4,517 matches
-
numeric personal, numărul de telefon (fix și mobil)/fax, adresa de e-mail; ... c) date privind autovehiculul uzat: categoria (A, AU, ASU), marca și modelul; anul fabricației, anul primei înmatriculări în România, numărul de înmatriculare, numărul de identificare, seria motorului, capacitatea cilindrică a motorului, masa proprie, numărul certificatului de înmatriculare, seria cărții de identitate a autovehiculului uzat, dacă aceasta există; ... d) date privind procesul-verbal de custodie: numărul și data încheierii; ... e) date vizând certificatul de atestare fiscală privind impozitele și taxele locale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239790_a_241119]
-
tip, serie, număr și emitent); ... g) categoria (A, AU, ASU), marca și modelul autovehiculului uzat; ... h) numărul de înmatriculare, anul fabricației, anul primei înmatriculări în România a autovehiculului uzat; ... i) numărul de identificare și seria motorului autovehiculului uzat; ... j) capacitatea cilindrică a motorului autovehiculului uzat; ... k) masa proprie a autovehiculului uzat; ... l) numărul certificatului de înmatriculare a autovehiculului uzat; ... m) seria cărții de identitate a autovehiculului uzat, dacă aceasta există; ... n) numărul de înregistrare și emitentul certificatului de atestare fiscală privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239790_a_241119]
-
formă de comunicate de presă din partea Autorității și/sau a autorității publice centrale pentru protecția mediului. Articolul 69 Anexe Anexele nr. 1-20 fac parte integrantă din prezentul ghid. Anexa 1 la ghid *Font 9* , Anul primei înmatriculări în România: │ │ │ │ - Capacitatea cilindrică: , Nr. certificat înmatriculare: Anexa 2 la ghid Atribute de identificare a colectorului Nr. de înregistrare la .............................. Administrația Fondului Nr. de înregistrare la colector pentru Mediu ............/.............. ...../............. CERERE de validare a colectorului Denumirea completă a colectorului solicitant ............................... Forma juridică de organizare ......................... Forma
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239790_a_241119]
-
codul poștal ..............., telefon (fix și mobil) ..........., fax ..........., e-mail ............., pe baza tichetului valoric/tichetelor valorice: 1. seria ...... numărul ............., eliberat la data de .............. de către ................................. pentru autovehiculul uzat: categoria ...................., marca ................., modelul ......................., nr. de înmatriculare ......................., an de fabricație ......., anul primei înmatriculări în România .........., capacitate cilindrică ......... (cmc), număr de identificare ..........................., serie motor ..................., predat spre casare de către proprietar ............................ . Tichetul valoric este însoțit de următoarele documente obligatorii: a) certificat de înmatriculare, în copie legalizată, numărul ............; ... b) certificat de distrugere, în copie legalizată, seria ...... numărul ................, eliberat de către ............ la data
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239790_a_241119]
-
de .............; ... c) certificat de radiere, în original, seria ......... numărul .........., eliberat de către ........ la data de ........; ... 2. seria ...... numărul .............., eliberat la data de .................... de către ................................. pentru autovehiculul uzat: categoria ...................., marca ................., modelul ......................., nr. de înmatriculare ......................., an de fabricație ......., anul primei înmatriculări în România .........., capacitate cilindrică ......... (cmc), număr de identificare ................., serie motor ..................., predat spre casare de către proprietar ........................ . Tichetul valoric este însoțit de următoarele documente obligatorii: a) certificat de înmatriculare, în copie legalizată, numărul ............; ... b) certificat de distrugere, în copie legalizată, seria ...... numărul ................, eliberat de către ............ la data
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239790_a_241119]
-
de .............; ... c) certificat de radiere, în original, seria .. numărul ........, eliberat de către ........ la data de ..........; ... 3. seria ...... numărul ...................., eliberat la data de .................... de către ................................. pentru autovehiculul uzat: categoria ...................., marca ........................., modelul ....................., nr. de înmatriculare ......................., an de fabricație ......., anul primei înmatriculări în România .........., capacitate cilindrică ......... (cmc), număr de identificare ..........................., serie motor ..................., predat spre casare de către proprietar .................... . Tichetul valoric este însoțit de următoarele documente obligatorii: a) certificat de înmatriculare, în copie legalizată, numărul ............; ... b) certificat de distrugere, în copie legalizată, seria ...... numărul ............, eliberat de către ............ la data
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239790_a_241119]
-
e-mail ...., în calitate de reprezentant legal/împuternicit al reprezentantului legal, pe baza tichetului valoric/tichetelor valorice: 1. seria .... numărul ....., eliberat la data de ...... de către ..... pentru autovehiculul uzat: categoria ......, marca ...., modelul ....., nr. de înmatriculare ....., an de fabricație ...., anul primei înmatriculări în România ....., capacitate cilindrică ..... (cmc), număr de identificare ....., serie motor .......; 2. seria .... numărul ....., eliberat la data de ...... de către ..... pentru autovehiculul uzat: categoria ......, marca ...., modelul ....., nr. de înmatriculare ....., an de fabricație ...., anul primei înmatriculări în România ....., capacitate cilindrică ..... (cmc), număr de identificare ....., serie motor .......; 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239790_a_241119]
-
fabricație ...., anul primei înmatriculări în România ....., capacitate cilindrică ..... (cmc), număr de identificare ....., serie motor .......; 2. seria .... numărul ....., eliberat la data de ...... de către ..... pentru autovehiculul uzat: categoria ......, marca ...., modelul ....., nr. de înmatriculare ....., an de fabricație ...., anul primei înmatriculări în România ....., capacitate cilindrică ..... (cmc), număr de identificare ....., serie motor .......; 3. seria .... numărul ....., eliberat la data de ...... de către ..... pentru autovehiculul uzat: categoria ......, marca ...., modelul ....., nr. de înmatriculare ....., an de fabricație ...., anul primei înmatriculări în România ....., capacitate cilindrică ..... (cmc), număr de identificare ....., serie motor ...... . Tichetul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239790_a_241119]
-
fabricație ...., anul primei înmatriculări în România ....., capacitate cilindrică ..... (cmc), număr de identificare ....., serie motor .......; 3. seria .... numărul ....., eliberat la data de ...... de către ..... pentru autovehiculul uzat: categoria ......, marca ...., modelul ....., nr. de înmatriculare ....., an de fabricație ...., anul primei înmatriculări în România ....., capacitate cilindrică ..... (cmc), număr de identificare ....., serie motor ...... . Tichetul valoric este însoțit/Tichetele valorice sunt însoțite de următoarele documente obligatorii: a) actul de identificare a proprietarului (după caz, actul de înființare, certificatul de înscriere în registrul asociațiilor și fundațiilor, certificatul de înregistrare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239790_a_241119]
-
2016. Articolul 470 Calculul impozitului (1) Impozitul pe mijloacele de transport se calculează în funcție de tipul mijlocului de transport, conform celor prevăzute în prezentul capitol. ... (2) În cazul oricăruia dintre următoarele autovehicule, impozitul pe mijlocul de transport se calculează în funcție de capacitatea cilindrică a acestuia, prin înmulțirea fiecărei grupe de 200 cmc sau fracțiune din aceasta cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ┌────┬─────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐ ��Nr. │ Mijloace de transport cu tracțiune mecanică În cazul mijloacelor de transport hibride, impozitul se reduce cu minimum 50%, conform hotărârii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279252_a_280581]
-
încărcare până la 1500 de tone, inclusiv│ 182 b) cu capacitatea de încărcare de peste 1500 de tone și până │ 280 │ │la 3000 de tone, inclusiv c) cu capacitatea de încărcare de peste 3000 de tone │ 490 (9) În înțelesul prezentului articol, capacitatea cilindrică sau masa totală maximă autorizată a unui mijloc de transport se stabilește prin cartea de identitate a mijlocului de transport, prin factura de achiziție sau un alt document similar. ... Articolul 471 Declararea și datorarea impozitului pe mijloacele de transport (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279252_a_280581]
-
efectul legii pentru cazurile de răspundere civilă ca urmare a pagubelor produse prin accidente de autovehicule. Fac excepție de la dispozițiile alineatului precedent persoanele juridice pentru tramvaiele pe care le dețin, persoanele fizice și cele juridice pentru autovehiculele cu o capacitate cilindrica pînă la 69 cmc inclusiv, precum și persoanele care posedă documente internaționale de asigurare valabile pe teritoriul Republicii Socialiste România. Articolul 35 Administrația Asigurărilor de Stat acorda despăgubiri pentru prejudiciile de care asigurații răspund în fața legii, față de terțe persoane păgubite prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106338_a_107667]
-
calitate; ... c) personalul poștal de serviciu pe mijlocul de transport cînd călătorește în această calitate. ... Anexă 5 TARIFUL DE PRIME LA ASIGURAREA PRIN EFECTUL LEGII DE RĂSPUNDERE CIVILĂ PENTRU PAGUBELE PRODUSE PRIN ACCIDENTE DE AUTOVEHICULE 2. Motocicluri cu o capacitate cilindrica mai mare de 69 cmc (motociclete, scutere, mototriciclete și altele asemănătoare), cu sau fără ataș 40 80 --------- NOTĂ: a) Primele de asigurare prevăzute mai sus se plătesc și pentru fiecare autorizație de circulație de garaj. ... b) Pentru infirmi, deținători de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106338_a_107667]
-
sunt destinate expunerii la foc; ... b) părțile și ansamblurile ce contribuie la rezistența recipientului sub presiune se realizează fie din oțel nealiat, fie din aluminiu nealiat, fie din aliaje de aluminiu necălite; ... c) recipientele se compun fie dintr-o parte cilindrică cu secțiunea transversală circulară, închisă la capete, cu funduri bombate spre exterior și/sau plane, care au aceeași axă de revoluție ca și partea cilindrică, fie din două funduri bombate, care au aceeași axă de revoluție; ... d) presiunea maximă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265630_a_266959]
-
nealiat, fie din aliaje de aluminiu necălite; ... c) recipientele se compun fie dintr-o parte cilindrică cu secțiunea transversală circulară, închisă la capete, cu funduri bombate spre exterior și/sau plane, care au aceeași axă de revoluție ca și partea cilindrică, fie din două funduri bombate, care au aceeași axă de revoluție; ... d) presiunea maximă de lucru a recipientului este mai mică sau egală cu 30 bar și produsul dintre această presiune și capacitatea recipientului (PS x V) este mai mic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265630_a_266959]
-
se pot admite creșteri de moment cu maximum 10%. d) Cordoanele de sudură circumferențiale și longitudinale sunt făcute utilizându-se suduri cu pătrundere totală sau suduri cu efect echivalent. Fundurile convexe, altele decât cele emisferice, sunt prevăzute cu o margine cilindrică. 2.1. Grosimea peretelui Dacă produsul PS x V nu este mai mare de 3.000 bar●l, producătorul alege una dintre metodele descrise la pct. 2.1.1 și 2.1.2 pentru determinarea grosimii peretelui recipientului; dacă produsul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265630_a_266959]
-
V este mai mare de 3.000 bar●l sau dacă temperatura maximă de lucru este mai mare de 100°C, această grosime se determină prin metoda descrisă la pct. 2.1.1. Grosimea reală a peretelui recipientului în secțiunea cilindrică și a capacelor nu poate fi mai mică de 2 mm pentru recipientele din oțel și mai mică de 3 mm pentru recipientele din aluminiu sau aliaje de aluminiu. 2.1.1. Metoda de calcul Grosimea minimă a componentelor sub
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265630_a_266959]
-
mare decât cea mai mică dintre valorile 0,6 R(eT) sau 0,3 R(m). Producătorul utilizează valorile minime ale R(eT) și R(m) garantate de producătorul materialului, pentru a determina solicitarea admisibilă. ... Cu toate acestea, dacă porțiunea cilindrică a recipientului are una sau mai multe suduri longitudinale executate printr-un procedeu de sudură neautomat, grosimea calculată prin metoda descrisă la primul paragraf este multiplicată cu un coeficient egal cu 1,15. 2.1.2. Metoda experimentală Grosimea peretelui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265630_a_266959]
-
de recipiente ... Recipientele fac parte din aceeași familie, dacă diferă de prototip doar în privința diametrului, cu condiția respectării cerințelor admisibile menționate la pct. 2.1.1 și 2.1.2 din anexa nr. 1 la hotărâre, sau a lungimii porțiunii cilindrice, în următoarele limite: (i) dacă un prototip are una sau mai multe virole adăugate la capete, variantele din cadrul familiei au cel puțin o virolă; (ii) dacă un prototip are doar două capete elipsoidale, variantele din cadrul familiei nu au nicio virolă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265630_a_266959]
-
29 iunie 2007. 21. moped - vehiculul cu două, trei sau patru roți, a cărui viteză maximă prin construcție nu depășește 45 km/h și care este echipat cu un motor cu ardere internă, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrica ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală este de cel mult 4 kW; 22. motocicletă - autovehiculul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală este de cel mult 4 kW; 22. motocicletă - autovehiculul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un motor care are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și/sau a cărui viteză maximă, prin construcție, depășește 45 km/h; 23. parte carosabila - porțiunea din platformă drumului destinată circulației vehiculelor; un drum poate cuprinde mai multe părți carosabile complet separate una de cealaltă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229466_a_230795]
-
29 iunie 2007. 21. moped - vehiculul cu două, trei sau patru roți, a cărui viteză maximă prin construcție nu depășește 45 km/h și care este echipat cu un motor cu ardere internă, cu aprindere prin scânteie, cu o capacitate cilindrica ce nu depășește 50 cmc sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală este de cel mult 4 kW; 22. motocicletă - autovehiculul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188915_a_190244]
-
sau cu un alt motor cu ardere internă ori, după caz, electric, a cărui putere nominală este de cel mult 4 kW; 22. motocicletă - autovehiculul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un motor care are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cmc și/sau a cărui viteză maximă, prin construcție, depășește 45 km/h; 23. parte carosabila - porțiunea din platformă drumului destinată circulației vehiculelor; un drum poate cuprinde mai multe părți carosabile complet separate una de cealaltă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188915_a_190244]
-
tone │ 490 │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴───────────────┘ -------------- Alin. (7) al art. 263 a fost modificat de pct. I din anexa la HOTĂRÂREA nr. 1.309 din 27 decembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 898 din 28 decembrie 2012. (8) În înțelesul prezentului articol, capacitatea cilindrică sau masa totală maximă autorizată a unui mijloc de transport se stabilește prin cartea de identitate a mijlocului de transport, prin factura de achiziție sau un alt document similar. ... --------------- NOTA C.T.C.E. S.A. Piatra-Neamț: *) Conform art. II din ORDONANȚA nr. 83
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247498_a_248827]
-
Atât piesa de îmbinare cap/gât (piesa nr. 2a), cât și piesa de îmbinare gât/torace (piesa nr. 2c) constă din două discuri din aluminiu legate prin intermediul unui șurub semisferic și opt tampoane de cauciuc. 2.3.4. Secțiunea centrală cilindrică (piesa nr. 2b) este din cauciuc. 2.3.5. Gâtul se montează pe suportul cervical, componenta nr. 3 din figura 1 din prezentul apendice. 2.3.6. Unghiul dintre cele două fețe ale suportului cervical este de 25 de grade
jrc2998as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88153_a_88940]