40,921 matches
-
radicalul solo (de unde Solonț și Soloneț ) + suf. -ic. TESCANI, sat din comuna Berești - Tazlău, situat la confluența râului Tazlăul Sărat cu râul Tazlău. A făcut parte din ocolul Tazlăul Mare, Tazlăul Sărat, Tazlăul de Jos și din Ținutul Bacăului. Prima atestare scrisă datează din 5 martie 1493, în care Ștefan cel Mare dăruiește “siliștea Stețcani”, la confluența Tazlăului Mare cu Tazlăul Sărat. La 20 martie 1577 se menționează “moșia Tețcani”, care apare din nou la 10 octombrie 1709, pentru ca o perioadă
LOCURI, NUME ŞI LEGENDE TOPONIMICE by ŞTEFAN EPURE () [Corola-publishinghouse/Science/1668_a_2940]
-
administrative prin Tesco + suf. -anu (pl.). TARGU OCNA, oraș situat în Depresiunea Cașin, la confluența pârâului Vâlcica cu râul Trotuș, la 14 km. de Onești. Ca și alte localități din Valea Trotușului, a purtat inițial numele de Stoenești, pentru ca următoarele atestări documentare să oficializeze alte nume topice, dar toate legate de existența ocnei de sare. Așa se și explică prezența în actele oficiale ale vremii a următoarelor denumiri ale localității: Ocnele (1599), Ocna, Târgul Ocnei, Târgul Ocnelor. Dealtfel, dintre toate localitățile
LOCURI, NUME ŞI LEGENDE TOPONIMICE by ŞTEFAN EPURE () [Corola-publishinghouse/Science/1668_a_2940]
-
Târgul Ocnelor. Dealtfel, dintre toate localitățile din Valea Trotușului, aceasta apare de cele mai multe ori în documentele istorice, în perioada 1410 - 22 august 1917 (numeroase date se găsesc în lucrarea lui Corneliu Stoica, Valea Trotușului. Enciclopedie, 2006, p. 310 -332). Prima atestare documentară datează din 15 martie 1410, când Alexandru cel Bun dăruiește satul Stoenești de la Vâlcica pe Trotuș. Următoarele două documente, din 17 noiembrie 1502 și 2 februarie 1503, aparținând lui Ștefan cel Mare, notează o danie de drobi de sare
LOCURI, NUME ŞI LEGENDE TOPONIMICE by ŞTEFAN EPURE () [Corola-publishinghouse/Science/1668_a_2940]
-
fie plătite la Totruș. Cu aceeași formă, localitatea este menționată și la 18 martie 1434, 26 mai 1435, 3 iulie 1460, 19 noiembrie 1467, pentru ca la 1470 și 1480 să se înregistreze în diferite acte diverși locuitori din Trotuș. Ultima atestare, cu forma Târgul Trotuș, este din 8 august 1917. În 1774, în localitate trăiau 545 de locuitori, pentru ca în 1912 să se înregistreze cifra de 988, iar la recensământul din 2002, 2673 de locuitori. Școala primară a fost construită în
LOCURI, NUME ŞI LEGENDE TOPONIMICE by ŞTEFAN EPURE () [Corola-publishinghouse/Science/1668_a_2940]
-
Mare de Sus, în 1816 a devenit cartier mărginaș ( mahala ) al orașului Târgu Ocna, iar în 1865 a fost înglobat în localitatea Târgul Trotuș. Cu forma Viișoara, a fost menționat în documente pentru întâia dată la 19 martie 1762, următoarele atestări fiind din anii 1798, 1799, 1805, 1806, 1809, 1812, ultima datând din 26 martie 1907. Alături de forma existentă și azi, au circulat și două în limba germană : Weischora (1774), Wijschora (1790). În 1803, în Viișoara trăiau 850 de locuitori, iar
LOCURI, NUME ŞI LEGENDE TOPONIMICE by ŞTEFAN EPURE () [Corola-publishinghouse/Science/1668_a_2940]
-
a fost satul...”, “acolo cândva a fost un sat, care se numea...” sau “demult satului îi spunea...”. Pe lângă satele propriu zise, este vorba și de foste județe și ocoale. Iată o serie de exemple diferite (în paranteză, se menționează prima atestare documentară, acolo unde e cazul): Adjudul Vechi, Băseștii (1864), Bârladul, Borșanii, Copăceștii (1864), Dealul Nou, Drăgugeștii (1864), Frumoasa, Fundul Tazlăului, Grigorena Hârja, Lucăceștii (1864), Nadișa (1864), Orășa, Schitul Frumoasa, Slobozia, Tărâța, Valea Arinilor, Văsieștii (1864). În legătură directă cu acest
LOCURI, NUME ŞI LEGENDE TOPONIMICE by ŞTEFAN EPURE () [Corola-publishinghouse/Science/1668_a_2940]
-
Se admite, în general, că oronimele (numele de înălțimi - munte, deal, stâncă, movilă) au existat cele dintâi, dată fiind importanța lor în zonă. Dar identificarea toponimului primar nu e deloc ușoară, el putând fi, adesea, doar presupus, și pe baza atestărilor documentare, chiar dacă acestea nu sunt concludente în toate cazurile. Oricum, trebuie ținut seama de realitatea geografică specifică, dar și de raporturile de proprietate (domnească, boierească, mănăstirească) care duc la fragmentarea nomenclaturii topice. Pentru dealuri și coline, raportarea denominării lor ține
LOCURI, NUME ŞI LEGENDE TOPONIMICE by ŞTEFAN EPURE () [Corola-publishinghouse/Science/1668_a_2940]
-
5 alin.1). Mai mult, "diplomele de doctor în ramurile de știință acordate în Republica Moldova și diplomele de doctor în ramurile de știință acordate în România se recunosc reciproc pe teritoriul statului celeilalte părți pe baza îndeplinirii procedurilor naționale de atestare a titlurilor de doctor, aplicabile propriilor cetățeni, conform legislației în vigoare pe teritoriul statului fiecărei părți" (art. 7). Folosind raționamente logice, înseamnă că diplomele din Republica Moldova au aceeași forță ca diplomele eliberate de instituțiile românești, în România și, pe cale de
Europiaţa cercetării-dezvoltării-inovării. Inserţia României by Roxana-Elena Lazăr () [Corola-publishinghouse/Science/1439_a_2681]
-
nu vorbim într-o atare situație de o eludare a dispozițiilor legale europene în materie, de atingerea unui scop fără a depune eforturi anterioare, depuse în prealabil de alte state. Constatăm însă rolul important care este recunoscut Consiliului Național de Atestare a Titlurilor, Diplomelor și Certificatelor Universitare, constituit ca organ consultativ la nivel național, care oferă asistență de specialitate Ministerului Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului din România, în vederea acordării sau dimpotrivă, a titlului de doctor. Evitând orice discriminări, apreciem rolul Consiliului
Europiaţa cercetării-dezvoltării-inovării. Inserţia României by Roxana-Elena Lazăr () [Corola-publishinghouse/Science/1439_a_2681]
-
Diplomelor și Certificatelor Universitare, constituit ca organ consultativ la nivel național, care oferă asistență de specialitate Ministerului Educației, Cercetării, Tineretului și Sportului din România, în vederea acordării sau dimpotrivă, a titlului de doctor. Evitând orice discriminări, apreciem rolul Consiliului Național de Atestare a Titlurilor, Diplomelor și Certificatelor Universitare, care are atribuții în sensul susținerii acordării titlului de doctor, indiferent că acesta este rezultatul unei activități de cercetare desfășurate în plan intern, sau în spațiul Republicii Moldova. De ce prezintă importanță recunoașterea diplomelor și a
Europiaţa cercetării-dezvoltării-inovării. Inserţia României by Roxana-Elena Lazăr () [Corola-publishinghouse/Science/1439_a_2681]
-
lingviștii epocii W.D.Whitney, mai apropiat de concepțiile lui Saussure decât de neogramatici. În al doilea sfert al secolului al XX-lea, lingvistica americană se orientează pe o cale proprie, determinată, de materialul de studiu limbile amerindiene limbi fără atestări istorice și în majoritate fără scriere, cu o structură total diferită de cea a limbilor europene și oglindind o mentalitate aparte. Ele nu puteau fi cercetate decât descriptiv și în strânsă legătură cu cultura. Inițiatorul acestei direcții a fost antropologul
Logica între gândire și limbaj by Elena Manea () [Corola-publishinghouse/Science/1693_a_3069]
-
lingviștii epocii W.D.Whitney, mai apropiat de concepțiile lui Saussure decât de neogramatici. În al doilea sfert al secolului al XX-lea, lingvistica americană se orientează pe o cale proprie, determinată, de materialul de studiu limbile amerindiene limbi fără atestări istorice și în majoritate fără scriere, cu o structură total diferită de cea a limbilor europene și oglindind o mentalitate aparte. Ele nu puteau fi cercetate decât descriptiv și în strânsă legătură cu cultura. Inițiatorul acestei direcții a fost antropologul
Logica între gândire și limbaj by Elena Manea () [Corola-publishinghouse/Science/1693_a_3068]
-
va fi atunci stabilirea unei relații de încredere, ce va putea fi transformată în viitor într-un parteneriat. Mizele certificărilor pentru calitate. Aceste certificări dovedesc un progres, pentru că ele presupun intervenția unei terțe părți, organismul de certificare care emite o atestare scrisă a conformității unui produs, process sau a unui serviciu conform unor exigențe specifice, plecând de la o normă de referință recunoscută pe plan internațional sau național: * pentru sisteme de management al calității norma internațională este ISO 9001/2000 (pe baza
Managementul calității by Roșca Petru, Nan Costică, Gribincea Alexandru, Stroe Cosmin () [Corola-publishinghouse/Science/1648_a_3159]
-
și securitatea muncii miza pentru un producător este de a satisface exigențele de securitate definite de directivele europene menționate de art.95 al Tratatului de la Amsterdam. Aceste directive de tip Noua abordare conform cap.1.2.2., definesc procedurile de atestare de conformitate pe care produsele trebuie să le satisfacă pentru a circula liber pe piața comunitară. În ceea ce privește protecția mediului, miza pentru un producător sau distribuitor este aceea de a putea afirma el însuși performanțele ecologice ale produsului său sau și
Managementul calității by Roșca Petru, Nan Costică, Gribincea Alexandru, Stroe Cosmin () [Corola-publishinghouse/Science/1648_a_3159]
-
domeniul transporturilor rutiere, conform prevederilor În vigoare, acordurilor și convențiilor la care România este parte; g) autorizează centrele de pregătire și perfecționare a personalului din domeniul transporturilor rutiere și școlile de conducători auto; h) elaborează norme obligatorii pentru pregătirea și atestarea profesională a conducătorilor auto, a persoanelor desemnate să conduc) permanent și efectiv activități de transport rutier, a consilierilor de siguranță, precum și a instructorilor de conducere auto și a profesorilor de legislație rutieră; i) asigura cadrul privind condițiile În care se
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
marfuri periculoase, operatorul de transport rutier sau Întreprinderea are obligația de a prezenta suplimentar, la solicitarea copiilor conforme, la agenția teritorială emitenta a Autorității Rutiere Române A.R.R. următoarele: a) contractul individual de muncă, decizia de numire și certificatul de atestare profesională a consilierului de siguranță; b) certificatul de agreare eliberat de Regia Autonomă „Registrul Auto Român”, pentru vehiculele pentru care este necesar a se elibera respectivul certificat; c) certificatul de atestare profesională al conducătorului auto, specific mărfurilor periculoase care vor
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
individual de muncă, decizia de numire și certificatul de atestare profesională a consilierului de siguranță; b) certificatul de agreare eliberat de Regia Autonomă „Registrul Auto Român”, pentru vehiculele pentru care este necesar a se elibera respectivul certificat; c) certificatul de atestare profesională al conducătorului auto, specific mărfurilor periculoase care vor fi transportate; d) autorizația eliberată de Comisia Național) pentru Controlul Activităților Nucleare, pentru vehiculele care transportă mărfuri periculoase din clasa 7; e) certificatul de inspecție tehnică, În cazul suprastructurilor specializate pentru
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
privind oră schimbării vehiculului; 19. neintroducerea simbolului țării În tahograf. (4) Falsificarea datelor Înregistrate pe diagramele tahograf, a celor stocate În tahograf ori pe cartelă tahografic) sau a rapoartelor imprimate de tahograf, a Înregistrărilor manuale, precum și a oricărui document de atestare a activității conducătorului auto se sancționează conform legii penale. ART. 9 (1) Contravențiile prevăzute la art. 8 se sancționează după cum urmează: a) cu amend) de la 8.000 lei la 16.000 lei faptele prevăzute la alin. (1) pct. 12, 14
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
În care este titularul unui asemenea card; c) orice informație introdusă manual și orice imprimat scos În timpul săptămânii În curs și În timpul celor 15 zile precedente, În conformitate cu Regulamentul Parlamentului European și al Consiliului (Ce) nr. 561/2006; d) formularul pentru atestarea activităților În conformitate cu Regulamentul Parlamentului European și al Consiliului (Ce) nr. 561/2006 sau Acordul AETR, după caz. (2) Conducătorul auto care conduce un vehicul echipat cu un aparat de Înregistrare În conformitate cu anexă I B la Regulamentul Consiliului (CEe) nr. 3
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Înregistrare corespunzătoare perioadei prevăzute la lit. ba, În cazul În care acesta ar fi condus, pe parcursul acestei perioade, un vehicul echipat cu un aparat de Înregistrare În conformitate cu anexă I la Regulamentul Consiliului (CEe) nr. 3.821/85; d) formular pentru atestarea activităților În conformitate cu Regulamentul Parlamentului European și al Consiliului (Ce) nr. 561/2006 sau Acordul AETR, după caz. ART. 8 Pentru efectuarea verificărilor În trafic personalul cu atribuții de control va dispune de echipamente pentru descărcarea datelor din unitatea montată pe
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
cazul transportului În regim de taxi, emis de R.A.R. prin reprezentantele sale; c) asigurarea persoanelor, a bunurilor acestora și a mărfurilor transportate, pentru riscurile ce cad În sarcina transportatorului autorizat; d) asigurarea obligatorie de răspundere civil) auto; e) certificatul de atestare profesională a conducătorului auto, În cazul transportului de persoane; f) copia buletinului de verificare metrologic) a taximetrului aparatului de taxat; g) copia contractului cu dispeceratul taxi, În cazul În care taxiul trebuie să fie dotat, conform prevederilor prezenței legi, cu
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
Transportatorii autorizați sau operatorii economici, după caz, sunt obligați că, pe cheltuiala proprie, să asigure clientul pentru eventualele accidente suferite de acesta În timpul transportului, pentru cauze imputabile transportatorului, respectiv operatorului economic sau, după caz, conducătorului autovehiculului. SECȚIUNEA a 4-a Atestarea profesională a conducătorului auto ART. 26 (1) Pentru a putea practică transportul de persoane În regim de taxi sau transportul În regim de Închiriere, conducătorul auto trebuie să Îndeplineasc) cumulativ următoarele condiții: a) să aib) permis de conducere categoria B
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
În regim de taxi sau transportul În regim de Închiriere, conducătorul auto trebuie să Îndeplineasc) cumulativ următoarele condiții: a) să aib) permis de conducere categoria B valabil, cu o vechime de cel putin 2 ani; b) să dețină certificat de atestare profesională valabil; c) să fie apt din punct de vedere medical și psihologic; d) să aib) vârstă minimă de 21 de ani. (2) Certificatul de atestare se eliberează de agenția Autorității Rutiere Române ARR pe raza căreia conducătorul auto activează
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
valabil, cu o vechime de cel putin 2 ani; b) să dețină certificat de atestare profesională valabil; c) să fie apt din punct de vedere medical și psihologic; d) să aib) vârstă minimă de 21 de ani. (2) Certificatul de atestare se eliberează de agenția Autorității Rutiere Române ARR pe raza căreia conducătorul auto activează, În urma promovării unui test-grilă . (3) Pentru a susține testul-grilă conducătorul auto trebuie să prezinte la agenția Autorității Rutiere Române ARR următoarele documente: a) dovadă absolvirii unui
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]
-
lit. ba. (6) După un al doilea test nepromovat conducătorul auto mai poate solicita o nouă testare numai după absolvirea unui nou curs de pregătire profesională . ART. 27 (1) Condițiile de pregătire profesională a conducătorilor auto În vederea obținerii certificatului de atestare profesională , necesar practicarii activității de transport de persoane În regim de taxi sau În regim de Închiriere, se vor stabili prin ordin al ministrului transporturilor, ținând cont și de prevederile prezenței legi. (2) Pregătirea profesională a conducătorilor auto va fi
Ghidul tranSportatorului rutier by Petrea Marcu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/1280_a_2211]