47,905 matches
-
în studiile sale literare, discutând personajele lui Caragiale sau eroii tragediilor lui Shakespeare, cât și în numeroasele studii-portrete, în care își prezenta contemporanii, Demetriescu caută să scoată în evidență un caracter dominant. În portretul lui Take Ionescu, trăsătura dominantă este viteza, la Alexandru Sihleanu - lipsa de sănătate, la Mihai Eminescu - orgoliul, la Nicolae Fleva - ambiția, la Ștefan Michăilescu - lipsa de voință. Și aici apare strădania lui Anghel Demetriescu de a găsi o ordine în comportarea personajelor. Îi era greu să accepte
Anghel Demetriescu () [Corola-website/Science/307180_a_308509]
-
început să fie privit ca un stil distinct al metal-ului. Angel, Starz și Legs Diamond au fost printre primii reprezentanți ai stilului. Cu toate acestea, de-a lungul anilor 1980, hair metal-ul a început să dobândească o anumita viteza și un anumit ritm; de aceea unele trupe apărute anterior acestei perioade nu sunt întotdeauna privite ca aparținând genului. Acest termen a fost popularizat de MTV în anii 1990 și derivă din tendința reprezentanților genului de a-si coafa părul
Glam metal () [Corola-website/Science/307250_a_308579]
-
el o nebuloasă planetară după explozia sa, iar în centrul exploziei va rămane o stea pitică albă, cu spectrul stelar DA (A culori albe și D nucleul Solar). Gazele nebuloasei planetare plutesc într-o altă direcție față de steaua centrală cu viteze de câțiva kilometri pe secundă. În același timp cu expansiunea gazelor, steaua centrală suferă o evoluție în două stagii: întâi devine mai fierbinte în timp ce își continuă contracția și reacțiile de fuziune a hidrogenului au loc într-un înveliș din jurul nucleului
Nebuloasă planetară () [Corola-website/Science/307281_a_308610]
-
foarte puține nebuloase planetare apropiate determinarea distanțelor prin măsurarea "paralaxei de expansiune" este posibilă: observațiile de înaltă rezoluție luate la distanță de câțiva ani vor arăta extinderea nebuloasei perpendicular cu linia vizuală, în timp ce observațiile spectroscopice asupra Efectului Doppler vor arăta viteza expansiunii în linia vizuală. Comparația dintre expansiunea unghiulară și velocitatea derivată a expansiunii va releva distanța până la nebuloasă. Dezbaterea despre cum poate fi produsă o asemenea gamă de forme nebulare reprezintă un subiect controversat. În mare, se consideră că interacțiunile
Nebuloasă planetară () [Corola-website/Science/307281_a_308610]
-
și velocitatea derivată a expansiunii va releva distanța până la nebuloasă. Dezbaterea despre cum poate fi produsă o asemenea gamă de forme nebulare reprezintă un subiect controversat. În mare, se consideră că interacțiunile dintre materialul care se îndepărtează de stea la viteze diferite dă naștere majorității formelor observate. Cu toate acestea unii astronomi cred că stelele duble centrale trebuie să fie responsabile pentru cel puțin nebuloasele planetare mai complexe și extreme. Un studiu recent a descoperit faptul că mai multe nebuloase planetare
Nebuloasă planetară () [Corola-website/Science/307281_a_308610]
-
soldat, sub numele de T.E. Shaw. Doi ani mai târziu, reușește să se transfere în RAF, unde își petrece, ca aviator, ultimii zece ani din viață. La 13 mai 1935, se pare că Lawrence a piedut controlul motocicletei în plină viteză pe un drum din sudul Angliei și a fost proiectat peste ghidon. După șase zile a murit din cauza rănilor de la cap. Chiar înainte de accident, o mașină neagră a trecut pe lângă Lawrence venind din sens opus. În acel moment, doi copii
T. E. Lawrence () [Corola-website/Science/307302_a_308631]
-
se retracta, inclusiv roată de la coadă. Deși peste 800 de avioane și Șu-4 au fost construite, avionul era considerat învechit și prost înarmat la începutul celui de-al Doilea Război Mondial. Deoarece această versiune ușoară cu motor M-88B a atins viteza de 512 km/h în testare, cateva avioane Șu-2 au fost folosite ca avioane de vânătoare în primele zile al Marelui Război Patriotic datorită pierderilor imense a Aviației Sovietice și lipsei de avioane.
Suhoi Su-2 () [Corola-website/Science/308494_a_309823]
-
a este procesul de curățare sau finisare prin suflare abrazivă a suprafețelor de metal, piatră, sticlă sau alt material solid. Aceasta se realizează cu ajutorul alicelor metalice, electrocorindonului, nisipului sau al altor materiale abrazive granulare care sunt propulsate cu viteză prin centrifugare mecanică sau cu ajutorul unui jet de gaze (aer comprimat) sau lichide (apă sub presiune) spre suprafețele de prelucrat. a se folosește atunci când, în vederea vopsirii, este necesar a fi curățate suprafețe metalice complexe ce nu permit folosirea altor metode
Sablare () [Corola-website/Science/308511_a_309840]
-
se folosește atunci când, în vederea vopsirii, este necesar a fi curățate suprafețe metalice complexe ce nu permit folosirea altor metode. Se execută în incinte închise datorită gradului mare de pericol pe care îl prezintă jetul de aer comprimat și nisip la viteze foarte mari. Sablarea este utilizată în industria metalurgică, șantierele navale și în general oriunde este necesară curățarea rapidă a unor suprafețe. Fenomene de sablare pot fi observate și în natură sub forma eroziunii eoliene a solului, sau a unor forme
Sablare () [Corola-website/Science/308511_a_309840]
-
sezonului trei în teritoriile europene în iunie 2010. În universul , locuitorii lumilor Galaxiei Zaelion se află într-o competiție a unui sport asemănător cu fotbalul, numit Fotbal Galactic; sportul este complicat prin adiția Fluxului, care îmbunătățește atributele unui jucător, precum viteza, agilitatea și puterea sau îi conferă abilități speciale, precum teleportarea. Povestea urmează soarta unei echipe neexperimentate, "Snow Kids", pe masura ce aceștia își propun să câștige Cupă Galactica de Fotbal. Povestea începe în timpul unui meci de fotbal între echipa gazdă a planetei
Galactik Football () [Corola-website/Science/308533_a_309862]
-
NATO: Fitter)a fost un avion de atac sovietic de la avionul Șu-7B. A avut parte de o carieră lungă în serviciul sovetic/rus și a fost larg exportat spre forțele aeriene din Blocul Estic și Orientul Mijlociu. Căutând să îmbunătățească viteza joasă și performanța de decolare/aterizare a avionului Șu-7B, în 1963 Biroul de Proiectare Suhoi cu admisie de la Institutul Central Aerodinamic (TsAGI,"Tsentralniy Aerogidrodinamicheskiy Institut") au creat un demonstrator de tehnologie cu aripa de geometrie variabilă. Avionul Șu-7IG(denumire NATO
Suhoi Su-17 () [Corola-website/Science/308575_a_309904]
-
asemenea avea canale de până multe cu margini conductoare și flapsuri cu margini-următoare. Avionul Șu-7IG a zburat pentru prima dată pe 2 august 1966 cu V.S. Iliușin la control, devenind primul avion cu geometrie variabilă sovietic. Testarea a dezvăluit că vitezele de decolare și aterizare au scăzut cu 50-60 km/h în comparație cu avionul Șu-7. Avionul de producție a fost numit Șu-17 (denumirea NATO: Fitter-C) și a fost neoficial botezt "Strij" în serviciu. Un număr total de 2.867 avioane Șu-17 și
Suhoi Su-17 () [Corola-website/Science/308575_a_309904]
-
sistemul ce stimulează atât inteligența cât și creativitatea și auto-motivația se poate aplica cu success vizibil la o populație statistiă de până la 20 % din copii. În acest caz se poate observa o creștere a inteligenței la ambele categorii, dar cu viteze de creștere diferite, mai mare de aproximativ 10 ori la copii supradotați decât la ceilalți copii. <br> Talentul implicit care este născut în mod inexplicabil într-un anumit mediu social deseori ostil acestuia reprezintă în general o populație care este
Concepte despre supradotare () [Corola-website/Science/308595_a_309924]
-
soarta meciului: Brătianu a plecat cu mingea la picior din propriul teren a driblat tot ce a ieșit în cale și din colțul careului de 16 m a centrat cu stângul pe jos în fața porții. Din partea opusă a venit în viteză Baldovin care din 6 m a trimis în plasa laterală. Zece minute mai târziu reduta brăileană a cedat și Vasc a deschis scorul. Pe final Gheorghe Craioveanu a dublat avantajul Universității iar Emil Săndoi a fost grav accidentat după un
Dacia Unirea Brăila () [Corola-website/Science/308592_a_309921]
-
(numit și 'Enterprise' în primele două sezoane), este un serial TV science fiction, ce se desfășoară în universul Star Trek, creat de Gene Roddenberry. Serialul urmărește aventurile navei stelare "Enterprise", prima navă pământeană capabilă să atingă viteza de warp 5, cu 10 ani înainte de formarea Federației Unite a Planetelor, prezentată în seriile "Star Trek" anterioare. "Enterprise" a avut premiera pe 26 septembrie 2001. Acțiunea episodului pilot, „”, are loc în anul 2151, la jumătatea perioadei între evenimentele filmului
Star Trek: Enterprise () [Corola-website/Science/308629_a_309958]
-
exemplu cu două diametre de sârmă, sau chiar cu două procedee diferite (normal și pulsat). Ca rezultat se pot obține cusături sudate având o calitate deosebită, rate mari de depunere și în același timp o stropire redusă, toate acestea la viteze de sudare care ating frecvent 3~4 m/min. La sudarea tablelor subțiri (2-3 mm), procesul TANDEM poate asigura chiar viteze de până la 6 m/min. La sudarea tablelor medii/groase se pot obține cote ale îmbinărilor de colț de
Sudare () [Corola-website/Science/308632_a_309961]
-
sudate având o calitate deosebită, rate mari de depunere și în același timp o stropire redusă, toate acestea la viteze de sudare care ating frecvent 3~4 m/min. La sudarea tablelor subțiri (2-3 mm), procesul TANDEM poate asigura chiar viteze de până la 6 m/min. La sudarea tablelor medii/groase se pot obține cote ale îmbinărilor de colț de până la 8 mm, dintr-o singură trecere. Rata de depunere, de până la 26 kg/h face din acest procedeu o alternativă
Sudare () [Corola-website/Science/308632_a_309961]
-
o flacără oxi-gaz. Uzual, cele două gaze sunt acetilena și oxigenul. Acetilena este obținută din reacția a doi constituenți chimici: carbidul și apa și se poate produce in-situ, în generatoare, sau livrată în butelii. Acetilena este un material inflamabil, cu viteză ridicată de ardere. Pentru sudare se folosește flacăra primară (nucleul flăcării). Temperatura ridicată a flăcării este asigurată de arderea cu oxigen. Este un prodeceu de sudare prin topire la care sursa de energie este un fascicol de electroni. Acesta se
Sudare () [Corola-website/Science/308632_a_309961]
-
anunță că de sâmbătă, 11 iunie 2016, s-a redeschis circulația rutieră pe DN 67C, pe sectorul de drum cuprins între km 34+500 - km 59+800, adică Transalpina. Accesul pe acest tronson este permis doar intre orele 7-20, iar viteza maximă permisă este de doar 30 km/ora. Agenția Națională pentru Protecția Mediului (ANPM) a confirmat că lucrările la șoseaua Transalpina s-au derulat până în prezent în lipsa unui acord de mediu din partea ANPM. Deși a fost solicitat un acord de
Transalpina () [Corola-website/Science/308660_a_309989]
-
șoseaua Transalpina traversează cinci arii protejate. Pentru obținerea acestui acord trebuia efectuat anterior studiul de impact asupra mediului. În fiecare an în luna septembrie pe o porțiune de serpentine a DN67c între Novaci și Rânca se desfășoară Campionatul Național de Viteză în Coastă, etapa Rânca. Etapa de vineri, 8 iunie 2012, a Turului Ciclist al României 2012, Ediția a 49-a, s-a încheiat pe Transalpina, cu o cățărare la ieșirea din Rânca, sosirea fiind programată la 2.094 m.
Transalpina () [Corola-website/Science/308660_a_309989]
-
pentru aceeași persoană. În general testele psihometrice au limite superioare de scor ce nu pot fi depășite printr-un număr de răspunsuri exacte. În cazul în care se întâmplă acest lucru se iau în considerație parametri suplimentari că de ex. viteza de răspuns, ce permite scalarea în continuare peste limita testului. Se considera "înzestrata" o persoană ce are un coeficient de inteligență (IQ) de pește 120 pe WISC sau de pește 130 pe Stanford Binet. Aceste persoane reprezintă statistic între 2
Identificarea copiilor înzestrați și talentați () [Corola-website/Science/308664_a_309993]
-
în contractul de privatizare. Ford Mustang în România este importat doar de anumiți dealeri privați, cum ar fi: UK Garage și Dom Automobile. Modelul nu este disponibil la dealerii autorizați Ford. Rivalul Ford-ului Mustang Shelby GT500 este Chevrolet Cămaro ZL1. Viteze maxime: Ford Mustang Shellby GT500: 321 KM/h; Chevrolet Cămaro ZL1: 296KM/h.
Ford Motor Company () [Corola-website/Science/308705_a_310034]
-
de 31 Farad, tensiune 3500 V și un preț de 3200 $. Reîncărcarea cu 52 kW/h ar fi posibilă în ca. 6 minute. Primul automobil care va integra această tehnologie va fi cityZENN. CityZENN, anunțat pentru 2009, va atinge o viteză de 125 km/h, iar distanța de deplasare cu o singură încărcare va fi de 400 km. Acest automobil va reduce costurile de întreținere cu 90%, comparativ cu un vehicul obișnuit, conform declarațiilor firmei producătoare Zenn Motors. Avantajele majore ale
Automobil electric () [Corola-website/Science/308715_a_310044]
-
cu peste 35 km/h, rafalele fiind resimțite și de pasageri, înainte de aterizare, care, totuși, a avut loc lin. Conform declarațiilor directorului general al Carpatair, Nicolae Petrov, avionul a avut probleme la frânare și a ajuns la capătul pistei cu viteză mare. Acolo a fost obligat să facă un viraj pe bretea, manevră în care a pierdut aderența, lucru simțit și de pasageri, și, influențat probabil și de rafalele de vânt, a ieșit de pe pistă. În urma ieșirii s-au rupt ambele
Romavia () [Corola-website/Science/308727_a_310056]
-
virajele Copse, Stowe și Club, viraje foarte iuți și solicitante. Campionul mondial din 1982, Keke Rosberg, a deținut timp de 16 ani recordul pe tur de pistă înregistrat în sesiunile de calificare. În 1985, el a rulat aici cu o viteză medie de 258,983 km/h (160,92 mph). În perioada modernă, la Silverstone s-au desfășurat câteva curse memorabile, câștigate de piloți britanici: John Watson (1981), Nigel Mansell (1987, 1991, 1992), Damon Hill (1994) și David Coulthard (1999, 2000
Marele Premiu al Marii Britanii () [Corola-website/Science/308766_a_310095]