5,301 matches
-
operator montaj linii automate" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 1.759 din 29 decembrie 2010 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 27 din 12 ianuarie 2011. 826209 operator năvăditor lipitor înnodător fire 815406 operator la obținerea produselor din spume poliuretanice și latex 812106 operator oxizi de plumb 826418 operator piuar 815209 operator poliesteri armați cu fibră de sticlă ------------- Ocupația "operator poliesteri armați cu fibră de sticlă" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 559 din 14 noiembrie 1996
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229872_a_231201]
-
300 - 400 500 - 1000 7.2. Paste de dinți 25 - 50 - 75 - 100 - 125 - 150 - 200 - 250 - 300 7.3. Produse pentru îngrijirea părului (mai puțin vopselele de păr) și produse de baie, lacuri, șampoane, produse de clătire, fixative, briantine, spume de păr, mai puțin loțiunile de păr prevăzute la pct. 7.4, spumante de baie și alte produse spumante pentru baie și duș 25 - 50 - 75 - 100 - 125 - 150 - 200 - 250 - 300 - 400 - 500 - 750 1000 - 2000. 7.4. Produse
INSTRUCŢIUNI din 7 iunie 2001 (**republicate**) (*actualizate*) de metrologie legală IML 8-01 "Preambalarea unor produse în funcţie de masă sau volum". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229719_a_231048]
-
teritoriul național; - operaționalizarea a 50 de noi echipaje de prim ajutor medical de urgență; - dotarea serviciilor de urgență profesioniste cu 200 de ambulanțe de prim ajutor și 45 de ambulanțe de reanimare, 235 de autospeciale de stingere cu apă și spumă, 6 autospeciale de intervenție la accidente colective, 16 autospeciale de primă cercetare și evaluare CBRN, 43 de autospeciale pentru descarcerări grele și 6 centre de comandă și control, prin Programul operațional regional; - instruirea a 20 de piloți care execută misiuni
HOTĂRÂRE nr. 1 din 9 februarie 2012 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238938_a_240267]
-
teritoriul național; - operaționalizarea a 50 de noi echipaje de prim ajutor medical de urgență; - dotarea serviciilor de urgență profesioniste cu 200 de ambulanțe de prim ajutor și 45 de ambulanțe de reanimare, 235 de autospeciale de stingere cu apă și spumă, 6 autospeciale de intervenție la accidente colective, 16 autospeciale de primă cercetare și evaluare CBRN, 43 de autospeciale pentru descarcerări grele și 6 centre de comandă și control, prin Programul operațional regional; - instruirea a 20 de piloți care execută misiuni
PROGRAM din 9 februarie 2012 de guvernare 2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238939_a_240268]
-
Articolul UNIC Doamna Spuma Oana-Amalia se numește în funcția de procuror la Parchetul de pe lângă Judecătoria Cluj-Napoca. PREȘEDINTELE ROMÂNIEI TRAIAN BĂSESCU București, 6 februarie 2012. Nr. 207. -------
DECRET nr. 207 din 6 februarie 2012 privind numirea unui procuror. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238848_a_240177]
-
organici ai sulfului și îngrășămintelor fosfatice 813118 distilator în industria chimică 813119 operator chimist la producerea diverselor produse anorganice 813120 operator chimist la fabricarea lacurilor, vopselelor și uleiurilor 813121 operator chimist la fabricarea coloranților 813122 operator la obținerea produselor din spume poliuretanice și latex 813123 operator chimist la producerea compușilor anorganici ai azotului și îngrășămintelor azotoase 813124 operator lacuri electroizolante 813125 preparator lacuri, vopsele, paste de fludor folosite la aparataj electric 813126 operator chimist la chimizarea gazelor de rafinărie 813127 operator
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234291_a_235620]
-
organici ai sulfului și îngrășămintelor fosfatice 813118 distilator în industria chimică 813119 operator chimist la producerea diverselor produse anorganice 813120 operator chimist la fabricarea lacurilor, vopselelor și uleiurilor 813121 operator chimist la fabricarea coloranților 813122 operator la obținerea produselor din spume poliuretanice și latex 813123 operator chimist la producerea compușilor anorganici ai azotului și îngrășămintelor azotoase 813124 operator lacuri electroizolante 813125 preparator lacuri, vopsele, paste de fludor folosite la aparataj electric 813126 operator chimist la chimizarea gazelor de rafinărie 813127 operator
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234289_a_235618]
-
măsurile de siguranță necesare referitoare la construcția, instalarea, marcarea, umplerea și verificarea buteliilor de CO(2), tubulaturii și armăturilor și pentru echipamentul de comandă și de alarmă ale unei astfel de instalații. .3 Instalații fixe de stingere a incendiului cu spumă cu coeficient mic de spumare în încăperi de mașini (R 8) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003 ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Dacă într-o încăpere de mașini este prevăzută o
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
de mașini (R 8) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003 ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Dacă într-o încăpere de mașini este prevăzută o instalație fixă de stingere a incendiului cu spumă cu coeficient redus de spumare, suplimentar față de cerințele regulii 6, această instalație trebuie să poată asigura descărcarea prin orificii de descărcare fixe într-un timp de cel mult 5 minute a unei cantități de spumă suficientă să acopere cu un
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
de stingere a incendiului cu spumă cu coeficient redus de spumare, suplimentar față de cerințele regulii 6, această instalație trebuie să poată asigura descărcarea prin orificii de descărcare fixe într-un timp de cel mult 5 minute a unei cantități de spumă suficientă să acopere cu un strat gros de 150 mm aria izolată cea mai întinsă pe care ar putea să se răspândească combustibilul. Instalația trebuie să poată genera spumă corespunzătoare stingerii incendiilor produse de hidrocarburi. Se vor prevedea dispozitive pentru
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
un timp de cel mult 5 minute a unei cantități de spumă suficientă să acopere cu un strat gros de 150 mm aria izolată cea mai întinsă pe care ar putea să se răspândească combustibilul. Instalația trebuie să poată genera spumă corespunzătoare stingerii incendiilor produse de hidrocarburi. Se vor prevedea dispozitive pentru distribuirea eficientă a spumei printr-o instalație fixă de tubulatură cu valvule sau robineți de comandă către punctele de evacuare corespunzătoare și pentru dirijarea spumei în mod eficace prin intermediul
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
cu un strat gros de 150 mm aria izolată cea mai întinsă pe care ar putea să se răspândească combustibilul. Instalația trebuie să poată genera spumă corespunzătoare stingerii incendiilor produse de hidrocarburi. Se vor prevedea dispozitive pentru distribuirea eficientă a spumei printr-o instalație fixă de tubulatură cu valvule sau robineți de comandă către punctele de evacuare corespunzătoare și pentru dirijarea spumei în mod eficace prin intermediul pulverizatoarelor fixe spre locurile cu riscuri majore de incendiu ale încăperilor protejate. Coeficientul de spumare
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
trebuie să poată genera spumă corespunzătoare stingerii incendiilor produse de hidrocarburi. Se vor prevedea dispozitive pentru distribuirea eficientă a spumei printr-o instalație fixă de tubulatură cu valvule sau robineți de comandă către punctele de evacuare corespunzătoare și pentru dirijarea spumei în mod eficace prin intermediul pulverizatoarelor fixe spre locurile cu riscuri majore de incendiu ale încăperilor protejate. Coeficientul de spumare nu trebuie să depășească raportul 12:1. .2 Dispozitivele de comandă ale oricărei dintre aceste instalații trebuie să fie ușor accesibile
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
de a fi făcute inoperante de un incendiu care s-ar declanșa în încăperea protejată. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE LA 1 IANUARIE 2003 SAU DUPĂ ACEASTĂ DATĂ: .3 Instalațiile fixe de stingere a incendiului cu spumă cu coeficient redus de spumare din încăperile de mașini trebuie să fie în conformitate cu prevederile din "Codul pentru instalațiile de protecție contra incendiului". .4 Instalații fixe de stingere a incendiului cu spumă cu coeficient mare de spumare în încăperile de mașini
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
DATĂ: .3 Instalațiile fixe de stingere a incendiului cu spumă cu coeficient redus de spumare din încăperile de mașini trebuie să fie în conformitate cu prevederile din "Codul pentru instalațiile de protecție contra incendiului". .4 Instalații fixe de stingere a incendiului cu spumă cu coeficient mare de spumare în încăperile de mașini (R 9) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003 ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Orice instalație fixă cu spumă cu coeficient mare de
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
stingere a incendiului cu spumă cu coeficient mare de spumare în încăperile de mașini (R 9) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003 ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Orice instalație fixă cu spumă cu coeficient mare de spumare cerută în încăperile de mașini trebuie să aibă capacitatea de a debita rapid, prin orificii de descărcare fixe, o cantitate de spumă suficientă pentru a umple cel mai mare spațiu protejat cu o rată de
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
IANUARIE 2003 ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Orice instalație fixă cu spumă cu coeficient mare de spumare cerută în încăperile de mașini trebuie să aibă capacitatea de a debita rapid, prin orificii de descărcare fixe, o cantitate de spumă suficientă pentru a umple cel mai mare spațiu protejat cu o rată de cel puțin 1 metru grosime pe minut. Cantitatea de lichid spumogen disponibil trebuie să fie suficientă pentru a produce un volum de spumă egal cu de cinci
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
fixe, o cantitate de spumă suficientă pentru a umple cel mai mare spațiu protejat cu o rată de cel puțin 1 metru grosime pe minut. Cantitatea de lichid spumogen disponibil trebuie să fie suficientă pentru a produce un volum de spumă egal cu de cinci ori volumul celei mai mari încăperi de protejat. Coeficientul de spumare nu trebuie să depășească raportul 1000:1. .2 Tubulaturile de alimentare cu spumă, prizele de aer ale generatorului de spumă și numărul unităților de preparare
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
spumogen disponibil trebuie să fie suficientă pentru a produce un volum de spumă egal cu de cinci ori volumul celei mai mari încăperi de protejat. Coeficientul de spumare nu trebuie să depășească raportul 1000:1. .2 Tubulaturile de alimentare cu spumă, prizele de aer ale generatorului de spumă și numărul unităților de preparare a spumei trebuie alese astfel încât ele să asigure producerea și distribuirea eficientă a spumei. .3 Amplasarea tubulaturii de refulare a spumei din generator trebuie să fie astfel încât un
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
a produce un volum de spumă egal cu de cinci ori volumul celei mai mari încăperi de protejat. Coeficientul de spumare nu trebuie să depășească raportul 1000:1. .2 Tubulaturile de alimentare cu spumă, prizele de aer ale generatorului de spumă și numărul unităților de preparare a spumei trebuie alese astfel încât ele să asigure producerea și distribuirea eficientă a spumei. .3 Amplasarea tubulaturii de refulare a spumei din generator trebuie să fie astfel încât un incendiu în încăperea protejată să nu afecteze
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
cu de cinci ori volumul celei mai mari încăperi de protejat. Coeficientul de spumare nu trebuie să depășească raportul 1000:1. .2 Tubulaturile de alimentare cu spumă, prizele de aer ale generatorului de spumă și numărul unităților de preparare a spumei trebuie alese astfel încât ele să asigure producerea și distribuirea eficientă a spumei. .3 Amplasarea tubulaturii de refulare a spumei din generator trebuie să fie astfel încât un incendiu în încăperea protejată să nu afecteze echipamentul de generare a spumei. .4 Generatorul
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
de spumare nu trebuie să depășească raportul 1000:1. .2 Tubulaturile de alimentare cu spumă, prizele de aer ale generatorului de spumă și numărul unităților de preparare a spumei trebuie alese astfel încât ele să asigure producerea și distribuirea eficientă a spumei. .3 Amplasarea tubulaturii de refulare a spumei din generator trebuie să fie astfel încât un incendiu în încăperea protejată să nu afecteze echipamentul de generare a spumei. .4 Generatorul de spumă, sursele sale de energie, lichidul spumogen și dispozitivele de comandă
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
1000:1. .2 Tubulaturile de alimentare cu spumă, prizele de aer ale generatorului de spumă și numărul unităților de preparare a spumei trebuie alese astfel încât ele să asigure producerea și distribuirea eficientă a spumei. .3 Amplasarea tubulaturii de refulare a spumei din generator trebuie să fie astfel încât un incendiu în încăperea protejată să nu afecteze echipamentul de generare a spumei. .4 Generatorul de spumă, sursele sale de energie, lichidul spumogen și dispozitivele de comandă ale instalației trebuie amplasate astfel încât să fie
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
preparare a spumei trebuie alese astfel încât ele să asigure producerea și distribuirea eficientă a spumei. .3 Amplasarea tubulaturii de refulare a spumei din generator trebuie să fie astfel încât un incendiu în încăperea protejată să nu afecteze echipamentul de generare a spumei. .4 Generatorul de spumă, sursele sale de energie, lichidul spumogen și dispozitivele de comandă ale instalației trebuie amplasate astfel încât să fie permanent accesibile și să funcționeze simplu și trebuie grupate pe cât posibil în cât mai puține locuri care să nu
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
alese astfel încât ele să asigure producerea și distribuirea eficientă a spumei. .3 Amplasarea tubulaturii de refulare a spumei din generator trebuie să fie astfel încât un incendiu în încăperea protejată să nu afecteze echipamentul de generare a spumei. .4 Generatorul de spumă, sursele sale de energie, lichidul spumogen și dispozitivele de comandă ale instalației trebuie amplasate astfel încât să fie permanent accesibile și să funcționeze simplu și trebuie grupate pe cât posibil în cât mai puține locuri care să nu prezinte riscul să fie
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]