42,865 matches
-
la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.5.3. Inspecția tehnică a grupului de acționare (motorul diesel) Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a grupului de acționare se realizează verificând pornirea motorului și a sistemelor componente ale motorului. Motorul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de răcire, sistemul de aspirație a aerului, sistemul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
consemnează neconformitate. III.5.3. Inspecția tehnică a grupului de acționare (motorul diesel) Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a grupului de acționare se realizează verificând pornirea motorului și a sistemelor componente ale motorului. Motorul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de răcire, sistemul de aspirație a aerului, sistemul de evacuare a gazelor trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
5.5. Inspecția tehnică a instalației hidraulice La inspecția tehnică a instalației hidraulice se au în vedere integritatea sistemului, a componentelor și a aparatajului de comandă și control. Cerințe pe care trebuie să le îndeplinească instalația hidraulică sunt: - pompele și motoarele hidraulice trebuie să răspundă prompt la comenzi și să nu existe pierderi de ulei în instalația hidraulică; - aparatajul de comandă și control trebuie să fie complet și în funcțiune; - racordurile hidraulice să fie complete și cu filetele nedeteriorate; - furtunurile/conductele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
unghiului ι(1). Dacă valoarea ι ± incertitudinea de măsurare variază cu până la ±10 față de valoarea din cartea tehnică, aceasta se consideră conformă. e. Măsurarea vitezei lanțului cu racleți (la screperele cu elevator) Viteza lanțului cu racleți se determină la turația motorului precizată de producător, fără pământ pe racleți, astfel: - se trasează pentru referință un reper pe cadrul fix de susținere a lanțului și altul pe lanț și cu ajutorul unui cronometru se măsoară timpul "t" de efectuare a unui număr "R" de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. i. Măsurarea vitezei maxime de deplasare Dacă autoscreperul are mai multe trepte de viteze, se face verificarea la viteza maximă din ultima treaptă de viteze, la turația motorului precizată de producător. Viteza de deplasare se determină astfel: - se alege un drum cu platforma aproximativ orizontală; - se măsoară folosind ruleta și se jalonează o distanță "S" de cel puțin 50 m; - se măsoară, folosind un cronometru, timpul la dus
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.6.3. Inspecția tehnică a grupului de acționare (motorul diesel) Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a grupului de acționare se realizează verificând pornirea motorului și a sistemelor componente ale motorului. Motorul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.6.3. Inspecția tehnică a grupului de acționare (motorul diesel) Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a grupului de acționare se realizează verificând pornirea motorului și a sistemelor componente ale motorului. Motorul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de răcire, sistemul de aspirație a aerului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.6.3. Inspecția tehnică a grupului de acționare (motorul diesel) Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a grupului de acționare se realizează verificând pornirea motorului și a sistemelor componente ale motorului. Motorul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de răcire, sistemul de aspirație a aerului, sistemul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
consemnează neconformitate. III.6.3. Inspecția tehnică a grupului de acționare (motorul diesel) Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a grupului de acționare se realizează verificând pornirea motorului și a sistemelor componente ale motorului. Motorul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de răcire, sistemul de aspirație a aerului, sistemul de evacuare a gazelor trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
6.5. Inspecția tehnică a instalației hidraulice La inspecția tehnică a instalației hidraulice se au în vedere integritatea sistemului, a componentelor și a aparatajului de comandă și control. Cerințe pe care trebuie să le îndeplinească instalația hidraulică sunt: - pompele și motoarele hidraulice trebuie să răspundă prompt la comenzi și să nu existe pierderi de ulei în instalația hidraulică; - aparatajul de comandă și control trebuie să fie complet și în funcțiune; - racordurile hidraulice să fie complete și cu filetele nedeteriorate; - furtunurile/conductele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
8 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă f. Măsurarea vitezei maxime de deplasare Viteza maximă de deplasare se determină la deplasarea în ultima treaptă de viteze, la turația motorului precizată în cartea tehnică, de producător. Viteza de deplasare se determină astfel: - se alege un drum cu platforma aproximativ orizontală; - se măsoară folosind ruleta și se jalonează o distanță "S" de cel puțin 50 m; - se măsoară, folosind un cronometru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.1.3. Inspecția tehnică a grupului de acționare (motorul diesel) Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a grupului de acționare se realizează verificând pornirea și sistemele componente ale motorului. Grupul de acționare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de răcire, sistemul de aspirație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
neconformitate. III.7.1.3. Inspecția tehnică a grupului de acționare (motorul diesel) Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a grupului de acționare se realizează verificând pornirea și sistemele componente ale motorului. Grupul de acționare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - motorul trebuie să aibă o pornire ușoară la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de alimentare cu combustibil, sistemul de ungere, sistemul de răcire, sistemul de aspirație a aerului, sistemul de evacuare a gazelor trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
7.1.5. Inspecția tehnică a instalației hidraulice La inspecția tehnică a instalației hidraulice se au în vedere integritatea sistemului, a componentelor și aparatajului de comandă și control. Cerințe pe care trebuie să le îndeplinească instalația hidraulică sunt: - pompele și motoarele hidraulice trebuie să răspundă prompt la comenzi și să nu existe pierderi de ulei în instalația hidraulică; - aparatajul de comandă și control trebuie să fie complet și în funcțiune; - racordurile hidraulice să fie complete și cu filetele nedeteriorate; - furtunurile sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
în cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, se acordă conformitate. d. Viteza maximă de deplasare Dacă compactorul are mai multe trepte de viteze, se face verificarea la viteza din ultima treaptă de viteze, la turația nominală a motorului. Viteza de deplasare se determină astfel: - se alege un drum cu platforma aproximativ orizontală; - se măsoară folosind ruleta și se jalonează o distanță "S" de cel puțin 50 m; - se măsoară, folosind un cronometru, timpul la dus "t(1)" și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
A1:2009 etc. III.7.2.2. Inspecția tehnică a tălpii plăcii Talpa plăcii vibratoare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - talpa propriu-zisă nu trebuie să fie vizibil deformată ori crăpată; - sudurile să nu prezinte crăpături; - elementele de prindere ale plăcii motorului la talpă (șuruburi, șaibe, piulițe, șplinturi) să fie complete și bine strânse; - părțile vopsite nu trebuie să prezinte pete de coroziune. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.2.3. Inspecția tehnică a mânerului de conducere Cerințele impuse sunt următoarele: - mânerul de conducere nu trebuie să fie deformat, iar tampoanele de cauciuc de prindere a motorului la placă nu trebuie să fie rupte, fisurate ori îmbătrânite; - elementele de comandă fixate pe mâner trebuie să fie integre și să fie bine fixate (să nu aibă jocuri). Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
comandă fixate pe mâner trebuie să fie integre și să fie bine fixate (să nu aibă jocuri). Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.2.4. Inspecția tehnică a motorului și a plăcii de rezemare Motorul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - să pornească ușor la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de pornire manuală "la sfoară" să cupleze ușor la vibrochen, să decupleze ușor după
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
fie integre și să fie bine fixate (să nu aibă jocuri). Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.2.4. Inspecția tehnică a motorului și a plăcii de rezemare Motorul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - să pornească ușor la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de pornire manuală "la sfoară" să cupleze ușor la vibrochen, să decupleze ușor după pornirea motorului, iar sfoara să se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
a plăcii de rezemare Motorul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - să pornească ușor la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de pornire manuală "la sfoară" să cupleze ușor la vibrochen, să decupleze ușor după pornirea motorului, iar sfoara să se înfășoare pe tambur; - tampoanele de cauciuc nu trebuie să fie îmbătrânite, fisurate ori rupte; - cadrul de protecție a motorului și ridicare a plăcii trebuie să fie bine fixat și să nu prezinte deformații mari ori crăpături
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
anormale; - sistemul de pornire manuală "la sfoară" să cupleze ușor la vibrochen, să decupleze ușor după pornirea motorului, iar sfoara să se înfășoare pe tambur; - tampoanele de cauciuc nu trebuie să fie îmbătrânite, fisurate ori rupte; - cadrul de protecție a motorului și ridicare a plăcii trebuie să fie bine fixat și să nu prezinte deformații mari ori crăpături; - placa de rezemare nu trebuie să prezinte crăpături ori deformații vizibile. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
reglaj. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.2.6. Inspecția tehnică a transmisiei Cerințele impuse transmisiei unei plăci compactoare sunt următoarele: - cuplajul centrifugal trebuie să cupleze transmisia la motor numai când acesta este accelerat peste turația de ralanti și invers; - curelele să fie bine întinse și nedeteriorate; - roțile de curea să nu prezinte jocuri pe capetele de arbori; - apărătoarea să fie bine fixată de placa motorului. Dacă aceste cerințe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cupleze transmisia la motor numai când acesta este accelerat peste turația de ralanti și invers; - curelele să fie bine întinse și nedeteriorate; - roțile de curea să nu prezinte jocuri pe capetele de arbori; - apărătoarea să fie bine fixată de placa motorului. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.2.7. Inspecția tehnică privind parametrii tehnici și funcționali. Măsurarea și determinarea parametrilor principali Pentru a constata dacă placa vibratoare compactoare și-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
comandă fixate pe mâner trebuie să fie integre și să fie bine fixate (să nu aibă jocuri). Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.3.4. Inspecția tehnică a motorului de acționare Motorul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - să pornească ușor la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de pornire manuală "la sfoară" să cupleze ușor la vibrochen, să decupleze ușor după pornirea motorului, iar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
mâner trebuie să fie integre și să fie bine fixate (să nu aibă jocuri). Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.7.3.4. Inspecția tehnică a motorului de acționare Motorul trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - să pornească ușor la rece și să funcționeze uniform, fără zgomote și vibrații anormale; - sistemul de pornire manuală "la sfoară" să cupleze ușor la vibrochen, să decupleze ușor după pornirea motorului, iar sfoara să se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]