42,865 matches
-
de trimestre pe an calendaristic, cifra 1 reprezintă numărul de trimestre din anul 2013 și cifra 3 reprezintă numărul de trimestre din anul 2014. Declar pe propria răspundere că dețin în exploatare instalații de irigat acționate cu un număr de .... motoare termice pentru suprafața de ...... ha. Data ................................ Numele și prenumele ................................................... Funcția (administrator, reprezentant legal, după caz) ................. Semnătura și ștampila, după caz ....................................... Anexa 7 la procedurile specifice ANGAJAMENT conform art. 5 din Hotărârea Guvernului nr. 763/2013 (persoane fizice) Subsemnatul, ......................, CNP .................. cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/258844_a_260173]
-
și ecran de proiecție, în special la prezentarea situațiilor din trafic și la evaluare. ... Programa de învățământ pentru modulul 2. PRIM AJUTOR * 2.1. Componen- Masa proprie și masa utilă f. Viteza maximă constructivă g. Viteza economică Maniabilitatea 2.1. Motorul cu│a. b. 2.4. Sistemul b. catadioptri, c. oglinzi retrovizoare 4.3. Lucrări 5.1. Reguli de a. C6. Evaluarea Notă: Pentru obținerea permisului de conducere Tb și Tv se vor dezvolta conținuturile specifice tipului de autovehicul. Programa de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259085_a_260414]
-
Cunoașterea modului de așezare a pasagerilor c. Cunoașterea modului de așezare a bagajelor d. Utilizarea centurii de siguranță e. c. Cunoașterea modului de a privi în față c. Luarea în considerație a vizibilității a. a. Cunoașterea modului de pornire a motorului 10. Utilizarea schimbătorului │a. d. Cunoașterea modului de încărcare e. Cunoașterea modului de fixare Luarea în considerare a │a. 3. Căutarea indiciilor utile c. Comportamentul celorlalți participanți la trafic c. Cunoașterea modului de menținere a traiectoriei c. Cunoașterea modului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259085_a_260414]
-
Controlarea │1. Cunoașterea principalelor 2. Efectuarea controalelor a. b. Cunoașterea modului de verificare a nivelurilor c. Cunoașterea modului de verificare a anvelopelor 3. Instalarea la locul de c. Cunoașterea modului de reglare a scaunului a. a. Punerea în funcțiune a motorului b. Punerea în mișcare și oprirea tractorului c. Imobilizarea tractorului C2. b. c. Cunoașterea circuitelor electrice b. Cunoașterea modului de imobilizare a ansamblului C3. Luarea în considerație a │a. c. Respectarea semnalelor de prioritate 3. Căutarea indiciilor utile 5. Adaptarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259085_a_260414]
-
auto în vederea obținerii permisului de conducere Categoria AM - vehicul, cu două, trei sau patru roți, a cărui viteză maximă prin construcție este mai mare de 25 km/h dar nu depășește 45 km/h și care este echipat cu un motor cu ardere internă, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală continuă maximă nu depășește 4 kW, iar masa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
este mai mare de 25 km/h dar nu depășește 45 km/h și care este echipat cu un motor cu ardere internă, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrică ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală continuă maximă nu depășește 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depășește 350 kg, neincluzând masa bateriilor în cazul vehiculului electric. Este asimilat mopedului cvadriciclul ușor sau triciclul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală continuă maximă nu depășește 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depășește 350 kg, neincluzând masa bateriilor în cazul vehiculului electric. Este asimilat mopedului cvadriciclul ușor sau triciclul cu motor care păstrează caracteristicile acestuia. Categoria A1 - motociclete din categoria A1 fără ataș, cu o putere a motorului de maximum 11 kw și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kw/kg, care poate atinge o viteză de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
masa proprie a vehiculului nu depășește 350 kg, neincluzând masa bateriilor în cazul vehiculului electric. Este asimilat mopedului cvadriciclul ușor sau triciclul cu motor care păstrează caracteristicile acestuia. Categoria A1 - motociclete din categoria A1 fără ataș, cu o putere a motorului de maximum 11 kw și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kw/kg, care poate atinge o viteză de cel puțin 90 km/h; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
ataș, cu o putere a motorului de maximum 11 kw și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kw/kg, care poate atinge o viteză de cel puțin 90 km/h; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 115 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,08 kw/kg; Categoria A2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
maximum 11 kw și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kw/kg, care poate atinge o viteză de cel puțin 90 km/h; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 115 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,08 kw/kg; Categoria A2 - motociclete fără ataș, cu o putere a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
kg, care poate atinge o viteză de cel puțin 90 km/h; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 115 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,08 kw/kg; Categoria A2 - motociclete fără ataș, cu o putere a motorului de cel puțin 20 kw, dar de maximum 35 kw și cu un raport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
trebuie să fie de cel puțin 115 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,08 kw/kg; Categoria A2 - motociclete fără ataș, cu o putere a motorului de cel puțin 20 kw, dar de maximum 35 kw și cu un raport putere/greutate care nu depășește 0,2 kw/kg; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
kg; Categoria A2 - motociclete fără ataș, cu o putere a motorului de cel puțin 20 kw, dar de maximum 35 kw și cu un raport putere/greutate care nu depășește 0,2 kw/kg; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 395 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,15 kw/kg; Categoria A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
o putere a motorului de cel puțin 20 kw, dar de maximum 35 kw și cu un raport putere/greutate care nu depășește 0,2 kw/kg; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 395 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,15 kw/kg; Categoria A - motociclete fără ataș, a cărei masă fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
cu un raport putere/greutate care nu depășește 0,2 kw/kg; Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 395 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,15 kw/kg; Categoria A - motociclete fără ataș, a cărei masă fără încărcătură este mai mare de 175 kg, cu o putere a motorului de cel puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,15 kw/kg; Categoria A - motociclete fără ataș, a cărei masă fără încărcătură este mai mare de 175 kg, cu o putere a motorului de cel puțin 50 kw. Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 595 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
fie de cel puțin 0,15 kw/kg; Categoria A - motociclete fără ataș, a cărei masă fără încărcătură este mai mare de 175 kg, cu o putere a motorului de cel puțin 50 kw. Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 595 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,25 kw/kg; Categoria B1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
kg; Categoria A - motociclete fără ataș, a cărei masă fără încărcătură este mai mare de 175 kg, cu o putere a motorului de cel puțin 50 kw. Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 595 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,25 kw/kg; Categoria B1 - cvadriciclu cu motor, care poate atinge o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
175 kg, cu o putere a motorului de cel puțin 50 kw. Dacă motocicleta este acționată de un motor cu ardere internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 595 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,25 kw/kg; Categoria B1 - cvadriciclu cu motor, care poate atinge o viteză de cel puțin 60 km/h. Categoria B - vehicule din categoria B, cu 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
internă, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie de cel puțin 595 cmc. Dacă motocicleta este acționată cu un motor electric, raportul putere/greutate al vehiculului trebuie să fie de cel puțin 0,25 kw/kg; Categoria B1 - cvadriciclu cu motor, care poate atinge o viteză de cel puțin 60 km/h. Categoria B - vehicule din categoria B, cu 4 roți, care pot atinge o viteză de cel puțin 100 km/h. Categoria BE - ansamblu format dintr-un vehicul de examen
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
8.2. sunt alternative celor prevăzute la pct. 1-3. b) cabinet de cunoaștere a autovehiculului ... - cabinetul are o capacitate de ....... mc, cu dimensiunile ...... *...... *....... (L*l*h) rezultând un nr. de ........... cursanți/grupă. ┌──────┬─────────────────────────────────────────────┬────────────┬────┬────┐ │ Nr. │ Denumirea materialului didactic 1.1.1. Mecanismul motor 1 1.1.2. Mecanismul de distribuie 1 1.1.4. Instalație de aprindere 1 1.1.5. Instalație de răcire 1 1.2.1. Ambreiajul 1 1.2.2. Schimbătorul de viteze 1 1.2.3. Transmisia longitudinală 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259087_a_260416]
-
parte integrantă din prezenta hotărâre. Anexa 1 DEFINIȚII 1. Benzină - orice derivat din țiței, cu sau fără aditivi, având o presiune de vapori Reid mai mare sau egală cu 27,6 kPa, și care este destinat utilizării drept carburant pentru motoarele vehiculelor, cu excepția gazelor petroliere lichefiate-GPL. 2. Vapori - orice compus în fază gazoasă rezultat prin evaporarea benzinei. 3. Instalație de depozitare - orice rezervor fix aflat la un terminal sau la o stație de benzină, utilizat pentru depozitarea benzinei. 4. Terminal - orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
completările ulterioare, și de către persoanele fizice prev��zute la art. 214 alin. (3) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările și completările ulterioare, respectiv persoanele fizice care efectuează achiziții intracomunitare de iahturi și alte nave și ambarcațiuni cu sau fără motor pentru agrement, cu excepția celor destinate utilizării în sportul de performanță, de autoturisme și autoturisme de teren a căror capacitate cilindrică este mai mare sau egală cu 3.000 cmc, de motoare cu capacitate de peste 100 CP, destinate iahturilor și altor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259388_a_260717]
-
iahturi și alte nave și ambarcațiuni cu sau fără motor pentru agrement, cu excepția celor destinate utilizării în sportul de performanță, de autoturisme și autoturisme de teren a căror capacitate cilindrică este mai mare sau egală cu 3.000 cmc, de motoare cu capacitate de peste 100 CP, destinate iahturilor și altor nave și ambarcațiuni pentru agrement, după cum urmează: Rândul 1 "Suma datorată" - se completează cu suma datorată în perioada de raportare. Operatorii economici importatori de produse accizabile nu vor cuprinde în declarație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259388_a_260717]
-
transportul de persoane și/sau de mărfuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări și care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția celor care circulă pe șine și a celor cu două sau 3 roți; ... b) remorcă - sistem mecanic fără motor, conceput și construit pentru a fi tractat de un autovehicul; ... c) semiremorcă - sistem mecanic tractat, conceput pentru a fi cuplat la un tractor sau la o axă de tractare, astfel încât asupra tractorului ori axei de tractare se exercită o forță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259514_a_260843]