490 matches
-
continuă sub rezerva, totuși, cerințelor de la pct. 2.2. 2.4. Marginea din față a dispozitivului de protecție laterală trebuie să fie realizat după cum urmează: 2.4.1. Acesta trebuie să se găsească: 2.4.1.1. Pe un vehicul automobil: la 300 mm cel mult mai în spate față de planul transversal vertical tangent la partea cea mai din spate a pneului roții situate imediat în fața dispozitivului; 2.4.1.2. Pe o remorcă cu ax: la 500 mm cel mult
jrc1433as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86574_a_87361]
-
sau a unei pene care afectează un vehicul rutier și care constă în transportarea vehiculului accidentat sau în pană în exteriorul Marelui Ducat al Luxemburgului, însoțit eventual de șofer și pasageri, până la domiciliul lor, atunci când aceste operațiuni se efectuează de Automobil Club-ul Marelui Ducat al Luxemburgului. Societățile aflate sub incidența prezentei directive nu pot practica activitatea menționată la prezentul punct decât dacă ele au primit autorizația pentru clasa de asigurare 18 de la pct. A din anexă, fără a aduce atingere
jrc915as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86054_a_86841]
-
Actul privind condițiile de aderare a Republicii Austria, a Republicii Finlanda și a Regatului Suediei. SECȚIUNEA 8 Dispoziții privind transportul feroviar și transportul combinat în Austria ARTICOLUL 64 1. În înțelesul prezentei secțiuni, se înțelege prin: (a) "camion", orice vehicul automobil cu o greutate maximă autorizată de peste 7,5 tone, înmatriculat într-un stat membru, destinat transportului de mărfuri sau tractării de remorci, inclusiv semiremorci, și remorcile cu o greutate maximă autorizată de peste 7,5 tone tractate de un vehicul cu
12004V-ro () [Corola-website/Law/291959_a_293288]
-
calcul cel pentru care efortul de aplicat este cel mai mare. 1.5 Tipuri de echipamente de direcție După maniera în care forțele de direcție sunt produse, se disting următoarele tipuri de echipamente de direcție: 1.5.1. Pentru vehiculele automobile 1.5.1.1 echipamentul de direcție manual, în care forțele de direcție rezultă doar din efortul muscular al conducătorului; 1.5.1.2 echipamentul de direcție asistat, în care forțele de direcție rezultă simultan din efortul muscular al conducătorului
jrc1933as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87083_a_87870]
-
sau, în cazul unei remorci, până la viteza maximă tehnic autorizată. El trebuie să aibă tendința de a se recentra el însuși dacă este supus unor probe în conformitate cu pct. (5). Vehiculul trebuie să respecte dispozițiile de la pct. (5.2) pentru vehicule automobile și de la pct. (5.3) pentru remorci. Dacă un vehicul este dotat cu un echipament de direcție auxiliar, el trebuie să respecte dispozițiile anexei IV. Remorcile dotate cu o timonerie de direcție exclusiv hidraulică trebuie să respecte dispozițiile anexei V.
jrc1933as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87083_a_87870]
-
1.3 În cazul opririi motorului sau a unei defecțiuni a unei părți din echipamentul de direcție, cu excepția părților vizate la pct. (4.1.4), echipamentul de direcție trebuie să respecte mereu dispozițiile de la pct. (5.2.6) pentru vehicule automobile și acelea de la pct. (5.3.) pentru remorci. 4.1.4 În sensul prezentei directive, roțile directoare, comanda de direcție și toate părțile mecanice ale timoneriei de direcție nu trebuie considerate ca pasibile de defecțiuni dacă au dimensiuni mari, dacă
jrc1933as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87083_a_87870]
-
cu caracteristici echivalente și nu trebuie supusă la nici o deformare sensibilă în timpul funcționării normale a sistemului de direcție. 4.1.5 Orice defecțiune a unei timonerii care nu este exclusiv mecanică trebuie clar semnalată conducătorului vehiculului; în cazul unui vehicul automobil, se consideră că o creștere a efortului la comanda de direcție constituie un semnal de alarmă; în cazul unei remorci, este admis un indicator mecanic. În cazul unei defecțiuni, este admisă o schimbare în raportul mediu al direcției, cu condiția
jrc1933as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87083_a_87870]
-
calculat (poziția 8470); supapele, vanele și alte articole de robinetărie (poziția 8481); mașini și aparate de la poziția 8486 (inclusiv aparatele pentru proiectarea și realizarea circuitelor pe suprafețele sensibilizate ale materialelor semiconductoare); (h) farurile de tipurile utilizate pentru biciclete, motociclete sau automobile (poziția 8512); lămpile electrice portabile de la poziția 8513; aparatele cinematografice de înregistrare sau de reproducere a sunetului ca și aparatele pentru reproducerea în serie a suporturilor de sunet (poziția 8519); cititorii de sunet (poziția 8522), camerele de televiziune, aparatele fotografice
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
de încărcare și simboluri ale categoriilor de viteză suplimentară, aceștia sunt luați de asemenea în considerare pentru a determina încărcarea maximă a pneului; 2.32. "pneuri pentru autoturisme": un pneu conceput în mod principal, dar nu exclusiv pentru autoturisme (vehicule automobile din categoria M1) și remorcile acestora (01 și 02); 2.33. "pneuri pentru vehicule utilitare": un pneu conceput în principal, dar nu exclusiv, pentru vehicul altele decât autoturismele (vehicule din categoriile M2, M3, N) și remorcile acestora (03 și 04
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
frecvente; 3.7.2.3. 1,10 în cazul vehiculelor serviciilor publice din categoria N care circulă încet pe distanțe scurte în aglomerații urbane și suburbane, precum mașinile care mătură și mașinile de gunoi. 3.7.3. Atunci când un vehicul automobil din categoria M tractează o remorcă, încărcarea suplimentară impusă dispozitivului de cuplare a remorcii poate duce la o depășire a capacității de încărcare maximă a pneului, care nu trebuie totuși să fie mai mare de 15%, cu condiția ca viteza
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
sanitară înainte de tăiere" reprezintă inspecția păsărilor vii efectuată conform anexei I capitolul VI; 10) "inspecție sanitară post mortem" reprezintă inspecția păsărilor tăiate în abator, efectuată conform anexei I capitolul VIII; 11) "mijloace de transport" reprezintă părțile rezervate încărcării în vehicule automobile, vehicule pe șine, aeronave, precum și în calele vapoarelor sau containerele pentru transportul terestru, marin sau aerian; 12) "unitate" reprezintă un abator aprobat, un atelier de tranșare aprobat, un depozit frigorific aprobat, un centru de recondiționare aprobat sau un ansamblu care
jrc1960as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87112_a_87899]
-
în Comunitate va genera o serie de neajunsuri crescânde mediului; că previziunile oficial emise până în prezent privind creșterea intensității traficului au fost depășite prin creșterea efectivă și în consecință este indispensabil să se fixeze norme foarte stricte pentru toate vehiculele automobile în materie de gaz de eșapament; considerând că un efort special în materie de cercetare și dezvoltare privind reducerea poluării atmosferice prin vehiculele cu motor poate constitui un element determinant pentru întărirea competitivității industriei de automobile europene; (1) JO nr.
jrc2197as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87350_a_88137]
-
decât cele de la poziția 87.02), inclusiv mașinile de tipul "break" și mașinile de curse 8703.2 - alte vehicule cu motor cu piston alternativ cu aprindere prin scânteie 8703.21 - - cu capacitatea cilindrică de maximum 1 000 cm3 8703.212 - - - automobile, uzate 8703.219 - - - altele, uzate 8703.22 - - - cu capacitatea cilindrică peste 1 000 cm3, dar de maximum 1 500 cm3 8703.222 - - - automobile, uzate 8703.229 - - - altele, uzate 8703.23 - - - cu capacitatea cilindrică peste 1 500 cm3, dar de maximum
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
alternativ cu aprindere prin scânteie 8703.21 - - cu capacitatea cilindrică de maximum 1 000 cm3 8703.212 - - - automobile, uzate 8703.219 - - - altele, uzate 8703.22 - - - cu capacitatea cilindrică peste 1 000 cm3, dar de maximum 1 500 cm3 8703.222 - - - automobile, uzate 8703.229 - - - altele, uzate 8703.23 - - - cu capacitatea cilindrică peste 1 500 cm3, dar de maximum 3 000 cm3 8703.232 - - - automobile, uzate 8703.235 - - - vehicule rutiere/vehicule de teren, uzate 8703.239 - - - altele, uzate 8703.24 - - cu capacitatea
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
8703.22 - - - cu capacitatea cilindrică peste 1 000 cm3, dar de maximum 1 500 cm3 8703.222 - - - automobile, uzate 8703.229 - - - altele, uzate 8703.23 - - - cu capacitatea cilindrică peste 1 500 cm3, dar de maximum 3 000 cm3 8703.232 - - - automobile, uzate 8703.235 - - - vehicule rutiere/vehicule de teren, uzate 8703.239 - - - altele, uzate 8703.24 - - cu capacitatea cilindrică peste 3 000 cm3 8703.242 - - - automobile, uzate 8703.245 - - - vehicule rutiere/vehicule de teren, uzate 8703.249 - - - altele, uzate 8703.3
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
cu capacitatea cilindrică peste 1 500 cm3, dar de maximum 3 000 cm3 8703.232 - - - automobile, uzate 8703.235 - - - vehicule rutiere/vehicule de teren, uzate 8703.239 - - - altele, uzate 8703.24 - - cu capacitatea cilindrică peste 3 000 cm3 8703.242 - - - automobile, uzate 8703.245 - - - vehicule rutiere/vehicule de teren, uzate 8703.249 - - - altele, uzate 8703.3 - alte vehicule, cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel) 8703.31 - - cu capacitatea cilindrică de maximum 1 500 cm3 8703.312
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
uzate 8703.245 - - - vehicule rutiere/vehicule de teren, uzate 8703.249 - - - altele, uzate 8703.3 - alte vehicule, cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel) 8703.31 - - cu capacitatea cilindrică de maximum 1 500 cm3 8703.312 - - - automobile, uzate 8703.319 - - - altele, uzate 8703.32 - - - cu capacitatea cilindrică peste 1 500 cm3, dar de maximum 2 500 cm3 8703.322 - - - automobile, uzate 8703.325 - - - vehicule rutiere/vehicule de teren, uzate 8703.329 - - - altele, uzate 8703.33 - cu capacitatea
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
prin compresie (diesel sau semidiesel) 8703.31 - - cu capacitatea cilindrică de maximum 1 500 cm3 8703.312 - - - automobile, uzate 8703.319 - - - altele, uzate 8703.32 - - - cu capacitatea cilindrică peste 1 500 cm3, dar de maximum 2 500 cm3 8703.322 - - - automobile, uzate 8703.325 - - - vehicule rutiere/vehicule de teren, uzate 8703.329 - - - altele, uzate 8703.33 - cu capacitatea cilindrică peste 2 500 cm3 8703.332 - - - automobile, uzate 8703.335 - - - vehicule rutiere/vehicule de teren, uzate 8703.339 - - - altele, uzate 8703.90
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
cu capacitatea cilindrică peste 1 500 cm3, dar de maximum 2 500 cm3 8703.322 - - - automobile, uzate 8703.325 - - - vehicule rutiere/vehicule de teren, uzate 8703.329 - - - altele, uzate 8703.33 - cu capacitatea cilindrică peste 2 500 cm3 8703.332 - - - automobile, uzate 8703.335 - - - vehicule rutiere/vehicule de teren, uzate 8703.339 - - - altele, uzate 8703.90 - altele 8703.902 - - - automobile, uzate 8703.909 - - - altele, uzate 87.04 Autovehicule pentru transportul mărfurilor 8704.2 - alte vehicule, cu motor cu piston cu aprindere
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
vehicule rutiere/vehicule de teren, uzate 8703.329 - - - altele, uzate 8703.33 - cu capacitatea cilindrică peste 2 500 cm3 8703.332 - - - automobile, uzate 8703.335 - - - vehicule rutiere/vehicule de teren, uzate 8703.339 - - - altele, uzate 8703.90 - altele 8703.902 - - - automobile, uzate 8703.909 - - - altele, uzate 87.04 Autovehicule pentru transportul mărfurilor 8704.2 - alte vehicule, cu motor cu piston cu aprindere prin compresie (diesel sau semidiesel) 8704.23 - - cu o greutate în sarcină maximă de maximum 5 tone 8704.231
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
mecanică agricolă 214425 subinginer mecanic utilaj tehnologic pentru chimie 214426 subinginer mecanic utilaje pentru construcții 214427 subinginer mecanic avioane și motoare de aviație 214428 subinginer mecanic construcții corp de navă 214429 subinginer mecanic instalații navale de bord 214430 subinginer mecanic automobile 214431 subinginer mecanic utilaje pentru industria lemnului 214432 subinginer mecanic utilaje pentru materiale de construcție 214433 consilier inginer mecanic 214434 expert inginer mecanic 214435 inspector de specialitate inginer mecanic 214436 referent de specialitate inginer mecanic 214437 proiectant inginer aeronave 214438
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272373_a_273702]
-
mecanică agricolă 214425 subinginer mecanic utilaj tehnologic pentru chimie 214426 subinginer mecanic utilaje pentru construcții 214427 subinginer mecanic avioane și motoare de aviație 214428 subinginer mecanic construcții corp de navă 214429 subinginer mecanic instalații navale de bord 214430 subinginer mecanic automobile 214431 subinginer mecanic utilaje pentru industria lemnului 214432 subinginer mecanic utilaje pentru materiale de construcție 214433 consilier inginer mecanic 214434 expert inginer mecanic 214435 inspector de specialitate inginer mecanic 214436 referent de specialitate inginer mecanic 214437 proiectant inginer aeronave 214438
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272372_a_273701]
-
buc., autoscară hidraulică - 1 buc., buldoexcavator - 1 buc., tractor încărcare hidraulică - 1 buc., cisternă - 1 buc., motostivuitor - 3 buc., autoturism M1 marca Duster - 3 buc., autoturism M1 - 2 buc., autoturism M1 marca Daewoo - 1 buc., autoutilitară marca Dacia - 1 buc., automobil mixt marca Dacia - 1 buc. Transport materiale radioactive: vehicule autorizate CNCAN (marca Ford - 2 buc.) I.2. Materii prime, auxiliare, combustibili și ambalaje folosite - mod de ambalare, de depozitare, cantități Secțiile și laboratoarele de cercetare folosesc materii prime conform activității
HOTĂRÂRE nr. 222 din 30 martie 2016 privind emiterea autorizaţiei de mediu pentru Regia Autonomă Tehnologii pentru Energia Nucleară - Sucursala Institutul de Cercetări Nucleare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271062_a_272391]
-
direct în toate statele membre. Adoptat la Bruxelles, 20 mai 1996. Pentru Comisie Mario MONTI Membru al Comisiei ANEXA Descrierea mărfurilor Clasificare Explicație Cod NC (1) (2) (3) 1. Dispozitiv de debreiaj cu poziție de repaos unic pentru ambreiajul de automobil model ușor, conținând o dulie de ghidare din tablă de oțel cu suport cu bile integrat și cutie exterioară din tablă de oțel, eventual echipat cu plachete de oțel cu arcuri, de asamblări cu mecanism de solidarizare sau de plăci
jrc3107as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88263_a_89050]
-
regulile generale 1 și 6 de interpretare a Nomenclaturii Combinate, precum și formularea codurilor NC 8708, 8708 93 și 3809 93 10 (pentru industria montajului) sau 8708 93 90. 2. Dispozitiv de debreiaj cu poziție de repaos unic pentru ambreiajul de automobil model ușor, conținând o dulie de ghidare sau un manșon culisant din aluminiu sau din fontă și un inel metalic cu suport de bile integrat. 8708 93 10 sau 8708 93 90 Clasificarea este conformă cu dispozițiile din regulile generale
jrc3107as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88263_a_89050]