423,910 matches
-
care aparțin Operatorului Capitolul 5 Durata contractului 5.1 (1) Durata de valabilitate a prezentului contract este data aprobării acestuia până la 31.12.2018. ... (2) Contractul intră în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial, Partea I, a ordinului ministrului transporturilor de aprobare a acestuia. ... (3) După adoptarea legii bugetului de stat și în urma rectificărilor bugetare, după caz, precum și atunci când intervine o necesitate motivată, potrivit legii, contractul se actualizează prin acte adiționale aprobate prin ordin al ministrului transporturilor. ... 5.2. Înainte de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
a ordinului ministrului transporturilor de aprobare a acestuia. ... (3) După adoptarea legii bugetului de stat și în urma rectificărilor bugetare, după caz, precum și atunci când intervine o necesitate motivată, potrivit legii, contractul se actualizează prin acte adiționale aprobate prin ordin al ministrului transporturilor. ... 5.2. Înainte de expirarea prezentului Contract, Autoritatea Contractantă poate să prelungească durata Contractului, în condițiile legii. Capitolul 6 Diferențele de tarif 6.1. Operatorul se obligă să transporte toate categoriile de călători care beneficiază de reduceri sau gratuități la transportul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
transporturilor. ... 5.2. Înainte de expirarea prezentului Contract, Autoritatea Contractantă poate să prelungească durata Contractului, în condițiile legii. Capitolul 6 Diferențele de tarif 6.1. Operatorul se obligă să transporte toate categoriile de călători care beneficiază de reduceri sau gratuități la transportul în comun cu metroul, prevăzute în Anexa 5.1, și care dețin un Titlu de călătorie valabil. Modul de acordare a Diferențelor de tarif este cel prevăzut în Anexa 5.2. 6.2. Operatorul se obligă să emită Titluri de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
serviciu public, calculate după următoarea formulă: CE = (P x TrenKm), unde P reprezintă prețul în lei stabilit per trenkm, calculat potrivit Anexei 9; Trenkm reprezintă nr. de km efectiv realizați de trenurile de metrou în circulație pentru realizarea Programului de transport aprobat de către Autoritatea Contractantă, la care se adaugă numărul de km parcurși în cadrul deplasărilor logistice necesare pentru realizarea Programului de transport, a operațiunilor de mentenanță și pentru respectarea prevederilor specificațiilor tehnice de mentenanță în vigoare, în luna pentru care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
Anexei 9; Trenkm reprezintă nr. de km efectiv realizați de trenurile de metrou în circulație pentru realizarea Programului de transport aprobat de către Autoritatea Contractantă, la care se adaugă numărul de km parcurși în cadrul deplasărilor logistice necesare pentru realizarea Programului de transport, a operațiunilor de mentenanță și pentru respectarea prevederilor specificațiilor tehnice de mentenanță în vigoare, în luna pentru care se acordă Compensația, în concordanță cu cerințele Programului de Transport al Operatorului potrivit Anexei 11. Pr - reprezintă profitul rezonabil al Operatorului, calculat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
numărul de km parcurși în cadrul deplasărilor logistice necesare pentru realizarea Programului de transport, a operațiunilor de mentenanță și pentru respectarea prevederilor specificațiilor tehnice de mentenanță în vigoare, în luna pentru care se acordă Compensația, în concordanță cu cerințele Programului de Transport al Operatorului potrivit Anexei 11. Pr - reprezintă profitul rezonabil al Operatorului, calculat la total cheltuieli eligibile și care va fi de maxim 3% din valoarea acestora. V - reprezintă totalitatea veniturilor obținute de Operator în legătură cu prestarea Serviciului de transport public de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
Programului de Transport al Operatorului potrivit Anexei 11. Pr - reprezintă profitul rezonabil al Operatorului, calculat la total cheltuieli eligibile și care va fi de maxim 3% din valoarea acestora. V - reprezintă totalitatea veniturilor obținute de Operator în legătură cu prestarea Serviciului de transport public de călători cu metroul pentru luna pentru care se acordă Compensația, respectiv venituri din activitatea de vânzare a titlurilor de călătorie la care Operatorul este îndreptățit, venituri din alte activități legate de prestarea Serviciului de transport public de călători
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
prestarea Serviciului de transport public de călători cu metroul pentru luna pentru care se acordă Compensația, respectiv venituri din activitatea de vânzare a titlurilor de călătorie la care Operatorul este îndreptățit, venituri din alte activități legate de prestarea Serviciului de transport public de călători cu metroul, Diferențele de tarif la care Operatorul este îndreptățit potrivit prezentului Contract; 7.2. Compensația va fi plătită Operatorului de către Autoritatea Contractantă după cum urmează: 7.2.1. Lunar, până la data de 15 ale lunii în curs
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
încadrarea compensației în prevederile bugetare aprobate. 7.8. Valoarea estimată a Compensației cuvenită Operatorului pe perioada Contractului este prezentată în Anexa 8. Capitolul 8 Tarife și titluri de călătorie 8.1. Autoritatea Contractantă va stabili Tarifele prin ordin al Ministrului Transporturilor, iar Operatorul va încasa veniturile din vânzarea Titlurilor de călătorie pentru Serviciile de transport public prestate în baza prezentului Contract. 8.2. În momentul intrării în vigoare a prezentului Contract, Operatorul va aplica Tarifele prevăzute în Anexa 4. 8.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
pe perioada Contractului este prezentată în Anexa 8. Capitolul 8 Tarife și titluri de călătorie 8.1. Autoritatea Contractantă va stabili Tarifele prin ordin al Ministrului Transporturilor, iar Operatorul va încasa veniturile din vânzarea Titlurilor de călătorie pentru Serviciile de transport public prestate în baza prezentului Contract. 8.2. În momentul intrării în vigoare a prezentului Contract, Operatorul va aplica Tarifele prevăzute în Anexa 4. 8.3. Ajustarea Tarifelor se va face în conformitate prevederilor legale în vigoare. 8.4. Operatorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
în vigoare. 8.4. Operatorul are obligația de a organiza și presta activitatea de vânzare a Titlurilor de călătorie. În acest sens, Operatorul se obligă să asigure emiterea Titlurilor de călătorie și distribuirea acestora. 8.5. Controlul călătorilor care folosesc transportul public cu metroul este realizat de către Operator prin personal propriu. 8.6. Operatorul se obligă să întreprindă toate acțiunile necesare pentru reducerea numărului de călători care circulă fără Titlu de călătorie valabil pe traseele pe care acesta operează cu cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
valabil pe traseele pe care acesta operează cu cel puțin 1,5% pe an din numărul acestor călători monitorizați în anul anterior. 8.7. Pentru realizarea decontărilor între Operator și alți operatori, din vânzarea Titlurilor de călătorie pentru Serviciile de transport public prestate de către fiecare Operator, se va lua în considerare numărul de călătorii efectuate. Dovada se va face prin rapoartele lunare ale sistemului electronic de taxare. Capitolul 9 Investiții 9.1. Operatorul are obligația de a realiza investițiile în legătură cu prestarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
de către fiecare Operator, se va lua în considerare numărul de călătorii efectuate. Dovada se va face prin rapoartele lunare ale sistemului electronic de taxare. Capitolul 9 Investiții 9.1. Operatorul are obligația de a realiza investițiile în legătură cu prestarea Serviciului de transport public de călători cu metroul. În conformitate cu Programul de Investiții, prevăzut în Anexa 2, astfel încât să nu determine întârzieri/decalări ale termenelor de realizare/finalizare a acestora. 9.2. Autoritatea Contractantă analizează și susține strategia de dezvoltare și de modernizare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
de investiții în legătură cu implementarea obiectivelor din Programul de investiții, înregistrate de Operator, se evidențiază distinct și se comunică după recepția lucrărilor Autorității Contractante pentru înregistrare în evidența bunurilor de natura domeniului public, care se concesionează Operatorului. Capitolul 10 Serviciul de transport public 10.1. Infrastructura de Transport 10.1.1. Infrastructura de transport este cea definită de art. 3 din Hotărârea Guvernului nr. 482/1999 și este formată din infrastructura de metrou concesionată Operatorului, conform legii. 10.1.2. Operatorul are
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
Programul de investiții, înregistrate de Operator, se evidențiază distinct și se comunică după recepția lucrărilor Autorității Contractante pentru înregistrare în evidența bunurilor de natura domeniului public, care se concesionează Operatorului. Capitolul 10 Serviciul de transport public 10.1. Infrastructura de Transport 10.1.1. Infrastructura de transport este cea definită de art. 3 din Hotărârea Guvernului nr. 482/1999 și este formată din infrastructura de metrou concesionată Operatorului, conform legii. 10.1.2. Operatorul are dreptul și obligația de a administra
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
se evidențiază distinct și se comunică după recepția lucrărilor Autorității Contractante pentru înregistrare în evidența bunurilor de natura domeniului public, care se concesionează Operatorului. Capitolul 10 Serviciul de transport public 10.1. Infrastructura de Transport 10.1.1. Infrastructura de transport este cea definită de art. 3 din Hotărârea Guvernului nr. 482/1999 și este formată din infrastructura de metrou concesionată Operatorului, conform legii. 10.1.2. Operatorul are dreptul și obligația de a administra și întreține în mod corespunzător infrastructura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
din Hotărârea Guvernului nr. 482/1999 și este formată din infrastructura de metrou concesionată Operatorului, conform legii. 10.1.2. Operatorul are dreptul și obligația de a administra și întreține în mod corespunzător infrastructura concesionată în scopul prestării Serviciului de transport public cu metroul în condiții de maximă siguranță a călătoriilor. 10.1.3. Operatorul va întocmi un Program anual de întreținere și reparare a infrastructurii de operare, până la sfârșitul lunii decembrie a anului precedent celui pentru care se întocmește și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
accidente ori alte cazuri de avarie a infrastructurii, în cel mai scurt timp, având obligația asigurării unui stoc minim de siguranță alcătuit din materiale și scule necesare intervențiilor la infrastructura de metrou, în vederea asigurării continuității și siguranței prestării Serviciului de transport. 10.2. Condiții de exploatare a sistemului de transport 10.2.1. Exploatarea sistemului de transport cu metroul se va realiza în concordanță cu reglementările specifice și legislația aplicabilă în vigoare, în baza autorizației de transport emise de către autoritățile competente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
cel mai scurt timp, având obligația asigurării unui stoc minim de siguranță alcătuit din materiale și scule necesare intervențiilor la infrastructura de metrou, în vederea asigurării continuității și siguranței prestării Serviciului de transport. 10.2. Condiții de exploatare a sistemului de transport 10.2.1. Exploatarea sistemului de transport cu metroul se va realiza în concordanță cu reglementările specifice și legislația aplicabilă în vigoare, în baza autorizației de transport emise de către autoritățile competente, conform prevederilor legale. 10.3. Planificarea Serviciului 10.3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
unui stoc minim de siguranță alcătuit din materiale și scule necesare intervențiilor la infrastructura de metrou, în vederea asigurării continuității și siguranței prestării Serviciului de transport. 10.2. Condiții de exploatare a sistemului de transport 10.2.1. Exploatarea sistemului de transport cu metroul se va realiza în concordanță cu reglementările specifice și legislația aplicabilă în vigoare, în baza autorizației de transport emise de către autoritățile competente, conform prevederilor legale. 10.3. Planificarea Serviciului 10.3.1. Operatorul realizează planificarea serviciului de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
siguranței prestării Serviciului de transport. 10.2. Condiții de exploatare a sistemului de transport 10.2.1. Exploatarea sistemului de transport cu metroul se va realiza în concordanță cu reglementările specifice și legislația aplicabilă în vigoare, în baza autorizației de transport emise de către autoritățile competente, conform prevederilor legale. 10.3. Planificarea Serviciului 10.3.1. Operatorul realizează planificarea serviciului de transport public cu metroul în conformitate cu cerințele pieței. 10.3.2. Numărul total de trenkm din Programul de Transport atribuit Operatorului pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
transport cu metroul se va realiza în concordanță cu reglementările specifice și legislația aplicabilă în vigoare, în baza autorizației de transport emise de către autoritățile competente, conform prevederilor legale. 10.3. Planificarea Serviciului 10.3.1. Operatorul realizează planificarea serviciului de transport public cu metroul în conformitate cu cerințele pieței. 10.3.2. Numărul total de trenkm din Programul de Transport atribuit Operatorului pentru care Autoritatea contractantă plătește compensația nu va putea varia de la un an la altul cu mai mult de 1,5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
baza autorizației de transport emise de către autoritățile competente, conform prevederilor legale. 10.3. Planificarea Serviciului 10.3.1. Operatorul realizează planificarea serviciului de transport public cu metroul în conformitate cu cerințele pieței. 10.3.2. Numărul total de trenkm din Programul de Transport atribuit Operatorului pentru care Autoritatea contractantă plătește compensația nu va putea varia de la un an la altul cu mai mult de 1,5% în plus, sau 1,5% în minus, față de numărul de trenkm din anul anterior, decât cu acordul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
an la altul cu mai mult de 1,5% în plus, sau 1,5% în minus, față de numărul de trenkm din anul anterior, decât cu acordul expres prealabil și scris al Autorității Contractante și în cazul în care Programul de Transport atribuit Operatorului a fost modificat de către Autoritatea Contractantă, susținut de motive obiective. 10.4. Cerințele standard pentru vehicule 10.4.1. Operatorul va presta Serviciile de transport public cu metroul cu vehicule: i. care se află în proprietatea Operatorului; ii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
prealabil și scris al Autorității Contractante și în cazul în care Programul de Transport atribuit Operatorului a fost modificat de către Autoritatea Contractantă, susținut de motive obiective. 10.4. Cerințele standard pentru vehicule 10.4.1. Operatorul va presta Serviciile de transport public cu metroul cu vehicule: i. care se află în proprietatea Operatorului; ii. achiziționate de către Operator conform Programului de investiții, potrivit Anexei 2. 10.4.2. Operatorul poate folosi pentru prestarea Serviciului de transport public cu metroul numai mijloace de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]