42,865 matches
-
iau eventualele măsuri de remediere a defecțiunilor. ... i) o dată pe an, în timpul verii, se vor efectua probe de parcurs de 40-50 km la 20% din numărul autovehicule, iar la restul se va face verificarea pe locul de staționare, cu pornirea motoarelor timp de 30 minute de fiecare; ... j) unitățile care au în depozitare mai puțin de 15 autovehicule vor executa proba de parcurs la toate autovehiculele; ... 4. După executarea probelor de parcurs și a verificării stării tehnice se face remedierea eventualelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
DE AERODROM VI.8. AUTOSPECIALE DE DESCARCERARE VI.9. AUTOMACARALE VI.10. AUTOSPECIALE PIROTEHNICE VI.11. AUTOSPECIALE NECUPRINSE ANTERIOR ROMAN 10.215 RL X. *) - În perioada de iarnă nu se recomandă folosirea **) - În amestec cu 0,2 l/100km ulei motor M2T30 ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ XII. TE LEGENDA: *) R - MOTOR IN LINIE V - MOTOR ÎN V B - MOTOR BOXER **) V - CARBURATOR ES - INJECȚIE MONOPUNCT EM - INJECȚIE MULTIPUNCT D - INJECȚIE DIESEL ***) Pb - BENZINA CU ÎNLOCUITOR DE PB B - BENZINĂ FĂRĂ PLUMB, conf. Cărții tehnice D
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
DESCARCERARE VI.9. AUTOMACARALE VI.10. AUTOSPECIALE PIROTEHNICE VI.11. AUTOSPECIALE NECUPRINSE ANTERIOR ROMAN 10.215 RL X. *) - În perioada de iarnă nu se recomandă folosirea **) - În amestec cu 0,2 l/100km ulei motor M2T30 ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ XII. TE LEGENDA: *) R - MOTOR IN LINIE V - MOTOR ÎN V B - MOTOR BOXER **) V - CARBURATOR ES - INJECȚIE MONOPUNCT EM - INJECȚIE MULTIPUNCT D - INJECȚIE DIESEL ***) Pb - BENZINA CU ÎNLOCUITOR DE PB B - BENZINĂ FĂRĂ PLUMB, conf. Cărții tehnice D - MOTORINĂ, conf. Cărții tehnice ****) F - TRANSMISIE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
VI.10. AUTOSPECIALE PIROTEHNICE VI.11. AUTOSPECIALE NECUPRINSE ANTERIOR ROMAN 10.215 RL X. *) - În perioada de iarnă nu se recomandă folosirea **) - În amestec cu 0,2 l/100km ulei motor M2T30 ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ XII. TE LEGENDA: *) R - MOTOR IN LINIE V - MOTOR ÎN V B - MOTOR BOXER **) V - CARBURATOR ES - INJECȚIE MONOPUNCT EM - INJECȚIE MULTIPUNCT D - INJECȚIE DIESEL ***) Pb - BENZINA CU ÎNLOCUITOR DE PB B - BENZINĂ FĂRĂ PLUMB, conf. Cărții tehnice D - MOTORINĂ, conf. Cărții tehnice ****) F - TRANSMISIE FAȚA R - TRANSMISIE SPATE
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
VI.11. AUTOSPECIALE NECUPRINSE ANTERIOR ROMAN 10.215 RL X. *) - În perioada de iarnă nu se recomandă folosirea **) - În amestec cu 0,2 l/100km ulei motor M2T30 ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ XII. TE LEGENDA: *) R - MOTOR IN LINIE V - MOTOR ÎN V B - MOTOR BOXER **) V - CARBURATOR ES - INJECȚIE MONOPUNCT EM - INJECȚIE MULTIPUNCT D - INJECȚIE DIESEL ***) Pb - BENZINA CU ÎNLOCUITOR DE PB B - BENZINĂ FĂRĂ PLUMB, conf. Cărții tehnice D - MOTORINĂ, conf. Cărții tehnice ****) F - TRANSMISIE FAȚA R - TRANSMISIE SPATE Hz - TRANSMISIE INTEGRALĂ NEPERMANENTĂ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
Baza Centrală pentru Asigurarea Tehnică a Misiunilor" cu denumirea "Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice". c) Termenele de păstrare a carburanților și a lubrifianților în rezervoare și carterele agregatelor sunt următoarele: ... - benzină - 6 luni; - motorină - 6 luni; - ulei de motor - 1 an; - ulei pentru transmisia autovehiculelor - 4 ani; - unsori consistente - 3 ani. La îndeplinirea termenului menționat mai sus, carburanții și lubrifianții se vor da în consum la autovehiculele unității; d) Termenele de păstrare a carburanților și lubrifianților din depozitele unităților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
se inițializează jurnalierul, respectiv se resetează rulajul curent și consumul mediu aferent în cazul autovehiculelor prevăzute cu computer de bord sau se notează indicația contorului de rulaj pentru cele care nu dispun de jurnalier; se măsoară timpul de funcționare a motorului în cazul tractoarelor; ... b) se efectuează deplasarea cu autovehiculul, în condițiile de trafic cu respectarea regulilor de circulație pe toată lungimea traseului parcurs; ... c) la finalul sectorului de drum se notează indicația jurnalierului privind distanța parcursă, se reface plinul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
consum extraurban de carburant determinată la autovehiculul 3 sau la a treia măsurătoare, după caz. 9. În cazul motoagregatelor, consumul de carburant se va determina cu efectuarea a două măsurători, prin funcționarea timp de câte o jumătate de oră a motorului în sarcină, măsurată după atingerea temperaturii normale de funcționare. Norma de consum, exprimată în litri/oră, se va calcula ca suma cantităților de carburant consumate la cele două determinări. Rezultatele determinărilor se menționează într-un proces-verbal prin adaptarea modelului prezentat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
abrogată de pct. 49 al art. I din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011. Anexa 29 MINISTERUL ADMINISTRAȚIEI ȘI INTERNELOR PERIODICITATEA ÎNLOCUIRII LUBRIFIANȚILOR UZAȚI din instalația de ungere a motoarelor, din agregatele de transmisie, direcție și alte instalații speciale 1. Periodicitatea înlocuirii lubrifianților din agregatele de transmisie, direcție sau alte instalații speciale este cea prevăzută în manualul de utilizare sau instrucțiunile de exploatare emise de producătorii autovehiculelor. 2. Periodicitatea înlocuirii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
instalații speciale 1. Periodicitatea înlocuirii lubrifianților din agregatele de transmisie, direcție sau alte instalații speciale este cea prevăzută în manualul de utilizare sau instrucțiunile de exploatare emise de producătorii autovehiculelor. 2. Periodicitatea înlocuirii lubrifianților uzați din sistemele de ungere ale motoarelor și a filtrelor de ulei este cea prevăzută în manualul de utilizare sau instrucțiunile de exploatare ale producătorilor autovehiculelor, exprimată în km sau ani. 3. La autovehiculele care nu realizează în cursul unui an rulajul prevăzut pentru înlocuirea uleiului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
și a filtrelor de ulei este cea prevăzută în manualul de utilizare sau instrucțiunile de exploatare ale producătorilor autovehiculelor, exprimată în km sau ani. 3. La autovehiculele care nu realizează în cursul unui an rulajul prevăzut pentru înlocuirea uleiului de motor uzat și a filtrului de ulei, aceste operațiuni se execută anual. 4. Pentru perioada de rodaj a autovehiculelor la motoarele sau agregatele cărora au fost efectuate reparații de amploare, periodicitatea operațiunilor prevăzute la pct. 1 și 2 este cea indicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
în km sau ani. 3. La autovehiculele care nu realizează în cursul unui an rulajul prevăzut pentru înlocuirea uleiului de motor uzat și a filtrului de ulei, aceste operațiuni se execută anual. 4. Pentru perioada de rodaj a autovehiculelor la motoarele sau agregatele cărora au fost efectuate reparații de amploare, periodicitatea operațiunilor prevăzute la pct. 1 și 2 este cea indicată de operatorul economic reparator. 5. Condițiile minime tehnice și calitative ale lubrifianților utilizați la mijloacele de transport din dotare sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
pentru lucrări. În lipsa precizărilor tehnice ale producătorului acestor mijloace, intervalul la care se efectuează schimbul de ulei motor și filtrul de ulei la aceste produse este de 200 de ore de funcționare sau anual. 8. Pentru autovehiculele/motoagregatele ale căror motoare au sisteme de ungere prin amestec (motoare în 2 timpi), în cazul când nu este prevăzută altă proporție în instrucțiunile de utilizare ale producătorului, în rezervorul de combustibil se introduce o cantitate de ulei reprezentând 4% din cantitatea de carburant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
acestor mijloace, intervalul la care se efectuează schimbul de ulei motor și filtrul de ulei la aceste produse este de 200 de ore de funcționare sau anual. 8. Pentru autovehiculele/motoagregatele ale căror motoare au sisteme de ungere prin amestec (motoare în 2 timpi), în cazul când nu este prevăzută altă proporție în instrucțiunile de utilizare ale producătorului, în rezervorul de combustibil se introduce o cantitate de ulei reprezentând 4% din cantitatea de carburant cu care se alimentează. 9. Înlocuirea uleiului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
referitoare la autovehicule se aplică în mod diferențiat, după caz, și remorcilor sau semiremorcilor auto, inclusiv celor speciale, precum și motoagregatelor. Articolul 2 În sensul prezentului normativ, expresiile și termenii de mai jos au următorul înțeles: a) autovehicul - vehicul echipat cu motor termic în scopul deplasării pe drum. Termenul cuprinde și vehiculele speciale autopropulsate (vehicule speciale pentru lucrări, moto încărcătoare, motostivuitoare etc.); ... b) conducătorul structurii - directorul general, directorul, prefectul, inspectorul-șef, comandantul sau șeful structurii deținătoare sau utilizatoare de parc auto, după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
conduce autovehicule din dotarea Ministerului Administrației și Internelor; ... d) materiale tehnice - carburanții, lubrifianții, ansamblurile, subansamblurile, piesele de schimb, anvelopele, acumulatorii și materialele de întreținere folosite în procesul de exploatare și reparare a autovehiculelor; ... e) motoagregat - agregat sau utilaj, echipat cu motor termic pentru a îndeplini o anumită funcție constructivă, motorul neavând rolul de a asigura deplasarea acestuia (motogenerator de curent electric, motocompresor, motopompă, motocositoare etc.); ... f) parc auto - denumire generică, reprezentând pe de o parte, totalitatea autovehiculelor aflate în dotarea unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
materiale tehnice - carburanții, lubrifianții, ansamblurile, subansamblurile, piesele de schimb, anvelopele, acumulatorii și materialele de întreținere folosite în procesul de exploatare și reparare a autovehiculelor; ... e) motoagregat - agregat sau utilaj, echipat cu motor termic pentru a îndeplini o anumită funcție constructivă, motorul neavând rolul de a asigura deplasarea acestuia (motogenerator de curent electric, motocompresor, motopompă, motocositoare etc.); ... f) parc auto - denumire generică, reprezentând pe de o parte, totalitatea autovehiculelor aflate în dotarea unei structuri pentru care, în principiu, este stabilit sau amenajat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
pe foaia de parcurs, pentru evitarea unei stări tehnice necorespunzătoare (ex.: nefuncționarea unuia din sistemele/ instalațiile de siguranță a circulației - iluminare-semnalizare, direcție sau frânare, defecțiuni la instalația de evacuare a gazelor arse, nivel sub minimul admis al lichidelor speciale - ulei motor, lichid de frână și de răcire - etc.); ... e) în situația în care efectuează transporturi de produse periculoase, să cunoască și să respecte prevederile legale referitoare la acest tip de activitate, în ceea ce privește condițiile impuse atât pentru autospeciale, cât și pentru conducătorii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
materiale, altele decât mijloacele fixe, care nu mai sunt necesare unităților Ministerului Administrației și Internelor, valorificarea, respectiv transmiterea fără plată a acestora se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare, ordinele și instrucțiunile care reglementează această activitate. E. Rodajul autovehiculelor și motoarelor Articolul 43 (1) Rodajul autovehiculelor noi, la care fabricantul solicită această operațiune sau al celor echipate cu motoare noi sau motoare la care s-au efectuat reparații de înlocuire set motor sau arbore cotit, se execută de către conducători auto experimentați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
fără plată a acestora se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare, ordinele și instrucțiunile care reglementează această activitate. E. Rodajul autovehiculelor și motoarelor Articolul 43 (1) Rodajul autovehiculelor noi, la care fabricantul solicită această operațiune sau al celor echipate cu motoare noi sau motoare la care s-au efectuat reparații de înlocuire set motor sau arbore cotit, se execută de către conducători auto experimentați. ... (2) Rodajul se execută pe baza dispoziției sau ordinului de zi, după caz, înainte de introducerea/reintroducerea în exploatare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
acestora se face în conformitate cu prevederile legale în vigoare, ordinele și instrucțiunile care reglementează această activitate. E. Rodajul autovehiculelor și motoarelor Articolul 43 (1) Rodajul autovehiculelor noi, la care fabricantul solicită această operațiune sau al celor echipate cu motoare noi sau motoare la care s-au efectuat reparații de înlocuire set motor sau arbore cotit, se execută de către conducători auto experimentați. ... (2) Rodajul se execută pe baza dispoziției sau ordinului de zi, după caz, înainte de introducerea/reintroducerea în exploatare a autovehiculelor, respectându
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
instrucțiunile care reglementează această activitate. E. Rodajul autovehiculelor și motoarelor Articolul 43 (1) Rodajul autovehiculelor noi, la care fabricantul solicită această operațiune sau al celor echipate cu motoare noi sau motoare la care s-au efectuat reparații de înlocuire set motor sau arbore cotit, se execută de către conducători auto experimentați. ... (2) Rodajul se execută pe baza dispoziției sau ordinului de zi, după caz, înainte de introducerea/reintroducerea în exploatare a autovehiculelor, respectându-se instrucțiunile tehnice ale furnizorului, prescripțiile unității reparatoare sau dispozițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
furnizorului, prescripțiile unității reparatoare sau dispozițiile tehnice în vigoare, fiind menționate rulajul care se efectuează și datele de identificare ale mijloacelor în cauză. ... (3) Direcția suport tehnic din cadrul Direcției generale logistice stabilește norme de rodaj în baza cărora efectuează rodajul motoarelor reparate. ... ------------- Alin. (3) al art. 43 a fost modificat de lit. c) a art. II din ORDINUL nr. 251 din 8 noiembrie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 815 din 18 noiembrie 2011, prin înlocuirea denumirii "Baza Centrală pentru Asigurarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
nr. 13, se întocmește de către comisia desemnată în acest scop, atunci când se constată deteriorarea unor piese de schimb sau se impune înlocuirea în cadrul atelierelor din structurile Ministerului Administrației și Internelor a principalelor agregate, piese de schimb sau materiale, cum sunt: motor, accesorii și componente ale motorului, ambreiaj, cutie de viteze, cutie de distribuție, diferențiale, punți, electromotor, alternator, radiator, pompă de apă, pompă de ulei, pompă de injecție, pompă de alimentare, arcuri, amortizoare, arbori planetari, parbrize, geamuri, faruri, lămpi de semnalizare, prelate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
comisia desemnată în acest scop, atunci când se constată deteriorarea unor piese de schimb sau se impune înlocuirea în cadrul atelierelor din structurile Ministerului Administrației și Internelor a principalelor agregate, piese de schimb sau materiale, cum sunt: motor, accesorii și componente ale motorului, ambreiaj, cutie de viteze, cutie de distribuție, diferențiale, punți, electromotor, alternator, radiator, pompă de apă, pompă de ulei, pompă de injecție, pompă de alimentare, arcuri, amortizoare, arbori planetari, parbrize, geamuri, faruri, lămpi de semnalizare, prelate, jante, anvelope, elemente de tapițerie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]