20,525 matches
-
urmărește respectarea termenelor de redactare și înaintare a documentelor finale; ... r) înaintează raportul de investigare privind siguranța aeronautică către SSA, pentru obținerea aprobării acestuia de către persoana care a numit comisia. ... Articolul 55 Președinții subcomisiilor care efectuează investigația privind siguranța aeronautică au următoarele atribuții: a) stabilesc domeniile și planul de activitate al membrilor subcomisiilor în concordanță cu planul de lucru al comisiei; ... b) propun președintelui comisiei completarea comisiei cu alți specialiști, dacă în timpul investigației apare această necesitate; ... c) propun președintelui
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
propun președintelui comisiei efectuarea expertizelor tehnice care se impun, legate de proiectare, fabricație sau analiză nedistructivă NDE/NDI/NDT ș.a.; ... d) solicită operatorului și/sau deținătorului aeronavei punerea la dispoziție a tuturor datelor referitoare la împrejurările producerii evenimentului, persoanele implicate, elementele conducerii activității aeronautice; ... e) se informează în legătură cu evenimentele de aviație similare, produse anterior; ... f) solicită structurilor abilitate informații despre personalul implicat; ... g) participă la intervievarea personalului implicat și a martorilor. ... Articolul 56 Membrii comisiilor și subcomisiilor care efectuează investigația privind siguranța
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
e) se informează în legătură cu evenimentele de aviație similare, produse anterior; ... f) solicită structurilor abilitate informații despre personalul implicat; ... g) participă la intervievarea personalului implicat și a martorilor. ... Articolul 56 Membrii comisiilor și subcomisiilor care efectuează investigația privind siguranța aeronautică au următoarele atribuții: a) verifică modul de planificare, pregătire, executare și conducere a activității aeronautice, în conformitate cu competențele și atribuțiile specifice; ... b) prelevează probele necesare desfășurării investigației; ... c) verifică autenticitatea completării documentației și a probelor referitoare la eveniment și
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
abilitate informații despre personalul implicat; ... g) participă la intervievarea personalului implicat și a martorilor. ... Articolul 56 Membrii comisiilor și subcomisiilor care efectuează investigația privind siguranța aeronautică au următoarele atribuții: a) verifică modul de planificare, pregătire, executare și conducere a activității aeronautice, în conformitate cu competențele și atribuțiile specifice; ... b) prelevează probele necesare desfășurării investigației; ... c) verifică autenticitatea completării documentației și a probelor referitoare la eveniment și dispun măsuri pentru păstrarea în deplină siguranță aeronautică a acestora; ... d) participă la expertizele tehnice
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
planificare, pregătire, executare și conducere a activității aeronautice, în conformitate cu competențele și atribuțiile specifice; ... b) prelevează probele necesare desfășurării investigației; ... c) verifică autenticitatea completării documentației și a probelor referitoare la eveniment și dispun măsuri pentru păstrarea în deplină siguranță aeronautică a acestora; ... d) participă la expertizele tehnice care se impun; ... e) participă la transcrierea și interpretarea datelor înregistrate la bordul aeronavelor și în locurile de dispunere a structurilor de control al zborului; ... f) participă la întocmirea raportului preliminar și a
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
de exemplare stabilit de președintele comisiei. ... Secţiunea a 4-a Generalități privind investigația evenimentelor de aviație produse cu aeronave de stat Articolul 58 Pe timpul desfășurării investigării, AADAAM este obligat să pună la dispoziția comisiei care efectuează investigația privind siguranța aeronautică toate informațiile deținute despre împrejurările în care s-a produs evenimentul și să dea tot concursul pentru desfășurarea în cele mai bune condiții a investigării. Articolul 59 Activitatea de investigație cuprinde următoarele etape: a) notificarea; ... b) intervenția; ... c) informarea comisiei
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
a investigării. Articolul 59 Activitatea de investigație cuprinde următoarele etape: a) notificarea; ... b) intervenția; ... c) informarea comisiei; ... d) investigarea și analiza. ... Articolul 60 Notificarea este etapa în care sunt desemnați, numiți și anunțați membrii comisiei care efectuează investigația privind siguranța aeronautică. Articolul 61 Intervenția este o etapă necesară în stabilirea corectă a cauzelor producerii incidentelor grave și accidentelor, care presupune sigilarea aeronavei, controlul, paza și conservarea zonei în care s-a produs evenimentul, până la sosirea comisiei. Articolul 62 Informarea comisiei
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
și conservarea zonei în care s-a produs evenimentul, până la sosirea comisiei. Articolul 62 Informarea comisiei se execută printr-un raport de către șeful echipei de intervenție. Conținutul raportului șefului echipei de intervenție este prevăzut în RAM privind siguranța aeronautică. În urma informării, președintele comisiei stabilește prioritățile și planul preliminar de acțiune. Articolul 63 Investigarea se desfășoară în patru etape: a) examinarea preliminară; ... b) colectarea datelor; ... c) analiza datelor; ... d) întocmirea raportului de investigare privind siguranța aeronautică. ... Articolul 64 Întocmirea
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
RAM privind siguranța aeronautică. În urma informării, președintele comisiei stabilește prioritățile și planul preliminar de acțiune. Articolul 63 Investigarea se desfășoară în patru etape: a) examinarea preliminară; ... b) colectarea datelor; ... c) analiza datelor; ... d) întocmirea raportului de investigare privind siguranța aeronautică. ... Articolul 64 Întocmirea raportului de investigație privind siguranța aeronautică cuprinde următoarele activități: a) studierea rapoartelor de specialitate ale subcomisiilor; ... b) stabilirea împrejurărilor în care s-a produs incidentul grav sau accidentul investigat, a concluziilor privind cauzele acestuia, stabilirea factorilor favorizanți
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
stabilește prioritățile și planul preliminar de acțiune. Articolul 63 Investigarea se desfășoară în patru etape: a) examinarea preliminară; ... b) colectarea datelor; ... c) analiza datelor; ... d) întocmirea raportului de investigare privind siguranța aeronautică. ... Articolul 64 Întocmirea raportului de investigație privind siguranța aeronautică cuprinde următoarele activități: a) studierea rapoartelor de specialitate ale subcomisiilor; ... b) stabilirea împrejurărilor în care s-a produs incidentul grav sau accidentul investigat, a concluziilor privind cauzele acestuia, stabilirea factorilor favorizanți și elaborarea recomandărilor privind siguranța aeronautică și a măsurilor
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
investigație privind siguranța aeronautică cuprinde următoarele activități: a) studierea rapoartelor de specialitate ale subcomisiilor; ... b) stabilirea împrejurărilor în care s-a produs incidentul grav sau accidentul investigat, a concluziilor privind cauzele acestuia, stabilirea factorilor favorizanți și elaborarea recomandărilor privind siguranța aeronautică și a măsurilor corective pentru evitarea apariției pe viitor a unor evenimente similare; ... c) elaborarea raportului de investigație privind siguranța aeronautică, conform modelului prevăzut în RAM privind siguranța aeronautică. ... Articolul 65 (1) Raportul preliminar se întocmește în termen de 30
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
produs incidentul grav sau accidentul investigat, a concluziilor privind cauzele acestuia, stabilirea factorilor favorizanți și elaborarea recomandărilor privind siguranța aeronautică și a măsurilor corective pentru evitarea apariției pe viitor a unor evenimente similare; ... c) elaborarea raportului de investigație privind siguranța aeronautică, conform modelului prevăzut în RAM privind siguranța aeronautică. ... Articolul 65 (1) Raportul preliminar se întocmește în termen de 30 de zile de la data producerii incidentelor grave și accidentelor, în cazul în care comisia nu dispune de elementele necesare întocmirii
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
privind cauzele acestuia, stabilirea factorilor favorizanți și elaborarea recomandărilor privind siguranța aeronautică și a măsurilor corective pentru evitarea apariției pe viitor a unor evenimente similare; ... c) elaborarea raportului de investigație privind siguranța aeronautică, conform modelului prevăzut în RAM privind siguranța aeronautică. ... Articolul 65 (1) Raportul preliminar se întocmește în termen de 30 de zile de la data producerii incidentelor grave și accidentelor, în cazul în care comisia nu dispune de elementele necesare întocmirii raportului final. (2) Acest tip de raport este
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
către membrii comisiei, cu scopul de a informa persoana care a numit comisia, precum și AADAAM, pe principiul nevoii de a cunoaște, despre producerea unui incident grav sau accident, precum și emiterea unor recomandări care să asigure continuarea executării activităților aeronautice militare în condiții de siguranță aeronautică până la finalizarea investigărilor și emiterea raportului final. Articolul 66 (1) Pe baza datelor primite, persoana care a numit comisia poate decide oprirea temporară a activităților aeronautice militare, la propunerea președintelui comisiei care efectuează
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
a informa persoana care a numit comisia, precum și AADAAM, pe principiul nevoii de a cunoaște, despre producerea unui incident grav sau accident, precum și emiterea unor recomandări care să asigure continuarea executării activităților aeronautice militare în condiții de siguranță aeronautică până la finalizarea investigărilor și emiterea raportului final. Articolul 66 (1) Pe baza datelor primite, persoana care a numit comisia poate decide oprirea temporară a activităților aeronautice militare, la propunerea președintelui comisiei care efectuează investigația privind siguranța aeronautică. (2) Oprirea
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
recomandări care să asigure continuarea executării activităților aeronautice militare în condiții de siguranță aeronautică până la finalizarea investigărilor și emiterea raportului final. Articolul 66 (1) Pe baza datelor primite, persoana care a numit comisia poate decide oprirea temporară a activităților aeronautice militare, la propunerea președintelui comisiei care efectuează investigația privind siguranța aeronautică. (2) Oprirea temporară a desfășurării activităților aeronautice militare se poate efectua astfel: a) pe tip de aeronavă/parașută; ... b) pe categorie de personal aeronautic; ... c) în cadrul unei structuri sau
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
de siguranță aeronautică până la finalizarea investigărilor și emiterea raportului final. Articolul 66 (1) Pe baza datelor primite, persoana care a numit comisia poate decide oprirea temporară a activităților aeronautice militare, la propunerea președintelui comisiei care efectuează investigația privind siguranța aeronautică. (2) Oprirea temporară a desfășurării activităților aeronautice militare se poate efectua astfel: a) pe tip de aeronavă/parașută; ... b) pe categorie de personal aeronautic; ... c) în cadrul unei structuri sau instituții deținătoare de aeronave de stat, denumită în continuare SIDAS; ... d
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
și emiterea raportului final. Articolul 66 (1) Pe baza datelor primite, persoana care a numit comisia poate decide oprirea temporară a activităților aeronautice militare, la propunerea președintelui comisiei care efectuează investigația privind siguranța aeronautică. (2) Oprirea temporară a desfășurării activităților aeronautice militare se poate efectua astfel: a) pe tip de aeronavă/parașută; ... b) pe categorie de personal aeronautic; ... c) în cadrul unei structuri sau instituții deținătoare de aeronave de stat, denumită în continuare SIDAS; ... d) pentru toți AADAAM, atunci când se constată
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
poate decide oprirea temporară a activităților aeronautice militare, la propunerea președintelui comisiei care efectuează investigația privind siguranța aeronautică. (2) Oprirea temporară a desfășurării activităților aeronautice militare se poate efectua astfel: a) pe tip de aeronavă/parașută; ... b) pe categorie de personal aeronautic; ... c) în cadrul unei structuri sau instituții deținătoare de aeronave de stat, denumită în continuare SIDAS; ... d) pentru toți AADAAM, atunci când se constată că o procedură, dispoziție sau un echipament folosit în cadrul acestora a influențat/constituie factor favorizant în
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
de la producerea evenimentului. Articolul 68 În funcție de rezultatele investigării și de împrejurările în care s-a produs evenimentul investigat, cauza poate fi: a) determinantă; ... b) cea mai probabilă; ... c) neelucidată. ... Articolul 69 (1) Rapoartele de investigare privind siguranța aeronautică, atât cel final, cât și cel preliminar, se clasifică corespunzător actelor normative specifice în vigoare. (2) Raportul se înaintează spre aprobare persoanei care a numit comisia prin SSA. (3) Exemplarul original al raportului se păstrează la SSA, iar copii ale
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
mai puțin anexa cu date cu caracter confidențial. Articolul 70 (1) La solicitarea organelor judiciare se transmit date referitoare la evenimentele de aviație, care pot cuprinde probe materiale, declarații, fotografii sau înregistrări video. (2) Din raportul de investigare privind siguranța aeronautică se pot transmite extrase tuturor structurilor interesate, la solicitarea acestora, respectând normele în vigoare privind protecția informațiilor clasificate, concomitent cu protejarea raportorilor și a persoanelor menționate/implicate în rapoartele de investigare privind siguranța aeronautică, cu aprobarea celui care a numit comisia
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
2) Din raportul de investigare privind siguranța aeronautică se pot transmite extrase tuturor structurilor interesate, la solicitarea acestora, respectând normele în vigoare privind protecția informațiilor clasificate, concomitent cu protejarea raportorilor și a persoanelor menționate/implicate în rapoartele de investigare privind siguranța aeronautică, cu aprobarea celui care a numit comisia. Articolul 71 Pentru defecțiunile tehnice constatate în zbor sau la sol, care nu periclitează siguranța aeronautică, se poate întocmi un act de constatare tehnică, în conformitate cu RAM privind siguranța aeronautică. Articolul 72
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
protecția informațiilor clasificate, concomitent cu protejarea raportorilor și a persoanelor menționate/implicate în rapoartele de investigare privind siguranța aeronautică, cu aprobarea celui care a numit comisia. Articolul 71 Pentru defecțiunile tehnice constatate în zbor sau la sol, care nu periclitează siguranța aeronautică, se poate întocmi un act de constatare tehnică, în conformitate cu RAM privind siguranța aeronautică. Articolul 72 (1) Pentru incidente, cercetarea privind siguranța aeronautică se execută la nivel local de către AADAAM. (2) Șeful structurii de siguranță aeronautică/Responsabilul cu siguranța
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
privind siguranța aeronautică, cu aprobarea celui care a numit comisia. Articolul 71 Pentru defecțiunile tehnice constatate în zbor sau la sol, care nu periclitează siguranța aeronautică, se poate întocmi un act de constatare tehnică, în conformitate cu RAM privind siguranța aeronautică. Articolul 72 (1) Pentru incidente, cercetarea privind siguranța aeronautică se execută la nivel local de către AADAAM. (2) Șeful structurii de siguranță aeronautică/Responsabilul cu siguranța aeronautică al AADAAM conduce activitatea de cercetare. (3) În cadrul acestui tip de cercetare se
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
comisia. Articolul 71 Pentru defecțiunile tehnice constatate în zbor sau la sol, care nu periclitează siguranța aeronautică, se poate întocmi un act de constatare tehnică, în conformitate cu RAM privind siguranța aeronautică. Articolul 72 (1) Pentru incidente, cercetarea privind siguranța aeronautică se execută la nivel local de către AADAAM. (2) Șeful structurii de siguranță aeronautică/Responsabilul cu siguranța aeronautică al AADAAM conduce activitatea de cercetare. (3) În cadrul acestui tip de cercetare se poate constitui, în funcție de complexitatea evenimentului, după caz
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]