4,389 matches
-
de utilizare a fondurilor alocate și analizează indicatorii prezentați. Articolul 11 Controlul prevăzut la art. 10 efectuat de direcția de sănătate publică județeană/a municipiului București va urmări, în principal, următoarele: a) respectarea reglementărilor legale în vigoare; ... b) existența unor disfuncționalități în derularea programului/subprogramului; ... c) încadrarea în sumele contractate pe programe/subprograme; ... d) dacă fondurile alocate au fost utilizate potrivit destinațiilor stabilite; ... e) dacă au fost realizate obiectivele programului/subprogramului respectiv; ... f) respectarea de către persoanele implicate a responsabilităților stabilite; ... g
NORME TEHNICE din 30 decembrie 2010 (*actualizate*) de realizare a programelor naţionale de sănătate pentru anii 2011 şi 2012**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240561_a_241890]
-
trimestrial modul de utilizare a fondurilor alocate și analizează indicatorii prezentați. Articolul 11 Controlul casei de asigurări de sănătate va urmări, în principal, următoarele: a) dacă activitățile se desfășoară conform reglementărilor legale în vigoare; ... b) dacă se constată obstacole sau disfuncționalități în derularea programului/subprogramului; ... c) dacă se încadrează în sumele contractate pe programe/subprograme, dacă fondurile alocate au fost utilizate potrivit destinațiilor stabilite și dacă au servit la realizarea obiectivelor programului/subprogramului respectiv; ... d) dacă persoanele implicate respectă responsabilitățile legate
NORME TEHNICE din 30 decembrie 2010 (*actualizate*) de realizare a programelor naţionale de sănătate pentru anii 2011 şi 2012**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240561_a_241890]
-
au fost utilizate potrivit destinațiilor stabilite pentru realizarea obiectivelor propuse în programul respectiv; ... b) respectarea de către persoanele implicate a responsabilităților legate de derularea programelor de sănătate; ... c) realitatea indicatorilor raportați; ... d) acuratețea și validarea datelor colectate și raportate; ... e) eventuale disfuncționalități în derularea programelor. ... Articolul 39 În urma fiecărui control se va întocmi un raport de control care va fi comunicat entității controlate, în vederea implementării eventualelor măsuri dispuse, urmând ca în termen de 30 de zile calendaristice, aceasta să comunice modul de
NORME TEHNICE din 29 martie 2013 (*actualizate*) de realizare a programelor naţionale de sănătate curative pentru anii 2013 şi 2014. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259561_a_260890]
-
la pct. 6 se face cu respectarea prevederilor art. 11 privind secretul fiscal din Ordonanța Guvernului nr. 92/2003 privind Codul de procedură fiscală, republicată, cu modificările și completările ulterioare. 8. Agenția Națională de Administrare Fiscală nu este răspunzătoare pentru disfuncționalitățile cauzate de operatorii de telefonie mobilă sau de solicitanți. Capitolul II Procedura de solicitare a informațiilor publice 1. Solicitarea informațiilor publice se face prin transmiterea unui SMS la numărul unic, pus la dispoziție de către operatorii de telefonie mobilă. Numărul unic
PROCEDURĂ din 26 aprilie 2013 privind accesul la informaţiile publice prin intermediul serviciului de mesaje scurte - SMS. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251114_a_252443]
-
și/ sau genotoxice . Tratamentul cu micafungin a fost asociat cu o alterare severă a funcției hepatice ( creșterea ALT , AST sau bilirubină totală > 3 ori LSN ) , atât la voluntari sănătoși , cât și la pacienți . La unii pacienți s- au raportat disfuncționalități hepatice , hepatită sau insuficiență hepatică mai severe , inclusiv cazuri letale . Pacienții pediatrici cu vârsta sub 1 an pot fi mai predispuși la afecțiuni ale ficatului ( vezi pct . 4. 8 ) . Nu există date farmacocinetice suficiente privind micafunginul la pacienți care suferă
Ro_647 () [Corola-website/Science/291406_a_292735]
-
și/ sau genotoxice . Tratamentul cu micafungin a fost asociat cu o alterare severă a funcției hepatice ( creșterea ALT , AST sau bilirubină totală > 3 ori LSN ) , atât la voluntari sănătoși , cât și la pacienți . La unii pacienți s- au raportat disfuncționalități hepatice , hepatită sau insuficiență hepatică mai severe , inclusiv cazuri letale . Pacienții pediatrici cu vârsta sub 1 an pot fi mai predispuși la afecțiuni ale ficatului ( vezi pct . 4. 8 ) . Nu există date farmacocinetice suficiente privind micafunginul la pacienți care suferă
Ro_647 () [Corola-website/Science/291406_a_292735]
-
în câmp liber. 6.7.2.2. La un SAE reprezentativ pentru tipul său, la un nivel al câmpului sau al curentului, exprimat în unități lineare corespunzătoare, cu 25% mai mare decât limita de referință, SAE nu trebuie să prezinte disfuncționalități care ar produce o scădere a performanțelor ce ar putea crea confuzie în rândul altor participanți la trafic sau o degradare a comenzii directe a conducătorului auto asupra vehiculului pe care este instalat sistemul. 7. Conformitatea producției 7.1. Măsurile
jrc2750as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87905_a_88692]
-
curățarea gazelor de eșapament produs de instalații de incinerare și coincinerare, va limita transferul de poluanți din aer în apă. (30) Ar trebui prevăzute dispoziții pentru situațiile în care valorile limită de emisie sunt depășite, precum și pentru întreruperi, pene și disfuncționalități tehnice inevitabile ale sistemelor de epurare sau de măsurare. (31) Pentru a asigura transparența procedurii de acordare a permiselor în întreaga Comunitate, publicul ar trebui să aibă acces la informații, pentru a putea interveni în luarea deciziilor privind solicitarea unor
jrc4617as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89783_a_90570]
-
menține temperatura de 8500C sau 1 1000C, după caz, sau temperatura precizată în alin. (4); (c) de fiecare dată când măsurătorile continue prevăzute în prezenta directivă arată că una din valorile limită de emisie este depășită din cauza unor dereglări sau disfuncționalități ale sistemelor de epurare; (4) Autoritatea competentă poate autoriza condiții diferite de cele prevăzute în alin. (1) și, în ceea ce privește temperatura, în alin. (3) înscrise în permis pentru anumite categorii de deșeuri sau pentru anumite tratamente termice, cu condiția respectării exigențelor
jrc4617as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89783_a_90570]
-
anexa III punctul 3. Mediile zilnice se calculează plecând de la aceste medii validate. Pentru ca o media zilnică să fie valabilă, este necesar ca cel mult cinci medii pentru o jumătate de oră dintr-o singură zi să fie ignorate din cauza disfuncționalității sau întreținerii sistemului de măsurare continuă. Nu pot fi ignorate mai mult de zece medii zilnice într-un an datorită disfuncționalității sau întreținerii sistemului de măsurare continuă. (12) Valorile medii ale perioadei de eșantionare și valorile medii pentru măsurătorile periodice
jrc4617as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89783_a_90570]
-
necesar ca cel mult cinci medii pentru o jumătate de oră dintr-o singură zi să fie ignorate din cauza disfuncționalității sau întreținerii sistemului de măsurare continuă. Nu pot fi ignorate mai mult de zece medii zilnice într-un an datorită disfuncționalității sau întreținerii sistemului de măsurare continuă. (12) Valorile medii ale perioadei de eșantionare și valorile medii pentru măsurătorile periodice ale acidului fluorhidric (HF), ale acidului clorhidric (HCl) și ale dioxidului de sulf (SO2) se determină conform modalităților prevăzute în art.
jrc4617as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89783_a_90570]
-
95) 40 Rev 6 privind procedura de aplicare a art. 2 alin. (2) din Convenția de punere în aplicare 20.12.1995 FRONTIERE INTERNE SCH/Com-ex (95) 21 Schimb rapid de date statistice și materiale între statele Schengen privind posibilele disfuncționalități la frontierele externe 20.12.1995 FRONTIERE EXTERNE SCH/Com-ex (96) 13 Rev Principii pentru eliberarea vizelor Schengen în conformitate cu art. 30 alin. (1) lit. (a) din Convenția de punere în aplicare 27.06.1996 VIZE SCH/Com-ex (96) 15 Cor
jrc3982as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89145_a_89932]
-
și consumul specific al motorului, zona de utilizare optimă a turometrului, diagramele rapoartelor de angrenare ale cutiei de viteze. 1.2. Obiectivul: cunoașterea caracteristicilor tehnice și a funcționării dispozitivelor de control al siguranței, în vederea controlării vehiculului, reducerii frecării și împiedicării disfuncționalităților: caracteristicile specifice ale circuitului de servofrână hidro-vacuumatic, limitele utilizării frânelor și dispozitivului de încetinire, utilizarea combinată a frânelor și a dispozitivului de încetinire, utilizarea optimă a turației și a raporturilor vitezelor, utilizarea inerției vehiculului, utilizarea modurilor de reducere a vitezei
jrc6010as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91182_a_91969]
-
din clasele I, II și III ale categoriei N1 cu cele care figurează în Directiva 96/44/CE; (14) întrucât se impune introducerea de noi dispoziții privind sistemele de diagnosticare la bord (OBD) pentru a permite detectarea imediată a oricărei disfuncționalități a echipamentului antipoluare al autovehiculelor și deci îmbunătățirea considerabilă a menținerii nivelului inițial de emisii la autovehiculele în circulație, prin intermediul reviziilor tehnice periodice sau a celor efectuate în trafic; întrucât sistemele OBD se află totuși într-un stadiu de elaborare
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
un stadiu de elaborare mai puțin avansat pentru autovehiculele cu motor Diesel și întrucât ele nu vor putea echipa toate aceste autovehicule înainte de 2005; întrucât instalarea unui sistem de măsurare la bord (OBM) sau a altor sisteme care semnalează eventualele disfuncționalități la măsurarea diferitelor particule poluante conținute în emisii trebuie autorizată cu condiția păstrării integrității sistemului OBD; întrucât distanța parcursă după semnalarea disfuncționalității trebuie înregistrată pentru ca statele membre să se poată asigura că proprietarul autovehiculului se achită de obligațiile sale de
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
înainte de 2005; întrucât instalarea unui sistem de măsurare la bord (OBM) sau a altor sisteme care semnalează eventualele disfuncționalități la măsurarea diferitelor particule poluante conținute în emisii trebuie autorizată cu condiția păstrării integrității sistemului OBD; întrucât distanța parcursă după semnalarea disfuncționalității trebuie înregistrată pentru ca statele membre să se poată asigura că proprietarul autovehiculului se achită de obligațiile sale de remediere a disfuncționalităților după semnalarea acestora; întrucât accesul la sistemele de diagnosticare la bord trebuie să fie nelimitat și standardizat; întrucât constructorii
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
diferitelor particule poluante conținute în emisii trebuie autorizată cu condiția păstrării integrității sistemului OBD; întrucât distanța parcursă după semnalarea disfuncționalității trebuie înregistrată pentru ca statele membre să se poată asigura că proprietarul autovehiculului se achită de obligațiile sale de remediere a disfuncționalităților după semnalarea acestora; întrucât accesul la sistemele de diagnosticare la bord trebuie să fie nelimitat și standardizat; întrucât constructorii de autovehicule trebuie să prezinte informațiile care permit diagnosticarea, întreținerea sau repararea autovehiculului; întrucât acest acces și aceste informații sunt necesare
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
al consumatorilor; întrucât fabricanții de piese de schimb sau de aliniere la norme vor fi obligați să adapteze piesele pe care le fabrică la sistemele de diagnosticare la bord pentru a permite o bună utilizare care protejează consumatorul împotriva oricărei disfuncționalități; (15) întrucât testul de tip IV, care permite determinarea emisiilor prin evaporare ale autovehiculelor echipate cu motoare cu aprindere comandată, poate fi îmbunătățit pentru a determina mai eficient emisiile reale prin evaporare și pentru a ține seama mai bine de
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
88/77/CEE24." 4. Se adaugă noile pct. 2.13, 2.14, 2.15 și 2.16, cu următoarele texte: "2.13. Sistemele de diagnosticare la bord (OBD) sunt dispozitive de control al emisiilor capabile să determine originea probabilă a disfuncționalității cu ajutorul codurilor de eroare stocate în memoria unui calculator. 2.14. Testele unui autovehicul în circulație sunt testele și evaluările de conformitate efectuate conform pct. 7.1.7 din prezenta anexă. 2.15. Atunci când un autovehicul supus testelor este considerat
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
funcționare a sistemului OBD, cuprinzând lista tuturor elementelor care compun sistemul de control al emisiilor autovehiculului, și anume captatorii, actuatorii și componentele care fac obiectul unei supravegheri periodice prin sistemul OBD; 3.1.1.3. o descriere a indicatorului de disfuncționalitate (MI) utilizat de sistemul OBD pentru a semnaliza o defecțiune conducătorului autovehiculului; 3.1.1.4. o descriere realizată de constructor a măsurilor luate pentru a împiedica orice utilizare și modificare a calculatorului de control al emisiilor; 3.1.1
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
se verifica dacă componentele de aprindere, de măsurare a carburantului și dispozitivele antipoluare nu prezintă o reglare incorectă și nu au suferit nici o manipulare. Toate neregulile se înregistrează. 3.2. Se verifică buna funcționare a sistemului OBD. Toate informațiile de disfuncționalitate conținute în memoria sistemului OBD trebuie înregistrate și trebuie efectuate reparațiile necesare. Dacă indicatorul de disfuncționalitate OBD înregistrează o disfuncționalitate în timpul unui ciclu de precondiționare, defecțiunea poate fi identificată și autovehiculul poate fi reparat. Testul se poate efectua din nou
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
reglare incorectă și nu au suferit nici o manipulare. Toate neregulile se înregistrează. 3.2. Se verifică buna funcționare a sistemului OBD. Toate informațiile de disfuncționalitate conținute în memoria sistemului OBD trebuie înregistrate și trebuie efectuate reparațiile necesare. Dacă indicatorul de disfuncționalitate OBD înregistrează o disfuncționalitate în timpul unui ciclu de precondiționare, defecțiunea poate fi identificată și autovehiculul poate fi reparat. Testul se poate efectua din nou și se vor utiliza rezultatele obținute pentru autovehiculul reparat. 3.3. Se verifică sistemul de aprindere
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
au suferit nici o manipulare. Toate neregulile se înregistrează. 3.2. Se verifică buna funcționare a sistemului OBD. Toate informațiile de disfuncționalitate conținute în memoria sistemului OBD trebuie înregistrate și trebuie efectuate reparațiile necesare. Dacă indicatorul de disfuncționalitate OBD înregistrează o disfuncționalitate în timpul unui ciclu de precondiționare, defecțiunea poate fi identificată și autovehiculul poate fi reparat. Testul se poate efectua din nou și se vor utiliza rezultatele obținute pentru autovehiculul reparat. 3.3. Se verifică sistemul de aprindere și se înlocuiesc componentele
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
anexei III la prezenta directivă se realizează pe autovehicule precondiționate selecționate în conformitate cu exigențele menționate la pct. 2 și 3 din prezentul apendice. 4.2. Pentru autovehiculele echipate cu sistem OBD, se poate verifica buna funcționare în circulație a indicatorilor de disfuncționalitate etc., în ceea ce privește nivelurile de emisie (de exemplu limitele de indicare a disfuncționalității definite în anexa XI la prezenta directivă) în raport cu precizările aplicabile pentru omologarea de tip. 4.3. În ceea ce privește sistemul OBD, verificările pot avea ca obiectiv de exemplu detectarea nivelurilor
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
exigențele menționate la pct. 2 și 3 din prezentul apendice. 4.2. Pentru autovehiculele echipate cu sistem OBD, se poate verifica buna funcționare în circulație a indicatorilor de disfuncționalitate etc., în ceea ce privește nivelurile de emisie (de exemplu limitele de indicare a disfuncționalității definite în anexa XI la prezenta directivă) în raport cu precizările aplicabile pentru omologarea de tip. 4.3. În ceea ce privește sistemul OBD, verificările pot avea ca obiectiv de exemplu detectarea nivelurilor de emisii mai mari decât valorile limită aplicabile care nu duc la
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]