1,173 matches
-
apele navigabile și în porturi se efectuează de Autoritatea Navală Română și căpităniile de port." 41. La articolul 127, după alineatul (2) se introduce un nou alineat, alineatul (3), cu următorul cuprins: "(3) Pentru navele de navigație interioară permisul de acostare/plecare se eliberează numai în cazul în care sosesc/pleacă din/în voiaj internațional." 42. La articolul 128 alineatul (1), partea introductivă se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 128. - (1) Autoritatea Navală Română are dreptul și obligația să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244471_a_245800]
-
i s-a concesionat, în conformitate cu reglementările în vigoare; ... l) de a stabili ordinea de intrare a navelor în porturile maritime; ... m) de a aloca danele din porturile maritime la care navele urmează să opereze și de a elibera permisul de acostare la aceste dane; ... n) de a urmări și de a lua măsurile necesare pentru că traficul de marfuri în porturile maritime, precum și modul de depozitare a acestora să nu afecteze securitatea infrastructurii portuare și operarea navelor; ... o) de a exercita activități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149452_a_150781]
-
și Tomis, care i-a fost concesionata, precum și ale patrimoniului propriu și punerea acestora la dispoziție utilizatorilor în mod nediscriminatoriu, în conformitate cu reglementările în vigoare; 10. stabilirea ordinii de intrare a navelor în porturile maritime, alocarea danelor și eliberarea permiselor de acostare la dana; 11. prestarea de servicii, operațiuni și lucrări, prin delegare de competență, în scopul îndeplinirii unor obligații ce revin statului român din acorduri și convenții internaționale la care România este parte, cum ar fi căutarea și salvarea vieților omenești
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149452_a_150781]
-
în porturile maritime; 15. asigurarea evidentei muncitorilor portuari care efectuează activități de încărcare/descărcare a navelor, de depozitare, stivuire, pachetizare, paletizare a mărfurilor, de curățare a navelor și altele asemenea; 16. punerea la dispoziție operatorilor portuari a construcțiilor hidrotehnice pentru acostarea și operarea navelor; 17. urmărirea furnizării permanente a serviciilor de siguranță: pilotajul navelor maritime la intrarea și ieșirea din porturi, între danele aceluiași port și pe căile navigabile din interiorul porturilor maritime, legarea-dezlegarea navelor maritime, remorcajul de manevră al navelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149452_a_150781]
-
liniile de bază. ... (2) Liniile de bază sunt liniile celui mai mare reflux de-a lungul țărmului sau, după caz, liniile drepte care unesc punctele cele mai avansate ale țărmului, inclusiv ale țărmului dinspre larg al insulelor, ale locurilor de acostare, amenajărilor hidrotehnice și ale altor instalații portuare permanente. ... (3) Coordonatele geografice ale punctelor între care sunt trasate liniile de bază drepte sunt prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta lege. În cazul unor evoluții obiective de natură să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260649_a_261978]
-
apele de frontieră, marea interioară și marea teritorială fără aprobarea căpităniei de port sau, după caz, a administrației publice locale ori fără avizul șefului sectorului poliției de frontieră sau, după caz, al șefului grupului de nave al poliției de frontieră; acostarea fără drept a navelor, ambarcațiunilor cu excursioniști în alte locuri decât porturile sau locurile special amenajate în acest scop ori lipsa avizului direcției teritoriale a poliției de frontieră competente în cazul navelor și ambarcațiunilor străine care navighează pe Dunărea interioară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183667_a_184996]
-
de mărfuri și nave, editarea Buletinului informativ zilnic și a Anuarului porturilor maritime românești; 16. prestarea de servicii cu mașini, utilaje și instalații proprii; 17. punerea la dispoziție operatorilor portuari, pe bază de contracte de alocare, a construcțiilor hidrotehnice pentru acostarea navelor; 18. elaborarea programelor anuale și de perspectiva pentru lucrări de întreținere, reparare și modernizare a bunurilor publice și a bunurilor proprietate a companiei; 19. întocmirea normelor tehnice pentru exploatarea infrastructurii și suprastructurii portuare; 20. avizarea proiectelor de construcții și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/212609_a_213938]
-
stabilește căile navigabile, porturile, radele și bazinele portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate de clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă bună stare de navigabilitate, cerute de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179868_a_181197]
-
în buncăre 63312000-9 Servicii de exploatare a porturilor 63313000-6 Servicii de exploatare a căilor navigabile 63314000-3 Servicii de alimentare cu combustibil a navelor 63315000-0 Servicii de exploatare a terminalelor de pasageri 63320000-8 Servicii de pilotare a navelor 63330000-1 Servicii de acostare 63340000-4 Servicii de navigație 63341000-1 Servicii de poziționare pe mare 63341100-2 Servicii de poziționare a farurilor plutitoare 63342000-8 Servicii de faruri plutitoare 63343000-5 Servicii de poziționare a geamandurilor 63343100-6 Servicii de balizaj 63344000-2 Servicii de faruri 63350000-7 Servicii de salvare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
exploatare a porturilor 74510 63313000-6 Servicii de exploatare a căilor navigabile �� 74590 63314000-3 Servicii de alimentare cu combustibil a navelor 74590 63315000-0 Servicii de exploatare a terminalelor de pasageri 74520 63320000-8 Servicii de pilotare a navelor 74520 63330000-1 Servicii de acostare 74530 63340000-4 Servicii de navigație 74530 63341000-1 Servicii de poziționare pe mare 74530 63341100-2 Servicii de poziționare a farurilor plutitoare �� 74530 63342000-8 Servicii de faruri plutitoare 74530 63343000-5 Servicii de poziționare a geamandurilor 74530 63343100-6 Servicii de balizaj 74530 63344000-2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
de frontiera, în marea interioară și în marea teritoriala navele cu excursioniști, precum și orice alta nava sau ambarcațiune nu au voie să acosteze decât în porturi sau în alte locuri special amenajate în acest scop. În caz de forță majora acostarea se poate face în orice punct de pe malul românesc, anunțându-se cea mai apropiată formațiune locala a poliției de frontieră sau, în lipsa acesteia, a politiei. Dispozițiile acestui alineat nu se aplica cetățenilor români posesori de bărci. ... ---------- Alin. (3) al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280024_a_281353]
-
sau la alte activități ilicite; desfășurarea activităților de agrement și sportive în apele de frontieră, marea interioară și marea teritorială, fără aprobarea căpităniei de port sau, după caz, a administrației publice locale ori fără avizul șefului sectorului poliției de frontieră; acostarea fără drept a navelor, a ambarcațiunilor cu excursioniști în alte locuri decât porturile sau locurile special amenajate în acest scop; pășunatul animalelor în timpul zilei dincolo de fâșia de protecție a frontierei de stat; pășunatul animalelor în timpul nopții în alte locuri decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280024_a_281353]
-
următoare celei în care contribuabilul depune cerere în acest sens, la care anexează avizul conform privind categoria de folosință a terenului, emis de oficiul județean de cadastru și publicitate imobiliară. Prin sintagma infrastructură portuara se înțelege ansamblul construcțiilor destinate adăpostirii, acostării și operării navelor și protecției porturilor, precum și totalitatea căilor de comunicație pentru activitățile industriale și comerciale. ... (7) Pentru încadrarea terenurilor prevăzute la art. 257 lit. n) din Codul fiscal se aplică în mod corespunzător prevederile pct. 22. ... ----------------- Alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228933_a_230262]
-
pentru efectuarea operațiunilor de încărcare-descărcare la nave, precum și neiluminatul acestora pe timpul nopții; 13. neîndeplinirea la căpitănia portului a formalităților cerute de lege, de către conducătorul navei care are permisiunea de a încărca, descarcă sau transborda mărfuri în afara limitelor portului; 14. ancorarea, acostarea sau legarea unei nave sau ambarcațiuni, în limitele portului, în alt loc decît cel indicat de către căpitănia portului, sau schimbarea locului indicat, fără încuviințarea aceluiași organ, cu excepția cazurilor de forță majoră; 15. nedepunerea sau depunerea incompletă la căpitănia portului, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
evenimentelor petrecute pe bord sau pe navele de convoi, atît în cursul navigației, cît și în staționare; 16. legarea de o navă, fără permisiunea comandantului navei, a unei ambarcațiuni străine de aceasta, în timpul navigației sau în staționare la ancoră, precum și acostarea și legarea oricăror nave sau ambarcațiuni de navele aflate în ancoră, în raza porturilor sau de cele acostate în porturi, fără autorizarea căpităniei portului; 17. nearborarea de către nave a pavilionului lor național la intrarea în apele teritoriale și naționale, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
și în alte locuri decît cele stabilite; 23. executarea operațiunilor de încărcare sau descărcare de marfuri sau materiale, ori îmbarcarea sau debarcarea de călători în alt loc sau în alt mod decît cele stabilite de căpitănia protului; 24. ancorarea sau acostarea la mal, în afară limitelor portului, fără o permisiune specială din partea căpităniei portului, cu excepția cazurilor de forță majoră și a imposibilității de continuare a navigației în timpul nopții; 25. legarea navelor de liniile ferate sau de liniile căilor de rulaj ale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
fără autorizația Direcției generale a navigației civile, în alte scopuri decît cele necesare navigației sau întreținerii și efectuării lucrărilor hidrotehnice; 41. încărcarea, descărcarea sau transbordarea de marfuri, materiale sau persoane, înainte că nava să fi obținut liberă practică, permisul de acostare, precum și efectuarea acestor operațiuni la alte dane decît cele indicate de organele în drept ale portului; 42. depozitarea sau mutarea materialelor sau mărfurilor, în și din incinta portului și bazinelor, de către unități, întreprinderi sau de conducătorii de nave, fără autorizația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
salvare prevăzute în actele de bord; 82. nebalizarea locului unde s-a scufundat un obiect de la bord sau din încărcătură navei, care prezintă pericol pentru navigație; 83. neexecutarea de către comandanții de nave a dispozițiilor căpităniei portului cu privire la schimbarea locului de acostare sau ancorare a navei sau la efectuarea altei manevre necesare; 84. remorcarea unui convoi cu un tonaj mai mare decît puterea de tracțiune a navei care remorchează, luarea la remorca a unui număr mai mare de nave decît cel stabilit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
în staționare a echipajului necesar efectuării unor eventuale manevre; 98. folosirea de către nave a telegrafiei fără fir în raza portului sau în radă, cu excepția celor aflate în pericol în radă; 99. staționarea navelor încărcate cu materiale periculoase sub poduri, precum și acostarea sau ancorarea acestora în apropierea navelor în staționare, a căilor ferate sau a clădirilor de pe maluri; 100. exploatarea în continuare a clădirilor, buteliilor de aer și a recipienților sub presiune, după expirarea valabilitații timbrului, fără aprobarea căpităniei portului; 101. poluarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
desfășurării activității la bordul navei-comandant. ... (5) Cheltuielile pentru toate activitățile sociale ale COMBLACKSEAFOR și echipamentul de birou vor fi suportate de către statul care deține comandă BLACKSEAFOR. ... (6) Pe timpul vizitelor în porturi partea gazdă va acoperi cheltuielile specificate mai jos: ... a) acostare la chei, la geamandura sau ponton; ... b) pilotaj, remorcaj și serviciile conexe; ... c) colectarea deșeurilor; ... d) cheiaj, folosirea macaralelor de chei. ... (7) Termenii plăților legate de activitatea BLACKSEAFOR vor fi specificați de Grupul de planificare. ... Articolul 15 Soluționarea disputelor (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139396_a_140725]
-
rezervoarelor cu membrana și a rezervoarelor independente prismatice de pe nave - Măsurători fizice. Anexă 6 la Codul tehnic Directivele europene relevante în domeniul GNL Referință Anexă 7 la Codul tehnic. Principalele părți componente ale unui terminal GNL sunt: 1. Terminal de acostare și brațe de descărcare Terminalul de acostare constă în principal din: ● o platformă la același nivel cu accesul rutier, ● amortizoare pentru absorbția energiei cinetice la acostare, ● sistem de ancorare (cârlige, cabestane, etc.)5 ● sistem de alimentare și de acces la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158907_a_160236]
-
prismatice de pe nave - Măsurători fizice. Anexă 6 la Codul tehnic Directivele europene relevante în domeniul GNL Referință Anexă 7 la Codul tehnic. Principalele părți componente ale unui terminal GNL sunt: 1. Terminal de acostare și brațe de descărcare Terminalul de acostare constă în principal din: ● o platformă la același nivel cu accesul rutier, ● amortizoare pentru absorbția energiei cinetice la acostare, ● sistem de ancorare (cârlige, cabestane, etc.)5 ● sistem de alimentare și de acces la trapa țancului, ● platformă ridicată care susține brațele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158907_a_160236]
-
la Codul tehnic. Principalele părți componente ale unui terminal GNL sunt: 1. Terminal de acostare și brațe de descărcare Terminalul de acostare constă în principal din: ● o platformă la același nivel cu accesul rutier, ● amortizoare pentru absorbția energiei cinetice la acostare, ● sistem de ancorare (cârlige, cabestane, etc.)5 ● sistem de alimentare și de acces la trapa țancului, ● platformă ridicată care susține brațele de descărcare, ● sistem de automatizare și control, ● sistem de prevenire și stingere a incendiilor. Schița rezervoarelor 2. Rezervoare Rezervoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158907_a_160236]
-
în ambalaje sterile. 40.16 - ALTE ARTICOLE DIN CAUCIUC VULCANIZAT NEDURIFICAT. 4016.10 - Din cauciuc alveolar - Altele: 4016.91 - - Acoperitoare de podea și ștergătoare de picioare 4016.92 - - Gume de șters 4016.93 - - Garnituri 4016.94 - - Parașocuri, chiar gonflabile, pentru acostarea navelor 4016.95 - - Alte articole gonflabile 4016.99 - - Altele Poziția cuprinde toate articolele din cauciuc vulcanizat nedurificat, care nu sunt cuprinse nici în pozițiile precedente ale Capitolului, nici cuprinse în alte Capitole. Poziția cuprinde: 1) Articolele din cauciuc alveolar. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166829_a_168158]
-
sau dreptunghiulara, obținute prin decuparea simplă a plăcilor sau foilor de cauciuc, fără prelucrare decât, eventual, o simplă prelucrare de suprafață (vezi Notă explicativa a poziției nr. 40.08). 3) Gumele de șters. 4) Îmbinările și garniturile. 5) Parasocurile pentru acostarea navelor, chiar gonflabile. 6) Saltelele, pernițele, pernele și celelalte articole gonflabile (altele decât cele din pozițiile nr. 40.14 și 63.06). 7) Brățările elastice și lanțurile din cauciuc, pungile de tutun, literele, cifrele și altele similare pentru tampoane-amortizoare. 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166829_a_168158]