10,879 matches
-
aprobată finanțarea pentru reabilitarea cazinoului cu fonduri europene, iar în prezent se lucrează la elaborarea documentației. Acum sunt făcute expertize tehnice, după care vor urma etapa de evaluare a proiectului, semnarea contractului de finanțare și organizarea unei licitații pentru desemnarea constructorului care va realiza lucrările de reabilitare. Viceprimarul estimează că dacă lucrurile vor decurge conform planului în primăvara anului viitor ar putea începe reabilitarea cazinoului. Dezbaterea privind soarta cazinoului a început în luna mai 2011, după ce a încetat contractul cu firma
Cazinoul Constanţa, în continuare ruină după ce a fost pasat între autorităţi pentru refacere [Corola-blog/BlogPost/94126_a_95418]
-
alături de luxul cel mai extravagant; Asia și Europa par să se întâlnească în acest oraș”. Perioada de după Regulamentele Organice este cea mai fecundă în proiecte arhitecturale, urbanistice și peisagistice, multe dintre ele realizate de specialiști în drumuri și poduri, ingineri constructori și arhitecți veniți din spațiul prusac-austriac: „...aici în Capitală, de se edifica vreo lucrare serioasă se aduceau meșteri și lucrători străini din Transilvania și din Ungaria, de oară-ce Românii indigeni erau cu totul lipsiți de exercițiul practic al artei.” (arhitect
Arhiva de arhitectură: casele arhitecților din București [Corola-blog/BlogPost/94250_a_95542]
-
câteva tractoare prin sat și mergem pe urmele lor atunci cand vrem să mergem la un vecin sau în centrul satului. - Trebuie să alcătuim un grup operativ care să rezolve aceste probleme. Avem in sat un pensionar care a fost inginer constructor? - Avem un inginer constructor care a lucrat la Casa Poporului, dar pentru că are o pensie de doar zece milioane de lei vechi, două sute si ceva de euro, nu vrea să mai practice meseria, nici măcar ca și colaborator. Mai avem în
RĂZBOINICII ÎNTUNERICULUI EP.8 de EUGEN LUPU în ediţia nr. 2128 din 28 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378113_a_379442]
-
și mergem pe urmele lor atunci cand vrem să mergem la un vecin sau în centrul satului. - Trebuie să alcătuim un grup operativ care să rezolve aceste probleme. Avem in sat un pensionar care a fost inginer constructor? - Avem un inginer constructor care a lucrat la Casa Poporului, dar pentru că are o pensie de doar zece milioane de lei vechi, două sute si ceva de euro, nu vrea să mai practice meseria, nici măcar ca și colaborator. Mai avem în sat un inginer care
RĂZBOINICII ÎNTUNERICULUI EP.8 de EUGEN LUPU în ediţia nr. 2128 din 28 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378113_a_379442]
-
se mai poate da ca să apară în fața oamenilor cu paltalonii uji între picioare. Stă săracul primar și tremură cu nervii. Cum să fie o așa zi proastă tocmai ziua când pune mâna pe cheile de la primărie!? Au fost convocați reprezentanții constructorului fântânii , Uzinele reșițene SA, reprezentantul constructorului schelei construitâ peste fântână, managerul de proiect, ca să rezolve problema și după lungi analize și deliberări au ajuns la o concluzie șoc prezentată de directorul general al Uzinelor reșițene SA: „Datorită faptului că în
PRIMARUL, EP.3 de EUGEN LUPU în ediţia nr. 2239 din 16 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/378128_a_379457]
-
în fața oamenilor cu paltalonii uji între picioare. Stă săracul primar și tremură cu nervii. Cum să fie o așa zi proastă tocmai ziua când pune mâna pe cheile de la primărie!? Au fost convocați reprezentanții constructorului fântânii , Uzinele reșițene SA, reprezentantul constructorului schelei construitâ peste fântână, managerul de proiect, ca să rezolve problema și după lungi analize și deliberări au ajuns la o concluzie șoc prezentată de directorul general al Uzinelor reșițene SA: „Datorită faptului că în noaptea trecută a plouat așa de
PRIMARUL, EP.3 de EUGEN LUPU în ediţia nr. 2239 din 16 februarie 2017 [Corola-blog/BlogPost/378128_a_379457]
-
simț. Dar, ce vina am eu că doresc să fac ceva mai mult pentru Mihail Kogălniceanu? Cine mă putea lua la întrebări?? Bineînțeles că, în momentul prin care am înțeles că nu mai suntem pe lista de priorități a guvernului, constructorul s-a oprit din lucrare... Proiectul fiind realizat la acel timp numai în proporție de 8%. Rămăseserăm cu străzile Ogorului, Ilie Iorgu și strada Panduri de la Tudor Vladimirescu neterminate, ba într-o paragină de nedescris, știți... Datorită stopării lucrărilor de către
INTERVIU CU DOAMNA PRIMAR A LOCALITĂȚII MIHAIL KOGĂLNICEANU, DOAMNA ANCUŢA BELU! de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 1982 din 04 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378164_a_379493]
-
s-a oprit din lucrare... Proiectul fiind realizat la acel timp numai în proporție de 8%. Rămăseserăm cu străzile Ogorului, Ilie Iorgu și strada Panduri de la Tudor Vladimirescu neterminate, ba într-o paragină de nedescris, știți... Datorită stopării lucrărilor de către constructor, ne aflăm în instantă și dezbatem din punct de vedere judiciar dacă a fost normal ca la începutul lucrărilor să facă varză trei străzi deodată, pentru a-și face dânșii front de lucru probabil, fără ca măcar să termine una. Neclaritățile desigur
INTERVIU CU DOAMNA PRIMAR A LOCALITĂȚII MIHAIL KOGĂLNICEANU, DOAMNA ANCUŢA BELU! de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 1982 din 04 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378164_a_379493]
-
ca la începutul lucrărilor să facă varză trei străzi deodată, pentru a-și face dânșii front de lucru probabil, fără ca măcar să termine una. Neclaritățile desigur că au pornit din partea guvernului, sub acea acțiunea amintită de stoparea banilor, dar și tu constructor când îmi începi o stradă să nu mi-o termini? Oamenii localității nu au nicio vină că constructorul le-a lăsat în stadiul ăla, tocmai de aceia cred orice nemulțumire. Drept dovadă suntem în instanță cu aceștia. Ulterior mi-am
INTERVIU CU DOAMNA PRIMAR A LOCALITĂȚII MIHAIL KOGĂLNICEANU, DOAMNA ANCUŢA BELU! de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 1982 din 04 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378164_a_379493]
-
probabil, fără ca măcar să termine una. Neclaritățile desigur că au pornit din partea guvernului, sub acea acțiunea amintită de stoparea banilor, dar și tu constructor când îmi începi o stradă să nu mi-o termini? Oamenii localității nu au nicio vină că constructorul le-a lăsat în stadiul ăla, tocmai de aceia cred orice nemulțumire. Drept dovadă suntem în instanță cu aceștia. Ulterior mi-am asumat singură cei 660 de metri stradali rămași așa în paragină de la ei, spre exemplu pe Panduri... Ați
INTERVIU CU DOAMNA PRIMAR A LOCALITĂȚII MIHAIL KOGĂLNICEANU, DOAMNA ANCUŢA BELU! de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 1982 din 04 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378164_a_379493]
-
am dărâmat (jupuit) acea stradă. Efectiv am dublat diferența și am putut să fac funcțional acel drum. Repet, nu mai puteam să-mi permit să-l las în acel stadiu de degradare. Revenind la celelalte străzi începute, tot de acel constructor, nu le-am lăsat așa nici pe ele. Despre alt proiect, ce să vă mai spun? Ok! Pe strada Călugăreni, în spatele restaurantului” Luceafărul”, îmi doresc să fac o parcare la fel de frumoasă ca aceasta de lângă poliție.. Știți cum era înainte acolo
INTERVIU CU DOAMNA PRIMAR A LOCALITĂȚII MIHAIL KOGĂLNICEANU, DOAMNA ANCUŢA BELU! de VALERIAN MIHOC în ediţia nr. 1982 din 04 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/378164_a_379493]
-
de senzații și detalii. Romanul se poate încadra în specia celor ce oscilează între realismul autentic și science fiction. Medic de profesie, Mircea Pavel Morariu abordează în mod psihologic acțiunile personajelor sale, fiind ispitit de jocul ficțiunii erudite, fiind un constructor ingenios de utopii și ucronii, sedus de artificiul inteligenței. Ucroniile autorului sunt abordate ca teorie în filozofia culturii potrivit căreia evenimentele și faptele de civilizație din istoria omenirii s- au produs ca o consecință inevitabilă, dar nu previzibilă, a progresului
MIRCEA PAVEL MORARIU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 1713 din 09 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/378236_a_379565]
-
dintr-o tradiție și o tradiție întreruptă cu greu se reinventează. Poate că nu creștem și aici iarbă cât casa, resturi de betoane, păduri sălbatice (...) pentru mult timp. Să sperăm că se va găsi unul cu idei, cu vocație de constructor ca să refacă ceva aici, fără actori sau figuranți ai unei ... Citește mai mult Viața că un spectacolUltimii slujitori ai „Focului din Mociur“-Reșița au obosit și focul s-a stins după două sute patruzeci și trei de ani de foc continuu
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/378137_a_379466]
-
dintr-o tradiție și o tradiție întreruptă cu greu se reinventează. Poate că nu creștem și aici iarbă cât casa, resturi de betoane, păduri sălbatice (...) pentru mult timp.Să sperăm că se va găsi unul cu idei, cu vocație de constructor ca să refacă ceva aici, fără actori sau figuranți ai unei ... XXXII. LA ANUL FĂRĂ ÎNVÂRTELI, de Eugen Lupu, publicat în Ediția nr. 1945 din 28 aprilie 2016. La anul fără învârteli Parcă prea repede trec anii, parcă prea repede se
CANAL DE AUTOR [Corola-blog/BlogPost/378137_a_379466]
-
de arhitectură a Universității din Florența și alte instituții academice și culturale din Italia, Egipt, Tunisia, Albania și Franța, au avut loc în Alexandria (2007), Tunis (2009) și Tirana (2011) și au explorat contribuțiile și istoriile individuale ale arhitecților și constructorilor italieni. Întâlnirea de la Istanbul se va concentra în direcția înțelegerii în profunzime a conexiunilor istorice și rețelelor sociale ce au permis unui mic grup de arhitecți italieni să contribuie la transformarea mediului urban în ultimul secol de istorie otomană. Pentru
Uniunea Ziariştilor Profesionişti [Corola-blog/BlogPost/93641_a_94933]
-
Parlamentul European, Sergei Stanishev, aflat, zilele acestea, într-o vizită oficială la București. Gabriela Firea a anunțat că lucrările la Arcul de Triumf vor fi finalizate până pe 25 noiembrie, iar defilarea de 1 decembrie va fi la Arcul de Triumf. ”Constructorul ne-a garantat că, pe data de 25 noiembrie, șantierul va fi finalizat, gardul care înconjoară acest obiectiv va fi dat la o parte, iar toate lucrările și finisajele care mai sunt de făcut, vor fi terminate. De asemenea, aici
Parada Militara de 1 decembrie va avea loc la Arcul de Triumf [Corola-blog/BlogPost/93679_a_94971]
-
nu în ritmul pe care ni-l dorim cu toții, termenul de finalizare a fost depășit, așa cum știm, trebuia că acest șantier să se termine anul trecut în vară, iată că suntem în toamna lui 2016. Am pus la aceeași masă constructorul, proiectantul și consultantul, care aveau divergențe, fiecare avea un punct de vedere și părea că acele puncte de vedere nu-și vor găsi un numitor comun, dar, împreună cu echipa mea de specialiști am reusit sa dam la o parte această
Parada Militara de 1 decembrie va avea loc la Arcul de Triumf [Corola-blog/BlogPost/93679_a_94971]
-
Dar din 2016 șoferii vor fi obligați să achite taxă și pentru circulația pe autostradă. Taxa se va aplica și pe autostrada București-Pitești, iar nivelul de taxare va trebui discutat și negociat chiar din acest an, dacă se va selecta constructorul centurii de sud a Capitalei. Anunțul privind implementarea sistemului de taxare a fost făcut de directorul general al CNADNR, Narcis Neaga, care a precizat, într-o conferință pe temă de infrastructură, că de anul viitor sau din 2016, pe cele
Taxă pe A1 și A2, mai devreme decât ne așteptam [Corola-blog/BlogPost/93777_a_95069]
-
sunt încă în fază incipientă încât anunțarea introducerii taxei a fost o greșeală a conducerii CNADNR. Cât se va colecta din taxă Cert este că taxarea nu va putea fi făcută fără construcția unor puncte de taxare. Astfel că viitorul constructor va fi nevoit ca în perioada de 8-12 luni în care va efectua lucrări de reabilitare la cele două autostrăzi, să gândească și să construiască sistemul așa încât să poată încasa de la șoferi taxa de autostradă. Potrivit lui Narcis Neaga, lucrările de
Taxă pe A1 și A2, mai devreme decât ne așteptam [Corola-blog/BlogPost/93777_a_95069]
-
45 milioane de euro, la o taxă de aproximativ 2,5 euro/100 km. În primăvara anului trecut, CNADNR a primit candidaturi din partea a patru asocieri de firme care vor să construiască cei 48 de kilometri în regim de concesiune. Constructorii care au depus documentația pentru Autostrada de centură a Capitalei sunt: Asocierea Stra Via Sud (Strabag, Vinci, Aktor), Asocierea formată din Astaldi, Euro Construct Trading 98 și Astalrom, Asocierea Tehnostrade și Spedition UMB, respectiv asocierea Impregilo și Salini. CApital.ro
Taxă pe A1 și A2, mai devreme decât ne așteptam [Corola-blog/BlogPost/93777_a_95069]
-
ca de obicei. Cumperi un inel cu diamante și, după ce se termină masa, îmi ceri mâna Mariei. Până atunci eu o să pregătesc terenul, astfel încât să nu fii pus într-o situație jenantă. O să găsesc și motive pentru a pune maistorul constructor să mărească locuința în care stă acum, pentru a corespunde unei familii cu copii și menajere la bucătărie, curățenie, și creșterea copiilor. Discuția se terminase la timp, deoarece după câteva secunde, în birou intră Maria, care zise: - Tată, te superi
MOȘ MACHE, CAPIV..DRAGOSTE ÎMPLINITĂ de DAN PETRESCU în ediţia nr. 1614 din 02 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377162_a_378491]
-
Nicolae Băciuț, Valentin Marica, Răzvan Ducan, Nicolae Balint, părintele protopop Nicolae Șincan, deputatul (2004-2008) de Mureș Adrian Moisoiu și soția, Mihai Monoranu, Mihai Tomșa, Mircea Dorin Istrate, Ion Gîju, Marcel Naste, Victor Luca. Desigur, am nominalizat doar o parte din „constructorii” de punți de comunicare, de dialog, de lumină, din această zi senină de septembrie. Septembrie de miere! Anotimpul culesului! Scriitorii, jurnaliștii, au venit la această întâlnire, cu „panerele” literare pline cu fructele inspirației, profesionalismului lor. Cum remarca și amfitrioana manifestării
Punţi de lumina SPOR DE LUMINĂ LA ECHINOCŢIU [Corola-blog/BlogPost/93095_a_94387]
-
înnămolește în vorbărie... În anii studenției, îmi plăcea să mă plimb prin țară ca Ťreporterť; cu o adeverință de pe la "Scânteia tineretului" (mereu favorabilă tinerilor scriitori) sau de la vreo altă publicație, am văzut la locul lor de muncă furnaliști și oțelari, constructori de hidrocentrale, pescari din Delta Dunării, și alții. Coborârea în mina de la Lupeni, la 600 de metri sub pământ, m-a înfricoșat pe viață. Tânărul tehnician care mă însoțea m-a purtat prin culoare piezișe, generatoare de claustrofobie, scunde și
Lucrează timpul pentru noi? by Ilie Constantin () [Corola-journal/Journalistic/8270_a_9595]
-
suie roșu peste lume/ și trage orizontul din adâncuri.ť, din cauza acelui atribut, Ťroșuť, care putea fi luat drept o glorificare a comunismului, al cărui Ťsoare roșuť ar fi suit peste lume. Neîndoielnic prozaice și realist-socialiste sunt ŤZilnicile autobuzeť și "Constructorul", cu o declarație de care ar fi fost mândru orice versificator specializat în producții la comandă socială: Sunt omul care trece prin zid, / pentru că eu am suit / toate zidurile acestui oraș!" "Cea dintâi ninsoare", "Înainte de plecare" (devenită "Euharistie"), Ť"Mă
Anevoioasa desprindere de țărm by Ilie Constantin () [Corola-journal/Journalistic/8291_a_9616]
-
elogiul adus unui miner abstract: Cărbunii nu pot să-ți cuprindă Trupul în neagra lor oglindă. La fel de narcisic, Cezar Baltag se compară cu: un dulgher adolescent ce bate În căpriorii cerului râzând. Extraordinar rămâne Nichita Stănescu în poemul narcisic "Amfion constructorul", apărut în "Gazeta literară" (1960) și luat drept o glorificare a obsedanților "constructori ai socialismului". Poetul pleacă de la un mit elin (nu din cele mai cunoscute), în care eroul, cântând, face să se înalțe o cetate, "cărămizile așternându-se singure
O relectură autocritică by Ilie Constantin () [Corola-journal/Journalistic/8340_a_9665]