908 matches
-
zero valorile notificate ale schimburilor bloc cu alte zone de tranzacționare decât cea națională, atât pe sensul de export, cât și pe sensul de import, inclusiv cele aferente schimburilor realizate de OTS în calitate de agent de transfer pentru PZU în funcționare cuplată și cele ale PRE schimburi neplanificate. Articolul 13 În vederea stabilirii obligațiilor de plată și a drepturilor de încasare pentru dezechilibrele PRE-urilor, OPE transmite la OD valoarea zero pentru toate schimburile bloc între PRE-urile din zona națională de tranzacționare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271896_a_273225]
-
clădirii │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Număr total niveluri: ............, din care subterane: .........., subsol: [] da [] nu Număr de tronsoane/din care număr de tronsoane distincte: ../...; număr de apartamente...│ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │Zona seismică*2): ............, K(S) = .................., T(C) = .................... . Forma în plan (conform planșe, anexele I-..): [] simetrică; [] asimetrică. Tip: [] izolată; [] cuplată; [] înșiruită. Poziție: [] de colț; [] la frontul stradal; [] retrasă în parcelă. │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ Anul construirii (se menționează anul sau, dacă nu este cunoscut, se bifează │ │ perioada estimată): .., │ │ [] necunoscut; [] înainte de 1900; [] între 1901-1940; între 1941-1960; [] unicat; [] tip; [] refolosibil. Topografia terenului: [] teren plat; [] teren în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266118_a_267447]
-
se eliberează pe numele transportatorului. Transportatorul nu poate să o transfere unui terț. Fiecare autorizație de cabotaj poate fi utilizată de un singur vehicul o dată. "Vehicul" reprezintă un autovehicul înmatriculat în statul membru de stabilire sau un ansamblu de vehicule cuplate, în care cel puțin autovehiculul este înmatriculat în statul membru de stabilire și care este utilizat în mod exclusiv pentru transportul de marfă. Transportatorul nerezident are vehiculul la dispoziția sa fie în proprietate deplină, fie cu alt titlu, cum ar
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
de către statul membru în care sunt efectuate operațiunile de cabotaj. Prezenta autorizație poate fi utilizată numai pentru un singur vehicul în același timp. Prin vehicul se înțelege un autovehicul înmatriculat în statul membru de stabilire sau un ansamblu de vehicule cuplate din care cel puțin autovehiculul este înmatriculat în statul membru de stabilire și care sunt utilizate în mod exclusiv pentru transportul de marfă. În cazul unei combinații cuplate de vehicule, prezenta autorizație însoțește autovehiculul. Prezenta autorizație se păstrează la bordul
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
competentă AUTORIZAȚIA DE CABOTAJ NR. ... pentru transportul național rutier de marfă într-un stat membru al Comunității Economice Europene efectuat de un transportator nerezident (cabotaj) Prezenta document autorizează ...................................................................... ............................................................................................................2 să transporte marfă cu un autovehicul sau un ansamblu de vehicule cuplate, în interiorul unui stat membru al Comunității Economice Europene, altul decât cel în care este stabilit deținătorul prezentei autorizații, și de a deplasa acest vehicul sau combinație de vehicule fără încărcătură în orice parte a teritoriului Comunității susmenționate. Prezenta autorizație este
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
de către statul membru în care sunt efectuate operațiunile de cabotaj. Prezenta autorizație poate fi utilizată numai pentru un singur vehicul în același timp. Prin vehicul se înțelege un autovehicul înmatriculat în statul membru de stabilire sau un ansamblu de vehicule cuplate din care cel puțin autovehiculul este înmatriculat în statul membru de stabilire și care sunt utilizate în mod exclusiv pentru transportul de marfă. În cazul unei combinații cuplate de vehicule, prezenta autorizație însoțește autovehiculul. Prezenta autorizație se păstrează la bordul
jrc2332as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87485_a_88272]
-
vehicul prevăzut cu un dispozitiv mecanic de propulsie, circulând pe drum prin propriile sale mijloace și oricare remorca destinată a fi atașată la un asemenea vehicul și importată odată cu vehiculul sau separat, cu excepția totuși a vehiculelor sau ansamblurilor de vehicule cuplate, destinate transporturilor de persoane și avînd, în afară de locul conducătorului, mai mult de opt locuri pe scaune; ... b) prin "uz particular", folosirea în alte scopuri decat transportul de persoane contra remunerare, prima sau alt avantaj material, și altele decat transportul industrial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134574_a_135903]
-
de evenimente sau accidente feroviare care necesită punerea în circulație a acestor vehicule feroviare, rangul în care circulă acestea se stabilește la îndrumare, prin dispoziția de punere în circulație. Articolul 286 (1) UAM pot circula pe linia curentă, izolate sau cuplate. (2) La UAM se poate atașa numai un singur vagon de marfă, pe două osii, care trebuie să aibă frâna de mână în bună stare de funcționare. În acest caz, UAM trebuie însoțit de personal de întreținere a liniilor având
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
ulterioare, și ale Legii nr. 287/2009 privind Codul civil, republicată, cu modificările ulterioare, de către proprietarii din clădirile cu destinația de locuință, cu mai multe etaje ori apartamente, sau din ansamblurile rezidențiale formate din locuințe individuale, amplasate izolat, înșiruit sau cuplat, în care există proprietăți comune și proprietăți individuale; ---------- Lit. a^3) a art. 2 a fost introdusa de pct. 3 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 63 din 30 octombrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 749 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246247_a_247576]
-
ulterioare, și ale Legii nr. 287/2009 privind Codul civil, republicată, cu modificările ulterioare, de către proprietarii din clădirile cu destinația de locuință, cu mai multe etaje ori apartamente, sau din ansamblurile rezidențiale formate din locuințe individuale, amplasate izolat, înșiruit sau cuplat, în care există proprietăți comune și proprietăți individuale; a^4) locuință unifamilială - clădire cu destinația de locuință care satisface cerințele de locuit ale unei persoane sau familii;". 4. La articolul 2, literele b) și c) se modifică și vor avea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246183_a_247512]
-
navă împinsă legate printr-o legătură rigidă astfel încît alcătuiesc o unitate compusă, trebuie considerate că o navă cu propulsie mecanică și să poarte luminile prescrise de regulă 23. ... c) O navă cu propulsie mecanică care împinge înainte sau remorchează cuplat, cu excepția cazului unei unități compuse, trebuie să poarte: ... i) în locul luminei prescrise la regula 23 a) i), la prova, două lumini de catarg suprapuse; ... îi) luminile din borduri; iii) lumină de pupă. d) O navă cu propulsie mecanică cărei i
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
sau împinse în grup, trebuie să corespundă cu acelea ale unei singure nave; ... i) o navă împinsă, care nu face parte dintr-o unitate compusă, trebuie să poarte la extremitatea să dinspre prova, luminile din borduri; ... îi) o navă remorcata cuplat trebuie să poarte o lumină de pupă și la extremitatea să dinspre prova, luminile din borduri. g) Dacă, dintr-o cauza justificată, nava sau obiectul remorcat se află în imposibilitatea de a purta luminile prevăzute la paragraful e) de mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129820_a_131149]
-
asigurarea unui risc privind o altă persoană și se obligă față de asigurător să plătească prima de asigurare; 2. vehicul - orice mijloc de transport, cu sau fără propulsie proprie, destinat deplasării pe uscat, inclusiv orice tip de remorca, indiferent dacă este cuplata sau nu, excepție făcând cele care se deplasează pe șine, bicicletele sau vehiculele cu tracțiune animală; ------------- Pct. 2 al art. 1^1 a fost modificat de pct. 1 al art. I din LEGEA nr. 304 din 13 noiembrie 2007 , publicată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236103_a_237432]
-
a vehiculelor utilizate pentru transportul de persoane sau de marfuri; acest termen nu cuprinde tractoarele agricole; ... c) prin remorca, orice vehicul destinat a fi cuplat cu un automobil; acest termen cuprinde semiremorcile; ... d) prin semiremorca, orice remorca destinată a fi cuplata cu un automobil, astfel încât aceasta să se sprijine cu o parte pe automobil și o parte importantă din greutatea să și din greutatea încărcăturii să fie suportată de automobilul respectiv; ... e) prin ansamblu de vehicule, vehiculele cuplate care participă la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
destinată a fi cuplata cu un automobil, astfel încât aceasta să se sprijine cu o parte pe automobil și o parte importantă din greutatea să și din greutatea încărcăturii să fie suportată de automobilul respectiv; ... e) prin ansamblu de vehicule, vehiculele cuplate care participă la circulația rutieră că o singură unitate; ... f) prin greutate maximă permisă, greutatea maximă a vehiculului încărcat, declarată admisă de către autoritatea competența a statului în care vehiculul este înmatriculat; ... g) prin transport rutier, orice deplasare efectuată pe rute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
corp de clădire multietajat sau, în condițiile în care se poate delimita proprietatea comună, fiecare tronson cu una sau mai multe scări din cadrul acestuia; - un ansamblu rezidențial format din locuințe și construcții cu altă destinație, individuale, amplasate izolat, înșiruit sau cuplat, în care proprietățile individuale sunt interdependente printr-o proprietate comună forțată și perpetuă. j) Unitate individuală ... Unitate funcțională, componentă a unui condominiu, formată din una sau mai multe camere de locuit și/sau spații cu altă destinație situate la același
EUR-Lex () [Corola-website/Law/215889_a_217218]
-
pentru fiecare solicitare, de către comisia de evaluare, pe baza următoarelor costuri: 1. spectrofotometrie - 655,5 lei/test; 2. lichid cromatografie - 1.092,5 lei/test; 3. gaz cromatografie - 1.092,5 lei/test; 4. gaz cromatografie și/sau lichid cromatografie cuplat cu spectrometrie de masă - 1.311,00 lei/test; 5. taxe pentru activitatea de evaluare a datelor: 8.740,00 lei/ solicitare; 6. taxe pentru documentarea științifică aferentă - taxe pentru consultări, acces la bazele de date științifice internaționale: 1.748
EUR-Lex () [Corola-website/Law/241651_a_242980]
-
nici un fel o garanție a calității prestațiilor oferite de echipamentul: ................. Prezenta autorizație este valabilă pentru furnizarea și comercializarea tipului de echipament terminal menționat și nu este transmisibila. Observații privind utilizarea echipamentului: a) Echipamentul poate/nu poate fi utilizat de către abonații cuplați: ... b) ................... ... Titularul autorizației are obligația de a furniza clienților săi documentele menționate la art. 16 din Ordinul ministrului comunicațiilor nr. 165/1992. Prezenta autorizație nu conferă titularului dreptul de a efectua operațiuni de instalare și service, în acest scop fiind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139984_a_141313]
-
Prezentul aviz individual de utilizare confirmă compatibilitatea echipamentului cu rețeaua publică de telecomunicații, dar nu reprezintă în nici un fel o garanție a calității prestațiilor oferite de către acesta. Observații privind utilizarea echipamentului: a) Echipamentul poate/nu poate fi utilizat de către abonați cuplați; ... b) .............................. ... Instalarea echipamentului: ..................... Conectarea la rețeaua publică: .............. Service-ul echipamentului ................. Avizul individual de utilizare nu poate substsitui autorizația de tip necesare furnizării sau comercializării pe piața internă și nu este transmisibila. Prezentul aviz va fi păstrat de proprietarul echipamentului terminal
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139984_a_141313]
-
respectivii compuși organostanici. Treapta 1 Investigarea conținutului de staniu total din Specimenul A Articolul 12 (1) Specimenul A este analizat pentru a determina masa staniului total per kilogramul de vopsea uscată sau masa staniului pe eșantion, prin aplicarea metodei "plasma cuplată inductiv / spectrometria masei" - ICP/MS, odată ce materialul a fost solubilizat prin mineralizare, utilizând amestecul de acid azotic - acid clorhidric în raport de 3:1. ... (2) În afara metodei prevăzute la alin. (1) este acceptată oricare altă metodă recunoscută științific pentru analizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176750_a_178079]
-
clorhidric în raport de 3:1. ... (2) În afara metodei prevăzute la alin. (1) este acceptată oricare altă metodă recunoscută științific pentru analizarea staniului, precum: spectrometrie de absorbție atomică - AAS, spectrometrie de fluorescentă de raze X - XRF și spectrometrie cu plasma cuplată inductiv și detector de emisie optică - ICP-OES. ... Treapta 2 Caracterizarea compușilor organostanici din Specimenul B Articolul 13 (1) Pentru a se face analizarea Specimenului B este necesar ca rezultatul analizării Specimenului A să fie pozitiv. ... (2) Analizarea Specimenului B se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176750_a_178079]
-
8536 41 90 - - pentru o intensitate peste 2 A ...................................... 2,3 - 8536 49 00 - - altele .................................................................... 2,3 - 8536 50 - alte întrerupătoare, separatoare și comutatoare: 8536 50 03 - - Întrerupătoare de curent alternativ care constau din circuite de intrare și de ieșire cuplate optic (întrerupătoare de curent alternativ cu tiristor izolat) ............................... scutire - 8536 50 05 - - Întrerupătoare electronice, inclusiv întrerupătoare electronice izolate termic, care constau dintr-un tranzistor și un circuit logic (tehnologie chip-on-chip) ............................ scutire - 8536 50 07 - - Întrerupătoare electromecanice cu arc pentru curenți
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
un camion folosit singur, adică fără remorcă, pe toată perioada studiului, acesta constituie în sine vehiculul rutier pentru transportul mărfurilor. Cu toate acestea, dacă vehiculul de transport rutier ales pentru studiu este un tractor rutier - în care caz va avea cuplată o semi-remorcă - sau dacă este un camion la care este cuplată o remorcă, datele necesare conform regulamentului privesc vehiculul rutier de transport al mărfurilor luat în ansamblu. În acest caz, poate exista o schimbare a configurației în cursul perioadei studiate
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
de evenimente sau accidente feroviare care necesită punerea în circulație a acestor vehicule feroviare, rangul în care circulă acestea se stabilește la îndrumare, prin dispoziția de punere în circulație. Articolul 286 (1) UAM pot circula pe linia curentă, izolate sau cuplate. (2) La UAM se poate atașa numai un singur vagon de marfă, pe două osii, care trebuie să aibă frâna de mână în bună stare de funcționare. În acest caz, UAM trebuie însoțit de personal de întreținere a liniilor având
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 255 din 17 aprilie 2012. III. Asociația de proprietari Articolul 659 Constituirea asociațiilor de proprietari În cazul clădirilor cu mai multe etaje ori apartamente sau în cazul ansamblurilor rezidențiale formate din locuințe individuale, amplasate izolat, înșiruit sau cuplat, în care există proprietăți comune și proprietăți individuale, se constituie asociația de proprietari, care se organizează și funcționează în condițiile legii. §3. Coproprietatea asupra despărțiturilor comune Articolul 660 Prezumția de coproprietate asupra despărțiturilor comune (1) Zidul, șanțul, precum și orice altă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233791_a_235120]