128,667 matches
-
vrac.“ de la secțiunea „Precauții“, astfel încât să apară sub denumirea de transport de mărfuri în vrac. CĂRBUNE La apendicele la fișa individuală consacrată „CĂRBUNE“, la nota de subsol a paginii referitoare la paragraful 4 al secțiunii „Arimare și separarea mărfurilor“, se înlocuiește „MSC.1/Circ.1351/Rev.1“ cu „MSC.1/Circ.1351“. CENUȘĂ ZBURĂTOARE CU PLUMB ȘI ZINC La fișa individuală dedicată „Cenușei zburătoare cu plumb și zinc“, în secțiunea „Clasă“ a tabelului care prezintă „Caracteristicile“, se introduce o trimitere la o notă de subsol și la
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
Cenușei zburătoare cu plumb și zinc“, în secțiunea „Clasă“ a tabelului care prezintă „Caracteristicile“, se introduce o trimitere la o notă de subsol și la textul acestei note de subsol, și anume: „În conformitate cu 4.1.1.3 din acest Cod, pentru mărfurile din clasa 9 clasificate la Nr. ONU 3077, rubrica «Clasă» este lăsată necompletată“. MINEREUL DE FIER FIN La fișa individuală dedicată „MINEREUL DE FIER FIN“, în tabelul care prezintă „Caracteristicile“, în ceea ce privește densitatea aparentă, se înlocuiește „1.500 la
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
CONȚINUT MAT DE CUPRU ȘI PLUMB“, în secțiunea „Clasă“ a tabelului care prezintă „Caracteristicile“, se introduce o trimitere la o notă de subsol și la textul acestei note de subsol, și anume: „În conformitate cu 4.1.1.3. din acest Cod, pentru mărfurile din clasa 9 clasificate la Nr. ONU 3077, rubrica «Clasă» este lăsată necompletată“. CONCENTRATE DE SULFURI METALICE, COROZIVE Nr. ONU 1759 La fișa individuală dedicată „CONCENTRATE DE SULFURI METALICE, COROZIVE Nr. ONU 1759“, sub BCSN, se înlocuiesc cuvintele „Grupa de
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
cu „10% la 20%“. Noi fișe individuale Se adaugă noile fișe individuale de mai jos în ordinea alfabetică: ÎNGRĂȘĂMINTE CU AZOTAT DE AMONIU Această fișă se aplică numai îngrășămintelor cu azotat de amoniu care nu îndeplinesc niciunul dintre criteriile pentru mărfuri sau materiale periculoase care sunt periculoase numai în vrac, specificate la 9.2.2 sau, respectiv, 9.2.3 din acest Cod. Îngrășămintele cu azotat de amoniu transportate în condițiile menționate în această fișă sunt îngrășăminte simple azotate sau îngrășăminte compuse a căror compoziție
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
De la 1 mm la 5 mm Între 27º și 42º Între 1.000 și 1.200 Între 0,83 și 1,00 Clasificarea pericolelor Clasa Pericol(e) subsidiar(e) MHB Grupa Fără obiect Fără obiect Fără obiect C Risc Sub efectul căldurii puternice, această marfă se descompune și eliberează gaze toxice, riscând degajarea de vapori toxici în magazia de marfă și spațiile adiacente, precum și pe punte. Dacă descompunerea începe la un moment dat, este foarte puțin probabil să se răspândească la întreaga masă de
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
Între 0,83 și 1,00 Clasificarea pericolelor Clasa Pericol(e) subsidiar(e) MHB Grupa Fără obiect Fără obiect Fără obiect C Risc Sub efectul căldurii puternice, această marfă se descompune și eliberează gaze toxice, riscând degajarea de vapori toxici în magazia de marfă și spațiile adiacente, precum și pe punte. Dacă descompunerea începe la un moment dat, este foarte puțin probabil să se răspândească la întreaga masă de îngrășământ. * * În ceea ce privește riscurile legate de propagarea descompunerii se consultă fișa individuală dedicată
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
se răspândească la întreaga masă de îngrășământ. * * În ceea ce privește riscurile legate de propagarea descompunerii se consultă fișa individuală dedicată îngrășămintelor cu AZOTAT DE AMONIU (MHB). Praful de îngrășământ poate fi iritant pentru piele și membranele mucoase. Este o marfă higroscopică care se aglomerează când este udă. Depozitare și separare «Separat de» sursele de căldură Curățare magazie Curățare și uscare în funcție de riscurile mărfii. Precauții în caz de intemperii Această marfă trebuie păstrată uscată cât mai mult posibil. Nu
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
iritant pentru piele și membranele mucoase. Este o marfă higroscopică care se aglomerează când este udă. Depozitare și separare «Separat de» sursele de căldură Curățare magazie Curățare și uscare în funcție de riscurile mărfii. Precauții în caz de intemperii Această marfă trebuie păstrată uscată cât mai mult posibil. Nu trebuie să fie manipulată în caz de precipitații. În timpul manipulării acestei mărfi, toate trapele neutilizate ale spațiilor de marfă în care este încărcată sau urmează să fie încărcată marfa trebuie să
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
uscare în funcție de riscurile mărfii. Precauții în caz de intemperii Această marfă trebuie păstrată uscată cât mai mult posibil. Nu trebuie să fie manipulată în caz de precipitații. În timpul manipulării acestei mărfi, toate trapele neutilizate ale spațiilor de marfă în care este încărcată sau urmează să fie încărcată marfa trebuie să fie închise. Încărcare Nivel în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Panourile «FUMATUL INTERZIS» trebuie să fie afișate pe punte atunci
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
intemperii Această marfă trebuie păstrată uscată cât mai mult posibil. Nu trebuie să fie manipulată în caz de precipitații. În timpul manipulării acestei mărfi, toate trapele neutilizate ale spațiilor de marfă în care este încărcată sau urmează să fie încărcată marfa trebuie să fie închise. Încărcare Nivel în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Panourile «FUMATUL INTERZIS» trebuie să fie afișate pe punte atunci când acest tip de marfă este la bord. Fumatul trebuie
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
sau urmează să fie încărcată marfa trebuie să fie închise. Încărcare Nivel în conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Panourile «FUMATUL INTERZIS» trebuie să fie afișate pe punte atunci când acest tip de marfă este la bord. Fumatul trebuie interzis pe punte și în spațiile de marfă. Nu se efectuează sudare, ardere, tăiere sau alte operațiuni asupra echipamentelor sau structurilor aflate în contact direct cu îngrășămintele care implică utilizarea de materiale producătoare de foc
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
conformitate cu dispozițiile relevante din secțiunile 4 și 5 din acest Cod. Precauții Panourile «FUMATUL INTERZIS» trebuie să fie afișate pe punte atunci când acest tip de marfă este la bord. Fumatul trebuie interzis pe punte și în spațiile de marfă. Nu se efectuează sudare, ardere, tăiere sau alte operațiuni asupra echipamentelor sau structurilor aflate în contact direct cu îngrășămintele care implică utilizarea de materiale producătoare de foc, flăcări, scântei sau arcuri. Pentru a evita încălzirea mărfii, orice echipament electric sau
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
care implică utilizarea de materiale producătoare de foc, flăcări, scântei sau arcuri. Pentru a evita încălzirea mărfii, orice echipament electric sau alte echipamente susceptibile să degaje căldură, altele decât echipamentele aprobate de tip de siguranță intrinsecă, instalate în încăperile de marfă destinate acestei mărfi, trebuie deconectate de la sursa de energie electrică prin alte mijloace decât o siguranță, de la un punct în afara spațiului. Aceste măsuri de precauție trebuie respectate în timp ce marfa este la bord. Trebuie luate măsuri
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
siguranță intrinsecă, instalate în încăperile de marfă destinate acestei mărfi, trebuie deconectate de la sursa de energie electrică prin alte mijloace decât o siguranță, de la un punct în afara spațiului. Aceste măsuri de precauție trebuie respectate în timp ce marfa este la bord. Trebuie luate măsuri de precauție corespunzătoare pentru a proteja încăperile mașinilor și spațiile de locuit împotriva prafului generat de marfă. Puțurile de santină ale spațiilor de marfă trebuie protejate contra pătrunderii mărfii. O atenție deosebită trebuie acordată
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
siguranță, de la un punct în afara spațiului. Aceste măsuri de precauție trebuie respectate în timp ce marfa este la bord. Trebuie luate măsuri de precauție corespunzătoare pentru a proteja încăperile mașinilor și spațiile de locuit împotriva prafului generat de marfă. Puțurile de santină ale spațiilor de marfă trebuie protejate contra pătrunderii mărfii. O atenție deosebită trebuie acordată protecției echipamentului împotriva prafului de marfă. Persoanele susceptibile de a fi expuse la praful generat de marfă trebuie să poarte ochelari de protecție
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
spațiului. Aceste măsuri de precauție trebuie respectate în timp ce marfa este la bord. Trebuie luate măsuri de precauție corespunzătoare pentru a proteja încăperile mașinilor și spațiile de locuit împotriva prafului generat de marfă. Puțurile de santină ale spațiilor de marfă trebuie protejate contra pătrunderii mărfii. O atenție deosebită trebuie acordată protecției echipamentului împotriva prafului de marfă. Persoanele susceptibile de a fi expuse la praful generat de marfă trebuie să poarte ochelari de protecție sau altă protecție echivalentă pentru ochi rezistentă
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
măsuri de precauție corespunzătoare pentru a proteja încăperile mașinilor și spațiile de locuit împotriva prafului generat de marfă. Puțurile de santină ale spațiilor de marfă trebuie protejate contra pătrunderii mărfii. O atenție deosebită trebuie acordată protecției echipamentului împotriva prafului de marfă. Persoanele susceptibile de a fi expuse la praful generat de marfă trebuie să poarte ochelari de protecție sau altă protecție echivalentă pentru ochi rezistentă la praf și o mască de praf. Aceste persoane trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție, dacă
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
de locuit împotriva prafului generat de marfă. Puțurile de santină ale spațiilor de marfă trebuie protejate contra pătrunderii mărfii. O atenție deosebită trebuie acordată protecției echipamentului împotriva prafului de marfă. Persoanele susceptibile de a fi expuse la praful generat de marfă trebuie să poarte ochelari de protecție sau altă protecție echivalentă pentru ochi rezistentă la praf și o mască de praf. Aceste persoane trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție, dacă este necesar. Ventilare Spațiile de marfă în care este transportată această
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
expuse la praful generat de marfă trebuie să poarte ochelari de protecție sau altă protecție echivalentă pentru ochi rezistentă la praf și o mască de praf. Aceste persoane trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție, dacă este necesar. Ventilare Spațiile de marfă în care este transportată această marfă nu trebuie să fie ventilate în timpul voiajului, decât în de caz de urgență. Transport Nicio prescripție specială Descărcare Această marfă este higroscopică și se poate aglomera în grămezi și astfel să compromită siguranța
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
trebuie să poarte ochelari de protecție sau altă protecție echivalentă pentru ochi rezistentă la praf și o mască de praf. Aceste persoane trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție, dacă este necesar. Ventilare Spațiile de marfă în care este transportată această marfă nu trebuie să fie ventilate în timpul voiajului, decât în de caz de urgență. Transport Nicio prescripție specială Descărcare Această marfă este higroscopică și se poate aglomera în grămezi și astfel să compromită siguranța în timpul descărcării. În caz de
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
persoane trebuie să poarte îmbrăcăminte de protecție, dacă este necesar. Ventilare Spațiile de marfă în care este transportată această marfă nu trebuie să fie ventilate în timpul voiajului, decât în de caz de urgență. Transport Nicio prescripție specială Descărcare Această marfă este higroscopică și se poate aglomera în grămezi și astfel să compromită siguranța în timpul descărcării. În caz de întărire, această marfă trebuie să fie nivelată pentru a evita formarea de grămezi, dacă este cazul. Curățenie Odată ce această marfă
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
să fie ventilate în timpul voiajului, decât în de caz de urgență. Transport Nicio prescripție specială Descărcare Această marfă este higroscopică și se poate aglomera în grămezi și astfel să compromită siguranța în timpul descărcării. În caz de întărire, această marfă trebuie să fie nivelată pentru a evita formarea de grămezi, dacă este cazul. Curățenie Odată ce această marfă a fost descărcată, puțurile de santină și jgheaburile din spațiile de marfă trebuie verificate și orice obstacole în acestea trebuie eliminate. ÎNGRĂȘĂMINTE
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
marfă este higroscopică și se poate aglomera în grămezi și astfel să compromită siguranța în timpul descărcării. În caz de întărire, această marfă trebuie să fie nivelată pentru a evita formarea de grămezi, dacă este cazul. Curățenie Odată ce această marfă a fost descărcată, puțurile de santină și jgheaburile din spațiile de marfă trebuie verificate și orice obstacole în acestea trebuie eliminate. ÎNGRĂȘĂMINTE CU AZOTAT DE AMONIU (MHB) Îngrășămintele cu azotat de amoniu transportate în condițiile menționate în această fișă sunt
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
compromită siguranța în timpul descărcării. În caz de întărire, această marfă trebuie să fie nivelată pentru a evita formarea de grămezi, dacă este cazul. Curățenie Odată ce această marfă a fost descărcată, puțurile de santină și jgheaburile din spațiile de marfă trebuie verificate și orice obstacole în acestea trebuie eliminate. ÎNGRĂȘĂMINTE CU AZOTAT DE AMONIU (MHB) Îngrășămintele cu azotat de amoniu transportate în condițiile menționate în această fișă sunt amestecuri omogene care conțin azot cu sau fără potasiu și/sau fosfat, a
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]
-
de stivuire (mc/t) De la 1 mm la 5 mm Între 27º și 42º Între 1.000 și 1.200 Între 0,83 și 1,00 Clasificarea pericolelor Clasa Pericol(e) subsidiar(e) MHB Grupa Fără obiect Fără obiect Fără obiect C Risc Deși această marfă trece încercarea de descompunere (la care se referă secțiunea 39 din partea a III-a a Manualului de încercări și criterii al ONU) și, prin urmare, nu se încadrează în clasa 9, ea este încă expusă riscului de descompunere sub
REZOLUȚIE MSC.500(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273698]