43,371 matches
-
prin înființarea de către CERN(Organizația Europeană pentru Cercetare Nucleară) a primului site web care avea adresa nxoc01.cern.ch, iar mai apoi info.cern.ch. Pe 12 decembrie 1991, Paul Kunz de la Stanford Linear Accelerator Center (SLAC) a pus în funcțiune primul server web din America. Tim Berners-Lee apreciază că la sfârșitul anului 2015, cel târziu la mijlocul anului 2016, numărul de site-uri web va depăși 1 miliard. Aplicațiile Internetului sunt numeroase: în primul rând afișarea de informații mai mult sau
Internet () [Corola-website/Science/296554_a_297883]
-
specific pentru îndeplinirea acelui obiectiv: de exemplu, poate fi vorba de tehnologie de proiectare sau de laborator (C-D experimentală pentru crearea de produse, echipamente, procedee etc.), tehnologie de producție/de fabricație, tehnologie de produs (încorporată în produs), destinată îndeplinirii funcțiunii produsului în cursul utilizării lui, tehnologia managementului etc. Definițiile de mai sus, foarte variate, consideră fie că tehnologia este un sistem de cunoștințe, fie că este o aplicație (adică un proces). Acestea demonstrează că tehnologia este un fenomen complex, iar
Tehnologie () [Corola-website/Science/296555_a_297884]
-
s-au veștejit la umbra protecției ruse...”". După 1837, în manuscrisul lui Marx, intervine o nouă și interesantă notiță, care nu trebuie trecută cu vederea: "„A fi suspectat de a nutri sentimente patriotice era egal cu a fi exclus din funcțiuni publice. Servilitatea față de interesele Rusiei era un titlul de promovare”." Tot din însemnări date aflăm că, la 1848, Rusia ținea în Basarabia o armată de 30.000 de oameni, iar la 1 august a aceluiași an, când o puternică armată
Marxism () [Corola-website/Science/298447_a_299776]
-
acest proiect fiind apoi inclus între proiectele care puteau beneficia de finanțare europeană. În aceeași perioadă s-au făcut mai multe achiziții de material rulant: în 2011 au fost achiziționate 16 trenuri de tip CAF, iar după punerea lor în funcțiune în 2014, a fost semnat un contract pentru încă 8 trenuri, ce au fost livrate începând cu 2015. Un al treilea contract ce prevedea livrarea a până la 51 de trenuri pentru M5 a fost câștigat tot de CAF însă licitația
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
depou. Ultima parte din tronsonul inițial, Eroilor-Universitate, a fost amânată, fiind inclusă în aceeași etapă ca și segmentul Universitate-Piața Iancului. Proiectarea acestui segment este programată a fi atribuită până la sfârșitul anului 2016, cu finalizare estimată în 2023. Prin punerea în funcțiune a acestui tronson al Magistralei 5 și dotarea cu trenuri noi de metrou locuitorii cartierului Drumul Taberei vor ajunge în zona centrală a orașului în 15 minute, iar în 30 minute în 80% din zonele capitalei. Punerea în funcțiune a
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
în funcțiune a acestui tronson al Magistralei 5 și dotarea cu trenuri noi de metrou locuitorii cartierului Drumul Taberei vor ajunge în zona centrală a orașului în 15 minute, iar în 30 minute în 80% din zonele capitalei. Punerea în funcțiune a noii magistrale va duce la sporirea utilizării metroului cu cel puțin 200.000 de persoane zilnic, ducând transportul cu metroul la minim 35% din numărul celor care utilizează mijlocele de transport public (față de 25% înaintea inaugurări magistralei). Prima licitație
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
fost deviat timp de mai multe luni, fiind evacuați și unii locuitori din zonă. Pe 4 iulie 2012, Guvernul a adoptat un proiect de lege privind ratificarea unui contract de finanțare în valoare de 465 milioane euro pentru punerea în funcțiune a unei noi linii de metrou, pe ruta Universitate-Pantelimon. Secțiunea Eroilor-Universitate a fost amânată, fiind inclusă în aceeași etapă ca și segmentul Universitate-Piața Iancului. Tronsonul va avea în total aproximativ 9 km de cale dublă și 12 stații, cu stație
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
străbătută de 21 de trenuri cu câte șase vagoane și va avea o capacitate de transport de 50.000 de călători pe oră pe un singur sens. Termenul de finalizare este de șapte ani, iar magistrala va fi pusă în funcțiune cel mai devreme în anul 2020. Linia ar urma să urmeze traseul 1 Mai-Piața Presei Libere-Aeroportul Aurel Vlaicu Băneasa-Aeroportul Henri Coandă Otopeni. Finanțarea sa a fost asigurată în 2009 și 2010 prin acorduri de împrumut cu Banca Japoniei și cu
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
unei comenzi suplimentare de 8 trenuri, care a fost activată la sfârșitul lui 2014. Trenurile au 114 m lungime, 3,2 m lățime și o capacitate de 1200 de călători, asamblarea finală fiind făcută la Atelierele CFR Grivița. Punerea în funcțiune a noilor trenuri s-a făcut cu dificultate, sindicaliștii susținând că anumite peroane au trebuit „tăiate” pentru a asigura distanțele de securitate necesare. Compania a susținut că trenurile sunt conforme cu normele în vigoare la momentul respectiv, dar că în
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
de informații secrete către CAF. Prima serie de trenuri de tip CAF poartă numele unor râuri din România (lista cu numele poate fi găsită în presă), au numere de la 301 la 316 și sunt utilizate pe M2, fiind puse în funcțiune în semestrul II al anului 2014. Și a doua serie poartă numele unor râuri din România, având numere de la 317 la 324. Ele au fost livrate începând cu luna decembrie 2015 și au fost puse gradual în funcțiune până pe 30
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
puse în funcțiune în semestrul II al anului 2014. Și a doua serie poartă numele unor râuri din România, având numere de la 317 la 324. Ele au fost livrate începând cu luna decembrie 2015 și au fost puse gradual în funcțiune până pe 30 iunie 2016. Modelul este cunoscut ca BM3. Pe lângă trenurile de călători, Metrorex deține și alte tipuri de material rulant folosit pentru mentenanța rețelei: 8 locomotive diesel-hidraulice, 4 drezine și 11 vagoane și utilaje de intervenție. Utilizarea sistemului de
Metroul din București () [Corola-website/Science/298423_a_299752]
-
1815 stațiunea cunoașe o nouă dezvoltare în cadrul Regatului Unit al Țărilor de Jos, beneficiind de protecția regelui Wilhelm al II-lea al Țărilor de Jos. În 1854 este construită prima cale ferată spre Spa iar în 1856 este dată în funcțiune o linie de telegraf. Orașul este una dintre stațiunile regale preferate ale familiei regale belgiene Regina Maria-Henrieta de Belgia petrecându-și verile la reședința regală din localitate (unde a și murit în 1912). În timpul Primului război mondial Spa este ocupat
Spa () [Corola-website/Science/298510_a_299839]
-
unui compus organic, există două mari categorii: hidrocarburi și derivați funcționali. Cei din urmă conțin pe lângă hidrogen și carbon un atom sau un grup de atomi care conferă moleculelor proprietăți fizice și chimice specifice, și se numește grupă funcțională sau funcțiune. De asemenea, există și categorii speciale, precum compușii heterociclici. Hidrocarburile aromatice sunt molecule cu catenă închisă ce conțin legături duble conjugate. Cea mai cunoscută categorie de hidrocarburi aromatice sunt arenele, dar mai există și alte exemple, precum unele anulene. Biochimia
Chimie organică () [Corola-website/Science/298522_a_299851]
-
cel Mare (306-337), rămâne deocamdată neclară, ca și începuturile ei (în sec.1 î.C.). Un detașament al Legiunii a rămas la Oescus, având rol de a păzi noul pod peste Dunăre dintre Oescus si Sucidava (azi Corabia), dat în funcțiune în anul 328.
Legiunea a V-a Macedonica () [Corola-website/Science/306993_a_308322]
-
Monozaharidele (din greacă: "monos": unu, "sacchar": zahăr; mai rar denumite și oze) sunt compuși organici cu funcțiuni mixte (hidroxil și carbonil), care conțin în moleculă o grupare funcțională carbonil și grupe hidroxil. De asemenea, sunt și cele mai simple zaharide. Cu foarte puține excepții (cum este de exemplu dezoxiriboza), monozaharidele au formulă moleculară generală C(HO), unde
Monozaharidă () [Corola-website/Science/306988_a_308317]
-
din România publicată în lucrarea "Seventy years of existence. Six hundred years of Jewish life in Romania. Forty years of partnership FEDROM - JOINT", editată de Federația Comunităților Evreiești din România în anul 2008, se preciza că nu mai era în funcțiune. Placa neagră cu porunci biblice: Pe placă sunt înscrise prescurtările a 10 porunci, selectate din cele 613 existente în Vechiul Testament. Această placă a fost donată sinagogii. Scopul donației a fost memoria celor doi donatori, ale căror nume apar la baza
Sinagoga din Turda () [Corola-website/Science/306991_a_308320]
-
doar promagistrații au putut exercita comanda militară și guverna provinciile. În sfârșit, când Pompei, în 52 î.Hr., a suprimat prorogația, cerând un interval de cinci ani între exercitarea unei magistraturi și cea a unei promagistraturi, aceasta a devenit practic o funcțiune independentă: desemnarea unui simplu particular drept promagistrat, din excepțională devenea legală. În timpul Imperiului, promagistrații sunt guvernatori de provincii.
Promagistrat () [Corola-website/Science/307056_a_308385]
-
intravilane, pe care s-a construit apoi așa-zisul "Palat al Județului" (Prefectura) de către antreprenorul Gyula Hórvath, după planurile arhitectului Halmai Andor. La 15 noiembrie 1885 clădirea s-a terminat, iar la 13 februarie 1886 s-a dat oficial în funcțiune. După desființarea Comitatului Turda-Arieș, clădirea a fost preluată de Primăria orașului.
Primăria din Turda () [Corola-website/Science/307076_a_308405]
-
București. În perioada 1909 - 1914 se specializează la Sorbona (unde îl are ca profesor pe Émile Picard) și își ia doctoratul la București în 1923, cu teza "O clasă generală de polinoame trigonometrice și aproximațiunea cu care ele reprezintă o funcțiune continuă". În același an, 1923, în care intră ca profesor titular la cursul de algebră superioară la Universitatea din Cluj, funcție pe care o deține până la pensionare. În 1948 este ales membru de onoare al Academiei Române. A fost membru titular
Theodor Angheluță () [Corola-website/Science/307077_a_308406]
-
Victor Sahini, Aurel Iancu și alți intelectuali de marcă. La data de 15 noiembrie 1938, în prezența Marelui Voievod Mihai de Alba Iulia și a Reginei Elena, precum și a altor personalități din țară și din străinătate, a fost pus în funcțiune „Spitalul fondat de Familia Menachem H. Elias”, deschizându-și porțile ambulatoriului, spitalului și sanatoriului, destinate în întregime „bolnavilor de ambele sexe”, indiferent de religia lor. Ca mărturie a gratitudinii pentru serviciile aduse ca „proprietar și bancher” (Banca Generală) sau ca
Jacques M. Elias () [Corola-website/Science/307170_a_308499]
-
Mai târziu s-au construit cabine și pe malul lacului 1 (Carolina). În 1937 nu mai existau cabinele lacului 6 (Sulfuros). Între timp, toate cabinele vechi de lemn au dispărut. La data de 31 iulie 2009 s-a dat în funcțiune noul ștrand de la Durgău, care cuprinde lacurile 4 și 5.
Lacurile Durgău () [Corola-website/Science/307301_a_308630]
-
primul rînd comunităților din întreaga zonă a Moldovei. Programele TVR Iași pot fi recepționate în acest moment: Până în acest moment, pentru recepția terestră digitală pentru zona Moldovei (Bacău, Botoșani, Galați, Iași, Neamț, Suceava, Vaslui, Vrancea), RADIOCOM (SNR) a pus în funcțiune, următoarele emițătoarele în standardul DVB-T2: Pachetul de programe de televiziune transmis în acest moment, gratuit, în standard DVB-T2, cuprinde toate posturile TV ale Societății Române de Televiziune - TVR1, TVR2, TVR3 și TVR HD și cele 5 posturi TVR regionale (TVR
TVR Iași () [Corola-website/Science/307323_a_308652]
-
fonduri bănești pentru realizarea unei zone industriale de mare amploare. În perioada cât a fost primar s-a ocupat de realizarea Zonei Industriale a Iașului. El are merite deosebite în realizarea Întreprinderii de antibiotice, la amplasarea, construirea și punerea în funcțiune a Combinatului de Fire și Fibre Sintetice (C.F.S.), la construirea Întreprinderii Metalurgice, a Întreprinderii de Mătase "Victoria", a Centralei Termoelectrice de zonă, a Întreprinderii de Tricotaje "Moldova", a Întreprinderii de Materiale de Construcții, a Combinatului de Utilaj Greu (C.U
Ioan Manciuc () [Corola-website/Science/307329_a_308658]
-
de 4 milioane de lire sterline (42,1 milioane de lire sterline în 2010) a fost plătit de asociația City Bridge Trust. Podul actual a fost construit în același loc cu podul făcut de Rennie: podul vechi a rămas în funcțiune până au fost construite cele două grinzi laterale ale noului pod. Traficul a fost apoi transferat pe aceste două grinzi noi, podul vechi a fost demolat și au fost construite cele două grinzi centrale ale noului pod. În 1984 fregata
Podul Londrei () [Corola-website/Science/307340_a_308669]
-
drept. Consilier în Comisia prezdențială pentru refacerea econimică după primul război mondial (1948), vicepreședinte al comitetului de stat al planificării (1948-1963), vicepreședinte al ASIT (1948-1963). A fost director al Întreprinderii Franco-Române Brăila (ulterior numită Progresu Brăila), aici a pus în funcțiune o turnătorie de oțel cu cuptor electric. Între 1941-1948 a fost subdirector general al CFR, în această calitate a organizat atelierele CFR Craiova (ulterior Uzinele Electroputere Craiova). s-a remarcat și prin munca depusă la reconstrucția căilor ferate și a
Constantin Atanasiu () [Corola-website/Science/308527_a_309856]