606 matches
-
instanța care a dispus sechestrul asigurător poate încuviința schimbarea navei sechestrate cu alta. ... (2) Dispozițiile art. 960 alin. (2) se aplică în mod corespunzător. ... Articolul 965 Sechestrarea mărfurilor Creditorul posesorului legitim al conosamentului poate proceda la sechestrarea mărfurilor reprezentate în conosament, aflate la bordul unei nave. Dacă nu se solicită deopotrivă și sechestrarea navei, creditorul va trebui să ceară și descărcarea mărfii. Articolul 966 Executarea sechestrului (1) Măsura sechestrului asigurător se aduce la îndeplinire prin imobilizarea navei de către căpitănia portului unde
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263393_a_264722]
-
COMPETENTĂ DIN ȚARA DE DESTINAȚIE: │ │ CERERE În scopul efectuării de cercetări, biroul de plecare trebuie să transmită │ │sau să comunice: │ │ [] 1. o descriere exactă a mărfurilor [] 2. o copie a facturii │ │ [] 3. o copie a manifestului, a [] 4. numele persoanei │ │conosamentului sau a scrisorii de responsabile pentru │ │transport aerian desfășurarea formalităților la│ │ [] 5. următoarele documente sau biroul de destinație │ │informații (vă rugăm să specificați): SE COMPLETEAZĂ DE CĂTRE BIROUL DE PLECARE: Informațiile, copiile sau documentele indicate la [] [] [] [] [] din │ │cererea dumneavoastră nu sunt
NORME TEHNICE din 11 iunie 2014 pentru aplicarea regimului de tranzit comunitar/comun. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263365_a_264694]
-
corespunzător. 21. Denumirea științifică trebuie să fie conformă cu referințele standard pentru nomenclatura menționate în anexa VIII la Regulamentul (CE) nr. 865/2006 . 23-25. Parte rezervată administrației. 26. Importatorul/(re)exportatorul sau reprezentantul acestuia trebuie, după caz, să indice numărul conosamentului sau al documentului de transport aerian. 27. Se completează de către biroul vamal de intrare în Uniune sau de către biroul vamal de (re)export, după caz. În cazul intrării în Uniune, exemplarul original (formularul nr. 1) trebuie returnat autorității de gestionare
ORDIN nr. 855 din 26 aprilie 2013 pentru modificarea Ordinului ministrului mediului şi gospodăririi apelor nr. 255/2007 privind unele măsuri pentru aplicarea regulamentelor Uniunii Europene privind comerţul cu specii sălbatice de faună şi floră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252300_a_253629]
-
corespunzător. 21. Denumirea științifică trebuie să fie conformă cu referințele standard pentru nomenclatura menționate în anexa VIII la Regulamentul (CE) nr. 865/2006 . 23-25. Parte rezervată administrației. 26. Importatorul/(re)exportatorul sau reprezentantul acestuia trebuie, după caz, să indice numărul conosamentului sau al documentului de transport aerian. 27. Se completează de către biroul vamal de intrare în Uniune sau de către biroul vamal de (re)export, după caz. În cazul intrării în Uniune, exemplarul original (formularul nr. 1) trebuie returnat autorității de gestionare
ORDIN nr. 855 din 26 aprilie 2013 pentru modificarea Ordinului ministrului mediului şi gospodăririi apelor nr. 255/2007 privind unele măsuri pentru aplicarea regulamentelor Uniunii Europene privind comerţul cu specii sălbatice de faună şi floră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252300_a_253629]
-
corespunzător. 21. Denumirea științifică trebuie să fie conformă cu referințele standard pentru nomenclatura menționate în anexa VIII la Regulamentul (CE) nr. 865/2006 . 23-25. Parte rezervată administrației. 26. Importatorul/(re)exportatorul sau reprezentantul acestuia trebuie, după caz, să indice numărul conosamentului sau al documentului de transport aerian. 27. Se completează de către biroul vamal de intrare în Uniune sau de către biroul vamal de (re)export, după caz. În cazul intrării în Uniune, exemplarul original (formularul nr. 1) trebuie returnat autorității de gestionare
ORDIN nr. 855 din 26 aprilie 2013 pentru modificarea Ordinului ministrului mediului şi gospodăririi apelor nr. 255/2007 privind unele măsuri pentru aplicarea regulamentelor Uniunii Europene privind comerţul cu specii sălbatice de faună şi floră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252300_a_253629]
-
de expediție, documentul de transmitere a vagonului la calea ferată vecină, care să confirme ieșirea mărfii din Comunitate, și, după caz, documentul de tranzit vamal comunitar T1; ... c) în cazul transportului multimodal cale ferată-naval: scrisoarea de trăsură și foaia de conosament și, după caz, documentul de tranzit vamal comunitar T1; ... d) în cazul transportului prin conducte: documentul emis de transportator, cuprinzând date referitoare la bunurile transportate, și, după caz, documentul de tranzit vamal comunitar T1. ... (5) Scutirea de taxă pentru transporturile
INSTRUCŢIUNI din 22 decembrie 2006 (*actualizate*) de aplicare a scutirii de taxă pe valoarea adăugată pentru operaţiunile prevăzute la art. 143 alin. (1) lit. a)-i), art. 143 alin. (2) şi art. 144^1 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247616_a_248945]
-
de expediție, documentul de transmitere a vagonului la calea ferată vecină, care să confirme intrarea mărfii în Comunitate, și, după caz, documentul de tranzit vamal comunitar T1; ... c) în cazul transportului multimodal cale ferată-naval: scrisoarea de trăsură și foaia de conosament și, după caz, documentul de tranzit vamal comunitar T1; ... d) în cazul transportului prin conducte: documentul emis de transportator, cuprinzând date referitoare la bunurile transportate și, după caz, documentul de tranzit vamal comunitar T1. ... (5) Scutirea de taxă prevăzută la
INSTRUCŢIUNI din 22 decembrie 2006 (*actualizate*) de aplicare a scutirii de taxă pe valoarea adăugată pentru operaţiunile prevăzute la art. 143 alin. (1) lit. a)-i), art. 143 alin. (2) şi art. 144^1 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/247616_a_248945]
-
la cererea debitorului sau, după caz, a creditorului, instanța care a dispus sechestrul asigurător poate încuviința schimbarea navei sechestrate cu alta. ... (2) Dispozițiile art. 960 alin. (2) se aplică în mod corespunzător. ... Articolul 965 Sechestrarea mărfurilor Creditorul posesorului legitim al conosamentului poate proceda la sechestrarea mărfurilor reprezentate în conosament, aflate la bordul unei nave. Dacă nu se solicită deopotrivă și sechestrarea navei, creditorul va trebui să ceară și descărcarea mărfii. Articolul 966 Executarea sechestrului (1) Măsura sechestrului asigurător se aduce la
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicată**)(*actualizată*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246443_a_247772]
-
instanța care a dispus sechestrul asigurător poate încuviința schimbarea navei sechestrate cu alta. ... (2) Dispozițiile art. 960 alin. (2) se aplică în mod corespunzător. ... Articolul 965 Sechestrarea mărfurilor Creditorul posesorului legitim al conosamentului poate proceda la sechestrarea mărfurilor reprezentate în conosament, aflate la bordul unei nave. Dacă nu se solicită deopotrivă și sechestrarea navei, creditorul va trebui să ceară și descărcarea mărfii. Articolul 966 Executarea sechestrului (1) Măsura sechestrului asigurător se aduce la îndeplinire prin imobilizarea navei de către căpitănia portului unde
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicată**)(*actualizată*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246443_a_247772]
-
la cererea debitorului sau, după caz, a creditorului, instanța care a dispus sechestrul asigurător poate încuviința schimbarea navei sechestrate cu alta. ... (2) Dispozițiile art. 960 alin. (2) se aplică în mod corespunzător. ... Articolul 965 Sechestrarea mărfurilor Creditorul posesorului legitim al conosamentului poate proceda la sechestrarea mărfurilor reprezentate în conosament, aflate la bordul unei nave. Dacă nu se solicită deopotrivă și sechestrarea navei, creditorul va trebui să ceară și descărcarea mărfii. Articolul 966 Executarea sechestrului (1) Măsura sechestrului asigurător se aduce la
LEGE nr. 134 din 1 iulie 2010 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul de procedură civilă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246442_a_247771]
-
instanța care a dispus sechestrul asigurător poate încuviința schimbarea navei sechestrate cu alta. ... (2) Dispozițiile art. 960 alin. (2) se aplică în mod corespunzător. ... Articolul 965 Sechestrarea mărfurilor Creditorul posesorului legitim al conosamentului poate proceda la sechestrarea mărfurilor reprezentate în conosament, aflate la bordul unei nave. Dacă nu se solicită deopotrivă și sechestrarea navei, creditorul va trebui să ceară și descărcarea mărfii. Articolul 966 Executarea sechestrului (1) Măsura sechestrului asigurător se aduce la îndeplinire prin imobilizarea navei de către căpitănia portului unde
LEGE nr. 134 din 1 iulie 2010 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul de procedură civilă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246442_a_247771]
-
la cererea debitorului sau, după caz, a creditorului, instanța care a dispus sechestrul asigurător poate încuviința schimbarea navei sechestrate cu alta. ... (2) Dispozițiile art. 960 alin. (2) se aplică în mod corespunzător. ... Articolul 965 Sechestrarea mărfurilor Creditorul posesorului legitim al conosamentului poate proceda la sechestrarea mărfurilor reprezentate în conosament, aflate la bordul unei nave. Dacă nu se solicită deopotrivă și sechestrarea navei, creditorul va trebui să ceară și descărcarea mărfii. Articolul 966 Executarea sechestrului (1) Măsura sechestrului asigurător se aduce la
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250196_a_251525]
-
instanța care a dispus sechestrul asigurător poate încuviința schimbarea navei sechestrate cu alta. ... (2) Dispozițiile art. 960 alin. (2) se aplică în mod corespunzător. ... Articolul 965 Sechestrarea mărfurilor Creditorul posesorului legitim al conosamentului poate proceda la sechestrarea mărfurilor reprezentate în conosament, aflate la bordul unei nave. Dacă nu se solicită deopotrivă și sechestrarea navei, creditorul va trebui să ceară și descărcarea mărfii. Articolul 966 Executarea sechestrului (1) Măsura sechestrului asigurător se aduce la îndeplinire prin imobilizarea navei de către căpitănia portului unde
CODUL DE PROCEDURĂ CIVILĂ din 1 iulie 2010 (**republicat**)(*actualizat*) ( Legea nr. 134/2010 republicată**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250196_a_251525]
-
Denumirea științifică trebuie să fie conform referințelor standard pentru nomenclatura precizate în anexa VI la Regulamentul (CE) nr. 865/2006 . 23-25. Pentru uzul exclusiv al autorităților. 26. Unde este cazul, importatorul/(re)exportatorul sau reprezentantul acestuia trebuie să indice numărul conosamentului sau al documentului de transport aerian. 27. A se completă de către biroul vamal de intrare în Comunitate sau de (re)export, după caz. Exemplarul original (formularul 1) trebuie returnat autorității administrative din statul membru vizat, iar exemplarul pentru titular (formularul
ORDIN nr. 255 din 1 martie 2007 (*actualizat*) privind unele măsuri pentru aplicarea regulamentelor Uniunii Europene privind comerţul cu specii sălbatice de fauna şi flora*1). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252372_a_253701]
-
Denumirea științifică trebuie să fie conform referințelor standard pentru nomenclatura precizate în anexa VI la Regulamentul (CE) nr. 865/2006 . 23-25. Pentru uzul exclusiv al autorităților. 26. Unde este cazul, importatorul/(re)exportatorul sau reprezentantul acestuia trebuie să indice numărul conosamentului sau al documentului de transport aerian. 27. A se completă de către biroul vamal de intrare în Comunitate sau de (re)export, după caz. Exemplarul original (formularul 1) trebuie returnat autorității administrative din statul membru vizat, iar exemplarul pentru titular (formularul
ORDIN nr. 255 din 1 martie 2007 (*actualizat*) privind unele măsuri pentru aplicarea regulamentelor Uniunii Europene privind comerţul cu specii sălbatice de fauna şi flora*1). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252372_a_253701]
-
Denumirea științifică trebuie să fie conform referințelor standard pentru nomenclatura precizate în anexa VI la Regulamentul (CE) nr. 865/2006 . 23-25. Pentru uzul exclusiv al autorităților. 26. Unde este cazul, importatorul/(re)exportatorul sau reprezentantul acestuia trebuie să indice numărul conosamentului sau al documentului de transport aerian. 27. A se completă de către biroul vamal de intrare în Comunitate sau de (re)export, după caz. Exemplarul original (formularul 1) trebuie returnat autorității administrative din statul membru vizat, iar exemplarul pentru titular (formularul
ORDIN nr. 255 din 1 martie 2007 (*actualizat*) privind unele măsuri pentru aplicarea regulamentelor Uniunii Europene privind comerţul cu specii sălbatice de fauna şi flora*1). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252372_a_253701]
-
Denumirea științifică trebuie să fie conform referințelor standard pentru nomenclatura precizate în anexa VI la Regulamentul (CE) nr. 865/2006 . 23-25. Pentru uzul exclusiv al autorităților. 26. Unde este cazul, importatorul/(re)exportatorul sau reprezentantul acestuia trebuie să indice numărul conosamentului sau al documentului de transport aerian. 27. A se completă de către biroul vamal de intrare în Comunitate sau de (re)export, după caz. Exemplarul original (formularul 1) trebuie returnat autorității administrative din statul membru vizat, iar exemplarul pentru titular (formularul
ORDIN nr. 255 din 1 martie 2007 (*actualizat*) privind unele măsuri pentru aplicarea regulamentelor Uniunii Europene privind comerţul cu specii sălbatice de fauna şi flora*1). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/252372_a_253701]
-
pe care pasagerul, expeditorul sau destinatarul se obligă să îl plătească, la timpul și locul convenite. Articolul 1.956 Dovada contractului Contractul de transport se dovedește prin documente de transport, precum scrisoare de trăsură, recipisă de bagaje, foaie de parcurs, conosament, tichet ori legitimație de călătorie sau altele asemenea, de la caz la caz. Articolul 1.957 Modalități de transport (1) Transportul poate fi realizat de unul sau mai mulți transportatori, în acest din urmă caz putând fi succesiv ori combinat. ... (2
CODUL CIVIL din 17 iulie 2009 (**republicat**)(*actualizat*) ( LEGE nr. 287/2009 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/251083_a_252412]
-
la cererea debitorului sau, după caz, a creditorului, instanța care a dispus sechestrul asigurător poate încuviința schimbarea navei sechestrate cu alta. ... (2) Dispozițiile art. 960 alin. (2) se aplică în mod corespunzător. ... Articolul 965 Sechestrarea mărfurilor Creditorul posesorului legitim al conosamentului poate proceda la sechestrarea mărfurilor reprezentate în conosament, aflate la bordul unei nave. Dacă nu se solicită deopotrivă și sechestrarea navei, creditorul va trebui să ceară și descărcarea mărfii. Articolul 966 Executarea sechestrului (1) Măsura sechestrului asigurător se aduce la
LEGE nr. 134 din 1 iulie 2010 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul de procedură civilă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250195_a_251524]
-
instanța care a dispus sechestrul asigurător poate încuviința schimbarea navei sechestrate cu alta. ... (2) Dispozițiile art. 960 alin. (2) se aplică în mod corespunzător. ... Articolul 965 Sechestrarea mărfurilor Creditorul posesorului legitim al conosamentului poate proceda la sechestrarea mărfurilor reprezentate în conosament, aflate la bordul unei nave. Dacă nu se solicită deopotrivă și sechestrarea navei, creditorul va trebui să ceară și descărcarea mărfii. Articolul 966 Executarea sechestrului (1) Măsura sechestrului asigurător se aduce la îndeplinire prin imobilizarea navei de către căpitănia portului unde
LEGE nr. 134 din 1 iulie 2010 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul de procedură civilă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250195_a_251524]
-
transport de mărfuri, care nu intră sub incidența prezentei convenții; ... (5) bagaje înseamnă orice obiecte sau vehicule transportate de către transportator în baza unui contract de transport, cu excepția: ... a) obiectelor și vehiculelor transportate în baza unui contract de navlosire, al unui conosament sau al altui contract având ca obiect principal transportul de mărfuri; și ... b) animalelor vii; ... (6) bagaje de cabină înseamnă bagajele pe care pasagerul le are în cabina sa sau care sunt în alt mod în posesia, custodia ori sub
PROTOCOL din 1 noiembrie 2002 la Convenţia de la Atena din 1974 privind tranSportul pe mare al pasagerilor şi al bagajelor lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260837_a_262166]
-
produsele beneficiarului. Articolul 4.18 În cazul navelor care sosesc pentru descărcare, beneficiarul va transmite instrucțiuni de descărcare și va asigura primirea de către prestator a copiilor următoarelor documente din portul de încărcare: - certificat de cantitate; - raport de încercare; - cargo manifest; - conosament; - raport pentru ullage; - raport OBQ; - fișa tehnică de securitate în format REACH; - certificat de conformitate; - documente vamale sau fiscale (conform prevederilor legale aplicabile). Beneficiarul va asigura primirea unei mostre de arbitraj sigilată în portul de încărcare. Articolul 4.19 Pentru
ORDIN nr. 368 din 10 decembrie 2015 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului ��i produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267682_a_269011]
-
fie încărcate astfel încât nivelul lichidului să corespundă cu semnul metrologic conform certificatului de calibrare. Prestatorul îl va aviza pe beneficiar în timp util de această situație. d) Cantitățile de produse livrate la nave maritime/barje fluviale pentru care se emit conosamente vor fi cele măsurate la debitmetre, după terminarea încărcării. Debitmetrele trebuie să fie în stare de funcționare și omologate metrologic. ... În cazul în care debitmetrele nu sunt în stare de funcționare sau nu sunt omologate metrologic, după terminarea încărcării navei
ORDIN nr. 368 din 10 decembrie 2015 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului ��i produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267682_a_269011]
-
cele măsurate la debitmetre, după terminarea încărcării. Debitmetrele trebuie să fie în stare de funcționare și omologate metrologic. ... În cazul în care debitmetrele nu sunt în stare de funcționare sau nu sunt omologate metrologic, după terminarea încărcării navei, pentru stabilirea conosamentului, se va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului și inspectorii de terță parte nominalizați de către beneficiar, în care se vor avea în vedere următoarele aspecte: - cantitatea măsurată la nave (ullage report), Vessel Experience Factor (VEF) al navei; - cantitatea
ORDIN nr. 368 din 10 decembrie 2015 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului ��i produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267682_a_269011]
-
omologate metrologic, după terminarea descărcării navei, pentru stabilirea Discharging Cargo Report, se va face o analiză a operațiunii de către reprezentanții terminalului și de inspectorii independenți nominalizați de către beneficiar, în care se vor avea în vedere următoarele aspecte: - cantitatea menționată în conosament, ullage report în portul de încărcare, ullage report în portul de descărcare, VEF al navei, cantitatea rămasă în navă (ROB) după ce comandantul declară că a terminat descărcarea; - cantitatea primită în rezervoarele și conductele depozitului/depozitelor, gradul de umplere a conductelor
ORDIN nr. 368 din 10 decembrie 2015 privind aprobarea Contractului-cadru de derulare a ţiţeiului ��i produselor petroliere prin terminalul petrolier pentru anul 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/267682_a_269011]