42,865 matches
-
etc., de orice fel E. Echipament pentru practicarea sporturilor nautice, cum ar fi: - caiacuri și canoe; - bărci cu pânze și cu rame, vele, lopeți și pagaie; - plăci pentru surf și vele. F. Vehicule, cum ar fi: - mașini; - motociclete; - ambarcațiuni cu motor. G. Echipament destinat diferitelor manifestări, cum ar fi: - arme pentru tir sportiv și muniții; - biciclete fără motor; - arcuri și săgeți; - echipament pentru scrimă; - echipament pentru gimnastică; - busole; - covoare pentru lupte și tatami; - echipament pentru practicarea sportului cu haltere; - echipament pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
cu pânze și cu rame, vele, lopeți și pagaie; - plăci pentru surf și vele. F. Vehicule, cum ar fi: - mașini; - motociclete; - ambarcațiuni cu motor. G. Echipament destinat diferitelor manifestări, cum ar fi: - arme pentru tir sportiv și muniții; - biciclete fără motor; - arcuri și săgeți; - echipament pentru scrimă; - echipament pentru gimnastică; - busole; - covoare pentru lupte și tatami; - echipament pentru practicarea sportului cu haltere; - echipament pentru echitație, căruțe ușoare cu două roți; - echipament independent pentru planare (parapante, aripi delta, planșe cu panza); - echipament
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
privind mijloacele de transport Capitolul I Definiții Articolul 1 În vederea aplicării prezentei anexe, se înțelege prin: a) mijloace de transport - orice nava (inclusiv șlepuri și barje, transportate sau netransportate la bordul unei nave, și hidroglisoare), aeroglisor, aeronava, vehicul rutier cu motor (inclusiv ciclurile cu motor, remorcile, semiremorcile și combinațiile de vehicule) și materialul feroviar rulant, precum și piesele lor de schimb, accesorii și echipamente normale care se afla la bordul mijlocului de transport, inclusiv materialul special ce servește la încărcarea, descărcarea, manipularea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
Capitolul I Definiții Articolul 1 În vederea aplicării prezentei anexe, se înțelege prin: a) mijloace de transport - orice nava (inclusiv șlepuri și barje, transportate sau netransportate la bordul unei nave, și hidroglisoare), aeroglisor, aeronava, vehicul rutier cu motor (inclusiv ciclurile cu motor, remorcile, semiremorcile și combinațiile de vehicule) și materialul feroviar rulant, precum și piesele lor de schimb, accesorii și echipamente normale care se afla la bordul mijlocului de transport, inclusiv materialul special ce servește la încărcarea, descărcarea, manipularea și protecția mărfurilor; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
mijloacelor de transport importate temporar, precum și uleiurile lubrifiante necesare unor utilizări normale ale respectivelor mijloace de transport vor fi admise fără plata drepturilor și taxelor la import și fără aplicarea prohibițiilor sau restricțiilor de import. 2. În ceea ce privește vehiculele rutiere cu motor de uz comercial, fiecare parte contractantă are totuși dreptul de a fixa cantitățile maxime de combustibili și carburanți care pot fi admise cu scutire de la plata drepturilor și taxelor de import și fără aplicarea unor prohibiții sau restricții de import
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
a fixa cantitățile maxime de combustibili și carburanți care pot fi admise cu scutire de la plata drepturilor și taxelor de import și fără aplicarea unor prohibiții sau restricții de import, pe propriul teritoriu, în rezervoarele normale ale vehiculului rutier cu motor importat temporar. Capitolul III Dispoziții diverse Articolul 5 Pentru a putea beneficia de facilitățile acordate prin prezenta anexă: a) mijloacele de transport de uz comercial trebuie să fie înmatriculate pe alt teritoriu decât cel de admitere temporară, în numele unei persoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
de 12 luni. Articolul 10 Fiecare parte contractantă are dreptul de a formula o rezerva, în condițiile prevăzute la art. 29 din prezenta convenție, în ceea ce privește: a) art. 2 a) referitor la admiterea temporară pentru uz comercial a vehiculelor rutiere cu motor și a materialului feroviar rulant; ... b) art. 6 referitor la vehiculele rutiere cu motor pentru uz comercial și mijloacele de transport de uz particular; ... c) art. 9 paragraful 2 din prezenta anexă. Articolul 11 La intrarea în vigoare, aceasta anexa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
rezerva, în condițiile prevăzute la art. 29 din prezenta convenție, în ceea ce privește: a) art. 2 a) referitor la admiterea temporară pentru uz comercial a vehiculelor rutiere cu motor și a materialului feroviar rulant; ... b) art. 6 referitor la vehiculele rutiere cu motor pentru uz comercial și mijloacele de transport de uz particular; ... c) art. 9 paragraful 2 din prezenta anexă. Articolul 11 La intrarea în vigoare, aceasta anexa va abroga și va înlocui, conform art. 27 din prezenta convenție, Convenția vamală privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265073_a_266402]
-
Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de serie 4. Personal navigant de control în zbor 5. Personal tehnic care execută recepția și controlul tehnic în zbor al aeronavelor 6. Instructori în școli, cursuri și aerocluburi de zbor fără motor 7. Personal de parașutism profesionist care: a) execută salturi din aeronavă în procesul de instrucție, antrenament sau salturi speciale; ... b) execută salturi pentru recepția parașutelor; ... c) execută salturi din turnul de parașutism; ... d) desfășoară activitatea de instructor de parașutism la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268058_a_269387]
-
anul 2015, în anexa nr. 3/65/27 "Fișa programului" la bugetul Ministerului Finanțelor Publice - Acțiuni generale, sumele restituite ca ajutor de stat reprezentând diferența dintre nivelul standard al accizelor și nivelul accizelor diferențiat pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor, conform prevederilor din Hotărârea Guvernului nr. 537/2014 privind condițiile, procedura și termenele de restituire ca ajutor de stat a sumelor reprezentând diferența dintre nivelul standard al accizelor și nivelul accizelor diferențiat pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265915_a_267244]
-
pentru motor, conform prevederilor din Hotărârea Guvernului nr. 537/2014 privind condițiile, procedura și termenele de restituire ca ajutor de stat a sumelor reprezentând diferența dintre nivelul standard al accizelor și nivelul accizelor diferențiat pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor, cu modificările și completările ulterioare, se cuprind distinct în programul "Transferuri în cadrul schemelor de ajutor de stat reprezentând sume restituite la accize pentru motorina utilizată drept combustibil". Articolul 37 (1) În vederea asigurării contribu��iei la finanțarea proiectelor implementate în cadrul programelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265915_a_267244]
-
etc. Recomandăm ca evaluatorii să verifice anumite date prezentate în formulare. În prezent foarte multe entități de cercetare au acces gratuit la portalul ISI Thomson Reuters, inclusiv la baza de date Derwent. Recomandăm și o căutare simplă pe internet, cu motorul de căutare Google Scholar; - calitatea și complementaritatea persoanelor-cheie din echipa de realizare a proiectului se referă la calitatea, care include, în primul rând, competența dovedită a persoanelor-cheie din echipă. În al doilea rând, evaluatorii trebuie să aprecieze complementaritatea, acoperirea cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266116_a_267445]
-
fiecare zbor de încercare a unei aeronave nouconstruite, prevăzut în programele de încercare pentru omologare sau de casă (cu excepția primului zbor), în limitele a 5-20%, în funcție de categoria de aeronave; (iv) pentru fiecare zbor de încercare a produselor noi de aviație (motoare, sisteme de salvare, rachete, muniții, bombe, instalații de armament și anvelope), în limitele a 4-15%; b) pentru parașutările executate în scopul încercării, recepției și verificării parașutelor prototip sau nou-construite, parașutiștilor li se acordă prime speciale, calculate în procente față de solda
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265920_a_267249]
-
și tipul de parașută; c) pentru zborurile de încercare a unei aeronave după reparația capitală sau medie, pentru recepția unei aeronave noi sau reparate, precum și pentru verificarea după executarea unor lucrări de importanță majoră (lucrări regulamentare, schimbări de agregate de motoare) se acordă prime speciale, calculate în limitele a 4-18% din solda de funcție prevăzută în statul de organizare pentru comandantul escadrilei de aviație/similar, la categoria respectivă de aeronave; ... d) pentru parașutările executate în scopul recepției parașutelor după reparația capitală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265920_a_267249]
-
având o masă maximă ce nu depășește 3,5 tone; ... f) autovehicul nou - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară care nu a fost înmatriculat/înmatriculată niciodată; autovehiculul nou achiziționat prin program poate fi: cu sistem de propulsie termic (motor cu ardere internă), hibrid (cu cel puțin doi convertori de energie diferiți și două sisteme de stocare de energie, amplasate la bord, diferite care asigură propulsia vehiculului); electric hibrid (vehicul, inclusiv vehiculele care obțin energie de la un carburant doar în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266030_a_267359]
-
vehicul, inclusiv vehiculele care obțin energie de la un carburant doar în scopul reîncărcării dispozitivului de stocare a energiei electrice, care, pentru a-și asigura propulsia mecanică, preia energie din ambele surse de energie stocată cu care este prevăzut vehiculul); electric (motor propulsat exclusiv cu energie electrică furnizată de baterii reîncărcabile; autovehiculul electric este clasificat ca vehicul cu emisii poluante zero); ... g) autovehicul uzat - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară, înmatriculat/înmatriculată în România, care conține cumulativ componentele esențiale (motor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266030_a_267359]
-
motor propulsat exclusiv cu energie electrică furnizată de baterii reîncărcabile; autovehiculul electric este clasificat ca vehicul cu emisii poluante zero); ... g) autovehicul uzat - orice autoturism, autoutilitară ușoară sau autospecială/autospecializată ușoară, înmatriculat/înmatriculată în România, care conține cumulativ componentele esențiale (motor, transmisie, tren de rulare, caroserie, șasiu, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor autovehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație) și care are o vechime mai mare sau egală cu 8 ani de la anul fabricației. Dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266030_a_267359]
-
care se adaugă câte un ecobonus la achiziționarea unui autovehicul nou, dar nu mai mult de două ecobonusuri cumulate, pentru fiecare dintre următoarele caracteristici, astfel: ... a) un ecobonus în valoare de 750 lei la achiziționarea unui autovehicul nou al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO(2) mai mică de 100 g/km, în regim de funcționare mixt, potrivit mențiunilor înscrise în certificatul de conformitate al autovehiculului nou; ... b) un ecobonus în valoare de 1.500 lei la achiziționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266030_a_267359]
-
eliberării acestuia, localitatea sau reședința de județ, numărul de telefon/fax, e-mail; - datele de identificare a autovehiculului uzat: categoria de folosință: M1-A, M1/N1-ASU, N1-AU, marca și modelul, numărul de înmatriculare, numărul de identificare, seria, puterea și capacitatea cilindrică a motorului, anul fabricației, anul primei înmatriculări în România; numărul, emitentul și data eliberării certificatului de înmatriculare; seria, numărul, emitentul și data eliberării cărții de identitate; - numărul de înregistrare și data de eliberare a certificatului de atestare fiscală privind impozitele și taxele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266030_a_267359]
-
judecătorie, adresa sediului/sediului social/sediului profesional, numărul de telefon/fax, e-mail; - datele de identificare a autovehiculului uzat: categoria de folosință: M1-A, M1/N1-ASU, N1-AU, marca și modelul, numărul de înmatriculare, numărul de identificare, seria, puterea și capacitatea cilindrică a motorului, anul fabricației, anul primei înmatriculări în România, numărul, emitentul și data eliberării certificatului de înmatriculare, seria, numărul, emitentul și data eliberării cărții de identitate; - suma aprobată de către Autoritate cu titlu de primă de casare; - suma aprobată de către Autoritate cu titlu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266030_a_267359]
-
notei de înscriere, producătorul validat introduce în aplicația PSIPAN informațiile privind: ... a) datele de identificare a autovehiculului nou (categoria de folosință: M1-A, M1/N1-ASU, N1-AU, marca și modelul, numărul de identificare, sistemul de propulsie, seria, puterea și capacitatea cilindrică a motorului, cuantumul ecobonusului solicitat, dacă este cazul); ... b) în situația finanțării beneficiarului în baza unui contract de leasing financiar, se menționează numărul și data contractului de leasing financiar, perioada de leasing stipulată în cuprinsul acestuia, denumirea și codul de identificare fiscală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266030_a_267359]
-
să conțină în mod obligatoriu următoarele elemente: atributele de identificare a proprietarului; datele de identificare a autovehiculului nou (categoria de folosință: M1-A, M1/N1-ASU, N1-AU, marca și modelul, numărul de identificare, sistemul de propulsie, seria, puterea și capacitatea cilindrică a motorului); numărul și data contractului de leasing financiar, perioada de leasing stipulată în cuprinsul acestuia, denumirea și codul de identificare fiscală ale societății de leasing; achiziționarea autovehiculului prin Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto național pentru anul .....; denumirea și codul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266030_a_267359]
-
contract de leasing financiar: denumirea, numărul de înregistrare în registrul comerțului, codul de identificare fiscală, adresa sediului social, numărul de cont bancar; ... d) datele de identificare a autovehiculului nou (marca, modelul, numărul de identificare, seria, puterea și capacitatea cilindrică a motorului și tipul sistemului de propulsie). ... (5) Prin excepție, în situația în care unele dintre elementele prevăzute la alin. (4) lit. d) nu se regăsesc în cuprinsul facturii prezentate în vederea decontării, producătorul validat va anexa la aceasta certificatul de conformitate al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266030_a_267359]
-
înnoirii Parcului auto național pentru anul ............, denumit în continuare program, și perfectarea contractului de finanțare nerambursabilă cu Administrația Fondului pentru Mediu (AFM). În cadrul programului, societatea noastră intenționează să comercializeze autovehicule noi având următoarele caracteristici: Capacitate *) Se înscrie, după caz: - termic (motor cu ardere internă); - hibrid; - electric hibrid; - electric. ────────── Comercializarea autovehiculelor noi în cadrul programului se va efectua de către societatea noastră în nume propriu sau, în numele și pentru noi, prin punctul de lucru/punctele de lucru/agentul/agenții/partenerul/partenerii autorizați având următoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266030_a_267359]
-
4. Cuantumul unitar al ecobonusului la achiziționarea unui autovehicul nou, dar nu mai mult de două ecobonusuri cumulate, pentru fiecare dintre următoarele caracteristici, este de: a) un ecobonus în valoare de 750 lei la achiziționarea unui autovehicul nou al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO(2) mai mică de 100 g/km, în regim de funcționare mixt, potrivit mențiunilor înscrise în certificatul de conformitate al autovehiculului nou; ... b) un ecobonus în valoare de 1.500 lei la achiziționarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266030_a_267359]