1,677 matches
-
Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A., reevaluat conform Hotărârii Guvernului nr. 500/1994, cu modificările ulterioare, este de 3.168.486.895 lei și se constituie prin preluarea activului și pasivului, la data de 30 octombrie 1997, de la Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău din cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași, din structura Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România". Articolul 3 Societatea Comercială "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. are ca obiect de
HOTĂRÂRE nr. 853 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri şi Poduri Bacau" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119723_a_121052]
-
preluarea activului și pasivului, la data de 30 octombrie 1997, de la Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău din cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași, din structura Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România". Articolul 3 Societatea Comercială "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. are ca obiect de activitate: - lucrări generale de construcții; - lucrări de proiectare în construcții; - toate formele de construcții de drumuri și poduri, reparații și întreținere; - închiriere și vânzare de echipamente și unități de
HOTĂRÂRE nr. 853 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri şi Poduri Bacau" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119723_a_121052]
-
service, legate direct sau indirect de obiectul de activitate, inclusiv reprezentanta, intermediere, consignație, contrapartida; - execuția de lucrări specifice de construcții și reparații. Articolul 4 Predarea-preluarea activului și pasivului între Regia Autonomă "Administrația Națională a Drumurilor din România" și Societatea Comercială "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. se va face pe bază de protocol, încheiat între părți în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotar��ri. Articolul 5 Patrimoniul Regiei Autonome "Administrația Națională a
HOTĂRÂRE nr. 853 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri şi Poduri Bacau" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119723_a_121052]
-
vigoare a prezentei hotar��ri. Articolul 5 Patrimoniul Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România" se va diminua în mod corespunzător cu valorile predate societății comerciale nou-înființate. Articolul 6 Personalul salariat existent la data încheierii protocolului de predare-preluare la Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău din cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași, aflată în structura Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", va fi preluat de Societatea Comercială "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. și
HOTĂRÂRE nr. 853 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri şi Poduri Bacau" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119723_a_121052]
-
existent la data încheierii protocolului de predare-preluare la Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău din cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași, aflată în structura Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România", va fi preluat de Societatea Comercială "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. și se consideră transferat. Articolul 7 (1) Regia Autonomă "Administrația Națională a Drumurilor din România" va acorda până la data de 31 decembrie 1998, prin încredințare directă, Societății Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri și
HOTĂRÂRE nr. 853 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri şi Poduri Bacau" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119723_a_121052]
-
preluat de Societatea Comercială "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. și se consideră transferat. Articolul 7 (1) Regia Autonomă "Administrația Națională a Drumurilor din România" va acorda până la data de 31 decembrie 1998, prin încredințare directă, Societății Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. întregul volum de lucrări de întreținere periodica de drumuri și poduri care îi reveneau Antreprizei de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău din cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași. ... (2) De la data de
HOTĂRÂRE nr. 853 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri şi Poduri Bacau" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119723_a_121052]
-
Națională a Drumurilor din România" va acorda până la data de 31 decembrie 1998, prin încredințare directă, Societății Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. întregul volum de lucrări de întreținere periodica de drumuri și poduri care îi reveneau Antreprizei de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău din cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași. ... (2) De la data de 1 ianuarie 1999 întregul volum de lucrări al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași va fi acordat numai prin licitație publică
HOTĂRÂRE nr. 853 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri şi Poduri Bacau" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119723_a_121052]
-
de Drumuri și Poduri Iași. ... (2) De la data de 1 ianuarie 1999 întregul volum de lucrări al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași va fi acordat numai prin licitație publică, potrivit prevederilor legale. ... (3) Prețurile practicate de Societatea Comercială "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. pentru lucrările care beneficiază de încredințare directă, față de Regia Autonomă "Administrația Națională a Drumurilor din România", nu pot depăși prețurile negociate de această cu unitățile de profil similar. ... Articolul 8 Regia Autonomă "Administrația
HOTĂRÂRE nr. 853 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri şi Poduri Bacau" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119723_a_121052]
-
de încredințare directă, față de Regia Autonomă "Administrația Națională a Drumurilor din România", nu pot depăși prețurile negociate de această cu unitățile de profil similar. ... Articolul 8 Regia Autonomă "Administrația Națională a Drumurilor din România" va pune la dispoziție Societății Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A., pe bază de contract, mașinile, utilajele și instalațiile specifice procurate, conform legii, prin contribuția părții române din creditele externe acordate de B.E.R.D. în baza acordului de împrumut ratificat prin Ordonanță Guvernului nr. 3
HOTĂRÂRE nr. 853 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri şi Poduri Bacau" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119723_a_121052]
-
Guvernului nr. 3/1997 . PRIM-MINISTRU VICTOR CIORBEA Contrasemnează: --------------- p. Ministrul transporturilor, Adrian Gheorghe Marinescu, secretar de stat Ministrul reformei, președintele Consiliului pentru Reforma, Ilie Șerbănescu p. Ministrul finanțelor, Dan Radu Rușanu, secretar de stat Anexă 1 STATUTUL Societății Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. Capitolul 1 Denumirea, forma juridică, sediul, durata Articolul 1 Denumirea societății comerciale Denumirea societății comerciale este: Societatea Comercială "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. În toate actele, facturile, anunțurile, publicațiile și
HOTĂRÂRE nr. 853 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri şi Poduri Bacau" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119723_a_121052]
-
p. Ministrul finanțelor, Dan Radu Rușanu, secretar de stat Anexă 1 STATUTUL Societății Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. Capitolul 1 Denumirea, forma juridică, sediul, durata Articolul 1 Denumirea societății comerciale Denumirea societății comerciale este: Societatea Comercială "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. În toate actele, facturile, anunțurile, publicațiile și alte acte emanând de la societatea comercială, denumirea acesteia este precedată sau urmată de cuvintele "societate pe acțiuni" sau de inițialele "Ș.A.", de sediul social, de numărul
HOTĂRÂRE nr. 853 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri şi Poduri Bacau" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119723_a_121052]
-
societatea comercială, denumirea acesteia este precedată sau urmată de cuvintele "societate pe acțiuni" sau de inițialele "Ș.A.", de sediul social, de numărul de înmatriculare în Registrul comerțului și de codul fiscal. Articolul 2 Formă juridică a societății comerciale Societatea Comercială "Antrepriza de Lucrări Drumuri și Poduri Bacău" - Ș.A. este persoană juridică română, având formă juridică de societate pe acțiuni. Aceasta își desfășoară activitatea în conformitate cu legile române și cu prezentul statut. Articolul 3 Sediul societății comerciale Sediul societății comerciale este în România
HOTĂRÂRE nr. 853 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Antrepriza de Lucrări Drumuri şi Poduri Bacau" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119723_a_121052]
-
social inițial al Societății Comerciale "Construcții Muntenia" - S.A., reevaluat conform Hotărârii Guvernului nr. 500/1994 , cu modificările ulterioare, este de 12.164.000.000 lei și se constituie prin preluarea activului și pasivului, la data de 30 noiembrie 1997, de la Antrepriza Reparații și Lucrări din cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri București din structura Regiei Autonome "Administrația Naționala a Drumurilor din România". Articolul 3 Societatea Comercială "Construcții Muntenia" - S.A. are ca obiect de activitate: - lucrări generale de construcții; - lucrări de proiectare
HOTĂRÂRE nr. 855 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Construcţii Muntenia" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119725_a_121054]
-
vigoare a prezentei hotărâri. Articolul 5 Patrimoniul Regiei Autonome "Administrația Naționala a Drumurilor din România" se va diminua în mod corespunzător cu valorile predate societății comerciale nou-înfiin��ate. Articolul 6 Personalul salariat existent la data încheierii protocolului de predare-preluare la Antrepriza Reparații și Lucrări din cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri București, aflată în structura Regiei Autonome "Administrația Naționala a Drumurilor din România", va fi preluat de Societatea Comercială "Construcții Muntenia" - S.A. și se considera transferat. Articolul 7 (1) Regia Autonomă
HOTĂRÂRE nr. 855 din 18 decembrie 1997 privind înfiinţarea Societăţii Comerciale "Construcţii Muntenia" - S.A. prin reorganizarea Regiei Autonome "Administraţia Naţionala a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119725_a_121054]
-
cu vin rece. În anul 1958 s-a căsătorit cu Ionesi Maria, economist statistician, din zona Bacăului, având împreună doi fii, pe Ionesi Dan născut în 1960 și Ionesi Cătălin, născut în 1964, ambii ingineri electroniști. După înființarea Grupului de Antrepriza Electro-Montaj din Bacău, în anul 1958, datorită experienței acumulate și capacității sale organizatorice pentru asemenea lucrări fost numit întâi de Șef de Șantier, preluând alte linii de înaltă tensiune apoi Șef Serviciu Producție, Inginer Șef Adjunct și Inginer Șef al
PESTE VREMI…ISTORIA UNEI GENERATII – PROMOTIA 1952 – by Șorea Niculai () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91807_a_93302]
-
ce să fi știut statul pe ce bani stă el, de unde n-ar mai fi fost nimic până să vrea să știe și cum Îi face, din fier și nisip și ciment furat cu bascula cu acte-n regulă, din antreprizele de construcții și depozitele statului, futu-te-n cur, spate, Îl credeam auzindu-l că-s vremuri grele și nu se știe de azi pe mâine cine pe unde scapă, facem grilaje și tuburi și camioane, da’ de mâine Încolo
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
și-a dorit cu prea multă ardoare aceste realizări, nu s-a ales decât cu doi ani de filologie și unul de căsnicie. În sfârșit, s-a ales și cu garsoniera de pe Mihai Bravu, pe care a obținut-o prin antrepriza de construcții unde și-a irosit tinerețile vreme de opt ani pe un post de normatoare. Sperase și aspirase desigur la cu totul altceva, dar cu timpul s-a obișnuit, a trebuit să se obișnuiască, era o slujbă În definitiv
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
că va găsi ceva potrivit aspirațiilor ei, Însă deocamdată simte nevoia să-și tragă sufletul. Demisolul meu părea de altfel un loc propice pentru amândoi ca să ne tragem sufletul, povestindu-ne unul altuia romanele vieții pline de Învățăminte folositoare. La antrepriza aia de construcții Ortansa l-a cunoscut pe Viorel Gomoiu, da, el venea acolo după materiale pentru Cooperativa Glina. De ăsta n-a apucat să-mi spună nimic până acum. Păi cum să nu mă intereseze? Doar prin Viorel am
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
că poate-l scot basma curată, poate scapă. Poate nici nu-i vinovat, spuse Ortansa, la care eu am spus cine știe? Numai Dumnezeu știe. Era cu două-trei zile până-n Revoluție când a trecut Cezărică cu Aro-ul lui pe la antrepriză. Vroia s-o ia ca să meargă Împreună la procuratură, să dea un fel de declarații-referințe pentru dosarul lui Viorel, cum că-l cunosc de multă vreme și-și iubește părinții și n-ar fi el În stare de o nenorocire
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
se suporta și taxa pe valoarea adăugată aferentă lucrărilor finanțate și executate din Fondul special al drumurilor publice, creditele interne, creditele externe, împrumuturile nerambursabile sau contribuția Guvernului României la creditele contractate. Regimul taxei pe valoarea adăugată aferentă lucrărilor executate în antrepriza sau în regie proprie de Regia Autonomă "Administrația Națională a Drumurilor din România" sau de subunitățile sale este cel stabilit prin Ordonanță Guvernului nr. 3/1992 privind taxa pe valoarea adăugată, republicata, cu modificările și completările ulterioare, și prin normele
NORME METODOLOGICE nr. 22.948 din 17 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126792_a_128121]
-
se suporta și taxa pe valoarea adăugată aferentă lucrărilor finanțate și executate din Fondul special al drumurilor publice, creditele interne, creditele externe, împrumuturile nerambursabile sau contribuția Guvernului României la creditele contractate. Regimul taxei pe valoarea adăugată aferentă lucrărilor executate în antrepriza sau în regie proprie de Regia Autonomă "Administrația Națională a Drumurilor din România" sau de subunitățile sale este cel stabilit prin Ordonanță Guvernului nr. 3/1992 privind taxa pe valoarea adăugată, republicata, cu modificările și completările ulterioare, și prin normele
NORME METODOLOGICE nr. 4.566/TB din 13 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126845_a_128174]
-
Cheltuieli din Fondul special al aviației civile", cod 96.02.06; b) înregistrări contabile: ... - sume încasate de consiliile județene de la Ministerul Transporturilor, reprezentând venituri din Fondul special al aviației civile: Articolul 21 Regimul taxei pe valoarea adăugată, aferentă lucrărilor executate în antrepriza sau în regie proprie de către unitățile beneficiare de sume din Fondul special al aviației civile, este cel stabilit prin Ordonanță Guvernului nr. 3/1992 , republicata, cu modificările și completările ulterioare, și prin normele pentru aplicarea acesteia, aprobate prin Hotărârea Guvernului
NORME METODOLOGICE nr. 3.909/T.B. din 27 octombrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al aviaţiei civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126902_a_128231]
-
Cheltuieli din Fondul special al aviației civile", cod 96.02.06; b) înregistrări contabile: ... - sume încasate de consiliile județene de la Ministerul Transporturilor, reprezentând venituri din Fondul special al aviației civile: Articolul 21 Regimul taxei pe valoarea adăugată, aferentă lucrărilor executate în antrepriza sau în regie proprie de către unitățile beneficiare de sume din Fondul special al aviației civile, este cel stabilit prin Ordonanță Guvernului nr. 3/1992 , republicata, cu modificările și completările ulterioare, și prin normele pentru aplicarea acesteia, aprobate prin Hotărârea Guvernului
NORME METODOLOGICE nr. 21.858 din 8 decembrie 1999 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al aviaţiei civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126905_a_128234]
-
Ministerul Transporturilor. ... Articolul 2 Creditul extern va fi folosit pentru finanțarea obiectivelor de investiții prevăzute în anexa, care se vor executa de SOCIETA EDILE COSTRUZIONI E LAVORI - S.p.A. Romă, câștigătoare a licitației pentru realizarea lucrărilor respective, pe bază de contract de antrepriza care se va încheia cu Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - Ș.A. în calitate de beneficiar al investițiilor. Articolul 3 Rambursarea ratelor creditului extern și plata dobânzilor, comisioanelor, spezelor bancare, taxei pe valoarea adăugată, precum și a eventualelor taxe vamale se vor asigura
HOTĂRÂRE nr. 1.024 din 14 decembrie 1999 privind garantarea unui credit extern în favoarea Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. pentru obiective de investiţii din domeniul infrastructurii feroviare publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126305_a_127634]
-
a) realizarea lucrărilor de construcții-montaj în conformitate cu documentația tehnico-economică și cu prescripțiile tehnice; ... b) îndeplinirea condițiilor pentru exploatarea normală a obiectivului de investiții; ... c) realizarea indicatorilor tehnico-economici aprobați. ... Prezenta reglementare se aplică obiectivelor de investiții realizate din fondurile statului, executate în antrepriza sau în regie, precum și celor realizate din alte fonduri în cazul cînd sînt executate prin organizații din sectorul de stat. 2. Recepția unui obiectiv de investiții, în toate etapele, se efectuează de către o comisie unica, compusa dintr-un președinte și
NORMA din 1 ianuarie 1970 privind recepţia obiectivelor de investiţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125570_a_126899]