631 matches
-
sfîrșit și da, romanul se termină cu virgulă. Ziceam că naratorul e omniscient, statut greu de contestat cîtă vreme îi vede pe toți, stă călare pe două trenuri - ,grosul" acțiunii se împarte între niște compartimente de rapid și altele de accelerat, curse despărțite de 28 de minute - mai și povestește ce se-ntîmplă prin Capitală, destinația unora din călători, popasul altora în drumul spre litoral. Știe tot, e drept, dar nu afirmă, fără drept la replică, nimic, cîtă vreme nu vezi, într-
Train grande vitesse by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/11001_a_12326]
-
vreo zece ani. Cînd îi ,vezi", și-i recunoști, cum să nu ții cu copiii, așa ,antisociali" cum sînt? Aceeași impiegați găsesc de cuviință să oprească celălalt tren, rapidul în care se dau lupte de cucerire (nu că profesorii din accelerat n-ar fi și ei oameni și n-ar păcătui, măcar cu gîndul, în vacanță, chiar dacă predau religie...), se citesc reviste de fenomene paranormale, pînă cînd toată situația alunecă, încetișor, în paranormal. Tot farmecul cozilor din toate timpurile, unde morga
Train grande vitesse by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/11001_a_12326]
-
conversație. "Eu sărbătoresc prin muncă, stimată domnișoară." Și eu tot prin muncă, că doar nu mă lăfăi în patul meu de acasă. Nu i-am mai spus. Am început să mă bucur cînd cineva îmi spune "domnișoară". Mă urc în acceleratul de Sibiu la amiază. Verific de vreo cinci ori. Clasa întîi?! Totul este delabrat, canapelele căzute, o mizerie și un miros destul de greu de descris. Peste asta, o căldură mortală. De ziua femeii, cei trei bărbați cu care mă găseam
La căsuța albă by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/14114_a_15439]
-
Rodica Zafiu O știre recentă anunță o schimbare de terminologie care va afecta obișnuințele noastre de limbaj cotidian: „CFR Călători renunță la titulatura de Personal, Accelerat și Rapid în favoarea denumirilor din UE” (Gândul, 3.03.2011). Momentul merită o evocare a celor trei cuvinte, devenite de multă vreme substantive comune, înregistrate de dicționare și intrate în literatură. Definițiile din DEX pun în evidență diferențele dintre cele
Tren accelerat by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/5712_a_7037]
-
personalului (și care nu oprește în toate gările)”; „tren rapid (și substantivat, n.) = tren care circulă cu viteză mare și care oprește numai în stațiile importante”. Mărturisesc că am avut dintotdeauna o ezitare referențială, uitând sistematic cui îi aparține - între accelerat și rapid - avantajul vitezei superioare. Termenii nu au suficientă transparență, diferența fiind doar conjuncturală, motivată istoric: denumirea rapid s-a introdus mai târziu, marcând un progres al tehnicii și o sporire a vitezei față de mai vechiul accelerat. Accelerat (în sintagma
Tren accelerat by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/5712_a_7037]
-
îi aparține - între accelerat și rapid - avantajul vitezei superioare. Termenii nu au suficientă transparență, diferența fiind doar conjuncturală, motivată istoric: denumirea rapid s-a introdus mai târziu, marcând un progres al tehnicii și o sporire a vitezei față de mai vechiul accelerat. Accelerat (în sintagma tren accelerat) era deja cuprins în dicționarul român-francez al lui Damé (1893), care îl echivala cu „train express”. În Dicționarul Academiei (Dicționarul limbii române, Literele A-B), la 1913, accelerat apare explicat succint, tot printr-un termen
Tren accelerat by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/5712_a_7037]
-
aparține - între accelerat și rapid - avantajul vitezei superioare. Termenii nu au suficientă transparență, diferența fiind doar conjuncturală, motivată istoric: denumirea rapid s-a introdus mai târziu, marcând un progres al tehnicii și o sporire a vitezei față de mai vechiul accelerat. Accelerat (în sintagma tren accelerat) era deja cuprins în dicționarul român-francez al lui Damé (1893), care îl echivala cu „train express”. În Dicționarul Academiei (Dicționarul limbii române, Literele A-B), la 1913, accelerat apare explicat succint, tot printr-un termen francez
Tren accelerat by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/5712_a_7037]
-
o sporire a vitezei față de mai vechiul accelerat. Accelerat (în sintagma tren accelerat) era deja cuprins în dicționarul român-francez al lui Damé (1893), care îl echivala cu „train express”. În Dicționarul Academiei (Dicționarul limbii române, Literele A-B), la 1913, accelerat apare explicat succint, tot printr-un termen francez: „rapide”. În Trésor de la langue française informatisé, termenul rapide este indicat ca având un sens specializat pentru a desemna o: „categorie de trenuri care circulă mai repede decât expresurile, efectuând trasee lungi
Tren accelerat by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/5712_a_7037]
-
tipurile de trenuri ale epocii - „toate trenurile, fie accelerate, fie de persoane, mixte sau de marfă...”. Enumerarea e confirmată de C. Diaconovich, în Enciclopedia română (Sibiu, 1898), în articolul celeritate, unde se indică vitezele trenurilor de marfă, mixt, de persoane, accelerat, fulger puțin înainte de 1900. (În treacăt fie zis, trenul de persoane mergea în urmă cu un secol cu 40- 50 km/oră, acceleratul cu 50-60, fulgerul cu 60-80; articolul de ziar din 2011 indică un întristător regres: „astfel, trenurile tip
Tren accelerat by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/5712_a_7037]
-
Enciclopedia română (Sibiu, 1898), în articolul celeritate, unde se indică vitezele trenurilor de marfă, mixt, de persoane, accelerat, fulger puțin înainte de 1900. (În treacăt fie zis, trenul de persoane mergea în urmă cu un secol cu 40- 50 km/oră, acceleratul cu 50-60, fulgerul cu 60-80; articolul de ziar din 2011 indică un întristător regres: „astfel, trenurile tip Regio vor merge cu o viteză medie de cel puțin 30 km/h, cele de tip InterRegio cu 45 km/h, iar cele
Tren accelerat by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/5712_a_7037]
-
ca vechile denumiri să mai reziste, în uzul curent (nu plătim încă în lei vechi?); s-ar putea ca noile denumiri să se adapteze. Vom vedea. Pentru final, inevitabil, recurgem la Topîrceanu: „Ce să fie? Nu-i nimic./ A trecut Acceleratul”.
Tren accelerat by Rodica Zafiu () [Corola-journal/Journalistic/5712_a_7037]
-
În data de 13 iunie, în jurul orei 10, Poliția a fost anunțată că la pasajul de cale ferată din dreptul Liceului Agricol din Lugoj s-a petrecut un grav accident, trenul lovind un autoturism Dacia 1310. S-a constatat că acceleratul 1622 Timișoara Nord - București Nord a surprins în gabaritul liniei mașina mică, aceasta fiind distrusă aproape în întregime. Șoferul autoturismului, Florin Vasile I. , de 19 ani, și-a pierdut viața, iar pasagerul Andrei Trandafir B. , de 18 ani, a fost
Agenda2005-25-05-politia () [Corola-journal/Journalistic/283837_a_285166]
-
sosire în Baia Mare la ora 10.46 (față de 10.29, ora inițială). Totodată, în perioada 27 - 30 iunie 2011, trenurile accelerate 1843 Deda - Târgu Mureș, 1846 Sărățel - Bistrița Nord și 1848 Jibou - Zalău Nord vor circula ca ramură de la tren acceleratul 12641 București Nord - Baia Mare.
CFR Călători modifică circulaţia unor trenuri. Vezi lista acestora () [Corola-journal/Journalistic/25986_a_27311]
-
dovedea atributele inițiatice: în ziua plecării, autocarul ce urma să mă ducă la destinație și-a anulat cursa; din această cauză, am fost nevoită să fac o parte din drum cu cel mai nenorocit tren care circulă în România europeană - acceleratul Timișoara-Iași, supranumit ,,Foamea"; la Iași, nefiind familiarizată cu legile ,,rutierelor" (microbuze care navetează zilnic între Iași și Chișinău), am refuzat să-mi încredințez pașaportul șoferului (mai târziu am aflat că eram obligată să fac acest lucru, pentru a fi trecută
Mihai Cimpoi:,,Bătălia pentru limba română a fost una de fiecare zi" by Ioana Revnic () [Corola-journal/Journalistic/8014_a_9339]
-
de nutriție, căi biliare. Beneficiind de un aer pur, bogat în aerosoli și ioni negativi, precum și de un microclimat de salină, stațiunea este recomandată și în afecțiuni ale căilor respiratorii. Din Timișoara se poate ajunge la Slănic Moldova cu trenul accelerat 1971, care pleacă din Timișoara la ora 6,07, până la gara Saline, de unde există curse auto regulate. Amara. Situată în inima Bărăganului, la 7 km de municipiul Slobozia. Renumele stațiunii a fost impus de calitățile izvoarelor subterane încărcate de săruri
Agenda2003-48-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281782_a_283111]
-
Timișoara - Cluj-Napoca este anulat în ziua de 28 aprilie). De asemenea, în data de 27 aprilie nu circulă trenurile rapide: 695/696 București - Timișoara și retur, și nici acceleratele: 1629/1622 Timișoara - București și 1942/1943 Timișoara - Sighet, iar trenul accelerat 1941/1944 nu circulă în 28 aprilie. Pe raza de activitate a Regionalei Timișoara au fost anulate și 78 de trenuri personale, între care: 9621/9612 Timișoara - Lugoj; 9196 Timișoara - Drobeta Turnu Severin; 9572 Timișoara - Caransebeș; 2027/2024 Timișoara - Petroșani
Agenda2003-17-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/280939_a_282268]
-
dintre Odorhei și Sighișoara, același ritual - mecanic, barieră, tren, mecanic, barieră, tren; facem mai bine de-o oră jumate, în vagon ar fi cald, dar ușile nu se-nchid bine și-i curent. Ajungem la fix la Sighișoara, dar la acceleratul de București nu mai sînt locuri. N-am mai mers în picioare de cînd eram în anul I (dacă stau să mă gîndesc, nu-i așa mult timp de atunci!). Mizerie cruntă pe culoar, controloarea se ceartă urît c-un
Drumurile noastre toate... by Iulia Popovici () [Corola-journal/Journalistic/13387_a_14712]
-
împreună să să discute și să comenteze mesajul în baza întrebărilor prezentate anterior, pentru ca micuțul să își dezvolte gândirea independentă. Și la școală se poate continua o astfel de analiză, mai ales că societatea actuală este una care se modifică "accelerat". Citește mai multe pe performante.ro
Părinți de succes: Învățați-i pe cei mici să consume publicitate () [Corola-journal/Journalistic/54343_a_55668]
-
șef-adjunct la stația CFR Timișoara Nord, ne-a precizat că în a doua parte a lunii aprilie intervin și alte modificări în circulația unor trenuri de călători. Astfel, în zilele de 25/26, 26/27 și 27/28 aprilie, trenul accelerat 1837/1830 de la Iași la Timișoara N circulă de la stația Lugoj, pe ruta Recaș-Timișoara N, unde va sosi la ora 11,36; pe aceeași rută vor circula în zilele de 26, 27 și 28 aprilie și trenurile Intercity 811/814
Agenda2006-12-06-1-general4 () [Corola-journal/Journalistic/284878_a_286207]
-
și-ar dori fiecare de la un bărbat. Prima zice: - Îmi doresc un bărbat tânăr, cu apartament și mașină, cu diplomă de inginer, cu loc de muncă bine plătit și la pat să fie - că tot suntem în tren - ca un accelerat! A doua domnișoară zice: - Pe lângă ce-ai spus tu, eu îmi doresc să aibă și o vilă la munte și una la mare, iar la pat să fie - că tot suntem în tren - ca un rapid! Băbuța își cere scuze
Bancul Zilei: Două tinere primesc o lecție de la o băbuță by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/62173_a_63498]
-
română de prof. Eugen Szabo. ( S. P.) l După cum au anunțat autoritățile austriece, în data de 2 noiembrie se va inaugura o nouă rută RO-LA: Oradea-Wels. ( C. V.) l Ministrul transporturilor, construcțiilor și turismului, Miron Mitrea, a promis că în componența acceleratului Reșița-București va fi reintrodus un vagon de dormit și din 10 noiembrie pe ruta Reșița-Timișoara va circula un tren tip Săgeata Albastră. ( T. T.) l Joi, 28 octombrie, de la ora 15, la Casa „A. M. Guttenbrunn“, prof. Eugen Szabo va
Agenda2004-43-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/283005_a_284334]
-
Mănăstirea „Izbucul de la călugări“. Grupul va pleca din municipiul de pe Mureș sâmbătă, 27 mai, cu personalul de la ora 6,19 (întrunirea - la ora 5,45, în fața gării), prin Nadab și Ciumegiu, coborând la Vașcău (participanții din Timișoara pot merge cu acceleratul de la ora 6,42, care pleacă din Arad la ora 8,00 - întâlnindu-se cu grupul la Ciumegiu). Excursioniștii vor parcurge traseul: Vașcău - izbucul Boiu - peștera Câmpinească - satele Izbuc și Ponoarele - Mănăstirea Izbuc - Valea Toplița - satul Avram Iancu - Valea Ursului
Agenda2006-20-06-turistica () [Corola-journal/Journalistic/284968_a_286297]
-
cîțiva colegi, zeci de povești de la repetiții, de la filmări, poveștile de la restaurantul hotelului unde tocmai munceam, Împăratul Romanilor, a jucat, în transă, fragmente din rolurile lui de la Vișa, pe care le adoram. Spunea mereu că ar putea să joace și acceleratul 442, București-Constanța, dacă Vișa i-ar fi cerut-o. Era inocent și bun, și cald, și generos, și inventiv, și fanatic, și fermecător, și tandru, și rebel, și ironic, și pătimaș, și dăruit, și curat, și ludic, și vertical ca
Insuportabila lejeritate a ființei by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/10395_a_11720]
-
judecată această instituție complet inutilă, bugetoforă și al cărui rol constă în menținerea stării de panică în rândul populației, ei se prefac că nu pricepce se întâmplă. Dar acesta e doar începutul. Cu noile legi trecute prin parlament cu viteza acceleratului, cu obsesia pesediștilor de-a transforma România într-un cimitir pe mormintele căruia să crească doar frunza verde a autoritarismului de partid și de stat, nu trebuie să fii o prezicătoare din cele dragi lui Iliescu pentru a ști cum
Îngerii din tura de noapte by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/15102_a_16427]
-
în soarele intens, leneșă, gata să ațipească. Intrând în ceea ce Mangalia încă era doar un sat, îl zări pe Mitică în căruciorul, cotiuga lui trasă de astă dată de un singur măgar îndreptându-se probabil spre gară, semn că în acceleratul de București, care sosea la unu treizeci, nu se anunțase că vine multă lume. Nu apucă să-l mai salute pe Mitică fiindcă mâna la distanță pe ulița lungă cu spatele întors spre el. Nici coana Lenuța, nevastă-sa, nu
Asfințit cu ghioc (II) (de citit iarna) by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/12109_a_13434]