763 matches
-
A fost folosit în principal de către Armata Britanică, tancul Challenger 2 fiind dotat cu un tun de calibrul 120 mm cu țeavă ghintuită pentru a putea folosi muniție HESH. Proiectilele de ruptură de acest tip pot fi însă contracarate de blindajul stratificat (care nu transmite unda de șoc la fel de eficient) sau distanțat, iar vehiculele blindate moderne au o căptușeală din kevlar pentru a preveni formarea schijelor în interior. Efectul distructiv împotriva blindajului înclinat este mai redus, iar la distanță de foc
Proiectil HESH () [Corola-website/Science/311156_a_312485]
-
ruptură de acest tip pot fi însă contracarate de blindajul stratificat (care nu transmite unda de șoc la fel de eficient) sau distanțat, iar vehiculele blindate moderne au o căptușeală din kevlar pentru a preveni formarea schijelor în interior. Efectul distructiv împotriva blindajului înclinat este mai redus, iar la distanță de foc mică explozibilul plastic are tendința de a se dispersa înainte de a fi detonat din cauza vitezei foarte mari a proiectilului. Majoritatea țărilor din Occident folosesc tancuri dotate cu țevi lise, care nu
Proiectil HESH () [Corola-website/Science/311156_a_312485]
-
a îmbunătăți acest model, inclusiv în cadrul țărilor străine care au avut în dotare Panzer I, pentru a prelungi durata de exploatare. Tancul a fost folosit de către armata spaniolă până în anul 1954. Performanța tancului Panzer I în luptă era limitată de blindajul subțire și de armamentul ușor care consta în două mitraliere. Fiindcă vehiculul a fost proiectat pentru instrucție, Panzer I nu era la fel de capabil precum celelalte tancuri ușoare ale epocii, precum modelul sovietic T-26. Deși vulnerabil în luptă, acest model
Panzer I () [Corola-website/Science/311143_a_312472]
-
germane mult mai cunoscute, precum Panzer IV, Panther sau Tiger. Cu toate acestea, contribuția tancului Panzer I în primele victorii ale Germaniei naziste din timpul celui de-al Doilea Război Mondial a fost semnificativă. Panzer I avea 13 mm de blindaj din oțel ușor înclinat în toate laturile, cu 8 mm de blindaj în partea superioară a turelei și 6 mm în partea superioară și inferioară a blocului. Blindajul era suficient pentru a opri gloanțele de mitralieră , dar insuficient pentru armele
Panzer I () [Corola-website/Science/311143_a_312472]
-
acestea, contribuția tancului Panzer I în primele victorii ale Germaniei naziste din timpul celui de-al Doilea Război Mondial a fost semnificativă. Panzer I avea 13 mm de blindaj din oțel ușor înclinat în toate laturile, cu 8 mm de blindaj în partea superioară a turelei și 6 mm în partea superioară și inferioară a blocului. Blindajul era suficient pentru a opri gloanțele de mitralieră , dar insuficient pentru armele de calibru mai mare. Panzer I era înarmat cu două mitraliere de
Panzer I () [Corola-website/Science/311143_a_312472]
-
Doilea Război Mondial a fost semnificativă. Panzer I avea 13 mm de blindaj din oțel ușor înclinat în toate laturile, cu 8 mm de blindaj în partea superioară a turelei și 6 mm în partea superioară și inferioară a blocului. Blindajul era suficient pentru a opri gloanțele de mitralieră , dar insuficient pentru armele de calibru mai mare. Panzer I era înarmat cu două mitraliere de calibrul 7,92 mm. Aceste arme puteau să se miște independent și erau utile contra vehiculelor
Panzer I () [Corola-website/Science/311143_a_312472]
-
suficient pentru a opri gloanțele de mitralieră , dar insuficient pentru armele de calibru mai mare. Panzer I era înarmat cu două mitraliere de calibrul 7,92 mm. Aceste arme puteau să se miște independent și erau utile contra vehiculelor fără blindaj, dar complet ineficiente contra obiectivelor blindate. Panzer I Ausf. A, era dotat cu un motor Krupp M305 pe benzină cu 4 cilindri care dezvolta o putere de 57 cp și puteau să propulseze tancul până la 37 km/h, cu o
Panzer I () [Corola-website/Science/311143_a_312472]
-
PzKpfw IV), cunoscut ca "" a fost un tanc dezvoltat de Germania nazistă și utilizat pe scară mare în Al Doilea Război Mondial. A fost proiectat la început pentru sprijinul infanteriei, pentru a lucra împreună cu vânatorul de tancuri Panzer III. Îmbunătățind blindajul și armamentul a putut să devină un tanc de luptă activ. a fost tancul cel mai comun în al doilea război mondial și a fost folosit ca bază pentru alte vehicule de luptă. La sfârșitul războiului se construiseră aproximativ 9
Panzer IV () [Corola-website/Science/311165_a_312494]
-
a face față infanteriei și fortificații în timp ce Panzer III se înfrunta cu unitățile inamice blindate. Cu acest scop a fost echipat cu tunul KwK 37 L/24 de 75 mm, care era efectiv contra obiectivelor ușoare, dar nu putea penetra blindajul. Avea precizie slabă, pentru că tunul era foarte scurt, (1,8 m), datorită micii viteze de ieșire a proiectilului. În comparație cu tunul L/48 era dublu de larg (3,6 m). Experiența în luptă a arătat ca tunul L/60 de 50
Panzer IV () [Corola-website/Science/311165_a_312494]
-
abilitatea tactică să exploateze superioritatea tehnică a țancului Ț-34, chiar și așa au semănat haos în rândurile germane. La insistența generalului Heinz Guderian o echipă a fost trimisă pe front pentru a evalua Ț-34. Caracteristicile țancului sovietic erau: blindajul înclinat, care îmbunătățea grosimea aparentă prin devierea forțelor de perforare. Senilele erau mai lațe și galeții mai mari, care îmbunătățeau mobilitatea pe un teren moale, si de asemenea tunul de mare calibru. Daimler-Benz (DB) și Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MÂN) au primit
Panther () [Corola-website/Science/311198_a_312527]
-
1945 cu aproximativ 6000 unități construite. Cantitate maximă de tancuri de luptă active a fost 1 septembrie din 1944 de 2.304 unități, dar chiar în această lună s-a atins cea mai mare pierdere pe front, 692 tancuri. Exceptând blindajul înclinat și tunul, Panther era un proiect german convențional. Greutatea țancului a crescut de la 35 la 43 tone. Motorul principal era un Maybach HL 230 V-12 de 23 litri cu 700 CP. Motorul propulsa opt roți duble zimțate de
Panther () [Corola-website/Science/311198_a_312527]
-
litri cu 700 CP. Motorul propulsa opt roți duble zimțate de oțel și roți de cauciuc pentru fiecare suspensie. Controlul țancului se obținea cu ajutorul unei cutii de viteze ZFAK-7-200. Echipa era formată din conductor, operator radio, ochitor, încărcător și comandant. Blindajul era format dintr-o placă de oțel omogen, sudata dar și îmbinata forțat. Modelele originale aveau doar 60 mm blindaj, dar rapid au fost mărite la 80 mm și modelele Ausf. D și ulterioarele au atins 120 mm. De asemenea
Panther () [Corola-website/Science/311198_a_312527]
-
țancului se obținea cu ajutorul unei cutii de viteze ZFAK-7-200. Echipa era formată din conductor, operator radio, ochitor, încărcător și comandant. Blindajul era format dintr-o placă de oțel omogen, sudata dar și îmbinata forțat. Modelele originale aveau doar 60 mm blindaj, dar rapid au fost mărite la 80 mm și modelele Ausf. D și ulterioarele au atins 120 mm. De asemenea se dota adesea cu o protecție superficială de 50 mm din Zimmerit (material antimagnetic). Tunul principal era un KwK 42
Panther () [Corola-website/Science/311198_a_312527]
-
parte din proiectil se numește reactor. Înaintea conului de cupru este "cap gol" al proiectilului și în vârf o siguranță de activare, așezată la o distanță determinată pentru a avea un efect maxim destructiv. Datorită efectului Munroe la impactul cu blindajul la distanța optimă detonează explozibilul și topește cuprul din centru vârfului orientat în spate, spre bază care este orientată în față. Urmând legile hidrodinamice, cuprul și gazele exploziei formează un jet de plasmă semisolid de înaltă temperatură și viteză (până la
HEAT () [Corola-website/Science/311260_a_312589]
-
orientat în spate, spre bază care este orientată în față. Urmând legile hidrodinamice, cuprul și gazele exploziei formează un jet de plasmă semisolid de înaltă temperatură și viteză (până la 8 km pe secundă) care topește instantaneu mai mulți centimetri de blindaj creând un mic orificiu prin care injectează plasma în interiorul tancului anihilând piloții. Blindajul reactiv se considera cea mai bună apărare contra acestei muniții până la invenția blindajului compus care se compunea dintr-un "sandwich " de explozibil plastic între straturile de metal
HEAT () [Corola-website/Science/311260_a_312589]
-
cuprul și gazele exploziei formează un jet de plasmă semisolid de înaltă temperatură și viteză (până la 8 km pe secundă) care topește instantaneu mai mulți centimetri de blindaj creând un mic orificiu prin care injectează plasma în interiorul tancului anihilând piloții. Blindajul reactiv se considera cea mai bună apărare contra acestei muniții până la invenția blindajului compus care se compunea dintr-un "sandwich " de explozibil plastic între straturile de metal, care detonau când proiectilul impacta, creând un curent de gaze și o undă
HEAT () [Corola-website/Science/311260_a_312589]
-
și viteză (până la 8 km pe secundă) care topește instantaneu mai mulți centimetri de blindaj creând un mic orificiu prin care injectează plasma în interiorul tancului anihilând piloții. Blindajul reactiv se considera cea mai bună apărare contra acestei muniții până la invenția blindajului compus care se compunea dintr-un "sandwich " de explozibil plastic între straturile de metal, care detonau când proiectilul impacta, creând un curent de gaze și o undă de șoc reactivă care reduceau drastic efectivitatea atacului. S-au creat vârfuri de
HEAT () [Corola-website/Science/311260_a_312589]
-
explozibil plastic între straturile de metal, care detonau când proiectilul impacta, creând un curent de gaze și o undă de șoc reactivă care reduceau drastic efectivitatea atacului. S-au creat vârfuri de proiectil HEAT cu duble pentru a evita efectele blindajului reactiv. În ziua de azi cea mai bună protecție pasivă, dar insuficientă, sunt sofisticatele blindaje compuse din multiple aliaje de metale și ceramică care încearcă să împrăștie jetul de plasmă. Aceste blindaje compuse deja nu pot suporta efectele noilor muniții
HEAT () [Corola-website/Science/311260_a_312589]
-
gaze și o undă de șoc reactivă care reduceau drastic efectivitatea atacului. S-au creat vârfuri de proiectil HEAT cu duble pentru a evita efectele blindajului reactiv. În ziua de azi cea mai bună protecție pasivă, dar insuficientă, sunt sofisticatele blindaje compuse din multiple aliaje de metale și ceramică care încearcă să împrăștie jetul de plasmă. Aceste blindaje compuse deja nu pot suporta efectele noilor muniții, mult mai puternice . Doar blindajul MBT se poate considera mai ceva mai sigur în fața unui
HEAT () [Corola-website/Science/311260_a_312589]
-
proiectil HEAT cu duble pentru a evita efectele blindajului reactiv. În ziua de azi cea mai bună protecție pasivă, dar insuficientă, sunt sofisticatele blindaje compuse din multiple aliaje de metale și ceramică care încearcă să împrăștie jetul de plasmă. Aceste blindaje compuse deja nu pot suporta efectele noilor muniții, mult mai puternice . Doar blindajul MBT se poate considera mai ceva mai sigur în fața unui asfel de impact. În cazul transportului blindat de trupe, s-a demonstrat că sunt pradă ușoară în fața
HEAT () [Corola-website/Science/311260_a_312589]
-
azi cea mai bună protecție pasivă, dar insuficientă, sunt sofisticatele blindaje compuse din multiple aliaje de metale și ceramică care încearcă să împrăștie jetul de plasmă. Aceste blindaje compuse deja nu pot suporta efectele noilor muniții, mult mai puternice . Doar blindajul MBT se poate considera mai ceva mai sigur în fața unui asfel de impact. În cazul transportului blindat de trupe, s-a demonstrat că sunt pradă ușoară în fața orcărui tip de armament Heat, lucru observat în războiul din Irak. Deja se
HEAT () [Corola-website/Science/311260_a_312589]
-
unui asfel de impact. În cazul transportului blindat de trupe, s-a demonstrat că sunt pradă ușoară în fața orcărui tip de armament Heat, lucru observat în războiul din Irak. Deja se găsesc în fază de dezvoltare o nouă generație de blindaj special proiectată să suporte un impact de proiectil HEAT și în plus poate fi introdusă pe vehicule deja existente. Se numește DARM și cu o grosime de 200 mm oferă o protecție similară a blindajului de oțel standard (RHA) de
HEAT () [Corola-website/Science/311260_a_312589]
-
dezvoltare o nouă generație de blindaj special proiectată să suporte un impact de proiectil HEAT și în plus poate fi introdusă pe vehicule deja existente. Se numește DARM și cu o grosime de 200 mm oferă o protecție similară a blindajului de oțel standard (RHA) de 1000 mm suficient pentru a se proteja de RPG-29-V (care penetra 700 mm) și de racheta AT-8 (penetrează 700 mm).
HEAT () [Corola-website/Science/311260_a_312589]
-
data de 8 mai 1945, lângă Voderady, în estul Moraviei. Ultima misiune a ARR în război a fost în data de 9 mai 1945, de observare a predării trupelor germane. Cu toată viteza lor scăzută și vulnerabilitatea datorată lipsei oricărui blindaj, aparatele IAR 37, 39 și 30, poreclite „Moș Neață” au fost utilizate de ARR din prima până în ultima zi de război. Datorită lor, infanteria a avut un sentiment de siguranță știindu-le patrulând pe deasupra și dirijând tirurile de artilerie. După
IAR 37 () [Corola-website/Science/312396_a_313725]
-
a inițiat starea de insolvență din cauza datoriilor acumulate la creditori și la stat. Oferta de produse a combinatului este variată, putând produce de la axuri pentru mori de ciment până la chile de navă. Până înainte de 1989, în fabrică se produceau și blindaje pentru tancuri. Număr de angajați Iași produce:
Fortus () [Corola-website/Science/312852_a_314181]