1,749 matches
-
în culoare albastru deschis în jumătatea inferioară, cu un chenar roșu de 5 cm având o bandă roșie în diagonală, iar în interior fiind desenat un înotător în poziție orizontală. 2.4. Atunci când condițiile hidrometeorologice permit îmbăierea, se arborează pe catarg, vizibil pe toată întinderea plajei sau a ștrandului, ori în mai multe locuri un pavilion alb de forma dreptunghiulara cu dimensiunile minime de 1 x 0,70 m. Cand îmbăierea este interzisă - apa rece, valuri, curenți, poluare -, pe același catarg
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144607_a_145936]
-
catarg, vizibil pe toată întinderea plajei sau a ștrandului, ori în mai multe locuri un pavilion alb de forma dreptunghiulara cu dimensiunile minime de 1 x 0,70 m. Cand îmbăierea este interzisă - apa rece, valuri, curenți, poluare -, pe același catarg se arborează un pavilion de culoare albastră, având aceleași dimensiuni. În situația în care îmbăierea este interzisă, personalul salvator va patrulă pe plajă, la linia apei, interzicând intrarea în apă a publicului. 2.5. Pe plaje și în ștranduri se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144607_a_145936]
-
publicitară - activitatea și inscripția cu rol de a atenționa sau de a convinge publicul de calitatea unui serviciu, a unui produs sau a unei idei; ... t) steag publicitar - piesă de stofă, pânză sau material plastic atașată la un suport lance, catarg sau stâlp, purtând culori, embleme, simboluri sau mesaje publicitare; ... ț) structură de publicitate autoportantă - cadru suport amplasat la sol, fără fundație sau alt sistem de fixare, stabilizat prin propria greutate, pe care sunt dispuse fețe realizate din materiale ușoare de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253016_a_254345]
-
și imaginea urbană; ... d) bannerele vor fi amplasate astfel încât distanța între acestea să fie de minimum 100,00 m; ... e) este permisă amplasarea bannerelor pe o durată de cel mult o lună calendaristică. ... Articolul 37 (1) Steagurile publicitare montate pe catarg și pe stâlpi, la înălțimea minimă de 2,50 m de la cota terenului amenajat, se amplasează numai în locuri în care nu împiedică vizibilitatea circulației rutiere. ... (2) Pe un catarg se poate amplasa un singur steag. ... (3) Durata de menținere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253016_a_254345]
-
o lună calendaristică. ... Articolul 37 (1) Steagurile publicitare montate pe catarg și pe stâlpi, la înălțimea minimă de 2,50 m de la cota terenului amenajat, se amplasează numai în locuri în care nu împiedică vizibilitatea circulației rutiere. ... (2) Pe un catarg se poate amplasa un singur steag. ... (3) Durata de menținere a steagurilor publicitare va fi de maximum 30 de zile calendaristice, cu posibilitatea prelungirii acestei perioade cu încă 30 de zile. ... (4) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1)-(3) steagurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253016_a_254345]
-
putea produce scântei și în general a oricărei altei activități care ar putea constitui surse de declanșare a incendiului. 19. Pe timpul acestei activități, toate instalațiile și materialele de stingere a incendiului trebuie să fie pregătite pentru intervenție imediată, iar la catarg se ridică pavilionul "B" din "Codul internațional de semnale". 20. În compartimentele cu temperaturi ridicate nu se păstrează materiale ușor inflamabile, în compartimentele căldărilor se pot păstra numai materiale din lemn necesare pentru cazuri de avarii. 21. Lucrările de sudură
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
și galbene. IMAGINE NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 47 (a se vedea imaginea asociată). Dispus în mod normal pe turnul de control sau pe catarg, indică aeronavelor cerința rulării în concordanță cu dispozițiile serviciilor de trafic. 4.4.2. Un H alb dispus în zona de aterizare indică o zonă rezervată decolării/aterizării elicopterelor IMAGINE NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 48 (a se vedea imaginea asociată). 4.4.9. În plus la aerodrom pot fi dispuse alte semnale, având semnificațiile descrise mai jos, suspendate de un catarg în vecinătatea suprafeței de semnalizare. 4.5. Semnale dispuse pe catarg 4.5.1. O sferă neagră suspendată de un catarg semnifică faptul că direcția de decolare și direcția de aterizare nu sunt neapărat aceleași. IMAGINE NOTĂ(CTCE) Imaginea se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
2007, la pagina 48 (a se vedea imaginea asociată). 4.4.9. În plus la aerodrom pot fi dispuse alte semnale, având semnificațiile descrise mai jos, suspendate de un catarg în vecinătatea suprafeței de semnalizare. 4.5. Semnale dispuse pe catarg 4.5.1. O sferă neagră suspendată de un catarg semnifică faptul că direcția de decolare și direcția de aterizare nu sunt neapărat aceleași. IMAGINE NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
4.9. În plus la aerodrom pot fi dispuse alte semnale, având semnificațiile descrise mai jos, suspendate de un catarg în vecinătatea suprafeței de semnalizare. 4.5. Semnale dispuse pe catarg 4.5.1. O sferă neagră suspendată de un catarg semnifică faptul că direcția de decolare și direcția de aterizare nu sunt neapărat aceleași. IMAGINE NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 49 (a se vedea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
nu sunt neapărat aceleași. IMAGINE NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 49 (a se vedea imaginea asociată). 4.5.2. Două sfere roșii suspendate de catarg semnifică faptul că o activitate de zbor cu planorul este în desfășurare. IMAGINE NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 49 (a se vedea imaginea asociată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
desfășurare. IMAGINE NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 49 (a se vedea imaginea asociată). 4.5.3. Un steag dreptunghiular de culoare verde suspendat de catarg semnifică faptul că în turul de pistă virajele trebuie executate pe partea dreaptă. IMAGINE NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 50 (a se vedea imaginea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209937_a_211266]
-
pavilionul navei se coboară în bernă, odată cu acesta se coboară și geacul. Articolul 386 (1) Flamura este un însemn al navelor militare și semnifică faptul că nava este comandată de un ofițer de marină. ... (2) La navele cu mai multe catarge, flamura se ridică la mărul celui mai mare catarg, iar la cele cu un singur catarg, la mărul acestuia și se poartă permanent, ziua și noaptea, în afară de cazul când la unul dintre catarge este ridicată o marcă distinctivă sau de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
coboară și geacul. Articolul 386 (1) Flamura este un însemn al navelor militare și semnifică faptul că nava este comandată de un ofițer de marină. ... (2) La navele cu mai multe catarge, flamura se ridică la mărul celui mai mare catarg, iar la cele cu un singur catarg, la mărul acestuia și se poartă permanent, ziua și noaptea, în afară de cazul când la unul dintre catarge este ridicată o marcă distinctivă sau de comandament. ... (3) Modelele flamurilor prevăzute la alin. (1) sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
este un însemn al navelor militare și semnifică faptul că nava este comandată de un ofițer de marină. ... (2) La navele cu mai multe catarge, flamura se ridică la mărul celui mai mare catarg, iar la cele cu un singur catarg, la mărul acestuia și se poartă permanent, ziua și noaptea, în afară de cazul când la unul dintre catarge este ridicată o marcă distinctivă sau de comandament. ... (3) Modelele flamurilor prevăzute la alin. (1) sunt prezentate în anexa nr. 13. ... (4) Orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
marină. ... (2) La navele cu mai multe catarge, flamura se ridică la mărul celui mai mare catarg, iar la cele cu un singur catarg, la mărul acestuia și se poartă permanent, ziua și noaptea, în afară de cazul când la unul dintre catarge este ridicată o marcă distinctivă sau de comandament. ... (3) Modelele flamurilor prevăzute la alin. (1) sunt prezentate în anexa nr. 13. ... (4) Orice navă militară armată și comandată de un ofițer de marină cu grad militar, poartă la mărul arborelui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
atât în staționare, cât și în marș, cu deosebirea că în marș geacul se coboară. ... (3) Geacul reprezintă pavilionul Forțelor Navale și se ridică la bastonul prova sau la primul arbore dinspre prova. ... (4) Drapelul de stat se ridică la catargul principal, iar pavilionul navei la bastonul pupa. ... Secțiunea a 5-a Întâmpinarea persoanelor oficiale/șefilor care vin la bord Articolul 401 Atunci când sosesc la bord Președintele României, președintele Senatului, președintele Camerei Deputaților, prim-ministrul Guvernului României, ministrul apărării naționale, secretarii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
și să respecte obiceiurile, tradițiile, religia și așezămintele culturale din țara vizitată. ... Articolul 602 (1) Pe timpul cât navele militare intră, staționează, traversează apele teritoriale ale altui stat sau se află în portul statului respectiv arborează pavilionul statului respectiv la verga catargului principal. ... (2) Pentru navele aflate în marș, pavilionul național se ridică la pic pe catargul principal, iar atunci când nu este posibil, la verga cea mai înaltă în bordul babord. ... Articolul 603 Într-un port străin, comandantul navei se adresează comandantului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
Pe timpul cât navele militare intră, staționează, traversează apele teritoriale ale altui stat sau se află în portul statului respectiv arborează pavilionul statului respectiv la verga catargului principal. ... (2) Pentru navele aflate în marș, pavilionul național se ridică la pic pe catargul principal, iar atunci când nu este posibil, la verga cea mai înaltă în bordul babord. ... Articolul 603 Într-un port străin, comandantul navei se adresează comandantului grupării, autorităților diplomatice românești, iar în lipsa acestora, autorităților locale, pentru a obține informațiile de care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ar putea produce scântei și în general se interzic orice alte activități care ar putea constitui surse de declanșare a incendiului. ... (2) Pe timpul acestei activități, instalațiile și materialele de stins incendiu trebuie să fie pregătite pentru intervenție imediată, iar la catarg se ridică pavilionul " B" din Codul internațional de semnale. ... Articolul 713 Pentru a preveni incendiile la navă, se interzice: a) păstrarea materialelor ușor inflamabile în afara locurilor special destinate prin OZN/OZU; ... b) lăsarea aparatelor electrice de încălzire pornite, la ieșirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
a) dimensiuni principale: - lungim corp 23-25 m; - lățime 6-7 m; - înălțimea de construcție 2,2-2,5 m - pescaj 1,5-1,7 m; - bordul liber 1,5-1,8 m; - înălțime maximă de construcție (aerian) 9-9,5 m; - înălțime minimă de construcție (catarg rabatat) 6-6,5 m; - deplasament 40-45 tone; b) performanțe minime: - viteza de sprint - 25 noduri; - viteza de croazieră - 20 noduri; - autonomie la viteza de sprint 550 mile marine; - autonomie la viteza de croazieră 650 mile marine; - zgomot de funcționare maxim
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280409_a_281738]
-
extremitățile fiecărui echipament de pescuit se fixează la extremitățile acestuia. Articolul 12 Geamandurile de marcare de la extremități (1) Geamandurile de marcare de la extremități se dispun astfel încât să facă posibilă localizarea fiecărei extremități a echipamentului de pescuit în orice moment. (2) Catargul fiecărei geamanduri de marcare de la extremități are o înălțime de cel puțin 1,5 metri deasupra nivelului mării, măsurată de la vârful flotorului. (3) Geamandurile de marcare de la extremități sunt colorate, dar nu pot fi de culoare roșie sau verde. (4
32005R0356-ro () [Corola-website/Law/294101_a_295430]
-
Membru al Comisiei Anexă Caracteristicile geamandurilor de marcare intermediare și ale celor de la extremități ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT THE FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE]*** MAST HEIGHT AT LEAST 1,5 METERS ABOVE THE TOP OF THE FLOAT CATARG CU O ÎNĂLȚIME MINIMĂ DE 1,5 METRI DEASUPRA VÂRFULUI FLOTORULUI TOP SIGN SPHERE RADAR REFLECTOR SEMNAL ÎN FORMĂ DE SFERĂ FIXAT LA VÂRFUL REFLECTORULUI RADAR LUMINOUS BAND BANDĂ LUMINOASĂ YELLOW LIGHT FELINARUL GALBEN RECTANGULAR FLAGS FANIOANE DREPTUNGHIULARE FLOAT FLOTOR
32005R0356-ro () [Corola-website/Law/294101_a_295430]
-
PRIN AMINTIREA FIICEI TALE Autor: Suzana Deac Publicat în: Ediția nr. 337 din 03 decembrie 2011 Toate Articolele Autorului Trăiești prin amintirea fiicei tale mi-ai întins o mână și te-am primit în scoarța mea de aripi, cuvinte și catarge barca ta era tristă, într-un fel de tremur viața fiicei tale în scufundare o boală gravă, o boală rară sentimente nocturne, de apus și de răsărit ai învățat să supraviețuiești târând viața după tine să mergi într-o linie
TRĂIEŞTI PRIN AMINTIREA FIICEI TALE de SUZANA DEAC în ediţia nr. 337 din 03 decembrie 2011 by http://confluente.ro/Traiesti_prin_amintirea_fiicei_tale_.html [Corola-blog/BlogPost/351236_a_352565]
-
stârnit furtuna, ochii, fulgerând, mușcă din parfumul sânilor ce saltă înspre buze arse; dinții, ca o daltă, îi sculptează- n focul, ce arde flămând. un potop de patimi curge în șuvoi și m-aruncă valul mai adânc în tine; scârțâie catargul, ca niște suspine, și un geamăt scoate marea de sub noi. cârma se învârte ca un titirez; am pierdut busola în coapsele tale; între cele patru puncte cardinale, cu tine, în brațe, altfel navighez! https://www.youtube.com/watch?feature=player embedded
CU TINE, ÎN BRAŢE, ALTFEL NAVIGHEZ de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 755 din 24 ianuarie 2013 by http://confluente.ro/Cu_tine_in_brate_altfel_navighez_george_safir_1359015647.html [Corola-blog/BlogPost/345219_a_346548]