plecare" și respectiv "ziua și locul de sosire" coincid și dacă în rubrică "zile de întrerupere" (D) este înscris numărul total de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
D). (I) "semnătură conducătorului de navă". 3.4 La fiecare schimbare a navei, se impune începerea unui nou tabel. 3.5. Concordanță înscrisurilor din carnetul de serviciu cu înscrisurile din jurnalul de bord (vezi pct. 1.3) este dovedită dacă înscrisurile din rubricile "ziua și locul de plecare" și respectiv "ziua și locul de sosire" coincid și dacă în rubrică "zile de întrerupere" (D) este înscris numărul total de zile de întrerupere a voiajului (de ex.: încărcare, descărcare, așteptare) care figurează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
-
Nici un jurnal de bord nu poate fi eliberat decât dacă este prezentat jurnalul de bord precedent. Acesta din urmă trebuie să conțină mențiunea "Anulat" pe paginile rămase libere și se păstrează la bordul navei, timp de șase luni, de la ultimul înscris. ... c) Autoritatea care eliberează jurnalul de bord atestă această printr-un certificat în care se menționează numele navei, numărul de înmatriculare al navei, numărul jurnalului de bord și data eliberării. ... 2. Înscrisurile din jurnalul de bord Înscrisurile pe care conducătorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]