18,107 matches
-
Pag. 3 II. ȘI RESTRICȚII SPECIFICE INVESTIȚIEI IMPUSE DE AVIZATOR(4) (CARACTERISTICILE TEHNICE CARE TREBUIE ASIGURATE PRIN PROIECT) Instalații de preepurare a apelor (astfel încât sa .................... fie respectate condițiilor impuse de H.G. 188/2002 .................... pentru aprobarea unor norme privind condițiile de ..................... descărcare în mediul acvatic a apelor uzate) .......................... Instalații pentru evacuarea și dispersia poluanților în aer ................................................................ ................................................................ Amenajările și dotările pentru protecția împotriva .................... zgomotului și vibrațiilor ............................................. Amenajările și dotările pentru protecția împotriva .................... radiațiilor ........................................................... Lucrările și dotările pentru protecția solului și ..................... subsolului ............................................................ Asigurarea condițiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209393_a_210722]
-
lărgita a acestora este de cel puțin 10 km lungime continua 8.5. Cai navigabile interioare și porturi pentru traficul fluvial interior care permit trecerea vaselor mai mari de 1.350 t*. 8.6. Porturi comerciale, cheiuri pentru încărcare și descărcare legate de uscat și porturi exterioare (exclusiv cheiuri pentru feribot), care permit intrarea vaselor de cel puțin 1.350 t*. 9. Gestiunea deșeurilor. 9.1. Instalații pentru eliminarea sau recuperarea deșeurilor periculoase* 9.2. Instalații pentru incinerarea deșeurilor municipale, cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209393_a_210722]
-
conformează definiției din Acordul european privind arterele principale de trafic internațional, din 15 noiembrie 1975 *4) Echivalent locuitori exprima încărcarea cu poluanti a apelor uzate, conform definiției din Hotărârea Guvernului nr. 188/2002 pentru aprobarea unor norme privind condițiile de descărcare în mediul acvatic a apelor uzate. LISTA B - ACTIVITĂȚI ȘI/SAU INSTALAȚII CU POTENȚIAL SEMNIFICATIV ASUPRA MEDIULUI, pentru care autoritățile competente pentru protecția mediului stabilesc, cu consultarea Colectivului de Analiza Tehnica, dacă este necesară evaluarea impactului asupra mediului 1. Agricultura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209393_a_210722]
-
care au fost curățate și dezinfectate anterior operației de transport, vehicule care sunt construite și menținute astfel încât să nu existe nicio scurgere a laptelui în timpul transportului și care sunt echipate pentru a se evita dispersia de aerosoli în timpul încărcării și descărcării laptelui; ... d) înainte de părăsirea exploatației de unde a fost colectat laptele de la animale din specii receptive, țevile de conectare, anvelopele, aparatele, părțile joase ale autovehiculelor și orice pierdere prin scurgere a laptelui sunt curățate și dezinfectate și, după ultima dezinfectare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191056_a_192385]
-
vehicule care au fost curățate și dezinfectate înainte de operația de transport, care sunt construite și întreținute astfel încât să nu existe nicio scurgere de lapte în timpul transportului și care sunt echipate pentru a se evita dispersia de aerosoli în timpul încărcării și descărcării laptelui; ... d) înainte de a părăsi exploatația de unde a fost colectat laptele provenit de la animale din specii receptive, țevile de conectare, cauciucurile, camerele cauciucurilor, părțile joase ale vehiculelor și scurgerile de lapte sunt curățate și dezinfectate și, după ultima dezinfecție și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191056_a_192385]
-
să fie efectuat în autovehicule ce au fost curățate și dezinfectate anterior operației de transport, ce sunt construite și menținute astfel încât să nu existe nicio scurgere de lapte în timpul transportului și sunt echipate pentru evitarea dispersiei aerosolilor în timpul încărcării și descărcării laptelui; ... d) înainte de părăsirea exploatației de unde a fost colectat lapte de la animale din specii receptive, țevile de conectare, anvelopele, aparatele, părțile mai joase ale autovehiculelor și orice scurgeri de lapte sunt curățate și dezinfectate, iar după ultima dezinfecție și înainte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191056_a_192385]
-
întreținere și reparații sau executarea necorespunzătoare a acestora; ... e) executarea lucrărilor de întreținere și reparații sau a unor modificări de către personal neautorizat. ... Articolul 83 (1) Menținerea în bună stare a instalațiilor și sistemelor de captare și scurgere la pământ a descărcărilor electrice atmosferice este obligatorie la construcții și instalații, utilaje și echipamente tehnologice, conform reglementărilor tehnice specifice. ... (2) Utilizarea sistemelor de captare și scurgere la pământ a electricității statice conform instrucțiunilor specifice și reglementărilor tehnice este obligatorie. Articolul 84 (1) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186360_a_187689]
-
metalice special destinate, închise ermetic, în locuri protejate și fără a se depăși 25 l. Articolul 118 Măsurile de prevenire a incendiilor privind instalațiile electrice, de încălzire, de gaze/GPL, fumatul, depozitarea, utilizarea focului deschis, colectarea deșeurilor, precum și cele împotriva descărcărilor electrice atmosferice/electricității statice se aplică și în locuințele unifamiliale/multifamiliale/gospodăriile populației. Articolul 119 Pentru asigurarea intervenției în caz de incendiu se recomandă amplasarea ��n bucătării a unui stingător sau a unei pături de incendiu. Secțiunea a 5-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186360_a_187689]
-
interesate. ... (2) Expeditorii care dețin laboratoare proprii au obligația să le doteze în mod corespunzător. ... Articolul 17 Expeditorul se obligă să notifice transportatorului, în cazul opririlor programate, cu 30 de zile lucrătoare înainte, situațiile în care rafinăriile și rampele de descărcare sunt oprite. În caz contrar, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli care sunt cauzate în totalitate din vina sa. Articolul 18 (1) Expeditorul are obligația să asigure calibrarea rezervoarelor proprii la termenele prevăzute de către firme autorizate de Biroul Român de Metrologie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255683_a_257012]
-
incintele lui să propună și să încheie contracte sau convenții privind dotarea, utilizarea instalațiilor și respectarea normelor în vigoare privind tehnica securității, prevenirea și stingerea incendiilor și protecția mediului. Articolul 19 (1) Expeditorul este obligat să primească cu prioritate la descărcare țițeiul și gazolina expediate de transportator prin rampele sale de încărcare, în cantitățile stabilite prin programul de transport. ... (2) Dacă din vina expeditorului apar staționări ale navetelor de țiței, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli suplimentare determinate de aceste staționări. Cheltuielile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255683_a_257012]
-
la destinație, influențată de consumul tehnologic. ... (3) Transportatorul se obligă să asigure cazane de cale ferată goale în rampele de încărcare și să optimizeze încărcarea și transportul produselor astfel încât să se asigure cazane de cale ferată pline în rampele de descărcare ale expeditorului, la nivelul capacității acestora de descărcare conform convențiilor de încărcare-descărcare. ... Articolul 30 Transportatorul se obligă să acționeze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. Articolul 31 Transportatorul este obligat să transmită expeditorului documentele cuprinse în anexa nr. 6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255683_a_257012]
-
se obligă să asigure cazane de cale ferată goale în rampele de încărcare și să optimizeze încărcarea și transportul produselor astfel încât să se asigure cazane de cale ferată pline în rampele de descărcare ale expeditorului, la nivelul capacității acestora de descărcare conform convențiilor de încărcare-descărcare. ... Articolul 30 Transportatorul se obligă să acționeze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii. Articolul 31 Transportatorul este obligat să transmită expeditorului documentele cuprinse în anexa nr. 6 la termenele stabilite în aceasta. Articolul 32 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255683_a_257012]
-
al produselor prestate anterior și nu prezintă garanții sau siguranță cu privire la obligațiile de plată viitoare; ... f) expeditorul sau entitatea împuternicită de acesta nu a transmis notificarea privind luarea în primire a țițeiului în vederea transportului; ... g) expeditorul nu asigură capacități de descărcare la nivelul programelor stabilite, pentru cantitățile transportate pe calea ferată. ... Articolul 37 Transportatorul are dreptul să sisteze toate operațiunile privind prestarea serviciilor de transport în condițiile menționate la art. 10 alin. (2). Capitolul IX Răspunderea contractuală Articolul 38 Dacă din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255683_a_257012]
-
de predare - locul nominalizat de expeditor, în care transportatorul predă cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul lichid. Rafinării oprite - nefuncționarea acestora, determinată de reviziile și opririle prevăzute să aibă loc la instalațiile de prelucrare și la rampele de descărcare. Sistem național de transport - ansamblul actual de conducte și stații de pompare, precum și instalațiile, echipamentele și dotările aferente, care asigură transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului lichid între punctele de primire și punctele de predare. Stoc de operare - cantitatea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255683_a_257012]
-
Articolul I Anexă la Ordinul ministrului economiei și comerțului nr. 468/2005 privind desemnarea organismelor de inspecție a instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 812 din 7 septembrie 2005, se înlocuiește cu anexă la prezentul ordin. Articolul ÎI Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171468_a_172797]
-
Eugen Tapu-Nazare, secretar de stat București, 26 octombrie 2005. Nr. 612. Anexă LISTA cuprinzând organismele de inspecție desemnate pentru efectuarea inspecțiilor tehnice ale instalațiilor, echipamentelor și dispozitivelor utilizate în scopul limitării emisiilor de compuși organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171468_a_172797]
-
de carbon (cărbune sărac în gaze) sau de electrografit, prin incinerare sau grafitizare 6.9. Stații de epurare a apelor uzate menajere pentru localități cu o populație de pește 150.000 locuitori 6.10. Porturi comerciale, dane pentru încărcări și descărcări, care sunt legate de uscat și de porturi exterioare și pot primi vase de pește 1.350 ț 6.11. Extracția petrolului și a gazelor naturale, acolo unde cantitatea extrasa depășește 500 ț/zi în cazul petrolului și 50.000
EUR-Lex () [Corola-website/Law/127854_a_129183]
-
de identificare a imobilelor predate este menționată în anexa nr. 3 care face parte integrantă din prezentul protocol. Pentru imobilele predate unitățile sanitare au anexat la protocol copie de pe fișele de evidența contabilă a mijloacelor fixe și nota contabila de descărcare a gestiunii acestora; de asemenea, s-a anexat nota contabila de intrare în gestiunea domeniului public al municipiului București, documente care fac parte integrantă din prezentul protocol. Protocolul s-a încheiat în 3 exemplare, astăzi, ........... . Comisii ────── Predator, Primitor, .......................... ................... (Numele, prenumele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147404_a_148733]
-
de identificare a imobilelor predate este prevăzută în anexa nr. 3 care face parte integrantă din prezentul protocol. Pentru imobilele predate unitățile sanitare au anexat la protocol copie de pe fișele de evidența contabilă a mijloacelor fixe și nota contabila de descărcare a gestiunii acestora; de asemenea, s-a anexat nota contabila de intrare în gestiunea domeniului public al .................., documente care fac parte integrantă din prezentul protocol. Protocolul s-a încheiat în 3 exemplare, astăzi, ............ . �� Comisii ──────── Predator, Primitor, .......................... ................... (Numele, prenumele, (Numele, prenumele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147404_a_148733]
-
Regulamentul (CEE) nr. 1107/70 4 se prevede că statele membre pot acorda un ajutor pentru a facilita dezvoltarea unor sisteme de transport și a unor tehnologii mai rentabile în general, precum și dezvoltarea transportului combinat; întrucât cheltuielile de încărcare și descărcare constituie o parte semnificativă din cheltuielile totale de transport pe căi navigabile interioare; întrucât efectuarea unor investiții majore este esențială pentru dezvoltarea transportului pe căi navigabile în scopul eficientizării și pentru o mai bună adaptare la cerințele logistice curente ale
jrc3183as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88340_a_89127]
-
din cheltuielile totale de transport pe căi navigabile interioare; întrucât efectuarea unor investiții majore este esențială pentru dezvoltarea transportului pe căi navigabile în scopul eficientizării și pentru o mai bună adaptare la cerințele logistice curente ale instalațiilor de încărcare și descărcare și ale echipamentelor destinate terminalelor pentru căi navigabile interioare; întrucât, în acest scop, este important ca ajutorul acordat de statele membre sau din resursele statului să poată fi pus la dispoziția întreprinderilor interesate; întrucât este necesară stabilirea unor condiții armonizate
jrc3183as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88340_a_89127]
-
temporar și dacă este prevăzut pentru a facilita dezvoltarea transportului pe căi navigabile interioare, acesta poate fi acordat sub una din următoarele forme: - investiții în infrastructura terminalelor căilor navigabile interioare; sau - investiții în utilaje fixe și mobile de încărcare și descărcare. Ajutorul acordat nu poate depăși 50% din valoarea totală a investiției. Scopul ajutorului este dezvoltarea unor capacități noi sau suplimentare de transport pe căi navigabile interioare. Beneficiarii trebuie să respecte dispozițiile de aplicare stabilite de statul membru respectiv și răspund
jrc3183as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88340_a_89127]
-
de la DJAOV/BV cea/cel mai apropiată/apropiat de locul evenimentului). Lucrătorul vamal va introduce informațiile în aplica��ie prin crearea unui raport de eveniment. 45. (1) Atunci când pe parcursul transportului a fost schimbat numai capul tractor (fără a avea loc descărcarea sau transbordarea produselor), în rubrica 16 din DA se vor înscrie numărul de înmatriculare și naționalitatea noului cap tractor. (2) În această situație nu este necesară vizarea documentului de către autoritatea vamală, iar datele vor fi introduse în aplicația EMCS-RO de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225995_a_227324]
-
sau parțial, trebuie dat cel puțin un motiv al refuzului. Motivul va fi dat la nivel de detaliu, individual pe fiecare articol. 71. După validare, raportul de primire este transmis tuturor părților implicate. Capitolul IX Transmiterea raportului de export 72. Descărcarea regimului suspensiv de accize are loc și atunci când produsele părăsesc teritoriul comunitar. 73. După primirea liberului de vamă la export, EMCS-RO așteaptă confirmarea părăsirii teritoriului comunitar, operațiune efectuată în ECS-RO, sau întreruperea mișcării, comandată de administrația vamală, atunci când mișcarea nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225995_a_227324]
-
la realocarea resurselor administrative eliberate. (7) În conformitate cu Regulamentul financiar prevăzut în art. 15, toate modificările aduse bugetului de funcționare, inclusiv organigrama, sunt prezentate în corecția bugetară adoptată în conformitate cu procedura prevăzută în prezentul articol. Articolul 14 Execuția bugetului de funcționare și descărcarea de gestiune (1) Directorul execută bugetul de funcționare al agenției executive. (2) Conturile agenției executive se consolidează cu cele ale Comisiei în conformitate cu procedura prevăzută în art. 127 și 128 din Regulamentul (CE, Euratom) nr. 1605/2002 și în conformitate cu următoarele: (a
jrc6051as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91223_a_92010]